1樓：匿名使用者
是的，要復位之後才顯示的，希望我的回答能夠幫助到你，如有不明請繼續追問，祝你用車愉快。
2樓：愛車百曉生
你這是間接式的胎壓監測，沒有啟動好像監測不了 建議還是裝一個內建的，直接顯示資料很方便
3樓：匿名使用者
你好，這是感測器故障， 希望我的回答能夠幫助你，祝你用車愉快！
4樓：匿名使用者
你好！那個輪胎漏氣或者氣壓太高了，就會亮氣壓燈的，先把氣壓打成一樣跑跑就會熄滅胎壓燈的，還是不行就要去修理廠拿解碼儀復位就好了！【汽車有問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
你好，從新匹配胎壓【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
車子啟動胎壓監測顯示過低,開一會氣壓就上去了,怎麼回事
6樓：一蓮一荷花
這是正常的。如果停車期間也保持射頻通訊，胎壓感測器的耗電會很快。儘管低功耗設計，還是要節約電量。
所以停車期間，就會進入準休眠狀態。等車輛真正運轉起來，才保持連續訊號發射狀態。
汽車顯示胎壓低的原因就是：
1、這種情況通常發生在：某個輪胎胎壓過低，高速運轉使胎溫升高，進而引起的胎壓升高，這時應及時停車休息或更換備胎；
2、也可能是輪胎慢漏氣，一時沒法發現到底是那個輪胎，這時可以用胎壓表測量，若缺氣，就補足，然後再觀察胎壓報警燈，若過幾天又亮起，可能就要扒胎檢查啦；
3、維修人員通常的處理方法是將兩個前胎壓力調整為標準胎壓，然後消去胎壓報警，並讓你再跑個幾天看看，如果不再顯示就沒問題了，再顯示就可能是有胎被紮了，需要再去維修店，讓他們幫著檢查檢查。
汽車輪胎保養要注意
1、在出行前要先檢視輪胎的狀態。對於子午線輪胎，也就是常說的低壓胎，只要扁平度不要過低即可，可以嘗試用腳蹬下，如果感覺彈力很大，而不是發軟的就是狀態正常。高壓胎，即有內胎的斜交胎，若從正面看胎肩部位不突出，從側面看與地面的接觸部位跟平常的面積差不多即是正常。
2、駕駛過程中要留心聽輪胎與地面的摩擦聲。尤其是留意當行駛經過凹凸不平的路面時的緩衝力的大小，以及加油時的加速情況與平常相比是否有變化，這些都需要平常的經驗積累。
3、通常情況下，要每星期都到專業的輪胎修理店進行輪胎的檢查，以及補充氣壓。
7樓：曾見國皇
我也遇到 今天早晨啟動哈六時 顯示胎壓過低 嚇到了 冒險開到公司 到了胎壓又正常了 這是怎麼回事 開到修車店說沒問題 加了點氣 我昨天還開了30多公里 就放了一夜 平常放置二，三夜 2,3天都沒出現這種情況 右前輪胎壓一向是1.92bar 一上車啟動顯示胎壓過低報警 行駛一段時間後顯示正常1.92bar 好像沒漏氣 修車店師傅檢查也顯示沒有釘子之類的 是不是氣溫下降導致的誤報警？
停車和行車中沒有碰到過右前輪輪轂 方向盤自檢系統也是0度正中 只有左前輪碰到過馬路牙子 左前輪顯示正常 最後胎壓顯示正常了 之前是1.92bar 行駛後到公司還是1.92bar 沒漏氣 後來要師傅加氣到2.
06bar了
8樓：泡泡糖
輪胎行駛一段時間後，溫度會升高，胎壓也會升高，這是正常情況。
如果停車期間也保持射頻通訊，胎壓感測器的耗電會很快。儘管低功耗設計，還是要節約電量。所以停車期間，就會進入準休眠狀態。等車輛真正運轉起來，才保持連續訊號發射狀態。
胎壓監測 ：它的的作用是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監測，並對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全。
直接式胎壓監測：
直接式胎壓監測裝置是利用安裝在每一個輪胎裡的壓力感測器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力資訊從輪胎內部傳送到**接收器模組上，然後對各輪胎氣壓資料進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統會自動報警。
間接式胎壓監測：
間接式胎壓監測的工作原理是:當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差別，以達到監視胎壓的目的。
間接式輪胎報警系統實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測。
兩種胎壓監測特點：
這兩種胎壓監測裝置各有優劣。直接式胎壓監測裝置可以提供更高階的功能，隨時測定每個輪胎內部的實際瞬壓，很容易確定故障輪胎。間接系統造價相對較低，已經裝備了4輪abs（每個輪胎裝備1個輪速感測器）的汽車只需對軟體進行升級。
但是，間接式胎壓監測裝置沒有直接系統準確率高，它根本不能確定故障輪胎，而且系統校準極其複雜，在某些情況下該系統會無法正常工作，例如同一車軸的2個輪胎氣壓都低時。
9樓：奇葩車事
輪胎跑起來胎壓胎溫都會升高的，但是你這個啟動前提示的話，那還是去檢查一下吧，我就不喜歡這種被動式的胎壓監測，我裝的是鐵將軍主動式的，直接能看到數值，這樣比較清楚
胎壓監測系統，在車子剛啟動或者緩慢行駛的時候，如果一個輪胎漏氣，會不會報警？
10樓：匿名使用者
榮威的間接式胎壓監測。該功能是基於車輛自身的abs系統的，由四個輪速感測器提供資料。由於氣壓低的輪胎在行駛時轉動半徑會變小，同軸的兩個車輪就會產生轉速差，只有行駛一段距離系統監測到這一現象時才會在儀表盤上點亮指示燈，提示有輪胎壓力異常，但是這種監測形式並不能準確指出是哪條輪胎異常，也無法由駕駛員手動控制系統檢視各條胎的狀況。
11樓：匿名使用者
我是榮威750車主，上次我的左前胎漏氣漏完了都沒報警，幸虧我檢查的及時......汗~~！
12樓：瀋陽萬通汽車學校
如果是好的，那麼要胎壓復位過！方向盤上的選單操控杆找到胎壓監測那一頁，然後按操控感頂端的鍵復位，按下去之後喇叭會響兩聲，然後左前轉向燈會亮，你就放左前輪的氣壓，放到喇叭響一下為止，轉向燈就會滅掉，然後依次是右前，右後，左後，四個都放過之後，就ok了，放氣的時候一定要放到喇叭響為止，如果右後輪放了很久的氣也不會響，那你的新感測器肯定是不行的！放好之後就會顯示胎壓了，你自己看著氣壓再決定打多少氣壓，建議是2.
5左右！
胎壓監測不顯示，怎麼辦
13樓：是顆白菜呀
胎壓監測不顯示的解決方法及步驟：
工具/原料：儀表盤
1、首先需要啟動車輛，然後等待車輛執行穩定之後檢視儀表盤胎壓等是否亮起。
2、接著胎壓不足會導致四個車輪不一樣高，導致輪胎異常磨損或者行車過程中車輛偏移，所以出現情況要及時充氣。
3、一般汽車維修店，美容店，路邊洗車等等都會有氣泵，可以給汽車充氣，充氣的過程中觀察自己車輛儀表盤的燈顯示情況。
4、等胎壓燈滅了提醒停止充氣，如果充多了提醒對方幫助你放掉多餘的氣即可。
14樓：匿名使用者
你好:很高興能為你解答，你的胎壓監測是後來加裝的還是原車的，現在是胎壓監測的顯示螢幕是黑屏的嗎？
15樓：匿名使用者
可能是壞了，拿過去換吧
16樓：志在必得
加裝的，現在顯示是黑屏
OBD胎壓監測靠譜不，OBD胎壓監測靠不靠譜
沒有胎壓感測器能監控胎壓。建議裝內建胎壓監測，更精準實用。汽車使用保養小技巧 1 發動車前先開啟電門，不能直接發動。在電門開啟的同時車輛一般會有一次自檢，會看到所有的指示等一起亮起來，等自檢結素後逐一熄滅，等整個過程結素後就可以發動了。一般是等上3秒左右。2 剎車片要定期檢查，前剎車片在30000公...
私家車有必要安裝胎壓監測嗎？胎壓監測的重要性如何？
眾所周知，在生活當中，很多人都會給自己的私家車安裝胎壓監測，認為這是很有必要的。因為胎壓監測不僅能夠有效預防和避免爆胎現象的出現，還可以有效保護輪胎的使用壽命。即使在行駛的過程當中，車輛出現漏氣或者胎壓高的時候，就能夠進行報警，讓車主對於輪胎的問題，得到很好的感知。胎壓監測在生活當中是很有必要的，很...
大眾新捷達胎壓監測怎麼看，新捷達胎壓監測怎麼用
胎壓監測屬於被動式胎壓檢測，只有當胎壓不足或者是超標的時候，它會顯示胎壓燈，平時沒有資料。胎壓監測是電腦自動計算自動工作的，只要輪胎氣壓異常超出標準就會自動點亮胎壓警報燈，不需要手動介入。胎壓監測是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監測，並對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全。當胎壓過高時...