1樓：途虎話養車
m是manual的首字母，意思是進入手動換擋的模式。
一般由m檔的變速器，在旁邊還會有一個+號和-號，通過將排擋杆向前向後推或者通過方向盤撥片來進行換擋。但是與手動擋不同，換擋的時候是不需要鬆油門的，直接加減就行。但是換擋也會有限制，只有在安全引數內執行才能起作用，比如你想50碼就升到6檔或者100碼想降到一檔是不可能的。
自動擋汽車因為操作簡單實用方便被很多的消費者所選購，現在很多買車的的朋友也更加的傾向於自動擋汽車。在擁堵的市區優勢還是比較明顯的，對新手朋友來說也是比較好上手。但是對初次接觸自動擋汽車的朋友來說或許有些陌生。
2樓：橘落淮南常成枳
m檔就是變速箱的手動擋模式。
使用手動換擋模式時，需要把換擋桿切換至「m」擋位，我們在行駛中就可以直接將檔位掛入m擋。此外，在手動模式下，當車輛剎車或減速時，變速器是會自動減擋的，駕駛員並不需要手動減擋，除非遇上需要強行減擋的情況（比如提速超車）。
m檔是由自己把握時機給推動檔杆，給電腦下指令，它才會控制變速箱進行檔位切換。除非你的轉速過低或者過高，不然電腦是不會自己切換檔位的。
有些高階車型的s檔同樣會有+和-兩個推動的檔位，可以做到平時切換到s檔電腦控制換擋，你推動檔杆換擋後切換成手動模式。
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手自一體的m擋使用技巧
技巧1：降擋超車
超車的時候，如果在d擋上，車速不會因為你猛踩油門而迅速提升，只能是順序加擋超車。但是你切換到m擋就大不一樣了，這時候踩下油門，車輛就能借助低擋位的高扭矩瞬間提速，更快地完成超車動作。
技巧2：上高速
高速行車的時候最好選用手動模式，這樣不但提速快，而且還可以在急剎車的時候使用發動機制動。在高速行駛的時候，如果想剎車，那麼在踩剎車踏板的同時，迅速向後連續撥擋把，是車強制降入低速擋，會產生強大的發動機制動，加快減速。
技巧3：溜車
開車的時候經常會遇到需要溜車滑行，比如遇到紅燈。很多人會在這時候鬆開油門踩剎車，但由於自動擋收油後減速迅速，所以會導致提前停下，不得不又加油前行。
而如果換入空擋，車失去了動力，大大降低了機動性和反應能力。但如果是切換至手動模式，車就可以緩慢降擋，平穩滑行，而且動力還沒有切斷，遇到緊急情況可以迅速踩油門加速躲避。
3樓：彤凌波
m是人工檔。
m是人工檔，經常在上陡坡時用，例如：從地下車庫上來，掛在2檔上，輕踩油門，速度很穩，輕輕鬆鬆就上去了。若用d檔，油門不太好控制，踩輕了，車子太肉，踩猛了，車子又太沖。
m檔還可以替代剎車功能，在高速公路上速度很高時，若發現遠處有情況，不用踩剎車，換到m檔，再利用減檔功能，自動就把速度降下來了。
4樓：喵喵優選
相信開過自動擋的車主們都知道，自動擋汽車的擋位分佈和掛擋那6種字母著實難倒不少的車主，你們知道它們都有什麼含義嗎？
5樓：匿名使用者
是n檔吧？
n位相當於空擋，可在起動時或拖車時使用。在等待訊號或堵車時常常將選擋杆保持在d位，同時踩下制動。若時間很短，這樣做是允許的，但若停止時間長時最好換入n位，並拉緊手制動。
因為選擋杆在行駛位置上，自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢，長時間踩住制動等於強行制止這種趨勢，使得變速器油溫升高，油液容易變質。尤其在空調器工作、發動機怠速較高的情況下更為不利。有些駕駛員為了節油，在高速行駛或下坡時將選擋杆扳到n位滑行，這很容易燒壞變速器，因為這時變速器輸出軸轉速很高，而發動機卻在怠速運轉，油泵供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速器。
6樓：魁子先生
朋友你好！對於搭載了手自一體的自動變速器來說，變速器設定了手動模式和自動模式，m擋是手動模式，d擋位是自動模式。使用d擋位時駕駛員只需要操控油門踏板就可以了，變速器電腦會自動控制升擋過程。
如果將擋把置於m擋的位置時，升擋時需要駕駛員撥動擋把，否則變速器只會固定在當前擋位不會自動升擋。如果手動換擋模式使用得當，相對於d擋位來說要節省一定的燃油消耗，同時還可以提升駕駛樂趣。希望能夠幫到你，祝出行平安！
手自一體汽車檔位上的「m」是什麼意思？
7樓：途虎話養車
m是manual的首字母，意思是進入手動換擋的模式。
一般由m檔的變速器，在旁邊還會有一個+號和-號，通過將排擋杆向前向後推或者通過方向盤撥片來進行換擋。但是與手動擋不同，換擋的時候是不需要鬆油門的，直接加減就行。但是換擋也會有限制，只有在安全引數內執行才能起作用，比如你想50碼就升到6檔或者100碼想降到一檔是不可能的。
自動擋汽車因為操作簡單實用方便被很多的消費者所選購，現在很多買車的的朋友也更加的傾向於自動擋汽車。在擁堵的市區優勢還是比較明顯的，對新手朋友來說也是比較好上手。但是對初次接觸自動擋汽車的朋友來說或許有些陌生。
8樓：月亮愛你
m擋是手自一體變速箱的手動模式或cvt變速箱的模擬手動模式，也可以通過方向盤的換擋撥片完成升擋，降檔。
手自一體的m擋使用技巧
技巧1：降擋超車
超車的時候，如果在d擋上，車速不會因為你猛踩油門而迅速提升，只能是順序加擋超車。但是你切換到m擋就大不一樣了，這時候踩下油門，車輛就能借助低擋位的高扭矩瞬間提速，更快地完成超車動作。
技巧2：下坡
下長坡時，如果開自動擋，車速會不受控制地不斷提升，那就只能滑行的時候適時踩剎車。但如果是下坡時掛入手動模式，並向後撥擋把，降入低速擋，這時候可以充分利用發動機制動降低車速，駛入坡底時可以迅速加擋或者換入自動模式，會很快恢復正常駕駛。
技巧3：上坡
上陡坡的時候運氣差的時候，說不定我們的車就會被堵在陡坡上，走走停停。此時，我們更應該使用手自一體變速器的手動模式，將擋位限制在1擋，以應付頻繁的斜坡起步。這樣操作，對變速箱也是一種保護。
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汽車其他檔位：
1、p檔：駐車鎖止位置。變速桿移入該位置時驅動輪被機械鎖止。汽車停穩後方可將變速桿移入該位置。將變速桿移出該位置時必須踏住制動踏板，並開啟點火開關。
2、r檔：倒車位置。倒車時將變速桿移入該位置。汽車完全停穩後方可將變速桿移入該位置。
3、n檔：空擋位置。變速桿移入該位置時變速箱不齧合任何檔位。變速桿移入該位置後無動力傳遞到車輪，並且不能利用發動機的制動功能。
4、d檔：行駛位置（常規換擋程式）。變速桿移入該位置時變速箱在發動機轉速範圍內自動加減檔，換檔點取決於發動機負荷、駕駛員的駕駛方式及車速。
5、s檔：行駛位置（運動檔位程式）。變速桿移入該位置時變速箱在比d檔高的發動機轉速範圍內自動加減檔，充分利用發動機的動力。換檔點取決於發動機負荷、駕駛員的駕駛方式及車速。
9樓：匿名使用者
手自一體車，檔位m是手動擋模式，掛在m檔後，m+就是加檔（也可以叫進檔），m-是減檔（或者退檔，絕對不是倒檔）。
解釋一下手自一體：
基本操作和自動檔相同，與普通自動變速器原理是一樣的，只是加裝了一組＋減擋，就是手動擋（就是限制變速器裡的電子控制器，使變速器規定在一個速度範圍裡，由人為來控制進檔和退檔，這樣就實現了手自一體的變速器）。
順便說一下字母對應的檔：
p：駐車檔（用於駐車和啟動發動機），
r：倒車檔（用於倒車）
n：空擋（用於啟動發動機和駐車，駐車時必須拉緊手剎）d：前進檔（自動擋模式下向前行車）
m：手動換擋模式（可以在任何時候和速度的情況下在d檔和m檔之間轉換)s：運動模式更高轉速升檔。
10樓：喵喵優選
相信開過自動擋的車主們都知道，自動擋汽車的擋位分佈和掛擋那6種字母著實難倒不少的車主，你們知道它們都有什麼含義嗎？
自動檔的車檔位m-m+什麼意思？
11樓：途虎話養車
m是manual的首字母，意思是進入手動換擋的模式。
一般由m檔的變速器，在旁邊還會有一個+號和-號，通過將排擋杆向前向後推或者通過方向盤撥片來進行換擋。但是與手動擋不同，換擋的時候是不需要鬆油門的，直接加減就行。但是換擋也會有限制，只有在安全引數內執行才能起作用，比如你想50碼就升到6檔或者100碼想降到一檔是不可能的。
自動擋汽車因為操作簡單實用方便被很多的消費者所選購，現在很多買車的的朋友也更加的傾向於自動擋汽車。在擁堵的市區優勢還是比較明顯的，對新手朋友來說也是比較好上手。但是對初次接觸自動擋汽車的朋友來說或許有些陌生。
12樓：和藹的夜風
那是手自一體變速器，手自一體變速箱 m手動模式,有m+和m- 。
也是就是說可以自動換檔,也可以手動，就是說把檔杆換至m+ m-符號的中間的話
往m+推檔杆就是加一個檔
如果是往m-推檔杆就是減一個檔
13樓：三樂大掌櫃
八年級物理：自行車前後輪的摩擦力方向，前輪向後，後輪向前
14樓：香雪兒
（手自一體）d檔時檔把右推，啟動手動模式。m-m+是加減檔（可以原地試，螢幕顯示擋位）
15樓：匿名使用者
手自一體的手動加減檔模式
汽車上的m檔是什麼意思
16樓：途虎話養車
m是manual的首字母，意思是進入手動換擋的模式。
一般由m檔的變速器，在旁邊還會有一個+號和-號，通過將排擋杆向前向後推或者通過方向盤撥片來進行換擋。但是與手動擋不同，換擋的時候是不需要鬆油門的，直接加減就行。但是換擋也會有限制，只有在安全引數內執行才能起作用，比如你想50碼就升到6檔或者100碼想降到一檔是不可能的。
自動擋汽車因為操作簡單實用方便被很多的消費者所選購，現在很多買車的的朋友也更加的傾向於自動擋汽車。在擁堵的市區優勢還是比較明顯的，對新手朋友來說也是比較好上手。但是對初次接觸自動擋汽車的朋友來說或許有些陌生。
17樓：橘落淮南常成枳
m檔是手動模式，通過你自己手動將變速箱檔杆推向m+或m-，會給變速箱電腦下達升檔和減檔的指令，然後電腦會控制變速箱按要求換擋，從而模擬手動換檔的感覺。
使用手動換擋模式時，需要把換擋桿切換至「m」擋位，不少新手朋友不瞭解何時能從d擋切換到m擋，以為要等車停下來之後才能切換，其實我們在行駛中就可以直接將檔位掛入m擋。
此外，在手動模式下，當車輛剎車或減速時，變速器是會自動減擋的，駕駛員並不需要手動減擋，除非遇上需要強行減擋的情況（比如提速超車）。
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手自一體的m擋使用技巧
技巧1：降擋超車
超車的時候，如果在d擋上，車速不會因為你猛踩油門而迅速提升，只能是順序加擋超車。但是你切換到m擋就大不一樣了，這時候踩下油門，車輛就能借助低擋位的高扭矩瞬間提速，更快地完成超車動作。
技巧2：下坡
下長坡時，如果開自動擋，車速會不受控制地不斷提升，那就只能滑行的時候適時踩剎車。但如果是下坡時掛入手動模式，並向後撥擋把，降入低速擋，這時候可以充分利用發動機制動降低車速，駛入坡底時可以迅速加擋或者換入自動模式，會很快恢復正常駕駛。
技巧3：上坡
上陡坡的時候運氣差的時候，說不定我們的車就會被堵在陡坡上，走走停停。此時，我們更應該使用手自一體變速器的手動模式，將擋位限制在1擋，以應付頻繁的斜坡起步。這樣操作，對變速箱也是一種保護。
六檔手自一體中的m擋是什麼意思，六檔手自一體中的M擋是什麼意思
手動擋的意思。m manual，有些手自一體的車上會出現字母m，表示英文單詞 manual 中文意思就是 手動 手工 手動擋 作用介紹 手動擋m檔是手自一體擋汽車上的一個檔位，m檔是個比較綜合的檔位，駕駛人可以用將其當做 運動檔 使用，也可以當做 爬坡檔 和 下坡檔 使用，同時還能夠當做 超車檔 使...
請問汽車手自一體是什麼概念？（手自一體車沒有離合器麼）
手自一體的汽車是有離合器的，但是這個離合器不是踏板。手動擋可以根據駕駛員的主觀意願自由調節擋位及轉速。手自一體的手動擋有別於純手動檔的汽車，雖結構中設定有離合器裝置，但需要駕駛員操縱，也就是自動離合。手自一體的汽車在用手動擋時，只需拔到手動擋，隨著時速的變換，向上或向下調節檔位。如果速度跟不上相應的...
8擋手自一體什麼意思
1.手自一體的車是變速箱分自動和手動模式兩種，而8檔手自一體是車的變速箱是8級變速,當汽車切換到手動模式時，8檔為最高檔位。2.詳細解釋一下，按照檔位從上到下的順序為，自動擋的車標示為 p駐車檔位，r倒車檔位，n空擋 d前進檔位，s加速檔位，是切換到手動模擬加減檔位。第8檔減少了高速行駛時的發動機轉...