1樓：汽車資訊推送
我恰巧是賓士車主。根據網上的話說，大標運動，立標商務，是個人這都知道。那麼到底他們有什麼不同呢？
事實上，在歐洲，一開始只有s級，e級，c級上才有立標，有立標的，才能稱之為mercedes-benz 。而沒有立標的，一般都只叫mercedes 。
放到車型上，比如c級e級，具體區別就是，內飾會稍有不同。比如木頭飾板就不同。因為個人比較喜歡實木的質感，而一般來說立標的內飾的木紋質感會稍強，所以我比較喜歡立標版本的。
另外一個，像e級，運動版的方向盤上平底的，立標上的是圓底的。
s級則沒有大標（coupe 當然不算）
最後一點，據4s店的人說，調校也會略有不同，不過我是沒感覺出來有什麼不一樣。
作為一個賓士車主，我想說，c級買大標比較時尚運動，有條件換個amg包圍更是帥上新高度。而e級的大標由於車頭比較厚，那個標窩在裡面怎麼看怎麼都感覺不和諧。e級個人推薦還是買立標，這氣場絕對一級棒。
其實國外很多人都挺羨慕中國能有加長車型。因為國外車型比較固定，c就這麼點長短，e也不夠大。曾經聽一個外國人說，加長的e後排這麼長，那還買s級幹嘛。。
當然只是玩笑話了。s級的內飾用料是e無法比擬的，只是空間絕對夠用了。
梅賽德斯.賓士的英文為mercedes benz，而在歐洲，大部分的賓士車型都被稱為mercedes，而有資格被稱為benz的只有c、e、s級。而其中賓士又有年輕化趨向的c級、e級分為了三個型號classic（經典型）、elegance（優雅形）以及advangarde（時尚型），前兩者保留了立標，而時尚型是為了年輕人而使用了平面的大標設計。
2樓：
推定要握緊方向盤，帶車輛穩定後慢慢制動並駛離主幹道。切記不要緊急制動，因為可能會產生翻車。在高速路上一定要停在應急車道上，開啟雙閃燈。
3樓：石家莊萬通汽車學校
汽車在高速路上爆胎了一定要保持冷靜，使用發動機制動，讓車保持慢速滑行，即手撥擋。腳不能突然離開油門，需要慢慢逐步鬆開油門，因為爆胎的減速很強；不能踩制動踏板，會進一步使車子失去平衡，發生甩尾或翻車。把住方向盤，控制住方向，不要猛打方向。
可以採用點剎方式，有節奏地向壓下抬起。
應儘量把車停在應急車道上，待車停好後將汽車雙閃開啟，將三角警示牌放在來向車道離車150米處。同時，人不要在應急車道內及車內，應撤到防護欄外等待救援。這時可以選擇打全國統一的高速公路救援**12122，也可以自己更換備胎。
無論是在高速上爆胎還是在普通道路上爆胎，是打**請求救援還是自己更換備胎，遇到爆胎首先要做的握好方向盤，不能一直踩剎車，會出現翻車的危險；然後要注意開啟雙閃，在車後放三角警示牌。
三角警示牌注意不能放太近。太近等來車發現警示牌的時候離事故車輛已經很近，容易導致交通事故，太近和沒放區別是不大的。並且不能用其他任何物品替代，否則會當作高速違規停車，不僅扣分還會罰款。
另外，還要注意，更換備胎一定得是在保證自身安全的前提進行的，不可在高速路的主幹道上換胎，這是非常危險的。
為了儘量避免高速上發生爆胎的危險，輪胎應該做到經常保養，行駛一段時間後應檢查磨損程度、氣壓、損傷情況、定期剔除輪胎上的石子。除此之外，還要檢查胎側有無劃痕、鼓包、輪胎花紋磨損程度等，若有發生上述情況都要及時進行更換。另外，定期四輪換位也是相當重要的，可以避免輪胎異常磨損，延長車胎壽命。
車輛在高速行駛時，突然爆胎該如何處理？
4樓：
車行駛狀態下瞬間爆胎，是一件很可怕的事，如果不能正確的處理，很容易造成更嚴重的後果。那麼，如何處理應對汽車行駛狀態下瞬間爆胎，讓自身安全得以最大限度的保證呢。發現汽車爆胎後，千萬不要猛踩剎車！
預防爆胎及爆胎時的應急處理方法
一、平時注意預防，杜絕爆胎隱患 車輛缺氣行駛是爆胎的一個主要原因。輪胎缺氣行駛，隨著胎壓下降，輪胎與地面的摩擦成倍增加，導致胎溫升高、輪胎變軟、強度下降。這種情況下，如果車輛高速行駛，就可能導致爆胎。
即使車輛低速行駛，也會傷胎，為以後高速行車時種下爆胎隱患。當然，胎壓過高也是不安全的。 所以，平時一定要重視對輪胎的保護，定期檢查胎壓，保持標準胎壓，如果輪胎中了釘子或者慢跑氣，建議大家及時修補。
上高速之前，更是要細心對車進行全面檢測。另外，嚴重受損的輪胎，即使修好之後，最好也不要在跑長途、高速時使用，以防萬一。
二、高速行駛時爆胎的應急處理方法車速不快時爆胎，倒是沒什麼可怕；如果高速行駛時爆胎，是非常可怕的，許多重大事故因此而起。 高速時後胎爆裂，車尾會搖擺不定、顛簸不已；前胎爆裂，則會嚴重影響駕駛員對方向盤的控制，因此，前胎爆裂的危害可能比後胎爆裂的危害要大。 不管哪種情況，駕駛員都要保持鎮定，把握住兩點：
一是，雙手緊緊握住方向盤，儘量保持直線行駛，不要左右搖擺。二是，「點剎」。也就是反覆地一下一下踩剎車。
記住，不要過分用力踩剎車，更不能踩「死」剎車，不要拉手剎。按照以上方法可以最大限度地減少危險。
三、安全地帶停車，在交通繁忙的高速路上，路邊停車十分危險。應儘量將汽車駛離幹線道路，停在岔道。停車時將三角停車板放在車輛後面的道路上，然後儘快更換備胎。
在高速行駛中汽車發生爆胎的主要原因往往是充氣不足，所以開車過程中汽車爆胎的應急處理方法提醒在上高速公路行駛前要仔細檢查一下輪胎，氣補充足，並做好應付發生意外情況的心理準備。為了防備萬一爆胎雙手被震脫無法控制汽車，我們平常就必須隨時按開車過程中汽車爆胎的應急處理方法要求的抓好方向盤，時時刻刻提高警惕，這樣才能在發生爆胎的關鍵時刻，沉著冷靜，較好地控制好方向，保證安全。另外，平時注意輪胎保養，經常檢查輪胎能起到消除隱患的作用。
檢查是否達到磨耗標誌，即花紋溝深度警界線，正常使用的輪胎磨耗到此標記就應即時更換，經常檢查輪胎是否有損傷，比如是否有扎釘，割傷，發現損傷的輪胎應及時修補或更換。兩前輪輪胎一旦修補過應及時調整到後輪使用，確保兩前輪沒有任何隱患。
5樓：匿名使用者
如果是前輪爆胎：一定要握緊方向盤，調整車頭，動作要輕柔，不能反覆猛打方向盤，更不能急踩剎車，等車輛速度逐漸慢下來後再輕打方向盤，然後再車後豎立警示三角牌，防止二次事故。
如果是後輪爆胎：車會呈現一種不穩定狀態，產生一股輕微的力量，使車子傾向爆胎的那一邊，此時應採用收油減檔的方式將汽車緩慢停下。在這裡我們要強調一下與前胎爆裂不一樣的是，由於後輪不具有導向功能，而且一般車的後輪承載重量相對不高，因此，後輪爆胎並不是非常危險，只需握穩方向盤即可。
6樓：匿名使用者
慢慢減速再把車開在路邊
7樓：汽車姐說
1.高速行駛中的車輛突然爆胎，司機應該怎麼辦？看完漲知識了
如果在高速路上突然爆胎了，應該怎麼處理？
8樓：抱走琦琦蛤
握緊方向盤，輕點剎車，切勿緊急剎車，方向穩定之後打雙閃，觀察左右兩側車輛狀況，避免發生碰撞，將車輛移至路邊。
其實最重要的不是怎麼做，因為即使你知道，在發生突發情況時你也未必會去照做。最重要的是平時就養成良好駕駛習慣，上路心存敬畏之心，緊急時刻的應變都是本能反應，這種本能反應來之於平時駕駛習慣的養成。
因為高速路行駛爆胎屬於突發事件，駕駛員大多沒有多少反應時間，雙手握緊方向盤肯定是首先要做的，然後就是採取點剎策略減速，切記不要長時間猛踩剎車，尤其是前輪爆胎的情況，一旦猛踩剎車將導致車輛瞬間失去控制，很容易導致翻車的嚴重後果。
一般情況下，如果方向盤突然瞬間重重的抖動或者咔啦一下，接著汽車方向突然向某一個方向傾斜。這個時候應該意識到可能是爆胎了，要做的事情就是雙手緊握方向盤，略踩剎車，觀察後方是否有緊跟車輛，如果副駕駛有人可以吆喝開啟雙閃。緊接著冷靜的判斷爆胎輪胎，相對來講，前輪胎爆胎相對比較危險大一些，因為前輪胎爆胎會直接影響駕駛人員對方向盤的控制，產生恐慌感，所以這時候儘可能的要輕踩剎車，等待汽車慢慢停下來。
猛踩剎車、急打方向盤都是不可取的。
在高速爆胎的情況下，不管是前輪或者後輪，絕對不能一腳踩死剎車，因為猛然踩死剎車會產生很大的摩擦力反饋到爆胎處，車子的重量會轉移到爆了的輪胎上，很容易造成車輪抱死，繼而導致車輛失控導致翻車，正確的做法是，一下以下頻繁大力地點剎，這樣就能在防止車輪抱死的同時，起到最好的剎車效果。
說真的，高速公路前輪爆胎，駕駛員經驗只佔一小部分，而運氣是佔大部分的。特別是是女司機，一般只會聽天由命了。我在這裡不是貶低女司機。
而是在爆胎瞬間，方向向爆胎一側轉動的力量是相當大的。稍不留意，轉地轉圈，要麼撞護欄，要麼撞隔離帶。
1、定期檢查輪胎氣壓及輪胎磨損程度。氣壓過低過高都有爆胎風險。磨損嚴重切勿惜財，一定要及時更換。同時要經常清理輪胎花紋內的異物。
2、安裝輪胎胎壓監測裝置，實時瞭解輪胎壓力情況。
3、定期做輪胎調換工作，將情況較好的輪胎更換至前輪。
4、切勿經常性的騎壓路沿石及高速通過減速帶，有損輪胎。
9樓：創作者
如果在高速公路上發生爆胎，只有這個方法能保命，看一次救一人
10樓：緣分的灰色天空
遇到這種情況，首先一定要緊緊握住方向盤，然後點踩剎車，平穩的行駛到應急車道等待救援。
11樓：體壇嘚啵得
一定要冷靜處理，首先車輛會失控，一定要穩住方向盤，然後輕點剎車，千萬不要猛踩剎車，開啟雙閃，等車速降下來開始靠邊停車
12樓：這個少女
1.儘量停靠在道路右側緊急停車帶位置 ；2、第一時間開啟雙閃，在車後150處立三角牌 ；3、儘快離開爆胎車輛
13樓：石家莊萬通汽車學校
汽車在高速路上爆胎了一定要保持冷靜，使用發動機制動，讓車保持慢速滑行，即手撥擋。腳不能突然離開油門，需要慢慢逐步鬆開油門，因為爆胎的減速很強；不能踩制動踏板，會進一步使車子失去平衡，發生甩尾或翻車。把住方向盤，控制住方向，不要猛打方向。
可以採用點剎方式，有節奏地向壓下抬起。
應儘量把車停在應急車道上，待車停好後將汽車雙閃開啟，將三角警示牌放在來向車道離車150米處。同時，人不要在應急車道內及車內，應撤到防護欄外等待救援。這時可以選擇打全國統一的高速公路救援**12122，也可以自己更換備胎。
無論是在高速上爆胎還是在普通道路上爆胎，是打**請求救援還是自己更換備胎，遇到爆胎首先要做的握好方向盤，不能一直踩剎車，會出現翻車的危險；然後要注意開啟雙閃，在車後放三角警示牌。
三角警示牌注意不能放太近。太近等來車發現警示牌的時候離事故車輛已經很近，容易導致交通事故，太近和沒放區別是不大的。並且不能用其他任何物品替代，否則會當作高速違規停車，不僅扣分還會罰款。
另外，還要注意，更換備胎一定得是在保證自身安全的前提進行的，不可在高速路的主幹道上換胎，這是非常危險的。
為了儘量避免高速上發生爆胎的危險，輪胎應該做到經常保養，行駛一段時間後應檢查磨損程度、氣壓、損傷情況、定期剔除輪胎上的石子。除此之外，還要檢查胎側有無劃痕、鼓包、輪胎花紋磨損程度等，若有發生上述情況都要及時進行更換。另外，定期四輪換位也是相當重要的，可以避免輪胎異常磨損，延長車胎壽命。
高速公路汽車爆胎有哪些原因，汽車爆胎的原因是什麼
1 司機在跑長途之前，常常會把剎車調得過緊，這樣會使剎車片在行使中因摩擦發熱引起爆胎。2 上高速公路前，有些車輛的輪胎充氣不足，導致長時間和地面摩擦發熱而引起爆胎。3 輪胎上的剎車調得過緊，特別是前輪胎的剎車調得過緊，當前方出現緊急情況司機剎車時，巨大的慣性產生的衝力將集中在這個調得過緊的輪胎上，容...
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汽車爆胎怎麼處理，汽車在路上爆胎了怎麼辦
爆胎首先要穩住方向，松油點剎，打燈靠邊。車子在行駛的過程中突然爆胎，四輪動平衡就被打破。如果此時踩死剎車極易造車車輛失控，導致側滑側翻的情況。正確的做法首先就是不要慌張，雙手穩住方向盤，同時鬆開油門，每一秒輕點剎車一次，再打燈靠邊，在穩定對車輛控制的情況下，慢慢停到路邊。以往的車輛可以通過掛低速擋，...