1樓：我知人間非淨土
老年代步車：老年代步車又名老年電動車。老年代步車分為3輪和4輪的兩種，廠家在設計的時候，並非簡單地將原來兩輪電動自行車的配置應用在老年代步車中，而是要單獨配置代步車專用的電機和控制器。
在功能方面，也和2輪的電動自行車不一樣，要側重考慮到老年人使用的方便和安全。
老年人沒有駕照卻能開大型代步車，他們上路是不是一種交通隱患？隨著老年代步車的不斷出現，其帶來的道路交通安全隱患也隨之凸現，其擾亂的不僅僅是正常的道路交通秩序。但卻存在較大安全隱患。
當前公路上行駛的所謂"老年代步車"主要是指以蓄電池或者燃油驅動的非法組裝、拼裝的三輪或者四輪車輛，內部剎車、油門等一應俱全，一般是每小時40到50公里的速度。剎車構件多采用抱剎設計，比較單薄，零件容易損壞，故障率高，且需要很大的力量踩到底才行。
有的老年代步車在車站、醫院、商場、超市等地區周邊從事非法營運活動，擾亂交通管理秩序，影響正常的交通管理秩序，給客運市場造成混亂。另外車輛駕駛者沒有機動車駕駛證，車輛屬非法拼(組)裝產品，沒有合法的登記手續，沒有牌照和保險，也沒有營運資格。
1、時速快、起步猛
2、底盤高、輕、容易發生翻覆
3、剎車構件單薄容易損壞
4、內部線路劣質粗糙凌亂，容易自燃
5、安全防護少，沒有碰撞試驗
6、車軸結構不合理
當前市面上出現了各種掛羊頭賣狗肉的所謂的"老年代步車"，不僅混淆了老年朋友的視聽，更是給駕車的老人、殘疾人帶來極大的安全隱患，各地**都在相繼出臺相關政策法規，禁止這些有問題的"老年代步車"上路行駛。
（**來自網路，沒有特殊含義。）
2樓：四十溪城
汽車駕照已經誕生很多年了，但是並不能完全杜絕交通事故，這是必須承認的事實，毫無疑問汽車必須要駕照，因為汽車功率大，速度快，剎車距離比較長，並且能上高速，對駕駛的要求比較高，但是低速電動汽車應該對駕駛的要求適當放寬，駕照應該簡化，原因：低速電動汽車的車速已經受到限速處理，都在60以內，不存在上高速的問題，低速電動汽車的功率是汽車的幾十分之一，剎車距離小於所有汽車，安全性***，低速電動汽車使用者多為低收入群眾或者老人，應該簡化手續，讓利於民，減輕人民的負擔，我國的國情決定了各種交通工具並存，任何人都要正確認識，不能不切實際盲目去搞一刀切！可以登記上牌，只針對違法行為去處罰，要顧及民生問題！
3樓：長風破浪時
出事故的都是有駕照的人，因為有駕照，可以隨心所欲的開車，你說老年人開車，他們會特別小心的，知道嗎
4樓：職場養老小精靈
肯定是一種安全隱患，老年人沒有駕照，並且反應速度也很慢，駕駛大型代步車，肯定會給交通帶來一定隱患，希望有關部門查處。
5樓：浩宇星辰
是的。因為這些大型代步車，他們的速度不僅較快，而且還不需要任何的駕照，對其他的交通參與者來說都是一種威脅。
6樓：葳蕤
我覺得就是一種交通隱患，因為老人沒有駕照，對交通規則也不清楚很容易出事。
60歲以上且沒有駕照的老人，可以駕駛哪些代步車呢？
7樓：哈哈噠噠麼麼哈
60週歲以上的老人照樣可以報名c級機動車駕駛證考試或者是考取輕便摩托車f證
8樓：迷妹說車
60歲以上的老人，沒有駕照的話，可以駕駛哪些代步車呢？
9樓：我學吧我學吧
可以嘗試一下那種小型的電動車，這種車是可以的
10樓：蠟筆小新快樂
60歲以上且沒有駕照的老人可以駕駛電動車和自行車。
11樓：
我覺得可以駕駛一些比較小型的老年代步車還是可以的。
12樓：匿名使用者
可以駕駛一些小型的小電動車，對老人來說比較安全
13樓：奧茲子
一般就是一些電動車或者是自行車再大型的應該就比較限制了
14樓：資深胡老師
其實他們是可以開那些店車還有電動車的。
15樓：匿名使用者
一般要麼就是自行車要麼就是電動車最好的啊
16樓：
中國已經進入老齡化時代，老年人的消費需求逐漸受到重視，許多老人沒有駕照，但是他們想買一輛代步車，儘管這些老人沒有駕照，市場上仍然有適合老人的代步車。
如果一個沒有駕照的老人想要一輛代步車，根據現行的法律法規，只有兩種代步車不需要駕照，一種是人力自行車，另一種是電動自行車，兩種代步車都可以不用駕照駕駛。然而，國家法律法規對電動自行車仍有相應的規定，如果老年人購買的電動自行車不符合國家規定，他們就不能上路。
無論是符合規定的自行車還是電動自行車，都不需要申請執照或辦理保險登記。此外，雖然這兩種車的速度相對較慢，但對於老年人來說，短途代步還是相當方便的，省時省力，這可以說是沒有駕照的老年人更好的選擇。
同時，還應該注意的是，如果你想駕駛機動車輛，60歲以上的老人仍然可以報名參加c類機動車輛駕照考試或通過f類機動自行車駕照考試。應該知道，目前我國小型汽車、小型自動汽車和輕便摩托車的駕駛執照年齡限制是18-70週歲。因此，只要老年人不超過70歲，他們仍然有機會駕駛機動車輛。
最後但同樣重要的是，雖然電動自行車和自行車是兩種步行車輛，速度相對較慢，不需要申請許可證，但老年人在駕駛時仍應遵守交通規則，注意自身安全，小心駕駛，絕不忽視預防事故。
17樓：lyl零壹零
我覺得應該是不可以開車的吧，因為年齡也大了還沒有駕照，或許可以開自行車或者電動車
老年代步車需要駕駛證嗎
18樓：
國家明文規定，電動代步車需要上牌照，甚至要考駕照，不過這個政策主要針對的並非是全部的電動代步車，而是針對時速超過每小時20公里，體重超過50公斤的電動摩托車，像普通的電動代步車和老年人使用的代步車都不再這一範圍之內！
雖然老人代步車的自重也超過了五十公斤，但是時速最高不超過8.3公里，並且代步車是四個輪子，地盤酷似汽車，安全穩定性好，而且能保護老年人的安全，這種車一般都是為老年人購物，買菜，去附近醫院，或者是接送孫子用的，而且是在非機動車道上行駛，操作方便，即用即會，無需上牌照，考駕照。
拓展資料：
老年代步車又名老年電動車。老年代步車分為3輪和4輪的兩種，廠家在設計的時候，並非簡單地將原來兩輪電動自行車的配置應用在老年代步車中，而是要單獨配置代步車專用的電機和控制器。
在功能方面，也和2輪的電動自行車不一樣，要側重考慮到老年人使用的方便和安全。
老年車，又叫老年電動車、老年代步車、老年助力車，是老年人戶外出行代步的理想車輛。其效能相對穩定，車速較慢，運用電力無需加油，故又稱環保老年車。
老年電動車所使用的能源有很多，主要有鉛酸電池(含鉛酸膠體電池)、鎳氫電池、鎳鎘電池、鎳鐵電池、鋰離子電池(常稱之為鋰電池)、燃料電池等。電池按電化學方式直接將化學能轉化為電能。它不經過熱機過程，因此不受卡諾迴圈的限制，能量轉化效率高（40－60%）；幾乎不產生nox和sox的排放。
19樓：阿祖聊社會
老年代步車需要什麼駕照？
20樓：尋武召嘉石
現在中國的實際國情是不需要駕駛證的，但是不久的將來肯定是要用的，而且我提醒你一下，就是開代步車上路存在安全隱患，建議諮詢保險公司能入保險的話最好入一個，免得發生肇事時，你會蒙受經濟損失。純屬個人意見及供參考！！！！！
21樓：薛定諤的縫紉機
不知道您說的是哪一種老年代步車？
如果是這種的話，目前還不需要駕駛證：
也建議老年人開這種速度慢的老年代步車，鬆手即停，操作簡單。
22樓：麻枝瀧吉星
老年代步電動車只是民間的一個說法，在交通管理法律法規中沒有這個詞，是要根據它的設計時速和產品規格、尺寸來確定它是否屬於機動車或非機動車，如果屬於國家產品目錄允許登記註冊的車輛就要到車輛管理機關辦理登記手續並申領機動車駕駛證，如果不在國家產品目錄內，那麼就屬於非標產品，無法進行註冊登記，按照現行交通法規是不允許上路行駛。
23樓：歐桖風
目前應該不需要 估計以後要
24樓：酈宇
我有一輛今日陽光四輪代步車能上戶口嗎？
老年代步車需要駕照嗎
25樓：新院第一高富帥
交管部門表示，因為這些老年代步車並不是新能源車，也沒有達到國家相應技術標準，無法進行機動車登記註冊、無法上牌、不能購買保險。所以代步四輪電動車不是要不要駕照的問題，而是不允許上路的。
老年代步車按照《道路交通安全法》，可以將其規到機動車的範疇，雖然屬於機動車，卻不在國家車輛生產目錄之上，約等於不合格的機動車，國家無法對其進行登記、發號碼牌。
擴充套件資料：
老年代步車的保養技巧：
1、存放
確保代步車座椅處於「向前」狀態確保代步車開關關閉確保代步車未使用時，與充電器無連線。
2、定期檢查記錄
3、保險絲和輪胎
保險絲如果開啟電池充電器開關，led不發光，檢查保險絲。 請定期檢查胎紋深度。輪胎輪胎的狀況取決於你如何駕駛和使用代步車。如果胎紋深度小於25mm，應更換輪胎。
4、維修保養
如果你打算在草地，沙地，碎石或其他惡劣的環境下駕駛，必須經常維修代步車。
26樓：大野瘦子
不需要。
老年代步車上路不需要牌照和駕照，電動汽車上路車子必須要上牌照，和考駕照。
不少商家將電動汽車當成老年代步車向客戶忽悠，結果老年人買了車子後上路後被交警抓。所以在購車了一定切記電動汽車不是老年代步車。
27樓：阿祖聊社會
老年代步車需要什麼駕照？
28樓：幸福999快樂
國家明文規定，電動代步車需要上牌照，甚至要考駕照，不過這個政策主要針對的並非是全部的電動代步車，而是針對時速超過每小時20公里，體重超過50公斤的電動摩托車，像普通的電動代步車和老年人使用的代步車都不再這一範圍之內！
雖然老人代步車的自重也超過了五十公斤，但是時速最高不超過8.3公里，並且代步車是四個輪子，地盤酷似汽車，安全穩定性好，而且能保護老年人的安全，這種車一般都是為老年人購物，買菜，去附近醫院，或者是接送孫子用的，而且是在非機動車道上行駛，操作方便，即用即會，無需上牌照，考駕照。
國家明文規定，四輪代步車需要上牌照，甚至要考駕照，不過這個政策主要針對的並非是全部的四輪代步車，而是針對時速超過每小時20公里，體重超過50公斤的電動摩托車，像普通的四輪代步車和老年人使用的代步車都不再這一範圍之內！ 雖然老年代步車的自重也超過了五十公斤，但是時速最高不超過8.3公里，並且代步車是四個輪子，地盤酷似汽車，安全穩定性好，而且能保護老年人的安全，這種車一般都是為老年人購物，買菜，去附近醫院，或者是接送孫子用的，而且是在非機動車道上行駛，操作方便，即用即會，無需上牌照，考駕照。
但是，有些城市的電動車是需要上牌照的，建議去當地的交警隊問問。
29樓：哇嘞哇嘞哇
通過目前來看，基本上只要是開車上路的話都是需要駕照的，因為這是對駕駛員生命安全的證明。
30樓：春蠶燭光
對這種所謂的老年代步車，必須加強管理。現在這種車還少，好像問題還沒有暴露，一旦利益驅動下，這種車多起來，交通會亂成什麼樣子？老年代步車與微型車幾乎外形相同，無論如何變化外型，他仍然是屬於機動車。
這種車之所以引起廣泛關注，就是有人想蹭國家對老年人的優惠，想規避管理，逃避繳費，因此決不能助長這種行為。現在對電動車和摩托車都加大了管理力度，更何況這種所謂的老年四輪代步車！
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