1樓：匿名使用者
主要是風門的開度，開的過大混合氣過濃，過小就過稀了。
混合氣過稀都有什麼原因？
2樓：重慶萬通汽車學校
你好有1.燃油壓力低2.進氣系統漏氣3.噴油嘴堵塞4.進氣壓力感測器故障
3樓：石家莊萬通汽車學校
混合氣稀1，有可能是進氣系統洩露或者是噴油系統故障。
造成混合氣過稀的因素有哪些?
汽車混合氣過濃和過稀是怎麼引起的?
4樓：改個暱稱太難呃
混合氣過稀的主要原因是噴油量不足，各種進氣感測器不能準確檢測出進氣量，導致噴油量不足；積炭過多，噴油被積炭吸附；氧感測器的閉環控制失效。
請問造成汽車發動機混合氣過濃或過稀的原因有哪些？還有就是混合氣過濃或過稀時汽車的現象？請各位專業人
汽車混合氣過濃和過稀是什麼意思
5樓：匿名使用者
汽車混合氣過濃和過膝的區別就在於它的一個排放量。
6樓：匿名使用者
正常情況下 噴油嘴油量不變 進氣量大 混合氣過稀
汽車混合氣過濃該如何處理吶，汽車混合氣過濃的原因
故障排除方法 檢查從油箱至化油器接頭管路，若有漏油 堵塞等現象，則應疏通或更換 檢查汽油泵，若汽油泵有故障，應更換汽油泵 檢查化油器進油針閥的開度或浮子高度，若有不良現象，則應調整 若化油器內主量孔或主供油道堵塞，則應清理疏通 如果襯墊損壞或漏氣，就應更換 故障原因 浮子室進油針閥關閉不嚴，浮子室油...
可燃混合氣是什麼？什麼是可燃混合氣？
汽油噴散成霧狀，按一定的比例與空氣均勻混合，能夠進入氣缸燃燒。這種按一定比例混合的汽油和空氣的混合物，稱為可燃混合氣。因為燃燒時的缸內工質是燃料與空氣組成的可燃混合氣，所以影響燃燒放熱量的引數不僅有燃料熱值，還有空氣量，用可燃混合氣熱值來評價燃燒放熱量更全面 更合理。燃料與空氣的比例反映了混合氣中燃...
化學混合氣體平均摩爾質量怎麼求，化學混合氣體摩爾質量
平均摩爾質量為m n1 m1 n2 m2 nk mk n1 n2 nk g mol 平均摩尓質量 m總 n總 m vm 代表氣體平均密度 或設混合物中各種純淨物的物質的量分別為n1,n2,nk mol，而它們的摩爾質量分別為m1,m2,mk g mol。例如 co2 h2 co 的混合氣體 同溫同壓...