1樓：令若谷陽嫣
v8發動機的意思是v型8汽缸發動機,v型發動機的設計能更平衡減少抖動,8汽缸就是說是普通4汽缸發動機的動力的一倍.總的來說特點是,馬力強勁工作平衡
2樓：鄭建設衷雁
v8發動機的特點：v8發動機的意思是v型8汽缸發動機,v型發動機的設計能更平衡減少抖動,8汽缸就是說是普通4汽缸發動機的動力的一倍.總的來說特點是,馬力強勁工作平衡
其優點：運轉穩定針對v8、節省空間。
缺點：結構比較複雜，不利於保養和維修，並且造價較高。
3樓：無丹羿昭
現代高科技在發動機上得到完美的體現，一些新技術、新結構廣泛應用在發動機上。如v12、v8、v6發動機：它們均指氣缸排列成v型，這種發動機充分利用動力學原理，具有良好的平穩性，增大發動機排量，降低發動機高度。
如：audi
a86.0使用w12-12缸v型排列發動機，benzs600使用v12-12缸iv型排列發動機等。
一般情況下，按照排量大小的不同發動機分為3缸、4缸、6缸、8缸幾種型別。目前1.3l-2.
3l排量的車大多采用直列四缸發動機，其特點是體積小、結構簡單、維修方便；2.5l以上的排量一般採用多缸設計，其中有直列6缸，如寶馬；也有呈一定角度分兩邊排列的v型6缸發動機，可有效果降低震動和噪音，如別克車系；一般來說排量越大，發動機的功率就越高。但現在也有些小排量的車通過渦輪增壓、多氣門、可變正時器等技術來提高功率。
v8發動機有什麼特點?
4樓：匿名使用者
現代高科技在發動機上得到完美的體現，一些新技術、新結構廣泛應用在發動機上。如v12、v8、v6發動機：它們均指氣缸排列成v型，這種發動機充分利用動力學原理，具有良好的平穩性，增大發動機排量，降低發動機高度。
如：audi a8 6.0使用w12-12缸v型排列發動機，benzs600使用v12-12缸iv型排列發動機等。
一般情況下，按照排量大小的不同發動機分為3缸、4缸、6缸、8缸幾種型別。目前1.3l-2.
3l排量的車大多采用直列四缸發動機，其特點是體積小、結構簡單、維修方便；2.5l以上的排量一般採用多缸設計，其中有直列6缸，如寶馬；也有呈一定角度分兩邊排列的v型6缸發動機，可有效果降低震動和噪音，如別克車系；一般來說排量越大，發動機的功率就越高。但現在也有些小排量的車通過渦輪增壓、多氣門、可變正時器等技術來提高功率。
5樓：匿名使用者
v8發動機的意思是v型8汽缸發動機,v型發動機的設計能更平衡減少抖動,8汽缸就是說是普通4汽缸發動機的動力的一倍.總的來說特點是,馬力強勁工作平衡
6樓：齊春傑
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其優點：運轉穩定針對v8、節省空間。 缺點：結構比較複雜，不利於保養和維修，並且造價較高。
7樓：匿名使用者
不是 發動機型別與技術 http://hi.baidu.
你看這個就明白了
v8發動機有什麼特點?
8樓：利懷蓮
現代高科技在發動機上得到完美的體現，一些新技術、新結構廣泛應用在發動機上。如v12、v8、v6發動機：它們均指氣缸排列成v型，這種發動機充分利用動力學原理，具有良好的平穩性，增大發動機排量，降低發動機高度。
如：audi
a86.0使用w12-12缸v型排列發動機，benzs600使用v12-12缸iv型排列發動機等。
一般情況下，按照排量大小的不同發動機分為3缸、4缸、6缸、8缸幾種型別。目前1.3l-2.
3l排量的車大多采用直列四缸發動機，其特點是體積小、結構簡單、維修方便；2.5l以上的排量一般採用多缸設計，其中有直列6缸，如寶馬；也有呈一定角度分兩邊排列的v型6缸發動機，可有效果降低震動和噪音，如別克車系；一般來說排量越大，發動機的功率就越高。但現在也有些小排量的車通過渦輪增壓、多氣門、可變正時器等技術來提高功率。
9樓：建瑤鎮甲
v8發動機的意思是v型8汽缸發動機,v型發動機的設計能更平衡減少抖動,8汽缸就是說是普通4汽缸發動機的動力的一倍.總的來說特點是,馬力強勁工作平衡
10樓：諸鬆蘭常申
v8發動機的特點：v8發動機的意思是v型8汽缸發動機,v型發動機的設計能更平衡減少抖動,8汽缸就是說是普通4汽缸發動機的動力的一倍.總的來說特點是,馬力強勁工作平衡
其優點：運轉穩定針對v8、節省空間。
缺點：結構比較複雜，不利於保養和維修，並且造價較高。
v8發動機是什麼意思 5
11樓：匿名使用者
v8發動機是內燃機的汽缸排列型式之一。一般使用在中高階車輛上。
8個氣缸分成兩組，每組4個，成v型排列。是高層次汽車運動中最常見的發動機結構，尤其在美國，irl，champcar和nascar都要求使用v8發動機。
v8發動機的原理和其他發動機的原理一樣，v8表示的是發動機汽缸的排列形式和缸數。汽車發動機常用缸數有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸等。
v8發動機中最常見的角度是90°，具有最理想的點火和振動特性。有的v8發動機用不同的角度，一個顯著的例子是用在福特金牛sho的福特/雅馬哈v8發動機。以福特的duratec v6為基礎的，是60°角。
12樓：**說車
汽車當中v型六缸發動機是什麼意思
13樓：腳腿腰背肩肘腕
氣缸的排列形式是v型，有8缸，左4右4，共用一根曲軸
14樓：
首先，8的意思是氣缸的數量，氣缸越多，它將汽油轉化為動力的可能性就越大，簡言之，動力越大，但是油耗會升高。
然後v的意思是氣缸的排列形狀，通常有直排，v型，w型，很形象的說明了問題。
所以v8發動機就是其發動機有8個氣缸，而排列形狀是v型，也就是豎著兩排，每排4個氣缸。
希望能夠幫到你
15樓：
就是有8缸的引擎，普通的都是4缸或6缸
v8發動機的原理是什麼？
什麼是v8引擎
16樓：薔念真
簡單的說v是氣缸的排列方式，8是氣缸的數量汽車發動機常用缸數有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1l以下的發動機常用3缸;(1~2.5)l一般為4缸發動機;3l左右的發動機一般為6缸;4l左右為8缸;5.
5l以上用12缸發動機。一般來說，在同等缸徑下，缸數越多，排量越大，功率越高;在同等排量下，缸數越多，缸徑越小，轉速可以提高，從而獲得較大的提升功率。
氣缸的排列形式主要有直列、v形、w形等。
一般5缸以下發動機的氣缸多采用直列方式排列，少數6缸發動機也有直列方式的，過去也有過直列8缸發動機。直列發動機的氣缸體成一字排開，缸體、缸蓋和曲軸結構簡單，製造成本低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，應用比較廣泛，缺點是功率較低。一般1l以下的汽油機多采用3缸直列，(1-2.
5)l汽油機多采用直列4缸，有的四輪驅動汽車採用直列6缸，因為其寬度小，可以在旁邊佈置增壓器等設施。直列6缸的動平衡較好，振動相對較小，所以也為一些中、高極轎車採用。(6-12)缸發動機一般採用v形排列，其中v10發動機主要裝在賽車上。
v形發動機長度和高度尺寸小，佈置起來非常方便，而且一般認為v形發動機是比較高階的發動機，也成為轎車級別的標誌之一。v8發動機結構非常複雜，製造成本很高，所以使用得較少。v12發動機過大過重，只有極個別的高階轎車採用。
目前最常見的發動機主要是直列4缸(l4)與v型6缸(v6)發動機。一般來說v6發動機的排量較l4的為高，v6機比l4執行平穩、安靜。l4主要裝在普通級轎車上，而v6機則裝在中高檔轎車上。
汽車有v12發動機,w12發動機是什麼意思
v w指的是發動機氣缸的排列形式，12缸的發動機有v型的，也有w型的。汽缸排列一般分為直列l型 v型 水平對置b w型。v12，發動機的氣缸排列為v型，v型發動機就是將所有汽缸分成兩組，把相鄰汽缸以一定夾角佈置一起，使兩組汽缸形成有一個夾角的平面，從側面看汽缸呈v字形的發動機。v型發動機的高度和長度...
玉柴4110發動機，玉柴4110發動機引數
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