1樓：
較常見的撥片位置是置於方向內圓弧的左右兩側，其兩個撥片的功能是一樣的，並不是一個增擋、一個減擋；而是利用食指和中指向駕駛員方向抬是增擋；向方向盤方向利用拇指下壓是減擋。
法拉利怎麼換擋?
2樓：達興老師
法拉利換擋需要先將法拉利發動機啟動，然後接通法拉利全車的電子系統，具體的操作步驟如下：
1、踩下法拉利的剎車踏板。
2、按下法拉利的一鍵啟動鍵。
3、法拉利的儀表亮起，車輛啟動。
4、將法拉利的自動變速桿置於p位置，是長期停車檔位。
5、將法拉利的自動變速桿置於r位置，進入倒檔模式。
6、將法拉利的自動變速桿置於n位置，進入空擋。
7、將法拉利的自動變速桿置於d位置，進入自動模式。
8、輕輕地踩下法拉利油門，車輛就開動了。
3樓：
像法拉利這樣的跑車，採用的是amt變速器，就是「自動換擋的手動變速器」，方向盤上有兩個碩大的鋁合金換擋撥片，一般右邊的是加檔，左邊的是減擋。由於離合器經過了自動優化處理，車主換擋時，只要輕抬油門即可。當然，也可以選擇自動檔，這是汽車就會根據發動機和輪胎的轉速來自動換擋，車主只要握緊方向盤，控制好油門和剎車就好了。
其它跑車一般都用at變速器，具體形式有很多種，什麼雙離合，序列式等等，原理差不多，為了增加駕駛樂趣，都會有換檔撥片。
4樓：
用方向盤兩邊的撥片換檔
5樓：
ferrari也有自動檔和手動擋車型，手動擋車型當然和你見過的普通的手動擋車一樣了，踩離合換擋。自動擋車型有可以用方向盤後換擋玻片換擋的，把方向盤上右邊那個旋鈕轉到雨雪天氣模式那一檔，就和普通自動擋車一樣了，把旋鈕轉到其他四個檔上面，就可以使用換擋撥片換擋了。雙手以常規姿勢握住方向盤，用食指的指肚輕輕向手心位置撥動撥片，就可以在200毫秒內完成換擋了^_^左手是減檔撥片，右手是加檔撥片。
對了還有，當旋鈕位於城市公路行駛模式下，只要踩下制動踏板，變速器會自動降擋的。
6樓：
手動檔和普通車一樣
自動檔是撥片換檔,和f1查不多
當然配備自動檔的車型,例如599gtb,也可以選裝手動檔
7樓：匿名使用者
方向盤兩邊有換檔撥片，一邊是升檔，一邊是降檔。
還有不用換的，f430自動檔的。
8樓：老男孩先生
有自動模式 踩油門和剎車就性了 平時自己在市區也少玩手動的 週末上了賽道玩玩還行
9樓：傲視法拉利
暈死有錢 你不是吧 換檔 先左右兩邊撥片一起撥一下 變空檔 掛檔撥右邊的撥片就可以了
10樓：匿名使用者
有錢買個給孩子當玩具
11樓：匿名使用者
6擋f1半自動變速.
12樓：匿名使用者
明天我去買倆再告訴你
法拉利458怎麼啟動換擋啊
13樓：匿名使用者
啟動在方向盤上按鈕，檔位在中間中控臺按鈕，升擋是撥片的方向盤下
法拉利458如何掛檔?
14樓：匿名使用者
拓展：1、簡介：
換擋是指變速器，用於轉變發動機曲軸的轉矩及轉速，以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。
2、檔的作用
使汽車能以非常低的穩定車速行駛，而這種低的轉速只靠內然機的最低穩定轉速是難以達到的;變速器的倒檔使汽車可以倒退行駛;其空檔使汽車在起動發動機、停車和滑行時能長時間將發動機與傳動系分離。
3、擋的分類
自動擋就是不用駕駛者去手動換檔，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的檔位行駛，一般的自動擋車輛變速箱有p,r,n,d,3,2,1幾個檔位;而手動擋即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合置，改變傳動比，從而達到變速的目的，手動擋車輛變速箱有1,2,3,4,5,n,r幾個檔位。
4、掛檔
起步時當然是1檔，當轉速錶指標到達2000轉左右時便可以換2檔，然後當轉速錶到達2000轉左右時換3檔，再然後再看邁數表，當車子的邁數表指標指在40邁左右時就可以換上4檔，到這個時候車子可以行駛一段時間，然後再看邁數表指標指在60邁左右的時候證明您現在可以將車子換上最高的檔位5檔。這樣的行駛和換檔的手法能保證車子的正常執行，一般不會出現動力不足的現象。
15樓：匿名使用者
方向盤右側的紅色轉鈕是模式調節，有競速模式 賽道模式 防滑模式 彈射模式，左面的紅色按鈕是啟動，擰開鑰匙，踩住剎車按左面的紅色按鈕點火啟動，轟———！！！方向盤右側有加檔撥片用指頭往上一抬就是一檔踩油門出發，再加就是二檔，以此類推總共七檔，左側也有一個減檔撥片，減檔的時候油門鬆一下，手指抬左側減檔手柄完成減檔
16樓：匿名使用者
這種事情最好自己去問經銷商，免得麻煩
17樓：匿名使用者
呵呵，你的問題還是自己去開來試試就知道了..... 換模式 應該有按鈕，方向盤上不時有幾個紅色按鈕嗎，我記得都是功能鍵
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