1樓：匿名使用者
可以複合，但是模具結構過於複雜，模具維修難，下料和衝孔可以一起開 但加上折彎就複雜了
具體考慮就要用圖紙說明了
2樓：匿名使用者
基本上複合模具是不予考慮的，太過複雜，維修部便，可以考慮級進模，先衝孔再下料再折彎三道工序一副模具，前提你必須考慮量大的情況下，不然太不划算了
3樓：匿名使用者
不一定會節省成本，複雜的模具製造難度大，精度要求高，裝配維修都比較困難。
4樓：匿名使用者
有時限於衝床噸位或其他原因（模具工的製作想法等），有時實際的情況是複雜的，如何想全現實情況對每一個人都是一種鍛鍊。
5樓：匿名使用者
可以做級進模具實現。
級進模（也叫連續模，）由多個工位組成，各工位按順序關聯完成不同的加工，在衝床的一次行程中完成一系列的不同的衝壓加工。一次行程完成以後，由衝床送料機按照一個固定的步距將材料向前移動，這樣在一副模具上就可以完成多個工序，一般有衝孔，落料，折彎，切邊，拉伸等等
假如一塊方板，中間2個孔，兩邊彎90度的話，比較簡單的，一般可以做成一副模具，但要看孔到折彎邊的距離，即考慮凸凹模具的強度。
我是做五金衝壓模具的，怎麼知道一個鈑金件幾道工序可以做出來，就是說幾套模具可把那五金產品做出來，要
6樓：大親魚
看什麼書，要麼你去看看有沒有產品工藝之類的，按理說你做五金模具應該對衝壓工藝有了解啊，
一般都按產品的工藝來做的。
這工藝都可以變動的，要看工廠的技術力量的，一個產品可以開級進模也可以開工程模，簡單點下料衝孔可以一副模具，也可以分開做，所以這個沒有絕對的。
模具中，級進模跟衝壓模有什麼區別
7樓：匿名使用者
模具種類很多：衝壓模（冷沖模）、注塑模、鍛造模、鑄造模、刀模、吸吹塑模等等等等；
衝壓模又可以分為：單工程模、複合模、連續模（就是級進模）。可以看出，級進模是衝壓模 的一種模具型別，是衝壓模具中效率最高，穩定性最好的一類。
8樓：暖冰
級進模，也叫連續模（據說連續模在標準術語將取消）由多個工位組成，各工位完成不同的加工，各工位順序關聯，在衝床的一次行程中完成一系列的不同的衝壓加工。一次行程完成以後，由衝床送料機按照一個固定的步距將材料向前移動，這樣在一副模具上就可以完成多個工序，一般有衝孔，落料，折彎，切邊，拉伸等等。 級進模是衝壓模的一種。
衝壓模具怎麼設計能讓鈑金毛刺少點或者沒有？
9樓：瀟湘客
減少凸模與凹模之間的刀口間隙即可減小毛刺，完全沒有的可能性不大。一定要除去毛刺，可以增加一道振動除毛刺工序或者面壓工序。
10樓：匿名使用者
切邊類模具凸模和凹模之間的間隙一般是零件料厚的5%，毛刺的就是因為凸凹模間隙不均所造成的。
11樓：星創
首先間隙合理，其次裝配間隙均勻。當然衝壓件本身的工藝性要好，否則，需要再加工了，如慣筒去毛刺等。
12樓：匿名使用者
合理的放好間隙是最有利的方法 毛刺太大 主要的問題還是間隙 脫料裝置也是有關係的 不知道你的模具結構是什麼樣的
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