1樓：鄭州萬通汽車學校
abs是汽車剎車防抱死系統，對安全行車有著非常大的幫助作用，一般abs燈在正常情況下是不亮的，那麼汽車abs燈亮是怎麼回事？
abs系統介紹
abs(anti-lock braking system)防抱死制動系統，通過安裝在車輪上的感測器發出車輪將被抱死的訊號，控制器指令調節器降低該車輪制動缸的油壓，減小制動力矩，經一定時間後，再恢復原有的油壓，不斷的這樣迴圈(每秒可達5~10次)，始終使車輪處於轉動狀態而又有最大的制動力矩。
沒有安裝abs的汽車，在行駛中如果用力踩下制動踏板，車輪轉速會急速降低，當制動力超過車輪與地面的摩擦力時，車輪就會被抱死，完全抱死的車輪會使輪胎與地面的摩擦力下降，如果前輪被抱死，駕駛員就無法控制車輛的行駛方向，如果後輪被抱死，就極容易出現側滑現象。
abs防抱死制動系統的作用有：(1)保持方向穩定性。(2)保持轉向控制能力。(3)降低制動距離。(4)使輪胎磨損下降。
汽車abs燈亮是怎麼回事
一般來說，這個燈啟動時應該短時間點亮幾秒，系統自檢沒有問題後會自動熄滅，行駛中把剎車快速踩到底abs也會啟動，啟動時燈亮，鬆開剎車abs也關閉滅燈。
abs燈常亮說明系統檢測到abs系統報錯，直接關係到行車安全，建議趕緊去做檢查。一般情況下如果是短暫的特殊工作情況導致的abs燈亮，只要你車開出去繞上一圈，車載電腦系統會自我檢索，在確認abs系統無故障後自己會熄滅。
汽車abs燈亮可能的原因有：
1、abs線束問題，abs系統導線斷線、插頭鬆動或繼電器插接牢固。
2、4個車速感測器的問題，車速感測器一般是磁感應式的，半軸上有齒圈，感測器探頭經過齒圈時磁通量會變化，依據這個對車速進行計算的。半軸齒圈有可能髒了，上面粘有什麼鐵屑或是磁物質。這些都導致車速感測器工作異常，進而導致abs常亮。
3、 蓄電池電壓過或保險絲熔斷。
4、 電子控制裝置不良。
5、 液壓調節裝置不良。
一般液壓調節裝置和電子控制裝abs系統核心元件這樣元件般比較精密，不會輕易損壞。
汽車abs燈常亮說明出現了故障，一般要先從常規的檢查開始：
1、 首先檢查蓄電池電壓否為12v。
2、 檢查abs保險絲否正常。
3、 檢查abs系統導線否有斷線現象。
4、 檢查各插接頭否連線牢固。
5、 檢查繼電器否固定牢固。
6、 檢查車輪速度感測器否正常。
拆四個車輪車速感測器檢查感測器頭部否吸有髒物，如果有髒物，要將感測器頭部髒物擦淨後復裝，檢視abs警告燈否正常。
車輪速度感測器由電磁感應式感測頭和磁性齒圈組成，齒圈裝在輪轂上，與車輪一起轉動，當齒圈旋轉時，齒頂與齒隙交替對向感測器頭，當齒頂與感測器頭相對時，兩者間隙最小，感測器的感應線圈周圍磁場最強。
當齒隙與感測器相對時，兩者間隙，感應線圈周圍磁場最弱，磁通的交替變化，感應線圈產生交變電壓，此電壓的頻率與車速成正比變化，車速感測器可及時將車速訊號傳給電子控制裝置，以控制各車輪制動力。
若電磁感應式感測頭吸有鐵屑，就會使感測器頭與齒圈的間隙發生變化，使磁通變化不明顯，感應線圈產生的交變電壓也就不規律，電子控制裝置也就不能有效控制各車輛制動力，使abs燈常亮。
在帶有abs系統的車輛上，車輪速度感測器頭部很容易吸附鐵屑等髒物，當abs燈亮時，要首先檢查這一系統。
abs燈常亮般分以下三種情況：
一、 開啟點火開關abs故障燈常亮滅
一般情況以下三種情況將會導致abs系統出現這種故障：
1、 當車速超過10km/h時，沒有轉速訊號傳遞給abs控制單元。
2、 當車速大於40km/h時候，轉速訊號超出公差值。
3、 感測器存在可識別的斷路或對正極、接地短路故障。
如果遇到以上情況應該重點檢查以下專案：
1、輪速感測器與abs控制單元的線路連線情況。
2、 輪速感測器和齒圈的安裝間隙、安裝位置以及受灰塵或雜質汙染的情況。
3、 車輪軸承間隙是否過大。
4、感測器本身故障。
二、行車中abs燈亮起
一般這種情況會由其它故障引發的故障，而且會急剎車時四輪全部抱死，也就說abs 系統根本不起作用。
遇到這樣問題，需要進行以下幾步診斷和檢修：
1、 確認否由其它車輛故障而導致abs總泵和abs電控模組是否損壞。
2、 仔細檢查線路和插頭，看是否有虛接和破損之處。
3、 藉助專用電腦檢測裝置調取故障碼。
軟性故障碼可以通過儀器清除掉後不再顯示，沒有清除掉的故障要通過檢修來判斷是否可修復。
三、abs有時起作用，有時不起作用
還有一種abs故障是，abs燈亮，20km/h制動會抱死。出現這種故障原因有以下三種：
1、ecu故障。
2、機械故障。
3、輪速感測器故障。
mk型abs屬於四輪單獨控制，其工作原理是通過輪速感測器將訊號傳給ecu，ecu指令液壓調節器來控制制動系統工作。
對於這種時隱時現故障，abs有時起作用，有時不起作用，要先檢查ecu工作是否正常，然後檢查機械部分是否正常，其次再進步檢查車輪輪速感測器是否正常。先從外觀開始檢查，如果有雜物要拆下感測器清洗，在重新插接安裝時輪速感測器的鐵芯與車輪軸承要有0.05間隙，然後轉動後輪用數字萬用表毫伏檔測量感測器輸出電壓，確認在標準範圍內。
總結：abs系統就要充分利用輪胎和地面附係數，使各個制動器產生儘可能大的制動力而又不會抱死，提高汽車制動能力，改善車輛操縱性和穩定性，如果遇到故障要先了解車輛經常行駛環境和遇到其它故障是否與abs故障有關聯，然後做出相應檢修。
希望對你有所幫助！望採納！！！
2樓：醫貝棠
你這邊是工作多少？有大量走陰人麼？很正常，在剎車時候abs接觸肯定頓挫感特別大
3樓：齊春傑
abs泵問題需要用診斷儀讀取故障碼，對症維修就可以了
汽車abs燈亮是怎麼回事會影響剎車效果嗎？
4樓：一顆白樺樹
不影響，但必須儘快維修。
1、abs輪速感測器的問題。輪速感測器佈置在車輪上，很容易被泥土、泥漿汙染，感測器上覆蓋大量泥土，會影響到車速訊號的傳遞，abs電腦無法判斷車速訊號，就會報警，此時清潔感測器上的髒汙，調整感測器與訊號齒圈的間隙即可。如果輪速感測器損壞，只能更換。
2、線路連線故障，這也是比較常見的一種故障，雖說各個車都有abs系統，但因工藝不同裝配質量及材料其實還是有所差異的。輪速感測器插線鬆脫的故障比較多，可重點檢查。
線路的排查是一件很麻煩的事情，所以在處理的時候一定要有耐心，最好是把每個插頭都檢查一遍，包括相關保險絲的接觸情況以及搭鐵線的打鐵情況。
3、abs控制單元（ecu）程式設計的問題，是控制單元內的資料不匹配或資料不正確，重新調整資料。這一項需要用到專用的檢測電腦。
4、abs總泵的問題。
5、abs控制單元（ecu）電路板故障，需要更換電腦。但這種故障概率很小，有的車甚至abs控制單元的電路板還是可以進行簡單的維修的，比如焊接點的脫落等。
擴充套件資料
管各種abs的結構形式和工作過程並不完全相同，但都是通過對趨於抱死車輪的制動壓力進行自適應迴圈調節，來防止被控制車輪發生制動抱死的，而且，各種abs在以下幾個方面都是相同的。
（1） abs只是汽車的速度超過一定以後（如5km/h或8km/h），才會對制動過程中趨於抱死的車輪進行防抱死制動壓力調節。當汽車速度被制動降低到一定時，abs就會自動中止防抱死制動壓力調節，此後，裝備abs汽車的制動過程將與常規制動系統的制動過程相同。
車輪被制動抱死對汽車制動抱死。這是因為在汽車的速度很低時，車輪被制動抱死對汽車制動效能的影響已經很小，而且要使汽車儘快制動停車，應必須使車輪制動抱死。
（2） 在制動過程中，只有當被控制車輪趨於抱死時，abs才會對趨於抱死車輪的制動壓力進行防抱死調節；在被控制車輪還沒有趨於抱死時，制動過程與常規制動系統的制動過程完全相同。
（3） abs都具有自診斷功能，能夠對系統的工作情況進行監測，一旦發現存在影響系統正常工作的故障時將自動地關閉abs，並將abs警示燈點亮，向駕駛員發出警示訊號，汽車的制動系統仍然可以像常規制動系統一樣進行制動。
5樓：石家莊萬通汽車學校
汽車abs系統，是主動安全控制系統，對汽車行駛安全非常重要。abs系統故障指示燈亮，說明該系統還存在故障。建議用汽車電腦檢測儀，檢測abs系統，讀取故障碼，然後根據故障指示內容，排除故障。
abs故障指示燈亮，可能原因有：1、路況不好，前輪打滑；2、abs感測器被嚴重汙染了，接觸訊號不良；3、被碰撞過，abs感測器的連線線損壞了；4、abs感測器老化了。上述第1種情況，用汽車電腦檢測儀，清除故障碼就可以了。
第2種情況，則需要將感測器拆下，用車用清洗劑清洗汙垢，然後用汽車電腦檢測儀，清除故障碼就可以了。第3、4種情況，則需要更換感測器，然後用汽車電腦檢測儀，清除故障碼，就可以了，指示燈就滅了
6樓：匿名使用者
壞了，可能abs泵壞了，去修，一定要修，不開玩笑安全問題，也許只是汽車電腦板問題或者是線路問題，反正要去檢查要去修
7樓：匿名使用者
通常是輪速感測器髒了，清洗一下就好。
8樓：匿名使用者
不管是氣壓abs還是液壓abs，abs指示燈常亮就意味著abs系統失效，此時，制動恢復到原車制動(即相當沒裝abs）abs指示燈常亮的原因有：1，abs指示等線束故障（含接外掛接觸不牢固）；2，abs指示等控制電路故障；3，ecu故障以上1、2原因，可能還有abs動作；3原因abs失效一般感測器及閥體等故障，abs指示等會閃亮（參見各廠家及abs型號閃碼錶）
9樓：匿名使用者
abs是剎車防抱死系統，你這種情況最好到4s店檢修，制動異常
踩剎車時有異響abs故障燈亮了踩剎車就不會有異響了什麼原因
10樓：匿名使用者
你是不是踩急剎了，又或者是緊急制動了，如果是這種情況的話，abs故障燈亮，那麼這種情況下是正常的，如果不是我所說的這種情況亮燈，那麼建議你儘快去維修店檢修！
11樓：湖南萬通汽車學校
首先，我想問的是，你是不是踩急剎了，又或者是緊急制動了，如果是這種情況的話，abs故障燈亮，那麼這種情況下是正常的，如果不是我所說的這種情況亮燈，那麼建議你儘快去維修店檢修！
發動機故障燈亮了，怎麼辦，發動機故障燈亮了是怎麼回事啊？謝謝
1 燃燒狀態不好 發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。在汽車設計上，為了確保發動機處於良好的工作狀態 確保發動機的正常工作壽命，在發動機上設計安裝了氧感測器，用於監測發動機燃燒狀態，一旦發動機燃燒狀態不好，不僅會造成汙染環境，也會導致燃油浪費和發動機過度磨損。2 燃油質量不好 很多發現發動...
汽車發動機故障燈亮了，怎麼回事？
1 感測器受損 接觸不良或訊號中斷，電腦有儲存功能就報碼 2 發動機保養不良 3 燃油和機油質量不好 4 混合氣燃燒不充分 5 火花塞故障 點火線圈故障 6 燃油泵故障，油路堵塞 7 空調濾芯堵塞，8 發動機本身機械方面故障導致。具體分析如下 1 感測器問題 感測器包括水溫 曲軸位置 空氣流量 進氣...
汽車發動機故障燈亮了，是什麼原因
你好，汽車發動機故障燈亮了，有以下原因 1 發動機汽缸內部不乾淨 有積碳 經過一定使用時間的發動機內部必須會積累一些積碳，這些積碳本身會導致發動機設計引數發生變化，同時其性質不穩定 積存熱量，這些積存的熱量會導致發動機無序點火，從而引起發動機爆震。這種情況下，發動機故障燈也就亮起來了。汽車發動機故障...