1樓：吉林省萬通技工學校
現在所有的汽車都是由內燃機來提供動力，汽車發動機最重要的是外部點火的火花塞，由於這個關鍵部件隱藏在發動機的燃燒室內，從外部只能看到絕緣體和聯結器，所以容易被很多車主所忽略掉。事實上，這個不顯眼的元件卻影響著發動機的啟動能力、效能、消耗量和廢氣排放水平。如果說發動機是車子的心臟的話，那麼火花塞便是「心臟」的「起博器」了。
火花塞的功能
凡是汽油發動機上都有火花塞，一個氣缸有一個，個別的高速氣體油發動機每缸還裝有兩個火花塞。火花塞雖然只是一個小零件，但它卻極其重要，沒有它發動機會動彈不得。凡是經常開車的人都會很熟悉這個玩意兒。
火花塞基本上有兩大功用：一是在燃燒室內產生火花，點燃混合汽產生動力。二是密封火花塞孔，以維持汽缸內的壓力。
通常從點火線圈透過分電盤經導線而供給火花塞的高壓電約2萬至3萬伏特，再加上火花塞的電極必須經常處於高溫的燃燒室中與約45倍大氣壓力以上的環境，而且還要保持極高的氣密性。因此，在如此這般惡劣的環境中，火花塞的品質好壞與耐用性將會直接影響引擎的效能表現，所以不可不重視。
火花塞的選擇
據專家介紹，當車子發動機出現動力減退、排放廢氣增多或耗油量大增時，有人就以為是發動機質量不佳，或是老化等原因造成，殊不知這些現象很可能是火花塞在「作怪」。一般來說，火花塞的壽命按其材料及製造工藝的不同，可有2000公里至15萬公里不等，由於工作環境十分惡劣，火花塞絕緣體被擊穿、電極積炭失效的情況常會發生，因此它屬於「易損件」，及時瞭解自己的火花塞的工作效能和期限，對整車的使用是十分重要的。
目前國內汽車火花塞市場良莠不齊，從幾元到上百元的都有，而很多車主在更換火花塞時，只以能否正常點火為準則，而不太重視火花塞的質量和與發動機的匹配，因此使得發動機遭受不必要的損耗。
火花塞的常見故障
火花塞嚴重燒蝕：火花塞頂端起疤、破壞或電極熔化、燒蝕，都表明火花塞已經毀壞，應更換。更換時應檢查燒蝕的症狀以及顏色的變化，以便分析產生故障的原因。
電極熔化且絕緣體呈白色：表明燃燒室內溫度過高。這可能是燃燒室內積炭過多，使氣門間隙過小等引起的排氣門過熱或是冷卻裝置工作不良，也可能是火花塞未按規定力矩擰緊等。
電極變圓且絕緣體結有疤痕：表明發動機早燃，可能是點火時間過早或者汽油辛烷值低、火花塞熱值過高等原因。
絕緣體頂端有灰黑色條紋：這種條紋標誌火花塞已經漏氣，應更換新件。火花塞在發動機的作用
凡是汽油發動機上都有火花塞，一缸一個，個別的高速汽油發動機每缸還裝有兩個火花塞。火花塞雖然只是一隻小零件，但它卻極其重要，沒有它發動機會動彈不得。凡是經常開車的人都會很熟悉這個玩意兒。
2樓：自由飛翔自由
火花塞的型號按材質可以分為：鎳合金火花塞、鉑金火花塞和銥金火花塞按外形可以分為： 準型火花塞、電極型火花塞、緣體突出型火花塞、座型火花塞、面跳火型火花塞按照熱值可以分為：
冷型火花塞和熱型火花塞（極燃銥金火花塞，省油耗10%以上，汽車油耗方面比較好）。
火花塞必須與發動機匹配使用，不能亂用或者通用。火花塞的的裙部長度較短的稱為冷型火花塞，適用於高速高壓縮比的大功率發動機；裙部較長的稱為熱型火花塞，適用於中低速低壓縮比的小功率發動機。
火花塞怎麼選
在選擇火花塞時，必須保證舊火花塞與新火花塞的尺寸一致。火花塞的尺寸會印在裙部陶瓷絕緣體上，即使看不懂也沒關係，只要保證新老火花塞的尺寸數字和字母一致即可。
3樓：汽修小扳手
回答火花塞的話這個需要看車型的，正常小車用的話，那麼推薦用鉑金的火花塞，熱值在6左右的就好了，本身這款的話正常點火，提速方面相對的都是非常不錯的。所以用這個型號的話是沒有什麼問題的，正常的更換週期一般是在5-6萬公里進行檢查或者更換一次就好了。
好的火花塞，那麼本身對發動機的動力，提速，油耗上面都會有明顯的改善的，品牌的話推薦用ngk或者博世的都是沒有問題的。
4樓：匿名使用者
1.尺寸 更換火花塞必須選擇適合自己車輛的尺寸,長度和直徑要吻合,每支火花塞上都印有它的型號,這串字元中的第二個字母代表火花塞的尺寸。
2.熱值可通俗的理解為火花塞自身的散熱能力。可簡單分為散熱能力好的「冷型」火花塞和適用於低轉速發動機的「熱型」火花塞...
3.材質 火花塞材質是指點火電極那一頭的材質,通常分為鎳合金、鉑金和銥金三種金屬。有些火花塞廠家還生產鉑銥金及雙銥金火花塞...
4.電極數主要是指側電極的數量,多幾個電極的點火效果沒變化,只是為延長火花塞的使用壽命。
5樓：在仙宮湖加班的風鈴草
汽車火花塞的選擇要選擇車型相符的火花塞型號。大小尺寸都是要一樣的一致的。
6樓：陳工聊車
買車用車，多聽陳工聊車。
7樓：青島新政策教育
汽車火花塞的選購應該注意以下幾方面：
1、適配汽車的品牌以及出廠年份和排氣量，這也可以根據發動機號來查詢，一般在汽車保養手冊中會提示，使用什麼樣子的火花塞！
2、在確定型號以後，就需要對火花塞的材質等方面進行研究一番了，有的火花塞是鎳包銅的，有的火花塞是銥金的，有的火花塞是鉑金的，還有卡爾金銥鉑金火花塞！當然不同的材質肯定是有區別的，鎳包銅的就比較普通，銥金的和銥鉑金的比較抗用，當然**也會偏高！
3、最後就是要看產品的綜合方面了，最好選擇廠家直營的，這樣比較有保障！小小火花塞相對於汽車總價值，那真是微乎其微了！
駕駛汽車也算是與生命安全緊密相連的一項事情了，其中火花塞也是非常重要的零部件之一，所以選擇的時候還是多參考一些資訊！另外強調一點，一定要找專業師傅安裝，否則安裝不合適，也會導致火花塞失效！
汽車火花塞應該怎樣選購？
8樓：渺
一、電極的材料決定火花塞的使用壽命
常見的火花塞電極材料分為很多種，不同材質的電極材料決定了火花塞的使用壽命。
常見的材質有鎳合金、銀合金、鉑金、銥金、銥鉑金等等。對應的使用壽命為：鎳合金2-3壽命萬公里，這種火花塞效能一般，比較普通，但是售價非常低，便宜的十幾塊錢的都有。
鉑金火花塞3-5萬公里更換，雙鉑金8萬公里左右，銥金火花塞可以用到10萬公里左右。
二、如何選擇火花塞
1、 更具發動機的型號選擇火花塞。每個發動機型號不一樣，匹配的火花塞是不一樣的，在購買火花塞時，注意買對火花塞的尺寸和型號。2、 根據發動機功率選定相應熱值的火花塞。
通俗的話說就是不同轉速，不同功率，不同壓縮比的發動機對於選擇相匹配的火花塞。
三、火花塞的更換火花塞什麼時候更換呢，里程數是一個參考，另一個就是發現發動機有缺火漏電現象，也要排除看看是不是火花塞該更換了。發動機出現爆震，積碳增加，油耗加大，也可以檢檢視看是不是火花塞的問題。火花塞更換選擇對應型號的火花塞即可，要注意的是，火花塞更換一定得使用扭矩扳手，達到規定的扭矩，而不是很多汽修廠直接憑擰緊即可。
火花塞常見的品牌有很多，博世、ngk、電裝、冠軍等等，具體我們應該如何選擇，這個可以根據自己愛車實際使用情況而定，同價位的效能差別不大。最主要的依據還是建議更據保養手冊參考。
9樓：匿名使用者
火花塞，看似不起眼的小零件，但是它的作用可以說非常大，並且它屬於易損件，定期需要更換。由於成本控制的問題，汽車生產商可能不會選擇效能最佳的火花塞配備，但是能夠保證車輛的正常執行使用。當車輛進入維修保養環節時，就要面臨選擇更新的火花塞了。
目前市面上比較普遍見到的火花塞的品牌有：德國的bosch、日本的denso、日本的ngk、美國的ac德科、美國的autolite等。購買時注意檢視不同品牌的車型火花塞對照表，避免買錯型號。
一般來說，火花塞**在幾十到一百多元不等，但是一定要購買知名品牌的**件，以避免對發動機造成不良損壞。以下對火花塞品牌做簡單介紹：
1、bosch：德國進口火花塞，主要應用於夏、福萊爾、吉利、馬自達、威姿、別克等車型，具有抗腐蝕性強、點火可靠性強、壽命長等特點。 ngk，日本進口火花塞，主要應用於寶來、帕薩特、天籟、華晨、比亞迪、北斗星等車型，具有絕緣性好、導熱性好、氣密性強、抗熱衝即性強等特點。
2、denso，日本進口火花塞，主要應用於奧迪、凌志、皇冠、考斯特、大霸王、海獅、柯斯達、夏利、藍鳥、凱越、雅閣等車型，點火可靠，規格齊全，密封性比較好。
3、ac德科，美國進口火花塞，主要應用於寶馬、保時捷、奧迪、賓利、君威、雪弗蘭、風度、藍鳥、三菱等車型，具有耐腐蝕性強、抗熱、抗氧化能力強等特徵。
4、autolite，美國進口火花塞，主要應用於雅閣、科帕奇、crv、奧德賽、飛度、豐田、起亞，現代、華晨、三菱、斯巴魯、比亞迪、長城等車型，具有動力強勁、節省油耗、使用壽命長等特點。
5、eyquem，法國進口火花塞，主要應用於塞納賽納、畢加索、標緻307、凱旋、雪弗蘭等車型，具有點火可靠，耐腐蝕的特點，價效比比較好。
當然市場上還有很多高效能的用於改裝升級車輛的火花塞，也有一些經濟實惠的國產火花塞品牌，具體選擇哪款，要根據自己的車輛情況來確定。
不同車型的火花塞型號、要求、**、更換週期都不盡相同，以我們常見的車型為例：全新桑塔納的火花塞一個是56元，bosch品牌，每3萬公里換4個，合計224元;帕薩特是126元一個，ngk品牌，每次更換需要4個，廠商建議每2萬公里更換一次，合計504元;高爾夫6是70元一個，ngk品牌，廠商建議每3萬公里更換四個，合計280元;而寶馬5系的火花塞是約254一個，bosch品牌每個5萬公里換4支，合計就是1019元。以上舉例是選取大家比較熟悉的不同排量和級別的車型，這裡涉及的品牌和**都是廠商指定的，車主在日後的維修保養中也可以根據自己的需求來按型號選購。
總結：日常用車的過程中要做好火花塞的保養和更換，具體的應該做到「五忌」，即使用火花塞過程中忌冷熱不分、忌長期使用、忌長期不清除積炭、忌隨意除垢、忌火燒。這樣可以延長火花塞壽命，確保發動機經濟、安全運轉。
10樓：王老伍
火花塞的更換火花塞什麼時候更換呢，里程數是一個參考，另一個就是發現發動機有缺火漏電現象，也要排除看看是不是火花塞該更換了。發動機出現爆震，積碳增加，油耗加大，也可以檢檢視看是不是火花塞的問題。火花塞更換選擇對應型號的火花塞即可，要注意的是，火花塞更換一定得使用扭矩扳手，達到規定的扭矩，而不是很多汽修廠直接憑擰緊即可。
火花塞常見的品牌有很多，博世、ngk、電裝、冠軍等等，具體我們應該如何選擇，這個可以根據自己愛車實際使用情況而定，同價位的效能差別不大。最主要的依據還是建議更據保養手冊參考。
火花塞問題，汽車火花塞故障有哪些症狀
編輯本段 火花塞的故障 通常火花塞使用壽命為15000km，長效火花塞使用壽命為30000km。發動機工作時，火花塞絕緣體裙部的溫度應保持在500 600 如果溫度過低，絕緣體容易積炭，可能引起漏電而產生缺火現象 如果溫度過高，易引起早燃和爆震。火花塞在使用中常見的故障現象如下 1.火花塞嚴重燒蝕。...
汽車火花塞的型號怎麼看汽車火花塞型號含義
車輛型號 指製造廠對具有同型別 品牌 種類 系列及 車身型式的車輛所給予的名稱。車輛車輛編碼的內容有五部分 1 企業名稱代號用2位漢語拼音表示。如 ca表示一汽 eq表示二汽 bj表示北京 nj表示南京。2 車輛類別代號用1位阿拉伯數字表示。用1表示載重汽車 2表示越野汽車 3表示傾卸汽車 4表示牽...
汽車有哪些故障要換火花塞，汽車火花塞常見故障有哪些？
一 火花塞的定義 火花塞，俗稱火嘴，它的作用是把高壓導線送來的脈衝高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。主要型別有 準型火花塞 緣體突出型火花塞 電極型火花塞 座型火花塞 極型火花塞 面跳火型火花塞等。火花塞的功用是將上萬伏的高壓電引入燃燒室，併產生電火花點燃混合氣...