1樓：平安好車競價
火花塞是汽車發動機點火系統中的一個主要元件，凡是汽油發動機上都有火花塞，一缸一個，個別的高速汽油發動機每缸還裝有兩個火花塞。火花塞的作用是把點火線圈產生的高壓電引入發動機汽缸，在火花塞電極的間隙之間產生火花點燃混合氣。據東風本田奧本店售後車間主管張鎖成介紹說，目前常用的火花塞分為電阻火花塞、波金火花塞和銥金火花塞。
通常而言，電阻火花塞的壽命為2萬公里，波金火花塞的壽命為4萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。因此，一般低端車原裝火花塞為電阻火花塞，而豪華車和中高階車型的原裝火花塞大多都是銥金火花塞。
2樓：匿名使用者
可以拆**花塞看看損耗狀況。致業車品為您解答對於家用車來說，1，普通火花塞，間隙大於標準的120%就可以更換，一般4w公里左右2，白金火花塞，耐用度很高，一般8萬公里
3，銥金火花塞，效能強，一般3-5萬公里
您也可以直接諮詢致業車品
3樓：匿名使用者
tsi發動機2萬公里，自然吸氣發動機4萬公里
4樓：娛樂小磁場
汽車火花塞多久換一次？
5樓：杭州萬通汽車學校
由於火花塞材質的不同，火花塞的型別可分為：普通銅芯、釔金、鉑金，銥金、鉑銥合金火花塞等，這些型別的火花塞使用壽命有所不同，對應的更換里程也存在差異，在選擇時要區分清楚。
一般來說，正常使用的情況下，普通火花塞的使用壽命為3萬公里，而***材質火花塞的使用壽命為6到9萬公里，不同車型汽車廠商所規定的保養週期不完全相同，所以具體的更換週期也要以汽車廠商的規定標準。不要隨意延長使需要擇機進行更換。
如果發現車輛耗油量增大時，可以考慮是否換個火花塞，一般修理廠會建議兩三萬公里就更換，因為這時火花塞雖然沒有完全損壞，但效能有所下降。其實這是按火花塞的質量而定的，普通火花塞3-4萬公里換一次，白金、銥金的6~8萬公里換一次即可。一般在幾十元到一百元錢。
再找一個可靠的維修店進行安裝，安裝過程時間很短，一般可以自己親自檢視，這樣既可以省錢還可以避免黑心修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再次使用。
汽車火花塞多久更換一次？
6樓：夢李青過她一次
汽車火花塞的使用壽命根據火花塞的材質不同，也有所不同，不能統一而論，下面，我們就根據不同材質的火花塞，來介紹使用更換的時間。
鎳材質火花塞，即普通火花塞，一般是行駛了3萬公里後要去更換一下，不要再堅持使用了。
鉑金火花塞的推薦使用壽命是10萬公里（鉑金火花塞的主要特點就是超長壽命）在行駛了8萬公里後可以考慮更換。
銥金火花塞推薦使用壽命6萬-8萬公里（銥金火花塞是點火效能最好的火花塞但並不是最耐用的火花塞）。所以一般使用6萬公里左右就需要更換。
當然，無論你的火花塞是什麼材質的，都需要根據具體磨損情況來判斷是否更換。汽油品質、發動機型別、駕駛習慣、發動機燃燒工況、車輛使用工況等都會改變火花塞的壽命。
如何判斷火花塞是否需要更換
其實判斷火花塞是否需要更換，拆下來檢查一下就知道了，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。
7樓：福州萬通汽車學校
火花塞，看似是一個很小的零件，作用卻很大。那麼火花塞應該多久換一次呢?
汽車火花塞多久換一次 汽車火花塞多長時間換一次鉑合金的火花塞，一般使用壽命在5-6萬公里左右。當然，具體的更換週期，也與車輛使用狀況有關。火花塞雖然更換週期較長，但其實也屬於損耗件。
每次啟動點火都會對火花塞造成損耗，加上車主如果平時用車習慣不好，積碳較多，也會對火花塞的壽命產生影響。
汽車火花塞多久換一次 汽車火花塞多長時間換一次火花塞的作用，就是把點火線圈工作時，產生的高壓電引入氣缸，然後發電產生火花，用來點燃氣體。發動機每個氣缸，都要配備一個火花塞。這火花塞雖然體積很小，但是因為要在極高的溫度和壓力下工作，所以對於材料的選擇要求非常高。
8樓：石家莊萬通汽車學校
電阻火花塞的更換週期是3萬公里左右，鉑金火花塞的更換週期是6萬公里左右，銥金火花塞的更換週期是8萬公里左右。汽車有以下問題說明也該換火花塞：第
一、在開車時，如果發現踩油門沒勁，或者加速時覺得發動機出現明顯的非常規抖動，那很可能就是火花塞效能下降的原因造成的。
9樓：月下獨酌y丶丶
火花塞的更換可從公里數、火花塞種類、汽車發動機工況和駕駛員開車習慣四個維度進行判斷，以下是對其詳解： 1.公里數：
四萬公里左右更換一次。 2.火花塞種類：
普通火花塞3-4萬公里更換，鉑金火花塞6-8萬公里更換，銥金火花塞8-10萬公里更換。 3.其他：
汽車發動機的工況和駕駛員開車習慣
10樓：憑妙雙
其實對於汽車動力效能的提升並非火花塞越貴越好，火花塞按照材質不同，分別為電阻火花塞、鉑金火花塞和銥金火花塞，它們的不同之處只是使用壽命上的一個差別。如果按照4s店的說法，那麼電阻火花塞在2萬公里進行更換，鉑金火花塞4-5萬公里，銥金火花塞可以達到10萬公里進行更換，4s店的這種說法只是理論上的一個使用時間，並不代表也不適合所有的車輛，這是不科學的
11樓：
汽車活塞，花火柴多久更換一次汽車花火車，汽車，火花塞要看你使用的年限都使用時間長是不行的。最好是一年到一年半更換一次
12樓：
普通火花塞的使用壽命是2-3萬公里，而***材質的使用壽命可以達到6-10萬公里。不同車型汽車廠商所規定的保養週期不完全相同，所以具體的更換週期也要以汽車廠商的規定標準。
13樓：匿名使用者
不同型別的火花塞更換週期是不相同的，一般普通電子火花塞的更換週期是2萬公里更換一次，鉑金火花塞的更換週期是3-4萬公里更換一次，銥金火花塞可以6萬公里左右更換一次。
14樓：匿名使用者
火花塞3萬公里更換一次，火花塞俗稱火嘴，火花塞的作用是把高壓導線（火嘴線）送來的脈衝高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體
15樓：匿名使用者
鎳合金火花塞材質最差所以壽命也就最短，一般3-5萬公里更換一次，而鉑金火花塞電極材質比較好在6-8萬公里更換一次 ，銥金火花塞壽命最長在10萬公里起。
16樓：sunny鹿小珂
火花塞的壽命根據材料不同,更換週期也會不同。目前使用壽命最好的是釕金火花塞,使用壽命能夠達到15萬公里,也就是換一次能夠堅持個7、8年了。
17樓：竹林小鎮乄鎮長
普通鎳合金材質的火花塞，兩萬公里左右可能就需要更換一次了。
2.***火花塞，穩定性比較強，可以6萬公里左右更換一次
18樓：匿名使用者
你好，很高興為您解答。汽車火花塞每隔2萬-4萬公里更換一次，建議車主在平時用車時定期更換火花塞。
19樓：殺戮
一般汽車的火花塞更換時間是沒有固定的，這個要看火花塞的實際使用效果怎麼樣來更換火花塞。一般的火花塞的使用時間大約是在6萬公里左右。
20樓：大腦門
普通的鎳合金火花塞2萬公里左右換一次，鉑金火花塞4萬公里左右換一次；
銥金火花塞6直8萬公里換一次。
火花塞是汽油機點火系統的重要元件，它可將高壓電引入燃燒室，並使其跳過電極間隙而產生火花，從而點燃氣缸中的可燃混合氣
21樓：1寶哥
按我多年經驗有一個判斷標準，主要判斷汽車啟動後怠速指標是否有上下浮動狀況，汽車起步過程有無前穿或者慫恿現象，加速或超車瞬間有無抖動，是否加速無力，其次近期油耗是否有增多現象，傳統火花塞，都是單銥金，容易使汽油燃燒燒，很大程度上
22樓：匿名使用者
火花塞屬於汽車發動機的點火系統，在發動機處於做功衝程時，火花塞會釋放電火花點燃可燃混合氣，此時可燃混合氣會燃燒，燃燒的可燃混合氣會向下推動活塞，只有這樣汽車的發動機才可以輸出動力。
23樓：手機使用者
汽車火花塞不一定要有有固定的時間去更換，要看汽車的使用量，有些汽車很久就不使用一次，所以說火花塞要時間好的
24樓：匿名使用者
火花塞一般每3萬公里更換一次,不同車型汽車廠商所規定的保養週期不完全相同,具體更換週期以汽車廠商要求為準
25樓：匿名使用者
1、銅芯每隔2-3萬公里更換一次；2、鎳合金芯每隔4-6萬公里更換一次；3、白金芯每隔8萬公里更換一次；4、銥金芯的每隔10萬公里更換一次。
汽車火花塞到底多久換一次最合適
26樓：哆啦a夢是夢想家
汽車火花塞更換週期視火花塞材質而定，普通鎳合金材質的火花塞，2萬公里左右換一次最好，這種火花塞多用於中低配車型（國產車）；銥金材質的火花塞在6萬公里左右換一次，這種材質的火花塞穩定性較強，多用於高檔車型。
鉑金材質的火花塞的更換週期比銥金材質還要長，一般在8萬公里左右更換，不過鉑金跟銥金的效能是差不多的；而依鉑金材質的火花塞更換週期比前面所說的所有材質更換週期都要長，高達10萬公里以上，不過，這種材質的火花塞使用的並不廣泛。
為了延長火花塞的更換週期，需避免下列的行為：
1、使用的汽油品質不好，經常去一些汽油質量不合格的小加油站加油，導致汽油燃燒不充分，這個對火花塞的危害是最大的。
2、車輛長期重負荷工作，如：經常坐滿人，經常拉重貨，甚至超載。
3、經常暴力駕駛，如：經常踩油門到底。
4、車輛經常跑一些比較苛刻的路況，如：經常用來跑工地，跑山路、泥濘路等。
上述的這些因素都會導致火花塞壽命縮短，更換的週期自然就會提前一點。如果是車子經常跑高速，或跑的路況良好，那麼更換週期就會長一些。
27樓：小樂學姐
根據火花塞材質的不同，其更換里程也有差異，普通銅芯火花塞更換里程3萬公里，釔金火花塞更換里程5萬公里，火花塞一般最佳更換時間5萬公里。
火花塞的作用是把點火線圈產生的高壓電（1萬伏特以上）引入發動機氣缸，在火花塞電極的間隙之間產生火花點燃混合氣。
火花塞的工作環境極為惡劣，以一臺普通四衝程汽油機的火花塞為例，在進氣衝程時溫度只有60℃，壓力90kpa；而在點火燃燒時，溫度會瞬間上升至3000℃，壓力達到4000kpa。
28樓：汽車大師王羲之
回答親，這個問題由我來回答,打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
提問請答一下
回答你好，普通火花塞4萬公里更換，白金的6到8萬公里更換，日本車原車的火花塞十萬公里更換。
提問奧迪的
回答2萬到4萬更換
提問謝謝
回答不客氣
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29樓：
1、普通火花塞的壽命為2萬公里，一般超過2萬公里後仍能使用，但建議不要超過4萬公里，否則點火效能下降，導致發動機功率下降；
2、單鉑金火花塞的壽命為5-8萬公里，需定期更換，單鉑金火花塞效能下降表現為陽極正常，陰極燒蝕，點火間隙變化等；
3、銥金火花塞的壽命為5萬公里，效能下降時表現為陰極燒蝕，造成點火間隙變化與穩定性下降，建議定期更換；
4、銥鉑金火花塞的壽命8-10萬公里，效能下降時通常表現為陶瓷絕緣部分老化，出現漏氣現象而導致缸壓下降，動力不足，勉強使用油耗加大，效能更差，建議定期更換；
5、雙銥金火花塞的壽命理論上超過10萬公里，是目前效能最好的火花塞，它有點火迅速、動力強勁、壽命較長的特點，建議定期更換。
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