1樓：風
煤 coal
亦稱煤炭，一種固體化石燃料。是古代植物長期埋藏在地下，處於空氣不足條件下，經歷複雜的生物化學和物理化學變化，逐步形成的固體可燃礦物。煤的物理和化學性質的研究形成了煤化學學科。
世界煤炭資源豐富，2023年可採儲量約771gt,產量約4.1gt。中國煤的儲量和產量均居世界前列,2023年探明儲量達760gt，可採儲量99.
5gt，產量789mt。煤炭在中國國民經濟中佔重要地位，2023年在能源消費構成上約佔75％。
煤的種類很多，按成煤原始物質的不同，可分為腐植煤、腐泥煤、腐植腐泥煤和殘植煤等(見煤化學)。商業上，將商品煤分為原煤、篩選煤和洗選煤等。原煤是從礦井或露天礦採出沒有經過加工的煤；篩選煤是原煤經過篩選加工分級，去除部分煤矸石，並根據煤的粒徑大小分為大塊煤、中塊煤、小塊煤和粉煤；洗選煤是原煤經過水洗加工，除去煤中大部分礦物雜質的產品。
根據洗選後煤中灰分的不同，分為洗精煤、洗中煤、煤泥和尾礦（也稱洗矸）。其中洗精煤灰分最低，是質量較好的煤，一般用作煉焦原料；洗中煤灰分較高，多作為電廠燃料；煤泥因粒徑很細，含水分和灰分又較高，只能作為民用或一般鍋爐燃料；尾礦則廢棄不作商品，但有些礦區也作為劣質燃料用。中國南方還有石煤，它是一種灰分很高的腐泥煤，在燃料缺乏的地區，石煤也可就地當作燃料使用。
煤主要用作燃料，也是冶金工業和化學工業的原料。煤化工是將煤通過乾餾、氣化、液化和直接化學加工等技術途徑，把煤轉化產生煤氣、焦炭、煤焦油、化工產品和液體燃料。此外，近年來也正在研究試用把煤與燃料油混合製成油煤漿和把煤與水混合製成水煤漿作為鍋爐燃料。
石油 petroleum
以液態形式賦存於地下岩石孔隙中的一種可燃有機礦產，又稱**。廣義的石油通常指自然界中存在於地下的以氣態、液態和固態烴類化合物為主，並含少量雜質的混合物。雜質中有數量不等的液態和固態的非烴化合物，並含多種微量元素。
石油是一種很複雜的混合物，因產地而異，因油層而異，沒有固定的化學組成，從而沒有固定的物理常數。在中國，石油一詞最早見於北宋沈括的《夢溪筆談》。英文 petroleum一詞源於希臘文petra（岩石）和拉丁文oleum（油），意指岩石中的油。
2樓：匿名使用者
煤: 短鏈有機物.
油: 長鏈有機物.
其他的區別我就不說啦
汽油，柴油，煤油有什麼區別
3樓：lv的火柴盒
汽油------是油品的一大類。複雜烴類(碳原子數約4～12)的混合物。
無色至淡黃色的易流動液體。沸點範圍約初餾點30℃至205℃，空氣中含量為74～123g／m3時遇火**。主要組分是四碳至十二碳烴類。易燃。
汽油的熱值約為44000kj/kg。燃料的熱值是指1kg燃料完全燃燒後所產生的熱量。
柴油-------輕質石油產品，複雜烴類(碳原子數約10～22)混合物。為柴油機燃料。主要由**蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成；也可由頁岩油加工和煤液化製取。
分為輕柴油（沸點範圍約180～370℃）和重柴油（沸點範圍約350～410℃）兩大類。廣泛用於大型車輛、鐵路機車、船艦。柴油最重要的效能是著火性和流動性。
煤油-------是輕質石油產品的一類。由天然石油或人造石油經分餾或裂化而得。單稱「煤油」一般指照明煤油。又稱燈用煤油和燈油（lamp kerosene）。
希望對你有所幫助o(∩_∩)o~
4樓：
一、汽油煤油柴油都是石油中較輕餾分（即沸點較低）的產品，其按照用途進行分類，汽油一般用於汽車，即點火式發動機，柴油一般用於柴油機，即壓燃式發動機。煤油現在煉廠一般產航空煤油居多，是用於噴氣式發動機的燃料，要求非常高，不過一般廠子不讓生產，需要**給予牌照。這些東西都是混合物，並不固定指什麼化合物，按照物理性質或者燃燒性質進行分類。
二、汽油、煤油、柴油都是石油蒸餾得到的，根據沸點的不同，分別擷取不同沸程的餾分，就得到汽、煤、柴。汽油餾分(＜170℃),煤油餾分(170～230℃),輕柴油餾分(230～270℃),重柴油餾分(270～350℃)。一般說來，汽油為c4-c12烴類混合物，煤油為c12-c15烴類混合物，柴油為c10-c22烴類混合物。
三、柴油、煤油和汽油都主要是烷烴化合物，區別是烷烴所含碳原子個數不一樣，汽油主要是4～6個碳原子的烷烴，閃點較低，容易燃燒**，燃燒值低，密度最小，柴油次之，煤油更甚。
5樓：社會你的郭哥哥
從地下抽出的**是一種黑色的液體，稱為石油。 這種液體包含脂肪族碳氫化合物，或者僅由氫和碳組成的碳氫化合物。 碳原子連結在一起，形成不同長度的碳鏈。
實踐證明，不同長度的烴分子的特性各不相同。 例如，只有一個碳原子(ch4) 的鏈是最輕的鏈，我們稱之為甲烷。甲烷是一種氣體，它的質量很輕，可以像氦一樣漂浮在空氣中。
隨著鏈變長，它們也將變得更重一些。
前四種鏈（ch4（甲烷）、c2h6（乙烷）、c3h8（丙烷）和c4h10（丁烷））都是氣體，它們的沸點分別是-107、-67, -43 和-18℃。 從c18h32開始以上的鏈，在室溫下均為液體，而c19以上的鏈在室溫下則全都是固體。
不同長度的碳鏈，其沸點將隨長度升高，因此可以通過蒸餾的方式將它們分離。 這就是在煉油廠所要進行的處理，對**進行加熱，不同長度的碳鏈將在各自的汽化溫度時被分離出來。 （有關詳細資訊，請參見如何進行石油精煉。
）在c5、c6和c7範圍內的碳鏈都是非常輕、極易蒸發的清澈液體，稱為石腦油。 它們將用作溶液，如干洗液就可以用它來製造，還可以將其製成油漆溶劑和其他快乾產品。
從c7h16到c11h24的碳鏈混合在一起，可用作汽油。 所有這些碳鏈的蒸發溫度都低於水的沸點。 這就是為什麼當我們將汽油灑在地上時，它便會快速蒸發的原因。
煤油在c12到c15的範圍內，後面緊跟著的是柴油燃料和更重的燃料油（例如供房子取暖用的取暖用油）。
接下來是潤滑油。這些油在常溫下不會蒸發。 例如，機油可以長時間在121℃的條件下執行而不蒸發。
這些油當中，既包含非常輕（如3合1油）的油，也包含不同粘稠度的車用機油，還包含非常粘稠的齒輪油以及半固體潤滑脂。 凡士林也屬於這類油。
高於c20範圍的碳鏈將形成固體，從石蠟開始，然後是焦油，最後是用於鋪設瀝青路面的瀝青。
以上這些不同的物質全都源於**。它們之間的唯一區別就是碳鏈的長度不一樣！
6樓：上海易點時空網路****
**是各種油品和殘渣（瀝青）的混合物，在煉油廠經過整流提純後，按蒸餾裝置生產產品所需的溫度從低到高依次分離的依次是：塔頂氣（類似天然氣）、汽油、煤油、柴油、渣油（瀝青），產品密度也是依次增大。實際生產中，大部分煉油廠都將煤油產品一半摻入汽油，一半摻入柴油，而不生產煤油產品。
汽油燃點低，可以用電活塞點燃，汽油發動機小巧輕便，所以小功率的汽車如小轎車、摩托車、輕便三輪車都採用的汽油發動機。汽油標號常見的有90＃、94＃、98＃等，它指的是相對燃燒穩定性，標號越大品質越好。
柴油燃點較高，需要通過壓縮的高溫空氣進行引燃，而高溫高壓酒決定了柴油機比較笨重，但是柴油機可以提供很大的功率，所以大功率機械基本都是柴油車如輪船、起重機、拖拉機、卡車、坦克等都採用柴油機。柴油標號常見的有0＃、-10＃，它指的是柴油結冰的冰點溫度。
煤油燃點介於前兩者之間，可用電活塞點燃，且燃燒穩定。解放初期，我國大部分農村點的燈都是用煤油。而航空煤油需要特別提純然後再調製，燃燒穩定性非常高，在飛機發動機裡燃燒後迅速噴射而出，可為飛機提供足夠的動力。
7樓：在下小阿智
航空煤油和汽油、柴油，到底有什麼區別？
8樓：link知能源
油品分類的依據是什麼?核心區別是什麼？
煤和石油是怎麼形成
9樓：螞蟻
煤,古代植物遺體經成煤作用後轉變成的固體可燃礦產。
煤的形成：在地表常溫、常壓下，由堆積在停滯水體中的植物遺體經泥炭化作用或腐泥化作用，轉變成泥炭或腐泥；泥炭或腐泥被埋藏後 ， 由於盆地基底下降而沉至地下深部，經成岩作用而轉變成褐煤；當溫度和壓力逐漸增高，再經變質作用轉變成煙煤至無煙煤。泥炭化作用是指高等植物遺體在沼澤中堆積經生物化學變化轉變成泥炭的過程。
腐泥化作用是指低等生物遺體在沼澤中經生物化學變化轉變成腐泥的過程。腐泥是一種富含水和瀝青質的淤泥狀物質。冰川過程可能有助於成煤植物遺體彙集和儲存。
煤的形成年代——在整個地質年代中，全球範圍內有三個大的成煤期：
(1)古生代的石炭紀和二疊紀，成煤植物主要是孢子植物。主要煤種為煙煤和無煙煤。
(2)中生代的侏羅紀和白堊紀，成煤植物主要是裸子植物。主要煤種為褐煤和煙煤。
(3)新生代的第三紀，成煤植物主要是被子植物。主要煤種為褐煤，其次為泥炭，也有部分年輕煙煤。
石油：以碳氫化合物為主要成分的，有色可燃性油質液體礦物。
石油的形成：研究表明，石油的生成至少需要200萬年的時間，在現今已發現的油藏中，時間最老的可達到5億年之久。在地球不斷演化的漫長曆史過程中，有一些「特殊」時期，如古生代和中生代，大量的植物和動物死亡後，構成其身體的有機物質不斷分解，與泥沙或碳酸質沉澱物等物質混合組成沉積層。
由於沉積物不斷地堆積加厚，導致溫度和壓力上升，隨著這種過程的不斷進行，沉積層變為沉積岩，進而形成沉積盆地，這就為石油的生成提供了基本的地質環境。
大多數地質學家認為石油像煤和天然氣一樣，是古代有機物通過漫長的壓縮和加熱後逐漸形成的。按照這個理論石油是由史前的海洋動物和藻類屍體變化形成的。（陸上的植物則一般形成煤。
）經過漫長的地質年代這些有機物與淤泥混合，被埋在厚厚的沉積岩下。在地下的高溫和高壓下它們逐漸轉化，首先形成臘狀的油頁岩，後來退化成液態和氣態的碳氫化合物。由於這些碳氫化合物比附近的岩石輕，它們向上滲透到附近的岩層中，直到滲透到上面緊密無法滲透的、本身則多空的岩層中。
這樣聚集到一起的石油形成油田。通過鑽井和泵取人們可以從油田中獲得石油。地質學家將石油形成的溫度範圍稱為「油窗」。
溫度太低石油無法形成，溫度太高則會形成天然氣。雖然石油形成的深度在世界各地不同，但是「典型」的深度為四至六千米。由於石油形成後還會滲透到其它岩層中去，因此實際的油田可能要淺得多。
因此形成油田需要三個條件：豐富的源巖，滲透通道和一個可以聚集石油的岩層構造。
煤和炭有什麼區別，煤和炭的區別
碳 與 炭 這兩個詞,在有關食品和藥品的文章中經常出現,如碳水化合物,活性炭等.碳 與 炭 有時混用,意思表達不清,有時導致誤解.本文就兩者的關係和區別作一簡介.碳 是化學元素c的中文名稱,左旁 石 字表明碳是一種非金屬元素,碳代表原子序數為6的一類原子.由碳元素組成的單質有非晶態碳,石墨,金剛石等...
發展離不開能源下列說法錯誤的是A煤 石油和天然氣是三種重要的化石燃料B煤是「工業的糧食
a 化石燃料主要抄有煤 石油 天然氣組成，故正確 b 石油不僅是重要的化石燃料，還是寶貴的化工原料，所以被稱為 工業的血液 煤是人類歷史上最古老的化石燃料之一，被稱為 工業的糧食 故正確 c 天然氣的主要成分是甲烷，甲烷燃燒的生成物是水和二氧化碳，與煤 石油燃燒的產物碳氧化物，如一氧化碳 氮氧化物，...
戰爭中石油有什麼用，戰爭中煤和石油的重要性
鋼鐵洪流靠的就是石油作為動力。所以，大家都有戰略儲備的。戰爭中煤和石油的重要性 都是重要的戰略物資，尤其是石油，離了它，你科技再發達，也只有幹捱打 石油對戰爭的影響如何？石油是重要的戰略資源，也是進行戰爭所需能源之一，也會成為一些戰爭的目的，阿拉伯戰爭 就是上世紀初的殖民戰爭 涉及到沙俄 英國 德國...