1樓：無語翹楚
失磁就是發電機轉子線圈失去電流後磁場消失的現象，失磁後，發電機的電流下降擺動，電壓下降擺動，無功為負值，因為轉子的剩磁和定子吸收無功產生的磁場之間還有聯絡，但是磁場太弱，所以是個非同步發電機。但因為大量吸收無功，電壓必然大幅降低，而且轉子的動能不可能完全傳輸給定子，必然出現轉差，這樣一來，轉子鐵芯中就會產生低頻率的轉差電流，轉子的溫度就會升高，如果大負荷下失去磁場，極有可能超速保護動作。
一般大型發電機都設定超速保護動作於發電機跳閘。
2樓：匿名使用者
樓上的，飯可以亂吃，話別亂說啊。
分析你給的現象，第一次 是過負荷動作。那麼，過負荷後你們的保護是怎麼動作的，或者說執行什麼程式？ 如果是過符合了，勵磁裝置一般也有過負荷限制的，是不是勵磁在減勵磁的過程中，失磁保護判斷出現失磁現象？
如果是這樣，那麼就要調整失磁保護的動作曲線了，或者動作值（估計你們那個失磁保護是按照無功的減小率來判斷 失磁的）,再或者調整過負荷後勵磁調整的速度。
第二次 失磁阻抗ii段z 我不明白什麼意思，如果是失磁阻抗到了設定值的話，那麼檢查失磁保護到勵磁裝置的連線，看是否有接線鬆動的問題。 另外，還要檢查變送器的接線，包括輸入 和輸出。
在排除了以上情況下，才考慮 保護誤動。按照你說的情況，保護誤動的可能性很小！
發電機失磁是什麼原因引起的，要怎樣處理？
3樓：華全動力集團
導致發電機失磁的原因有很多，介紹如下：
1、柴油發電機長期停放不使用，中途也不檢修維護。
2、柴油發電機擺放的環境惡劣，潮溼，灰塵，有腐蝕性的場所。
3 、柴油發電機使用時沒有切斷負載停機。
4、柴油發電機突加大負載而停機也容易失磁。
使用者在使用發電機的時候除了要從以上原因入手 預防機組的失磁現象之外，在機組出現失磁故障的時候可以用以下方法處理：
1）有勵磁按鈕的按一下勵磁按鈕，
2）無勵磁按鈕的，用電瓶對其充磁，
3）帶一個燈泡負荷，超速運轉幾秒鐘。
4樓：匿名使用者
對於併網執行的發電機組,當發電機完全失去勵磁時,勵磁電流將逐漸衰減到零。由於發電機的感應電勢隨著勵磁電流的減小而減小;因此其電磁轉距也將小於原動機的轉距,因而引起轉子加速,使發電機的功角增大。當功角超過穩定極限角時,發電機將與系統失去同步,進入失步執行狀態。
發電機失去勵磁後將從並列執行的電力系統中吸收感性的無功功率供給勵磁電流,在定子繞組中感應電勢。發電機失步後,轉子迴路將感應出頻率為ff-fs(ff為發電機轉速的頻率,fs為系統的頻率)的電流,此電流產生非同步制動轉距。
引起發電機失磁的原因大致有:發電機轉子繞組故障、勵磁系統故障、自動滅磁開關誤跳閘及迴路發生故障等。
5樓：
一是存放時間過長，二是運輸劇烈震動，三是執行中經受短路衝擊電流。
6樓：匿名使用者
很久不用 潮溼漏電 停機時用電瓶搭住勵磁線（f+ f-) 3秒 開機就可以 不建壓的話不用停機把電瓶線正負對調再搭一下
7樓：耷頭耷腦
發電機長時間不用，導致出廠前含在鐵芯中的剩磁失去，勵磁線圈建立不起應有的磁場，這時發動機運轉正常但發不出電，此類現象在新機、存放於潮溼環境或長期不用的機組較多。
發電機失磁原因
8樓：人生如夕陽
原因大致有bai:發電機du轉子繞組
故障、勵磁系zhi統故障、自動滅dao磁開關誤跳內閘及迴路發生故容障等。
發電機失磁的現象
(1)發電機轉子電流、電壓及勵磁調節櫃輸出至0或不正常，出現勵磁櫃故障訊號，發電機轉子電流很小或至0
(2)發電機定子電流增大，有功有所下降，無功進相，表計指標很大幅度擺動
(3)發電機端電壓有所下降 發電機失磁危害很大，除了本身對機組產生衝擊外，還會從系統中吸取接近於額定容量的無功功率，使系統電壓降低，若系統的無功儲備不足，將使鄰近失磁發電機的系統的電壓低於允許值，影響系統的穩定執行，甚至導致系統因電壓崩潰而瓦解。
9樓：匿名使用者
請先說說你所謂的失磁的現象。
發電機失磁是怎麼回事，應怎麼處理？
10樓：小離老師
回答您好，我是小離老師，已經累計提供諮詢服務近4000人，累計服務時長超過1000小時！ 您的問題我已經看到了，現在正在整理答案，大概需要三分鐘，請您稍等一會兒哦~感謝~
⑸ 轉子線圈斷線。
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11樓：匿名使用者
對於併網執行的發電機組,當發電機完全失去勵磁時,勵磁電流將逐漸衰減到零。由於發電機的感應電勢隨著勵磁電流的減小而減小;因此其電磁轉距也將小於原動機的轉距,因而引起轉子加速,使發電機的功角增大。當功角超過穩定極限角時,發電機將與系統失去同步,進入失步執行狀態。
發電機失去勵磁後將從並列執行的電力系統中吸收感性的無功功率供給勵磁電流,在定子繞組中感應電勢。發電機失步後,轉子迴路將感應出頻率為ff-fs(ff為發電機轉速的頻率,fs為系統的頻率)的電流,此電流產生非同步制動轉距。
引起發電機失磁的原因大致有:發電機轉子繞組故障、勵磁系統故障、自動滅磁開關誤跳閘及迴路發生故障等。
12樓：華全動力集團
發電機失磁是怎麼回事，應怎麼處理？答：發電機長時間不用，導致出廠前含在鐵芯中的剩磁失去，勵磁線圈建 立不起應有的磁場，這時發動機運轉正常但發不出電，此類現象新機。
或長期不用的機組較多。處理方法：1） 有勵磁按鈕的按一下勵磁按鈕，2）無勵磁按鈕的，用電瓶對其充磁，3）帶一個燈泡負荷，超速運轉幾秒鐘。
13樓：能上能下
故障原因：發電機長時間不用，導致出廠前含在鐵芯中的剩磁失去，勵磁線圈建立不起應有的磁場，這時發動機運轉正常但發不出電，此類現象在新機、存放於潮溼環境或長期不用的機組較多。
處理方法：對發電機主輸出迴路進行檢查，防止輸出端存在短路造成勵磁無法建立；有勵磁充磁按鈕的按一下勵磁充磁按鈕；無勵磁按鈕的，用電瓶對其充磁。
什麼是發電機過負荷保護動作，發電機有什麼保護？
解釋 由於外部短路或單相負荷 非全相執行都會引起發電機對稱過負荷或者非對稱過負荷，此時發電機過負荷保護會動作，一般分定時限和反時限過負荷保護兩類，保護裝置由一個電流繼電器和時間繼電器組成。事故現象 某電廠200mw機組正常進行中，由於電網方故障導致發電機高壓母線突然降低，發電機無功功率增加至190m...
發電機失磁是怎麼回事，應怎麼處理？
您好，我是小離老師，已經累計提供諮詢服務近4000人，累計服務時長超過1000小時！您的問題我已經看到了，現在正在整理答案，大概需要三分鐘，請您稍等一會兒哦 感謝 失磁的原因有如下幾個 由於滅磁開關振動或誤跳閘 磁場變阻器接觸不良 碳刷接觸不良 交流整流系統故障 轉子線圈斷線。請問我為您提供的答案和...
發電機不發電是什麼原因，發電機不發電的原因是什麼？
拆開發電機，看哪些原因會導致汽車不發電？發電機不發電的原因很多 首先您要知道發電機的基本原理 以下僅供參考 寧波日興動力科技 一 結構和原理 1 結構 同步發電機主要由定子 轉子和其他部件組成。定子部分包括定子鐵芯 定子繞組 機座 轉子部分包括轉子鐵芯 勵磁繞組和滑環 隱極式轉子還有套箍 心環，凸極...