1樓：匿名使用者
渦輪增壓是一種提高發動機進氣能力的技術，它採用專門的壓氣機將氣體預先壓縮再輸入氣缸，這樣，氣體的質量將大大增加。一臺發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率可提高大約40％。同時，增壓技術還能提高燃油經濟性和降低尾氣排放~
我首推的是來自瑞典飛機制造公司的saab薩博汽車!saab的渦輪增壓應該說是世界目前最先進的!
1.普通渦輪增壓器在急加速時，動力輸出會明顯遲滯，功率扭矩圖顯示其扭矩曲線呈現硬角變化，這是渦輪啟動和加速踏板的響應遲滯造成的。saab開發的trionic管理系統有效解決了這一問題，整個扭矩曲線呈現出平滑的「拱形」，這使得發動機執行過程中扭矩變化過程更加平順，從而使駕駛過程更加平穩也更具情趣。
2.saab渦輪增壓發動機的另一突出動力表現是高效的中段加速效能，這個指標對平時所指的高速超車能力至關重要。比如saab9－3從時速60公里加速到120公里的時間只要11.
2秒。3.saab的渦輪增壓發動機的車在停車時是可以直接熄火的,不需要等待,普通渦輪增壓發動機車停車後需要等待3-5分鐘直接熄火是會讓渦輪增壓器燒壞的!
2樓：匿名使用者
推薦subaru的，很多了，那個才叫bt，可以改裝餘地很大
3樓：大芝麻大智慧
可以看看 俊傑的1，8t看看評價怎麼樣。廠家給的引數要比大眾在中國的任何一款效能都要好。不知道**怎麼樣。
可以關注一下。
另外說一下 subaru是好車子。如果不排斥日系車的話。
4樓：陪魚游泳的貓
a4 1.8t
a6 1.8t
速騰 1.8t
邁騰 1.8t
帕薩特 1.8t
寶來現在沒有1.8t的車了，他原來1.8t發動機都裝在速騰上了。
5樓：二擋小課堂
寶來的1.8t跟速騰的1.8t完全不同吧
速騰的是1.8tsi，汽油分層直噴的！
6樓：匿名使用者
國內現在可以買到大名鼎鼎的 evo
7樓：匿名使用者
國內能買到的推薦subaru impreza sti 和 saab 93/95
8樓：
領馭1.8t
寶來 1.8t
速騰 1.8t
9樓：匿名使用者
看你要什麼價位了！帶turbo的車多的是！
汽車渦輪增壓器有幾種，請簡單的分別介紹一下
10樓：途虎話養車
發動機的增壓器有2種形式：
一種時候渦輪增壓，渦輪增壓發動機是依靠渦輪增壓器來加大發動機進氣量的一種發動機。渦輪增壓器(tubro)實際上就是一個空氣壓縮機。它是利用發動機排出的廢氣作為動力來推動渦輪，它帶動同軸的葉輪，用葉輪就壓縮空氣送入氣缸。
另外一種是機械增壓器：利用發動機轉速來帶動機械增壓器內部葉片，以產生增壓空氣送入發動機。
11樓：匿名使用者
車用渦輪增壓器主要分為三種：
1、動力渦輪，引擎直接輸出一個動力端給渦輪，提供進氣增壓。
2、廢氣渦輪，引擎排氣管會途經一個渦輪，排氣氣流推動這個渦輪轉動，而渦輪軸的另一端，安裝著進氣渦輪，也就是利用排氣氣流，推動進氣渦輪轉動，提供進氣增壓。最為常見的就是這種渦輪增壓器。
3、混合渦輪，既使用引擎輸出的動力端，又使用廢氣推動，渦輪的動力**有兩個。
有哪些車是用渦輪增壓發動機?
12樓：匿名使用者
大眾渦輪增發動機有：ea111系列的1.4t版本發動機，wa211系列的1.4t版本發動機和ea888系列的1.8t和2.0t版本發動機。
渦輪增壓發動機是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，通過高速旋轉，迫使更多的空氣進入進氣歧管，從而提高發動機的燃燒做功效率。
13樓：匿名使用者
只要後面帶t的都是帶渦輪的車例如1.8t 1.4tsi 2.0tsi 等等
代表車型有 速騰1.8t 邁騰1.4 1.8 2.0tsi 別克新君威2.0t 名爵7 1.8t
榮威750和 550 1.8t 高爾夫1.4tsi 高爾夫gti 寶來1.8t 朗逸1.4tsi 奧迪a4 1.8t 2.0t a62.0t
進口車代表車型
寶馬335i 535i 奧迪tt 三菱evo 斯巴魯森林人 斯巴魯翼豹wrx和sti
新標誌307cc 保時捷911 gt2 gt3 卡宴最高配4.8t
還有很多種 我想到主流的就是這些了
14樓：溫州增壓器
大巴車 或者大貨車 轎車的只要是排量是帶t的 那麼都是增壓器的 比如奧迪2.0t 寶來1.80 大眾b5 1.8t
15樓：愣頭v小子
大部分都是大眾和奧迪系列的車帶渦輪 舉幾個例子 帕薩特1.8t 2.0t 奧迪a6 1.8t a6l2.0t 確實挺多的
16樓：
一般在車子後面，有一個大寫t的，都是用渦輪的
17樓：凌悠焮
這問得好 用你一半的頭髮來數吧
18樓：匿名使用者
型號太多了，數不過來呀，幾十種都有啊。
現在有那幾款車是雙渦輪增壓發動機？
帶有渦輪增壓的15萬左右的轎車有哪幾個型號？
19樓：匿名使用者
榮威550 指導價：14.28-18.98萬
速騰1.8t **：14.53-18.58萬
「景逸tt」1.8t 指導價：12.98萬元
20樓：匿名使用者
大眾的速騰啊 榮威的550 就15左右
21樓：匿名使用者
榮威550 550s 1.8t 品智版.
廠商指導價 15.68萬
經銷商** 15.68-15.68萬
生產廠家 上海汽車
汽車級別 緊湊型車
推出年份 2023年
整備質量 -公斤
官方油耗 6.8升/百公里
發 動 機 1.8t 160馬力 l4
變 速 箱 5擋手自一體
車體結構 4門5座三廂車
長x寬x高 4624×1827×1480說實話，操控效能真的很一般，就漂亮~沒意思。..
汽車帶渦輪增壓好不好？
22樓：途虎話養車
現在汽車行業的發展可以說是非常的迅速，各種**車型層出不斷，發動機也是日益更新。最近有很多朋友都問我同一款車型，到底是該去選渦輪增壓發動機還是自然吸氣發動機？
兩種發動機到底該如何去選擇，接下來我們首先了解一下渦輪增壓車型的優點，渦輪介入以後發動機的進氣量會大增，動力自然就會更強勁，並且比同排量的自然吸氣發動機要更加的省油。缺點就是渦輪增壓發動機的車型不但售價比較高，並且對汽油、機油、火花塞等方面的要求也更加的高，後期的保養費用自然也是比較高。
所以說渦輪增壓車型更加適合對動力要求較高，並且購車養車的預算非常充裕的消費者。下面我們就再來了解一下自然吸氣發動機車型的優點，自然吸氣發動機擁有者非常悠久的歷史，技術相對來說已經是非常的成熟，並且經久耐用。
23樓：御江奈會欣
從使用角度來說，如果你是家庭用車，而且是考慮中低檔車子的話，我建議你不要選擇渦輪增壓的。第一，家庭用車基本行駛在城市道路上，城市道路一般都比較平坦，不需要獲得突然增加的動力，如果是道路條件不好的話，還可以考慮suv或者越野。當然，如果你是暴走族或者喜歡強行搶佔道路，不愛惜自己車子的人另當別論。
第二，家庭用車一般都要使用10年左右，渦輪增壓的車子越使用到後期，對發動機和變速箱的負荷就越大，你的維修費用相對就容易增加，另外，渦輪增壓技術國產車或是日韓系車子相對德系，歐美車輛來說，還是距離很大的。如果選擇國產車，韓日系車輛之類的，在使用時間達到一定情況時，很容易出現整車的動力系統問題或者就是發動機，渦輪增壓器直接出現故障。買歐美，德系的就是已經不考慮**問題的，買什麼都無所謂了。
但道理是一樣的，在車輛附件增多的情況下，維修的機率是一樣增大的，好車子的增壓器損壞的話，那也是很大的一筆費用。第三，渦輪增壓技術在你發動機老化的情況下，反而是會增加使用油耗的!要從長遠來講，綜合來說，家庭車使用渦輪增壓其實只是汽車廠商的一種附加產品，在推銷其自己品牌時的一種**手段。
就好像買房子送車位啊之類的東西。當然，只是個人觀點，喜歡的人還是喜歡的。至少，我個人認為不經濟實惠的。
24樓：樑丘北嘉悟昕
如果你的經常在城市內行駛，那麼就真的有必要考慮一下是否需要渦輪增壓了，因為渦輪並不是隨時都在啟動的，事實上在日常行車中，渦輪增壓的啟動機會很少，甚至不使用，這就給渦輪增壓發動機的日常表現帶來影響。就拿斯巴魯翼豹的渦輪增壓器來說，它的啟動轉速是在3500轉左右，最明顯的動力輸出點則是在4000轉左右，這時候會有二次加速的感覺，並一直持續到6000轉甚至更高。而一般市內駕駛我們的換檔實際都只是在2000-3000之間，5擋能夠上到3500轉估計速度都破120了，也就是說除非你故意停留在低檔位，否則不超過120km的時速渦輪增壓根本無法啟動。
沒有渦輪增壓的啟動，你的1.8t其實還不如一部1.8的車，因為沒有啟動的渦輪對於進氣甚至還有一些阻力作用。
25樓：匿名使用者
據說到10—15萬公里就需更換增壓器，要1-2萬人民幣。
26樓：匿名使用者
帶增壓的動力強，提速時很快，但這東西很嬌貴，平時注意保養不會出什麼問題
27樓：匿名使用者
首先：一、好 ； 二 、 不怎麼壞； 三、如果壞了，哈，**實在是高！
28樓：球為我狂飛
看這個，以前我回答的。
看完這個你肯定就能懂了。
如果還有不明白的，繼續問
希望你能明白
29樓：電信局
起步的時候動力強點
能耗低，動力高
保養、維修偏貴
開渦輪增壓的車應注意那些事項？
30樓：郝林梅
1、冷車啟動時要慢行、停車時原地怠速再熄火
當汽車準備啟動時，機油的溫度通常都比較低、比較粘稠，會導致潤滑效果不佳，因此應該待車子溫度升到正常溫度後才能達到理想的潤滑效果。在這過程中，強迫渦輪全負荷工作，會加速其磨損，因此建議在開車前先怠速運轉3~5min，或者低速行車一段時間對車子進行預熱。在停車時，最好先在原地怠速一段時間後再熄火，因為渦輪增壓器開始工作後，所達到的溫度會很高，車子停下來後，渦輪由於慣性還會繼續運轉，此時仍然需要潤滑油的作用，如果停車後馬上關掉發動機，冷卻系統和潤滑油的**會停止，這樣會傷害到車輛的軸承。
因此應在熄火前先讓發動機運轉2~3min，讓渦輪有足夠的時間去冷卻。
2、選用優質的機油
渦輪增壓器相對普通自然吸氣發動機，其對油品的要求會更大一些。採用質量不好的機油，還會出現燒機油的現象。因為渦輪增壓器的主轉軸是採用浮動式設計，整個主轉軸依靠潤滑油來散熱與潤滑，如果使用了劣質機油，會因其粘稠度高、流動性差，會導致浮動的渦輪主轉動軸不能正常潤滑和散熱。
因此，選擇油品好的機油，其抗氧化性，抗磨性，耐高溫效能，潤滑和散熱性會更佳。
3、定期更換機油濾清器、空氣濾清器
使用渦輪的車型要注意及時更換機油濾清器和空氣濾清器，從而保持渦輪的清潔性。渦輪增壓器轉軸與軸套之間的配合間隙是很小的，如果使用的機油不純或者是機油濾清器不乾淨，則會造成渦輪增壓器過度磨損。並且，鑑於空氣中含有大量的雜質，灰塵顆粒一旦進入高速運轉，會使得塵埃顆粒撞擊增壓器，從而造成渦輪運轉不穩，導致磨損。
拓展資料：
開帶渦輪增壓的車起步停車應注意的事項
渦輪增壓車在起步時不要太快，需要等油溫上升後再加速。因渦輪轉速高對油溫要求比較嚴。當然，也不要等得太久，浪費時間。
點火後有半分鐘就可以起步，幾分鐘後上大路就可以加速。所以一般使用時也不用特別在意。
在高速行駛時不要突然停車熄火，應該讓渦輪增壓系統停止工作後過一分鐘以上再熄火。不過，一般情況下從離開高速公路到停車都有好幾分鐘，所以不用額外延長低速行駛時間。只是在高速公路上行駛時，如果進入服務區休息，此時注意不要很快停車熄火。
另外，只有德國車的渦輪增壓系統較好，日本人不行，其他國家也不怎麼樣。所以，買德國車（尤其是大眾的品牌）時可以買渦輪增壓發動機的車型，價效比較好。其他品牌就算了。
原裝渦輪增壓的車需要熱車麼，渦輪增壓的發動機需要熱車嗎
所有的汽車都需要熱車。只不過熱車的時間長短問題，夏天時間短 冬季時間長，發動機的溫度達到40度以上再起步。帶有渦輪增壓功能的汽車需要機油潤滑渦輪增壓系統，需要注意的是長時間高速執行後的停車時，一定要發動機低速幾分鐘，保證渦輪增壓系統的潤滑降溫過程，才能保證渦輪增壓系統不被燒壞。要啊。你自己想一下嘛 ...
渦輪增壓的車保養貴嗎，渦輪增壓和自吸發動機，保養誰更貴？不要再被忽悠了
渦輪增壓發動機一般都比較省油，比如1.4t的發動機，油耗要比1.6l的要省，而速度卻能接近2.0l甚至可能超過，因為，擁有渦輪增壓發動機的1.4t當然在保養費用方面比1.6l的有所提高，那麼費用多在 呢 1.機油方面,1.6l一般加半合成機油就足以，但1.4t的渦輪增壓發動機一般都要加全合成以上的，...
渦輪增壓發動機用什麼標號的汽油
回答如下 這個需要看發動機的壓縮比，壓縮比不高於10的話可以加93號，高於10最好加97號油。下面給您舉個例子 1 例如，長城c50 1.5t渦輪增壓發動機的壓縮比為9.3，屬於一般自然吸氣發動機的水平，所以可以加一般93 汽油。2 但也有自然吸氣需要加高標號汽油的，例如現代最新的伽馬發動機，其壓縮...