1樓：匿名使用者
山地車專門為越野(丘陵,小徑,原野及砂土碎石道等)行走而設計的自行車，其主要特徵是：寬胎，直把，有前後的減震，騎行較舒適。寬而多齒的輪胎提'供抓地力，有減震器吸收衝擊。
近些年來前減震的應用成為標準，前後減震的車輛越來越普及。一些山地車開始使用副把，但角度上揚的把橫卻成為了時尚。
2樓：淘金僧
特點？ 有減震，車輪較粗，看上去很運動，有變速器，越野的感覺！
山地車和普通自行車速度的各自特點是什麼？
3樓：oyll玲
山地車的輪胎寬,抓地力好,而且壓強小,不易餡地,而公路車則相反,胎窄,所以省力,速度快。
普通自行車,具有緩衝作用、抗震效能好的輪胎,牢固結實、材料鋼度大的車架,不易疲勞的手把以及即使在陡峻的坡道上也能夠暢快地騎行的變速器等,都使山地車更加適合與爬山越野、郊遊旅行。
山地車,車速一般有10速,12速,15速,18速,21速,24速以及27速.正確運用變速器,能應付平路,上下坡,土路,頂風等複雜路況和氣候,比普通自行車快速省力得多。
4樓：抄文虹
一般來說，長途汽車平均22-23km的時速是比較理想的，就算體能差一點的也應該在18km以上。當然了，這說的是平路。爬坡或者下坡那就另當別論了。
另外，跟著隊伍一起騎行比較容易保持速度，一個人的話，長時間保持一個速度還是比較困難的。
五一的時候，我們一行30多人環太湖，每天大約160km，平均騎行速度都是22，太湖段路面很好，稍微有點逆風，我們都彪到30+了，而且持續了1個多小時，不過那真是很累。
其實長時間（2小時以上不間斷騎行）如果能保持到25km以上算是比較好的了，如果能28km那真是好手。32以上的話，那肯定是高手了。一般情況，保持20km/h的速度對於一般人來說還是比較輕鬆的。
山地自行車有什麼特點? ?
5樓：匿名使用者
山地車是專門為越野(丘陵,小徑,原野及砂土碎石道等)行走而設計的自行車,一九七七年誕生於美'國西岸的舊'金'山。當時,一群熱衷於騎沙灘自行車在山坡上玩樂的年輕人，突發奇想：「要是能騎著自行車從山上飛馳而下，一定非常有趣了。
」於是便開始越野自行車的設計，正式命名為山地車則是在兩年後的事。從此，「速降競技」作為體'育比賽中的一個新專案嶄露頭腳，運'動員騎山地車沿規'定的下坡線路高速滑降，速度快者為勝，吸引了眾多的愛好者。自行車雖然始於歐洲，但美'國人發明的山地車卻一掃傳統的自行車概念，將一股新風吹遍全球
6樓：
質輕、結實！如果是複合材料製成的車架的話，那整車的質量就減少了非常多！而且複合材料的強度不低於鋼材！
說一說自行車有哪些特點？
7樓：一個著名神經病
自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車後，以腳踩踏板為動力，是綠色環保的交通工具。英文bicycle或bike的bi意指二，而cycle意指輪。
在日本稱為「自耘車」；在中國大陸、臺灣、新加坡，通常稱其為「自行車」或「腳踏車」；在港澳則通常稱其為「單車」。
1、綠色環保，鍛鍊身體。
2、相對於機動車來說，速度慢。
3、作為城市短途交通來說，有避免擁堵的優勢。
4、維修費用小。
山地自行車和普通自行車的優缺點.
8樓：上鎖的的記憶
山地自行車優點：
寬胎，直把，有前後的減震，騎行較舒適；剛度大，行走靈活；具有緩衝作用、抗震效能好的輪胎，牢固結實、材料剛度大的車架，不易疲勞的手把以及即使在陡峻的坡道上也能夠暢快地騎行的變速器。
山地自行車缺點：
輪胎寬，阻力大，騎行速度相對較慢；車座很小，所用的力量是在正個腿部，大腿，小腿， 雙腰，和胳膊的支撐，長時間騎行比較累。
普通自行車優點：
車座大，騎行較舒服；舒適度較高，長時間騎行不易疲乏。
普通自行車缺點：
彎腿姿勢不易加速，且普通自行車零件多采用非常普通的零件，也難以達到很高的速度。
長距離騎行要看你在哪騎行，如果只是普通平滑的路面，普通的自行車要更為舒適一點；但如果是山區之類顛簸較大的路段，山地自行車更方便。
9樓：匿名使用者
山地車和普通自行車最大區別是減震，曾經有個玩笑，普通自行車加一些避震前叉就是山地車
10樓：匿名使用者
費力才能騎得快啊，山地車現在又21速、24速、28速等等，越高的檔位越費力，但是也更快哦。長距離騎行當然不能用一般車拉，路況好久公跑，不過還是山地車適應力強點拉，中國的道路還是不要報太高期望
11樓：阿心熊熊
當然是山地車 比如上坡時 你可以調速 慢檔
12樓：
什麼是普通自行車？
廢力是騎不快的
13樓：匿名使用者
如果是通勤肯定是普通車，如果偶爾想越野當然是山地車，但山地車更多是山地越野運動使用，並不適合長途旅行，同理公路車也是用來競速的。他們並不是用來通勤的工具，曾經**電視臺體育頻道採訪自行車運動員，所有的運動員都不建議普通人用專業的山地車或者公路車，因為伏臥的姿勢是為了比賽中降低阻或者重心的，但並不符合人體工程，所有的自行車隊員因為長期伏臥都有腰間盤突出，就可見這個姿勢並不好了。
自行車公路車和山地車各有什麼特點，區別？
14樓：匿名使用者
山地車有避震系統，齒胎，外胎比較寬，胎壓低，直把或燕把。適應性較強，可以走各種路。
公路車無避震，光頭胎，胎寬窄，胎壓高，彎把。基本只適合在鋪裝路面。
15樓：奚雪瑤鄢奧
公路bai車配備彎把手
可變換多種
du姿勢
長途騎行不容易zhi疲勞
在路面正常的情況下dao適合長內途山地車不容適合長途旅行
因為是專門為山地越野運動而設計
不會著重考慮舒適性這些
適合旅行的應該是旅行車
如美利達野狼
載重大自帶擋泥板貨架
騎乘姿勢更舒適
如何選購山地自行車，如何選山地車？
方法 山地車部件 01 車架 一部山地車是否騎的舒適，是否輕巧易控，能承受多高的強度，能用多長的時間，能否升級等，關鍵就是看車架了。車架大致分為兩種 硬車架 全避震車架。硬車架 騎起來更省力，更輕巧，低廉，500左右的架子就不錯了。全避震車架 更舒適，過顛簸的山路時不用減速，不過騎起來有懈力，不適合...
減震變速自行車和山地車的區別
質量完全不是一個檔次，山地車號稱全地形自行車，可以應付各種路面，對單車部件的質量要求比較高，300 500的車子質量是在太差，平時騎時間久了都可能損壞，更別說走複雜的地形了，而且所謂的減震根本定不了什麼用，反而會使上坡時後更費力。山地車是鋁架的最多，你說的那種是鐵架的，而且這種避震結構不適合城市騎行...
山地自行車哪種牌子更好，山地自行車哪些牌子好？
你說牌子？常見的有捷安特美利達 giant merida。如果你要更好的 崔克 trek 閃電 bmc 任你選。但不過 還是要看 你如果在馬路上騎騎 捷安特美利達可以滿足你的要求 衝山的話 這兩個牌子也可以滿足你的要求。山地自行車哪些牌子好？佳沃，米賽爾，狼途，千里達這幾個品牌的車子還不錯，你可以看...