1樓:上海萬通汽車學校
不建議老車使用殼牌機油的原因是老車的發動機內部各零部件間的間隙過大,需要粘度等級較大的潤滑油,形成較厚的油膜以保護發動機,而殼牌的全合成機油還是三類的潤滑油,遠不如pao基礎油是四類更穩定些。
雖殼牌機油的油品質量都還不錯,但如果老車使用殼牌潤滑油,整體上的價效比沒那麼高。
殼牌潤滑油主打的是清潔效能,可以很好的清除沉積物和雜質,同時其抗磨特性也特別好,大大提高發動機的執行效率,延長使用壽命,潤滑效果很不錯,擁有較長的換油週期。
2樓:生活暢談者
相比於新車,老車的發動機經過磨損間隙會變大,需要機油有更高的粘度和抗磨保護效能,殼牌和嘉實雖然都是大牌,但是他們的全合成機油也還是三類基礎油,不如pao基礎油的四類更穩定,所以老車不建議用殼牌機油。
汽車機油一般是在汽車行駛了半年或者是行駛了5000公里左右時,就需要更換新的機油,我們都知道機油是作用於發動機的,它可以對發動機起到降溫冷卻、潤滑減磨、防止鏽蝕等作用,對發動機的使用壽命有這很大的作用,所以說我們要定期更換好的機油。
機油使用注意事項。
殼牌潤滑油平時應儲存在乾燥、密閉的容器裡,放在陰暗處。使用後潤滑油的容器要要及時密閉,防止空氣中水分進入。
注入潤滑油時要防止潤滑油過少,這樣會引起更多的故障,潤滑油過少會使潤滑效果變差,不能保護摩擦表面,同時過少的潤滑油也會降低潤滑油的冷卻效果,不能有效的降低摩擦表面溫度。因些,必須要充分適量的潤滑油。
3樓:汽車大師趙子龍
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首先您的問題是老陳是不建議新增殼牌機油,殼牌機油的話,它的突出特性就是清潔作用。這款機油加入發動機之後的話。他清洗發動機內部油泥積碳的作用是比較突出的。
老車的話,發動機內部各個配合件之間肯定會出現一定的油泥積炭。加上這款機油,如果很快的把這些所有的油泥積炭沖刷掉之後,各個機械部件之間的配合間隙就會出現明顯增大。間隙增大之後的話,就會出現潤滑不良機油壓力不足等情況,甚至會出現發動機異響磨損甚至故障的情況,所以老款車型的話一般不建議加殼牌機油。
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