1樓：我是帥鍋
殼牌和美孚都是國際上知名的品牌，都有自己的看家本領。
殼牌主打的是清潔效能，發動機用一段時間後是很容易產生油泥、積碳這種東西。而殼牌喜力的機油有一個配方是專門來搞定這些髒物的，能把發動機裡面的這種髒東西給帶出來，然後被機濾過濾掉，讓發動機保持一個比較好的工作狀態。就比如我自己用的這個大名鼎鼎的灰殼，清潔能力超強，發動機上一般都不會留下油泥，對發動機有很好的保護作用。
以前用其他品牌機油的時候，一開啟，都看不清機器本來的樣子了，裡面黑乎乎的一片，發動機長期在這樣的環境下運轉，磨損是可預見的，這也是我為什麼現在一直用殼牌超凡喜力的原因。要知道，一切效能的表現都是建立在清潔的基礎上的，強大的清潔力不僅可以保證其他效能的正常發揮，還能延長發動機的使用壽命。然後殼牌的動力響應快也是出了名的，超凡喜力能快速流到各部件之間，形成保護膜，發動機內部流轉速度提高了，動力響應自然就快了，甚至一定程度上還能提升發動機的動力，踩油門會有非常清晰的感覺。
殼牌喜力的靜音效果也是槓槓滴。
2樓：鄭州萬通汽車學校
德系車發動機間隙比較大，如果換的話，最好是換一個流動性強的，油膜強度還高的機油。我覺得你可以看一下gt機油，德國進口的牌子，這個pao含量可以到50%，而且新增劑是液態鉬，也耐磨一些，這樣更適合德系車高轉速的情況。
美孚機油和殼牌機油對比各有什麼優劣，哪個更好？
3樓：萌萌噠的小可愛喵喵醬
美孚和殼牌機油哪個好，難以界定，因為各自有各自的特點，在清潔效能方面上，殼牌比美孚機油要好；而在機油長效性上，則美孚要比殼牌機油好。
1、美孚機油：有助於提高裝置的執行效率和發動機的燃油經濟性，並有助於減少能源和資源的使用量，減少溫室氣體排放，並節約成本；在許多風力渦輪機發電站、地熱和熱電廠、水電站和核設施中發揮著重要作用。
2、殼牌機油：抗磨特性高、能延長使用壽命、能大大提高系統效率。在抗磨方面，能應付不同環境條件，保持油品在裝置中流暢潤滑，準確潤滑裝置核心部件。
殼牌潤滑油主打的是清潔能力：
對於一些看重機油清潔能力的車主，可以試試殼牌潤滑油，但這並不代表其他車輛不適合殼牌潤滑油。車輛用什麼品牌的潤滑油都可以正常運轉。
4樓：小溪閒談影視劇
一、優勢
1、美孚機油：有助於提高裝置的執行效率和發動機的燃油經濟性，並有助於減少能源和資源的使用量，減少溫室氣體排放，並節約成本；在許多風力渦輪機發電站、地熱和熱電廠、水電站和核設施中發揮著重要作用。
2、殼牌機油：抗磨特性高、能延長使用壽命、能大大提高系統效率。在抗磨方面，能應付不同環境條件，保持油品在裝置中流暢潤滑，準確潤滑裝置核心部件；在使用壽命方面，在保證作業需要匹配度的同時保證使用壽命；在系統效率方面，可顯著提高系統效率，並延長裝置維護週期，減少裝置不必要的損壞與停機時間，減少維護費用。
二、劣勢：
1、美孚機油：大多數車主覺得**可能比較高。
2、殼牌機油：中高轉速錶現不及對手、換油週期較短。
美孚，殼牌相比較而言可能美孚會更好一些，美孚是pao油分子，殼牌是ehvi加氫裂變技術。美孚的油長效些，動力好些。殼牌相對而言沒有美孚長效，但靜音性和清潔效能強於美孚，也能夠給引擎提供強勁的動力。
5樓：匿名使用者
回答你好呀，很高興為你進行解答～打字需要一些時間哦～請稍等
殼牌和美孚機油都是市面上比較常見的知名品牌，但我個人更覺得殼牌先鋒超凡喜力的機油更好一些
提問半合成機油，這款那個更適合大眾汽車
回答首先殼牌先鋒超凡喜力的清潔力是眾所周知的，並且殼牌先鋒超凡喜力獨有的pureplus技術能製成純淨度高達99.5%基礎油，幾乎不含有任何雜質。
其次殼牌先鋒超凡喜力的換油週期相對比較長，在抗磨損性、低溫流動性等方面表現更加出色，能夠更好地保護發動機。
像我的大眾，一直以來用的都是殼牌先鋒超凡喜力。它的清潔性，抗氧化性都相當給力，高溫下也不容易揮發。車子開了很長時間了，現在坐在車裡感覺雜音也很小，動力充足，不管在什麼環境下啟動都很流暢，還能夠降低油耗，整體的價效比也更高一些。
提問好的，謝謝
回答不用客氣的
如果對我的回覆滿意的話，請點結束後給我個贊哦～謝謝啦
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6樓：北京全域面神經研究
美孚和殼牌都是比較大的品牌了，質量當然是過關的了，好一點的系列8000公里一換，我用了一段時間就換成了 gt 魔力紅機油，質量很好啊，也特別耐用，跑到一萬五公里再換都可以，衰減也不這麼嚴重。
7樓：帥得被人砍
美孚主打全能性，殼牌的清潔能力在機油界還是很出名的，倒是降噪能力的話，就一般了，我跑感受比較多，高轉速下有噪音忍受不了，直接上的四類pao基礎油的 gt 魔力紅，高轉速下聲音沉穩又安全，動力也足。
8樓：勞延斷輾
美孚機油的話感覺綜合能力好一點，但也就是比殼牌好一點了，缺點也很明顯油耗大，冷啟動噪音大，也不耐用，6000公里就得換了，用下來感覺不經濟，後來換了品質更好的gt機油，用的第一感覺就是動力提升好快，開高速的時候發動機的聲音很有安全感，更重要的是耐用，我現在用到14000公里還可以接著用，價效比很高。
9樓：朗頭購羋
殼牌突出特點是清潔性十分強大，美孚的特點是全能性強，抗氧化能力好，兩個都還行，自己購買注意找好渠道，我現在跑高速多，直接用的 gt 魔力紅，而且換油週期長，可以達到15000km換一次，很省心。
10樓：tv嘻哈車
汽車保養機油怎麼選？殼牌、美孚、嘉實多哪種最好？看完清楚了
11樓：狗與假友丶
統一：效能均衡，產品質量相對穩定，針對各種車型，工況，溫度，環境都有不同的產品設計，價效比較好。
殼牌：效能平均，清潔型較好，但因為大都用xhvi基礎油，缺乏高效能的超級機油。
美孚：中檔油為msdw，高階油為pao，低端產品不如殼牌，中檔產品與統
一、殼牌持平，高階產品極限效能上優於殼牌，但噪聲較大。
整體來說，統一潤滑油的價效比比較高，在適合自己車的前提下不輸殼牌美孚。
12樓：天使降臨芽
美孚機油它的運動效能表現還是很不錯的，就是**比較高，到了衰減期，噪音比較大。殼牌效能一般，清潔效能較好。兩個都是大品牌，都會降低油耗。
我個人用的是 gt 魔力紅機油，開車的時候基本沒聲音，真的是我這種強迫症患者的專屬啊。
13樓：一整套啪餃
美孚和殼牌都是機油大品牌，美孚宣傳的是全效能好，它一般7000公里換一次，5000公里之後衰退比較嚴重。殼牌的清潔效能打得也很響亮，但在動力和持久力方面有一些欠缺。後來就升級用了 gt 魔力紅機油，四類pao的基礎油更長效，清潔能力也很棒，pao不用擔心有汙垢，15000萬公里一換，用著也省心。
14樓：小灰灰的霸道人生
美孚和殼牌我都用過不少次，然後 gt 魔力紅機油這種高階機油我也字啊用，每個品牌都有不同，我說說我自己的實際使用感受。
用金美孚機油就是感覺噪音要比殼牌機油，動力還不錯，目前綜合能力感受最好的就是gt機油，金美孚長效這塊也是正常全合成機油的水平，5千多公里開始衰減。抗衰減能到1萬公里，比美孚耐用1倍多，機油基礎油品質有區別，效能差距還是很大的。
之前用殼牌，金殼、灰殼都用過，現在殼牌好幾種顏色，我基本都沒用 所以只針對我用過的金殼和灰殼，確實安靜，但動力一般。
gt 機油這幾年用的比較多，原因就是基礎油品質高，耐用，動力，價效比高，基礎油品質pao和酯類比三類基礎油品質高的多，效能方面沒得說，缺點就是**高，不過推薦更換里程15000公里，價效比還是很高的。
15樓：瀋陽萬通汽車學校
殼牌優點：清潔性強、中低轉速動力響應好、中低速較安靜、價效比較高缺點：中高轉速錶現不及對手、換油週期較短
這個品牌的中低端產品銷量非常好，效能也不錯，殼牌喜力系列的黃殼和藍殼在中低端市場佔據統治地位，如果您的車是一般的家用車，不知道怎麼選機油，那就選殼牌。如果您是在路況一直很好的地方，也可以選擇殼牌，但是需要經常更換機油。
美孚優點：長效性好、靜音性不錯、抗高溫效能好缺點：高轉速乏力
美孚的油最突出的特點就是長效性好，關注機油的經常會聽到美孚挑戰18000km等等換油週期，這是因為美孚獨家的聚α-烯烴的基礎油，分子排列整齊，抗氧化性好、抗高溫效能好、粘度變化不大，比較適合長期使用，此外這個品牌的油靜音性也不錯。缺點就是在高轉速的表現一般。
如果您的車是需要良好的動力以及高溫保護就選美孚。
矯馬機油和美孚哪個好,矯馬機油和美孚哪個好
它們都是著名品牌，口碑都不錯。只要有符合發動機使用要求的標號，都可以選用的。肯定是美孚 大品牌,值得信奈 覺得說的對就請採納一下吧 美孚機油是一個大品牌，也是賓士這類知名汽車品牌的御用機油，排除 因素當然是美孚好，但是假的也比較多，所以要在4s店或正規的修理廠更換，保證品質，對發動機比較好。希望可以...
摩特機油和美孚哪個好，摩特機油和美孚哪個好？效能更強？
從主要成分上說一下，美孚一號主要是三類基礎油，金美孚有少量的pao新增，摩特8100是五類的酯類基礎油，動力上肯定是摩特機油更強，但是保養週期不如美孚，美孚起碼還能到8000公里，如果pao含量多，效能會更優越，比如進口的gt機油的pao含量最高，動力上就可以和酯類不相上下了，保養週期也可以維持在1...
途虎的美孚機油，和京東的，哪個靠譜
沒有可比性，選擇適合自己車的油。同一粘度的情況下，俗話說殼牌機油主打清潔省油。美孚主打耐磨 之前也糾結過選機油的問題，後來看到說途虎有美孚授權，就打 去問過，確實是有授權的，今年開始合作的，所以就放心買了，回來和之前用過的對比過，沒有什麼不同，不放心你也可以去問問 不建議買，美孚官網公告了，除了天貓...