1樓：匿名使用者
你好。變速箱沒有齒輪沒有檔位。採用鋼帶無級變速。所以叫無級變速箱。
2樓：匿名使用者
去汽車之家找掃盲貼！
3樓：網友
你好是連續可變傳動的意思。
cvt無級變速是什麼意思
4樓：匿名使用者
cvt通常指一種汽車變速器，也叫無級變速器。cvt與有級變速器的區別在於，它的變速比不是間斷的點，而是一系列連續的值，從而實現了良好的經濟性、動力性和駕駛平順性，而且降低了排放和成本。
5樓：匿名使用者
cvt無極變速箱跟自動變速箱的區別是不是行星齒輪結構，不是靠液力耦合來換擋，cvt嚴格的說是沒有檔位的，是驅動輪和從動輪之間靠一根鋼帶來傳動（目前的主流），核心通過改變驅動輪與從動輪傳動帶的接觸半徑進行變速。cvt可以實現傳動比的連續改變，從而得到傳動系與發動機工況的最佳匹配，提高整車的燃油經濟性和動力性，改善駕駛員的操縱方便性和乘員的乘坐舒適性，所以它是理想的汽車傳動裝置。沒有任何換擋的頓挫感。
動力輸出非常平順。
6樓：庹蘭芳步蕾
無級變速不同於自動擋。無級變速是自動箱裡面的一種，也叫cvt變速箱，比普通的自動變速箱換檔更平順，沒有衝擊感，油耗也比普通的自動箱低，缺點是養護費用高，使用壽命比普通自動箱梢短．
7樓：老果盍翎
所謂的汽車手自一體，其實就是自動變速器，比較普遍！質量比較穩定！cvt不適合大排量的車，小排量用的好，比at的省油！
amt的內部就是機械變速器，自動操作而已！質量也好，但用的少！
8樓：宣麗益香春
就是車輛靠皮帶傳動，加速和減速都沒有頓挫感，打個比方，比如我們的自行車和電動車，靠的是鏈條傳動，不管你是加速還剎車，都不會有頓挫感，其實就是屬於無極變速。
9樓：莪只是配角丶
沒有普通汽車檔位的換擋頓挫感，cvt無檔位且加速平順，流暢，對於燃油的經濟性控制的也很棒！
無級檔cvt無級變速是什麼意思
無級變速和cvt無級變速有什麼區別？
10樓：華網車盟
cvt無級變速是什麼意思。
11樓：匿名使用者
無級變速可以實現傳動比的連續改變減少換擋衝擊沒有頓錯感有些省油 傳統自動擋換擋有變速箱發出的聲音。
12樓：匿名使用者
東南 v3菱悅：
價效比好。無級變速就是cvt，一樣的！
無級變速cvt是什麼意思？是自動擋還是手動擋？
13樓：途虎話養車
無級變速又稱為cvt變速箱。單從外觀上看，無極變速和自動檔非常的相似，都採用直排擋。
如果拆開從內部看，二者最大的區別就在傳動鏈上，自動檔的傳動鏈是齒輪組的變速方式，所以在平時駕駛時有時能明顯感覺到頓挫。
而無極變速採用的則不是齒輪組的變速方式，cvt採用鋼製傳動鏈，所以能在變速時傳遞強勁的動力，在爆發出高扭矩的同時，還能把動力損失和磨損以及噪音降到最小。
14樓：雲南萬通汽車學校
無級變速cvt屬於自動擋。cvt大概就是可變齒輪變速器的意思無級變速cvt是指：沒有明確具體的檔位，操作上類似自動變速箱，但是速比的變化卻不同於自動變速箱的跳擋過程，而是連續的，因此動力傳輸持續而順暢 。
cvt傳動系統裡，傳統的齒輪被一對滑輪和一隻鋼製皮帶所取代，每個滑輪其實是由兩個椎形盤組成的v形結構，引擎軸連線小滑輪，透過鋼製皮帶帶動大滑輪。玄機就出在這特殊的滑輪上：cvt的傳動滑輪構造比較奇怪，分成活動的左右兩半，可以相對接近或分離。
錐型盤可在液壓的推力作用下收緊或張開，擠壓鋼片鏈條以此來調節v型槽的寬度。當錐型盤向內側移動收緊時，鋼片鏈條在錐盤的擠壓下向圓心以外的方向（離心方向）運動，相反會向圓心以內運動。這樣，鋼片鏈條帶動的圓盤直徑增大，傳動比也就發生了變化 。
15樓：華網車盟
cvt無級變速是什麼意思。
cvt無級變速是什麼意思 懂的來
16樓：匿名使用者
無級變速不同於自動擋。無級變速是自動箱裡面的一種，也叫cvt變速箱，比普通的自動變速箱換檔更平順，沒有衝擊感，油耗也比普通的自動箱低，缺點是養護費用高，使用壽命比普通自動箱梢短．
優點 從完全停止到巡航速度的恆定、無級加速 消除了「換檔衝擊」，使駕駛更平穩。
無論汽車的行駛速度有多快，都可以使汽車保持最佳的動力範圍 提高了燃油利用效率。
靈活地響應條件變化，如節氣門和速度變化 消除了在汽車降速（尤其是爬坡時）時的齒輪抖動。
cvt的動力損失比普通自動變速器更低 更平穩地加速。
17樓：匿名使用者
cvt就是無級變速，和自動擋差不多。
18樓：好淒涼水
如果是手動變速器的朗動，是沒有五速的，都是標配六速手動變速器的！
CVT無級變速是什麼意思，日系車cvt無級變速是啥意思？
cvt無級變速是什麼意思 你好，變速箱沒有特定的幾檔，日系車cvt無級變速是啥意思？無級變速，就是沒有固定的傳動比，開起來的時候比較順暢。打個比喻，手動變速器，1檔就一個傳動比，是固定的，cvt就有無數個，是不固定的傳動比。希望能幫到你 cvt無級變速是變速箱的一種，cvt變速可以連續獲得變速範圍內...
cvt無級變速模擬7擋什麼意思啊
cvt是無級變速箱，與傳統的自動擋駕駛起來並無多少差異。既然是無級變速器，理論上是存在無數個前進檔位的，所謂的7擋只是一個模擬的檔位，模擬這個擋位就是為了實現手自一體的功能，手自一體的意思就是在自動擋的基礎上增加了手動模式，可以人為的進行 擋位的操作，使自動擋車型有那麼一點駕駛樂趣。cvt cons...
變速箱CVT無級和CVT無級帶擋位的哪個好？
現在的cvt變速器雖然是無極變速，但基本上都有模擬檔位，別墅區可以模擬6個檔位，有的變速箱可以模仿10個檔位，cvt的變速器之所以帶的，是實現變化邏輯的工程控制，由於發動機的轉速和變速箱傳動之間不可能完全對立 因此，如果沒有模擬答案，就無法實現傳動的工程控制邏輯，所以也不存在什麼區別。cvt無級帶擋...