1樓：交通事故達人
最早的 汽車是用蒸汽機作為動力的，因此叫汽車。儘管後來被其他能源取代，但這這名字還是被沿用下來了。
汽車是指使用汽油、柴油或天然氣等燃料為能源，由發動機作動力驅動的運輸工具。一般具有四個或四個以上車輪，不依靠軌道或架線而能夠在陸地上行駛的車輛。
2023年，法國人n·j·居紐製造了用煤氣燃燒產生蒸汽驅動的三輪汽車。但是這種車的時速僅4公里，而且每15分鐘就要停車向鍋爐加煤，非常麻煩。後來車在一次行進中撞到磚牆上，碰得支離破碎。
2023年，德國工程師卡爾·本茨(karl benz)，首次試驗成功一臺二衝程試驗性發動機。2023年10月，他創立了“本茨公司和萊茵煤氣發動機廠”，2023年，他在曼海姆製成了第一輛本茨專利機動車，該車為三輪汽車，採用一臺二衝程單缸馬力的汽油機，此車具備了現代汽車的一些基本特點，如火花點火、水冷迴圈、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、後輪驅動前輪轉向和制動手把等。2023年的1月29日，德國工程師卡爾·本茨為其機動車申請了專利。
同年11月，卡爾·本茨的三輪機動車獲得了德意志專利權（專利號：37435a）。這就是公認的世界上第一輛現代汽車。
2樓：北京萬通汽車學校
最早的 汽車是用蒸汽機作為動力的，因此叫汽車。
為什麼叫汽車？
3樓：太平洋汽車網
由動力驅動具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛主要用於載運人員或貨物；牽引載運人員或貨物的車輛；2、分類：可分為乘用車以及商用車乘用車在其設計和技術特性上主要用於載運乘客及其隨身行李和（或）臨時物品包括駕駛員座位在內乘用車最多不超過9個座位。乘用車分為以下11種車型。
主要有：普通乘用車、活頂乘用車、高階乘用車、小型乘用車、敞篷車、艙背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、專用乘用車；商用車在設計和技術特性上用於運送人員和貨物並且可以牽引掛車但乘用車不包括在內主要有客車、半掛牽引車、貨車。
汽車為什麼叫汽車
4樓：重慶萬通汽車學校
2、定義：汽車指以可燃氣體作動力的運輸車輛，也指有自身裝備動力驅動的車輛。一般具有四個或四個以上車輪，不依靠軌道或架線而在陸地上行駛的車輛。
有關汽車的資料如下：1、主要用於：載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和(或)貨物的車輛；特殊用途。
2、分類：（1）乘用車：普通乘用車、活頂乘用車、高階乘用車、小型乘用車、敞篷車、艙背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、專用乘用車。
2）商用車：客車、半掛牽引車、貨車。
什麼叫汽車？
5樓：山東萬通汽車學院
按照《詞海》的權威說法：“汽車是一種能自行驅動，主要供運輸用的無軌車輛。原稱‘自動車’，因多裝用汽油機，故簡稱汽車”。
現代漢語詞典》解釋為“汽車是用內燃機做動力，主要在公路或馬路上行駛的交通工具，通常有四個或四個以上的橡膠輪胎。用來運載人或貨物。”但這樣給汽車下定義有失嚴謹。
一則摩托車也是自行驅動、無軌、用汽油機；二則拖拉機也使用內燃機、無軌、有四個或四個以上的車輪；三則過去的蒸汽機車是採用外燃機；四則現在的汽車還可以用天然氣、煤氣、甲醇等為燃料，何況還有太陽能車、電力車等。因此，目前對汽車的解釋存在一定的侷限性，有必要對此作以**從而較科學地反映汽車的特徵。
我們認為，給汽車下定義必須考慮到以下幾個因素：第一，汽車的產生與發展。汽車的產生與發展經歷了二百多年的歷史，不同時期的汽車有著不同的結構特點，並且汽車的種類和用途也是日新月異；第二，以汽車原意為依據。
汽車源自西方，應以西文原意為主要依據，並結合現代意義上的汽車予以定義。英文中的“汽車”即“automobile〃是由“auto（自己）”和“mobif會動的”構成的，這就是“automobile汽車”的來歷，其意思是自己會動的，即自動車；第三，汽車與其它相似機械相比是有區別的。在汽車定義中，不應完全涵蓋相似機械的所有特點。
6樓：哈爾濱萬通汽修學校
汽車是指由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用於：載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和(或)貨物的車輛；特殊用途。
7樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車是指由動力驅動具有四個或四個以上車輪的非軌道承載的車輛。
8樓：半山樹
一種交通工具，用內燃機做發動機，主要在公路上或馬路上行駛，通常有四個或四個以上的輪子。
9樓：匿名使用者
由自身動力驅動，四個以上車輪無軌道架線行駛的車。
汽車為什麼叫汽車
車的組成部分主要分為四部分 發動機 底盤 車身 電氣裝置。需要注意的是，有一些人習慣把發動機歸到底盤部分，但是由於發動機結構 原理複雜，因此常常被列為單獨的一部分。車和很多現在的高科 bai技發明如手機一du樣，zhi不是哪一個人坐在那裡發明的。發dao 明之初的內汽車也不像我容們現在看到的這樣，如...
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