1樓：匿名使用者
鏈條調整過緊比較常見。這其中大致有三種原因。
1)不懂維修常識自己動手調整，誤把鏈條調緊。此屬概念摸糊，只知鏈條調整是保養的範疇，不知怎樣調整才是正確的標準。
2)因齒盤鏈條磨損嚴重，但時間或經濟不允許，或異形車當地當時購不到同型號的齒盤，便將鏈條調緊後免強維持車輛行駛。
3)更換鏈要齒盤時，誤將失園偏心的齒盤裝到電單車上，致使鏈條忽緊忽松，檢查與調整時，巧遇松的一端，另一端則過緊。不管以上哪種原因致鏈條調整過緊，都會因此而大大降低鏈條和齒盤的使用壽命。當鏈條調整過緊時，因與齒盤的接觸壓力增大，鏈條易拉長，鏈節板易變形或拉斷，鏈條滾柱也會因此而破碎。
除此之外，齒盤也會因此磨損而過早的使齒形變尖，嚴重時呈鋸齒狀。
另外，鏈條調整過緊，還會損壞副軸軸承及滾針(襯套)，後輪緩衝體軸承的壽命也會因此而大大縮短。這種情況的出現主要是因為鏈條拉緊後，會在副軸與後輪緩衝體之間形成乙個較大的強制性的牽制力矩，在此力矩的影響下，軸承的工作特性被破壞，單面受力較大，易發熱破損。即使不破損，也會在較短的時間內造成間隙增大。
軸承間隙增大後，副軸的工作直線性被破壞，滾針軸承也會很快因此而破損，此時故障會由鏈條齒盤轉移到發動機上……由此可見，正確適時地調整電單車鏈條的鬆緊是非常重要的。
2樓：網友
電單車後輪兩邊調整螺絲沒有調正，後輪牙盤和小鏈輪不同心造成的。
摩托鏈條下部有磨損是怎麼回事
3樓：
摘要。您好！由於極端變速條件下，比如**對大飛，或者小盤對小飛，交叉傳動會讓鏈條承受更大的扭轉力和張力，同樣會加速磨損。其它原因如下：
1.鏈條與鏈輪的配合不好，即鏈條的節距可能大於鏈輪的齒距，需要更換整套鏈條和鏈輪。
2.潤滑不夠，需要潤滑油。
3.鏈條某個地方卡死，不靈活，需要潤滑油。
4.鏈條之間張的太緊。
摩托鏈條下部有磨損是怎麼回事。
您好！由於極端變速條件下，比如**對大飛，或者小盤對小飛，交叉傳動會彎指讓鏈條承受更大的扭轉力和張力，同樣會加速磨損。其擾遊它原因如下：
1.鏈條與鏈輪的配合不好，即鏈條的節距可能大於鏈輪的齒距，需要更換整套鏈條和鏈輪。2.
潤滑不夠，需要潤滑油。3.鏈條某個地方卡死，不靈活，需要埋李配潤滑油。
4.鏈條之間張的太緊。
感謝您此次諮詢，希望我的絕吵核可以幫助到您，如您需要了解更有多關於汽碰喚車故障處理和保養的知識，可以繼續向我諮詢，教你怎樣更舒並掘適安全駕駛汽車，祝您一路平安，生活愉快！
電單車鏈條怎麼判斷鬆緊
4樓：信必鑫服務平臺
電單車鏈條的鬆緊度檢視方法：用螺絲刀挑起鏈條的中間部位，跳動幅度不大，鏈條不搭下面即為鬆緊度合適。鬆緊度看的是挑起時鏈條的中間部位。
目前大多數跨騎車都採用鏈條傳動，當然，少數踏板也是鏈條傳動的。與皮帶傳動相比，鏈條傳動具有工作可靠、效率高、傳遞功率大等優勢，可以在惡劣環境中工作。但其易伸長的問題讓許多車友詬病，鏈條的鬆緊會直接影響車輛行駛。
大部分車型都有鏈條說明，上下幅度在15—20公釐之間。車型不同，鏈條的可浮動範圍也不同，一般越野電單車較大，需要通過長行程的後減震器壓縮達到正常範圍值。
電單車鏈條問題
5樓：踏雪尋熊不捉魚
先要看你的鏈條有沒有調整到頭，有沒有摘過鏈結。如果調鏈器還可以再調緊些，並也也沒有摘下過鏈節（指鏈條抻長後摘下兩節再繼續使用），就可以繼續調整。當鏈條調整到最少依然會松，或是鏈輪已磨損較大齒尖很尖時，就最好整套更換鏈輪和鏈條。
鏈條正常的上下自由浮動在三釐公尺內，不超過這個範圍就不會調緊。檢查調鏈器兩邊是否調整妥當，有沒有左右不一致的情況，檢查鏈條是否缺油，可適當塗機油潤滑。
後輪一般只要沒有撞擊過嚴重受力，正常使用是不會變形的，正常情況下它也會左右略有擺動，一般輪輞的擺動在左右兩公釐內都沒問題，如果擺動較大，還要仔細區分是輪胎的擺動還是輪輞的擺動，輪胎擺動有可能是安裝不當或輪胎老化造成的。
電單車鏈條問題。
6樓：網友
鏈條傳動至今為止是最實用的傳動部件，有很多優點。
1，傳動簡單，方向一致，主動輪和被動輪的方向一致。
2，能量消耗小。
3，潤滑簡單。
4，效能穩定，不容易故障。
5，維護維修方便。
鏈條所承受的壓力根據車的動力會有相應的設計，保證在一定時間和執行後保持在正常範圍內。其實每個部件都是有壽命的，只要鏈條達到整車的基本壽命就可以了。
國產車的鏈條質量有些確實不如進口的，甚至成了易耗品，有的進口品牌的車，鏈條用到車報廢的都有。
摩托車鏈條鬆了會有什麼影響,摩托車鏈條調太緊有什麼壞處
有影響，但不太大。如果長此以往或者太鬆，就會造成速度表感測器失靈 磨損鏈條和鏈輪 並消耗發動機動力 嚴重的會脫離鏈輪俗稱掉鏈子，從而造成事故 自己動手緊一緊吧，不難的。如果實在太鬆，就鑿掉一段 兩節 並保持一定的鬆張度！鏈條鬆很難騎走了，掛擋走，一回油門鏈子就會掉。我車以前也這樣，最好趕快拿工具修修...
摩托車鏈條怎麼判斷鬆緊，摩托車鏈條鬆緊度怎麼看 看哪裡
摩托車鏈條的鬆緊度檢視方法 用螺絲刀挑起鏈條的中間部位，跳動幅度不大，鏈條不搭下面即為鬆緊度合適。鬆緊度看的是挑起時鏈條的中間部位。目前大多數跨騎車都採用鏈條傳動，當然，少數踏板也是鏈條傳動的。與皮帶傳動相比，鏈條傳動具有工作可靠 效率高 傳遞功率大等優勢，可以在惡劣環境中工作。但其易伸長的問題讓許...
摩托車鏈條機正時怎麼對,摩托車頂杆機和鏈條機的點火正時怎麼調整
1 首bai先將正式輪放入摩du託車的發動機艙內。2 之後將正zhi時鏈條從正dao時輪下面拿出。放專正時輪時不要卡住屬鏈條。3 之後將正時鏈條放到正時輪上,保證正時輪的輪齒跟鏈條卡緊。4 卡緊後的正時鏈條。5 之後將墊片放入正時輪軸上。6 使用螺絲將正時輪軸固定住,這樣正時就校對好了。摩托車的鏈條...