1樓:匿名使用者
在經濟學中,多增加一個單位的產量帶來的成本就稱為邊際成本。例如,廠商生版產了100單位的產品,權總成本是150元,那麼平均成本是每單位1?5元。
假設生產100單位的產品,成本是150元,生產101單位的產品總成本是152元;生產102單位產品總成本是155元。那麼從100單位開始算起,多增加1單位產品,邊際成本是2元;再從101單位算起,多增加1單位產品即到102單位時,邊際成本是3元。顯然邊際成本不同於平均成本。
例如生產102單位時,平均成本是155元除以102單位,低於邊際成本。
所謂邊際效應指的是物品或勞務的最後一單位比起前一單位的效用 如果後一單位的效用。如果後一單位的效用比起前一單位的效用大則是邊際效用遞增 反之則為邊際效用遞減
邊際成本的定義是什麼,邊際成本和邊際收益是什麼?
內容來自使用者 陳遙 什麼是邊際成本 邊際成本是指廠商每增加一單位產量所增加的成本 也就是mc tc q。在經濟學和金融學中,邊際成本 marginal cost 指的是每一單位新增生產的產品 或者購買的產品 帶來到總成本的增量。這個概念表明每一單位的產品的成本與總產品量有關。比如,僅生產一輛汽車的...
邊際利潤的定義是什麼?與邊際收入 邊際成本有何聯絡
一 邊際利潤指產品的銷售收入與相應的變動成本之間的差額。邊際利潤是反映增加產品的銷售量能為企業增加的收益。銷售單價扣除邊際成本即為邊際利潤,邊際利潤是指增加單位產量所增加的利潤。二 邊際利潤與的邊際收入 邊際成本關係是 邊際利潤 邊際收入一邊際成本 公式中的邊際收入和邊際成本是指在原產銷量基礎上,每...
為什麼說邊際收益等於邊際成本時利潤最大
邊際分析法 從杭州開往南京的長途車即將出發。無論哪個公司的車,票價均為50元。一個匆匆趕來的乘客見一家國營公司的車上尚有空位,要求以30元上車,被拒絕了。他又找到一家也有空位的私人公司的車,售票員二話沒說,收了30元允許他上車了。哪家公司的行為更理性呢?乍一看,私人公司允許這名乘客用30元享受50元...