1樓：匿名使用者
賓士寶馬奧迪這些車偏貴一些
大朗逸眾，哈弗h6，日產軒逸，豐田卡羅拉，長安55這屬於中等消費
現在中等消費水平的還是佔大多數。
乘聯會：2023年汽車銷量排行榜——哈弗h6奪冠，朗逸力壓軒逸！
2樓：汽車之家
官宣！2023年汽車銷量「年度排名」出爐：哈弗h6榜首，朗逸超軒逸！
近日，國家乘用車聯合委員會公佈了2023年國內汽車總銷量排名，其中哈弗h6以壓倒性優勢再次奪得suv年度冠軍，而大眾朗逸則憑藉著下半年的出色發揮，以微弱優勢反超日產軒逸，奪得轎車榜冠軍，五菱巨集光則再次奪得mpv類銷量冠軍，下面根據乘聯會公佈的具體銷量排名，來跟大家一起聊一聊，官宣！2023年汽車銷量排名出爐：哈弗h6無懸念，朗逸力壓軒逸奪冠！
1、首先是2023年mpv類汽車銷量排名：五菱巨集光登頂
乘聯會公佈了2023年mpv類汽車銷量排名，資料顯示，2023年mpv類銷量表現最好的依然是五菱巨集光，2023年累計售出36.9萬輛，同比下滑20%，另外寶駿730和比亞迪宋max也都出現大幅度下滑，而寶駿360則憑藉下半年的出色表現，總銷量基本與去年持平。
2、其次是2023年轎車類汽車銷量排名：朗逸力壓軒逸登頂
從乘聯會公佈的2023年轎車類汽車銷量排名來看，排名前十五的轎車變化不大，其中轎車銷量排名前三的依然是大眾朗逸、日產軒逸和豐田卡羅拉，其中大眾朗逸憑藉下半年的發揮，以微弱優勢力壓日產軒逸排名榜首，而日產軒逸雖然在12月份大賣6萬多輛，但最終還是未能超越大眾朗逸。豐田卡羅拉在受到改款的影響，銷量一度下滑嚴重，但在升級完成之後，卡羅拉的銷量還是回到了正軌，此次卡羅拉仍排名第三位。
而其它轎車銷量方面，大眾新寶來和大眾速騰也是在下半年開始爆發，最終排名4-5位，全新英朗和大眾桑塔納，一直表現穩定，最終排名6-7位，而本田思域、大眾帕薩特和本田雅閣，則分居8-10位。吉利帝豪、豐田雷凌、豐田凱美瑞、大眾邁騰和奧迪a4，也是排名前十五位。
3、再者是2023年suv類汽車銷量排名：哈弗h6登頂
從乘聯會公佈的2023年suv類汽車銷量排名來看，排名前十五的suv變化較大，其中哈弗h6再次以壓倒性的優勢奪得國內suv的銷冠，而大眾途觀和日產奇駿，雖然下半年表現疲軟，但憑藉上半年的發揮，仍然守住了名次。本田cr-v和寶駿510也是表現平穩，位居4-5位，年銷量在20萬左右。
另外，長安cs75在今年 下半年迎來爆發，連續多月銷量突破2萬大關，最終長安cs75以18萬多的成績排名國內suv總銷量榜的第6名。而吉利博越表現很穩定，全年累計銷量達到了18萬多輛，排名第7位，但和去年相比，吉利博越的下滑還是很明顯的。而日產逍客、榮威rx5、大眾探嶽、吉利繽越等車型，也都是排名前十五。
卡羅拉和軒逸哪個好?
3樓：柿子的娛樂記事本
雖然近幾年隨著人們的用車需求，變大，很多人都在購買屬於自己的汽車，尤其是家庭用車。有一輛屬於自己的家庭用車，不僅豐富了自己的出行體驗，而且無論在生活中還是工作中都會起到非常重要的作用。而在汽車市場眾多的汽車品牌也都是各顯神通。
想盡一切辦法去換取自己品牌汽車的銷量。
4樓：建設汽車路
本田、豐田和日產哪個品牌的質量更好些？今天我來告訴你
5樓：李小小
豐田卡羅拉和日產軒逸其實還是比較相似的，而且這兩款車在國內都是非常受歡迎的車型，雖然在國內來說，軒逸的銷量要比卡羅拉更高，但是軒逸一直都是一個比較低調的車型，關於這款車的話題也比較少，甚至很多人知道日產，但是不知道軒逸這款車的名字，但是卡羅拉就完全不同的了，在國內的影響力和知名度都要比軒逸高，而且卡羅拉的話題量也比較多，而且現款卡羅拉和日產軒逸的車型定位也開始發生變化了，所以我覺得卡羅拉會更加適合年輕人一些，日產軒逸依舊是一款低調的家用車。
（上圖為豐田卡羅拉側面）
為什麼說卡羅拉是一款比較適合年輕人的車，其實從這一代卡羅拉剛剛換代的時候就可以明顯發現卡羅拉的定位已經開始變得越來越年輕化了，卡羅拉的外觀設計不再像以前那麼飽受，整個車的外觀設計都變得越來越激進，特別是車頭部分的造型，十分前衛誇張，現在看習慣了倒是覺得還可以接受，我還記得卡羅拉剛剛換代的時候，很多人都表示無法接受這樣的造型，不過如果你是年輕人的話，這樣的樣子正好是非常個性時尚的。
（上圖為日產軒逸側面）
（上圖為日產軒逸）
相比之下，日產軒逸就要顯得保守一些了，**的軒逸雖然要比老款軒逸更加年輕一些，但也是比較穩重的造型，而且軒逸到現在也還一直保留著經典款，說明軒逸的車型依舊是主打家用車市場，從駕駛感受方面來說也是這樣，軒逸更加舒適，卡羅拉會比軒逸更加富有運動感一些，所以我覺得卡羅拉會更加適合年輕人一些。
6樓：匿名使用者
其實我覺得豐田卡羅拉和日產軒逸這兩款車還是不太容易對比的，因為兩款車都是日系緊湊型轎車，而且這兩款車確實都非常優秀，不論是在國內市場還是在全球市場，卡羅拉和軒逸都有很高的銷量，不過如果只看國內市場，我覺得日產軒逸會更加適合國內的用車情況，所以相對來說，我覺得日產軒逸會更好一些。
（上圖為日產軒逸）
（上圖為日產軒逸）
（上圖為豐田卡羅拉）
（上圖為豐田卡羅拉）
首先，我覺得日產的品牌特性跟豐田之間是有比較大的差距的，豐田的優勢更多的就是在於技術方面，而且豐田的車質量比較好，豐田的混動技術也是比較先進的，所以如果您也喜歡豐田卡羅拉，其實選擇卡羅拉雙擎會比較好一點，開起來更加舒適，而且油耗也更低，但是如果您只是考慮傳統燃油車，那麼日產軒逸的質量也不會比卡羅拉差，而且軒逸的油耗也很低，軒逸的駕駛舒適性也是要比豐田卡羅拉更好一點的。
（上圖為日產軒逸發動機）
（上圖為豐田卡羅拉發動機）
日產軒逸和豐田卡羅拉這兩款車開起來都是比較輕鬆的，而且因為都是自然吸氣發動機配cvt變速箱的組合，所以平順性很好，當然卡羅拉還有個1.2t的版本，不過不太建議購買，動力和平順性都不如1.6l自然吸氣發動機的車型，不過日產軒逸的駕駛舒適性會更好一些，畢竟日產的品牌特性就是舒適，像日產天籟還被稱為移動沙發，軒逸自然也不會差，所以軒逸也是一款很舒適的車，更加符合國人對家用車的定義。
7樓：匿名使用者
我自己的車就是豐田卡羅拉，當然在買車之前肯定也是對比了包括本田思域和日產軒逸這兩款車，還有大眾朗逸等等，首先排除了大眾，因為是選家用車，覺得日系車會更加經濟耐用一些，然後排除了本田思域，因為太運動了，最後在日產軒逸和豐田卡羅拉之間還是選擇了卡羅拉，感覺卡羅拉的各方面表現更加適合我一些，軒逸的話感覺還是太中庸了一些，外觀也要比軒逸年輕一些，而且家裡人也覺得豐田的品牌更好一點。
（上圖為豐田卡羅拉儀表盤）
（上圖為豐田卡羅拉後座）
我覺得卡羅拉的優點還是挺多的，畢竟是全球銷量最高的車型，而且我覺得這款車最大的優點就是沒有明顯的缺點，動力方面雖然不強，但是對於一款小車來說，日常使用肯定是完全夠用了，開起來也是比較輕快的，豐田的車一直都是很好開的，軒逸感覺開起來還是太舒適了，所以顯得有點笨重，卡羅拉的油耗也不高，市區平均油耗在6.7升左右，完全不需要心疼油錢了，卡羅拉雖然是緊湊型車，但是空間真的很大，別人坐的我車，都有些不敢相信。
（上圖為豐田卡羅拉內飾）
（上圖為豐田卡羅拉後座）
不過也有很多人說中國的卡羅拉不是世界的卡羅拉，在很多方面確實也是這樣，國產的卡羅拉在做工和質感方面真的有點欠缺，音響效果比較差，13萬的車，座椅還是布的，後備箱的做工很差，內飾的螢幕也顯得很落後，不過軒逸也是差不多的，日系車在這個方面真的需要努力一下了，跟德系車的差距越來越大了。
8樓：好好吃飯把
我真的太喜歡日產軒逸的外觀了，感覺這款車就是在年輕運動和成熟穩重之間找到了一個完美的平衡點，卡羅拉的外觀實在是無法接受，感覺簡直是***的設計，毫無美感可言，而且卡羅拉的內飾太簡陋了，優惠也非常少，讓我直接打消了考慮卡羅拉的念頭，也是不理解卡羅拉為什麼會這麼受歡迎了。
（上圖為日產軒逸側面）
（上圖為日產軒逸儀表盤）
要我說日產軒逸對比豐田卡羅拉最明顯的優勢肯定就是舒適性方面了，卡羅拉開起來雖然也很平順，但是舒適性不如日產軒逸那麼好，軒逸不管是在市區開還是走一些爛路的時候，都不會明顯感覺到顛簸，開久了也不會不舒服，對家人來說也會有更好的乘坐舒適性，但是軒逸的後排中間凸起比較高，這點是不如卡羅拉的，軒逸的油耗表現也是非常滿意的，感覺要比卡羅拉還要低一些，目前的平均油耗才5.7升，內飾方面也都是軟質材料，很溫馨也很舒適，目前也沒有發現這款車有什麼其他不好的地方，質量方面肯定是不用擔心的。
（上圖為豐田卡羅拉）
現在的卡羅拉基本上最大的賣點也就是混動系統了，在混動方面的技術，豐田應該是世界第一了，日產在這方面確實是不如豐田的，卡羅拉雙擎開起來的感覺也確實很好，非常安靜，非常舒適，市區的油耗也非常低，就是**稍微貴了一點。
9樓：勇敢做自己把
前幾天正好去東風日產和一汽豐田的4s店看了軒逸和卡羅拉，現在軒逸已經是2019款的新車了，不過卡羅拉還是2017款和2018款的，然後2018款也只有1.2t的車型，感覺1.2t的排量比較尷尬，動力和平順性都不如1.
6l好，但是1.6l的又只有2017款，太老了，所以對比之下我覺得還是選擇日產軒逸好一點，要麼再等等卡羅拉出**，**的內飾應該會比老款的好一些。
10樓：淑淑淑女風射手
這個問題完全不用考慮，看看日產軒逸和豐田卡羅拉的銷量就知道了，卡羅拉雖然在國內的名氣很大，而且口碑也很好，但是卡羅拉的銷量是遠不如日產軒逸的，這也說明了卡羅拉在國內的受歡迎程度也是不如日產軒逸的，比起卡羅拉，軒逸更加適合中國市場，軒逸也更加適合作為一款家用車，在質量上，軒逸不比卡羅拉差，但是軒逸的舒適性和配置表現都要更好。
11樓：你咋不辦事呢
我身邊的很多朋友都是開豐田卡羅拉和日產軒逸的，這兩個車確實銷量都很高，而且都是很好的日系車，可以說卡羅拉和軒逸都繼承了日系車所有的特點，所以兩個車也是很像的，反正開卡羅拉的朋友都是卡羅拉比軒逸好，開軒逸的朋友都說軒逸比卡羅拉更好，所以這兩個車也是不太好說哪一款車更好的，主要還是從品牌和外觀內飾方面進行區分吧。
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