1樓：匿名使用者
jeep中的一款主打越野車，你要注意，146kw只是在發動機轉數達到最高的時候的一個功率，對於越野車來說功率是無所謂的一個量，一臺車效能好不好，最最最最主要的是扭矩，扭矩體現出一臺車的加速效能，通俗的說也就是力量大。打個比方：例如你的車雖然功率只有146kw，扭矩卻達到了300以上，假設有一臺一樣的車（包括重量，輪胎尺寸，等等等等），而這臺一樣的車功率比你的大是180kw，扭矩是220,你的車和這臺車同樣上一個很大的坡，你的車有315的扭矩，很輕鬆就上去了，沒有吃力的感覺，那一臺雖然功率是比你的大，但是扭矩卻小啊，他上坡的時候會很費力，很慢，發動機要達到很高的轉數去彌補他扭矩的不足的。
越野車最求的就是大的扭矩，功率大點只是比你的極限速度比你的大點，像q5的發動機和你的也不一樣，你的是**pi 發動機，進氣方式是自然吸氣的，q5是增壓式的進氣，增壓就意味著發動機燃燒的更充分，那就使得推動活塞的壓力越大，這樣發動機的力道也就越大，但是有個缺點，就是在摸個轉數區間內管用，自然進氣的呢就是穩定，對於越野車經常在極端環境下故障少，可靠率高。
像q5那些不是正統的越野，jeep,路虎啊這些純正血統的越野你見那個用很複雜的發動機啊！
2樓：沸騰的冰激淋
外貌協會的飄過 。。 牧馬人和大切都出了70年限量版！巨美！ xc60改標後是不好看了。。
3樓：熊貓de媽咪
吼吼 某人又開始玩遊戲了
牧馬人選那一款不後悔
4樓：匿名使用者
你好，可以選擇3.6的四門版本，後排上下人還方便車輛動力3.6的已經足夠了。
為什麼吉普牧馬人這麼貴
5樓：途虎話養車
牧馬人這款車主打的是硬派越野，穿越玩極限都沒問題，小毛病是有，但是它帶給你的駕駛樂趣完全可以把小毛病忽略了，畢竟車是上萬個零件組裝在一起的，不可能一點毛病沒有，如果想玩越野可以考慮牧馬人，如果就是家用代步建議選擇其他車型，這款車舒適度不是很好，後期養護成本也比較高。
6樓：匿名使用者
純進口車，排量又大，所以進口消費稅高，現款牧馬人是3.6，消費稅得25%，還有關稅，還有黑心4兒子加價，基本比國外貴一倍
7樓：焦水淼
內飾：非常工整的設計，內飾摸上去軟軟的，導航螢幕很大，按鍵反應敏銳，可以調的資訊也非常多，儀表盤和大的液晶行車電腦顯示很可愛。
舒適性：座椅包裹性不錯，長途駕駛也不累。
價效比：每個人心中都有一個jeep
操控 方向盤輕，指向準確，很好駕馭。
油耗 磨合中，在持續下滑，車友平均9個左右。
舒適性 座椅舒服，座椅、方向盤加熱很實用。
外觀 過目不忘。
內飾 作為jeep進步很大。
為什麼jeep牧馬人買來都要改裝
首先是牧馬人作為硬派越野改裝空間大適合改裝，其次還是看個人，很多車主是為了跑場地和更大的提高野外通過性而改裝，要是作為城市用車沒必要改。不排除為了造型改裝的 這看個人的需求了，本身這車就可以改裝。希望我的回答能幫到你 因為牧馬人這種 硬派越野車非常粗礦很多細節性的問題都需要買家後期改進，首先一點就版...
為什麼發動機高速空轉會傷害發動機
高速空轉時，產生的氣流會形成一個汽場，磨損發動機。感覺轉速一樣的話磨損是一樣的，因為轉速一樣，對各個部件的衝力都是一樣的。之所以說空載容易損發動機是因為空載的時候稍微給點油轉速就會加快很多，而轉速過大才是損發動機的罪魁禍首 首先原地轟油門的方式就對發動機等車身部件有一定的影響。而且原地轟油門也達不到...
發動機總是抖動？發動機為什麼會抖動？
發動機抖動的現象是會涉及到多方面的原因，比如節氣門 怠速閥等進氣系統的積碳過多 噴油嘴的噴油霧化狀況不良 點火系統的工作效能不良，主要是與火花塞 高壓線以及點火線圈的工作效能有直接的關係 1 發動機缺缸，發動機缺缸主要指發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作，通表現為 車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，...