1樓:匿名使用者
教你個簡單的方法:
1、對著陽光看,玉里有些雲霧狀的東西,一團一團的,象棉絮一樣。
2、玉的硬度很高,象金剛石一樣,所以可以在玻璃上劃出一道道的痕來。
3、玉是涼的,放一根頭在玉石上,用打火機燒,貼著玉的頭髮燒不斷。
玉的分類:
玉可以分為軟玉和硬玉,二者為兩種不同的礦物。軟玉的顏色有半透明白色、黃色、綠色及黑色等,而顏色分佈均勻;至於硬玉則主要有白色、紫色、黃色及綠色等,顏色分佈均勻度則於不同種質會有差異。
在中國境內出產的絕大多數為軟玉,而「羊脂白玉」則為軟玉中之珍品,質地細緻而顏色潔白,很多精湛的玉器藝術品均以軟玉雕琢而成。
硬玉的主要產地為緬甸,較軟玉更罕有。由於硬玉在玉質、顏色及價錢各方面都較軟玉優勝,故現時市場上的玉器飾品主要以硬玉製成,而且消費者的需求亦非常大,所以接著會集中介紹硬玉 - 翡翠。
鑑賞翡翠:
鑑賞翡翠要注意色澤及種質,當中可細分為顏色、透明度、淨度、切工及裂紋,一般都會先從其顏色入手。
顏色 顏色是影響翡翠價值的最重要因素,可從以下四個疇評估翡翠的顏色:
要純正:純正所指的是翡翠主色和次色的比例,以綠色翡翠為例,純綠色者為最佳,綠色中帶黃或帶藍者較次,帶灰者則最差。
要濃淡得宜:論及顏色的深淺度,當然是越濃越好,然而顏色過濃卻會造成反效果,降低翡翠的素質。
要鮮明:翡翠的顏色越鮮豔明亮越吸引,內含灰色或黑色的比例越多,顏色就越暗淡
要均勻:顏色分佈越均勻越佳,價值也越高。
透明度翡翠的透明度影響光線的折射,從而影響整體的美感。當光線進入透明而質地細膩的翡翠,會反射出美麗的光芒,讓人感到翡翠的晶瑩通透,大大增加其美感。相反,如果光線遇上一顆透明度低而質地粗糙的翡翠,就會反射出呆板的光線,令翡翠的吸引度大減。
淨度 淨度指翡翠內含之瑕疵,主要有白色及黑色兩種,乃其他礦物包含在翡翠之中而造成,相對來說黑色瑕疵比白色礙眼。翡翠內含的雜質越少越佳。
切工 翡翠製成品的加工分光身和雕花兩大類。光身成品由於表面沒有遮掩,故對原料的要求較高,除了不能有裂紋,切工的比例、製品的厚薄及是否對稱亦非常重要,足以影響翡翠製成品的外觀。例如切工良好的「蛋面」不能過厚或過薄,「卜」位處要在正中,且比例要適中。
評價花件主要衡量其美感及雕工的精細度,通常有裂紋的硬玉會以雕花方式處理,以掩蓋其瑕疵。
裂紋 裂紋可以大大減低翡翠的價值。倘若翡翠飾件有裂紋,稍一碰撞便可能會沿著裂紋整件裂開。故此購買翡翠飾件時需額外小心,一般來說,用電筒照射很容易便會察覺裂紋是否存在。
優質的翡翠可以賣得相當可觀的價錢,但是市場上的**有限,一些商人為求取得更好的利潤,不惜替翡翠進行人工處理過程。於是市面上便出現了a貨、b貨和c貨。
人工處理之翡翠
c貨 c貨是指經過人工加色的假色玉。其方法是借高溫高壓將染色劑滲入原來無色的翡翠中,使它的全部或區域性染成翠綠色或紫色等,但其色澤會隨時間轉淡及變暗啞。
b貨 b貨是指曾以化學方法清除表面的瑕疵、雜質以及黃色部份的翡翠,只保留原有之綠色及白色的原素,然後以環氧樹脂膠注入玉石內作為鞏固,讓整顆翡翠看來更通透,顏色更鮮豔。由於在化學處理過程中玉石的內部已遭到破壞,結構因而變得鬆散,故b貨很容易在表面露出裂紋。另如在處理過程中同時加入染色劑便稱為b+c貨。
天然翡翠
a貨 a貨是指完全未經人工化學處理的天然翡翠。
我國珠寶業的前輩們,在長期的翡翠加工生產實踐中,總結出了很多有關翡翠的經驗,並以言簡意賅的格言形式,表示出了翡翠的這些特點。記住這些格言,並能瞭解和體會其中深刻的內涵,將終身受益。
燈下不觀色
其實,任何珠寶都不應當在燈下進行顏色的質量評定。而對於翡翠來說,這一點則顯得尤為重要。這是因為翡翠的顏色,尤其是閃灰,閃藍以及油青之類的翡翠顏色,在燈光下的視覺效果要比自然光線下的顏色效果好很多。
因此,燈光下只能看翡翠的綹裂,看水頭長短,看照映程度或其它特徵。而要在自然光線下,察看和評定翡翠的綠色。
色差一等,價差十倍
對於高檔的翡翠來說,價差十倍恐怕還不止。例如:一粒50萬元的翡翠戒面與一粒500萬元的翡翠戒面,翡翠質量
2樓:匿名使用者
對著光看看 越純越好啊
想買汽車應該如何選擇?從哪幾方面去看?
3樓:匿名使用者
怎樣選擇小汽車
購車一般應從用途和經濟角度來選擇合適的車型。第一滿足使用效能;第二是使用經濟性。購車時應根據以下幾種情況選擇車型。
根據汽車的用途來選擇合適的車型。
購車都有目的性,應該根據目的性來選擇合適的車型。有的是因辦公購車、有的是因運輸購車、有的是因上下班作為交通工具購車、有的是作為旅遊交通工具購車、有的是因顯示富有購車等等。目的性不一樣,選擇車型也就不一樣。
在選擇車型時,千萬不要攀比,應根據自己的用途和經濟實力來選擇車型。
根據所在地區道路狀況選擇合適的車型。
如果您常在山路和土路上行駛,建議您購買國家指定的越野汽車生產廠家生產的越野汽車。如果鐋常在城市道路上行駛,建議您購買經濟型汽車。
根據汽車的效能**比來選擇合適的車型。
有些人認為,外國的汽車比中國好,其實這也不盡然。總體上說,外國汽車質量比較穩定,但是**卻比國產汽車高出很多,從效能和**的比值上講不一定外國的就比國產的好。
根據汽車的馬力來選擇合適的車型。
我國轎車級別的劃分,是以發動機排量為依據的。排量小於或等於1升,為微型轎車;排量大於1升且小於1.6升,屬於普通轎車;排量大於1.
6升且小於或等於2.5升,屬於中級轎車;排量大於2.5升且小於或等於4升,屬於中高階轎車;排量大於4升,屬於高階轎車。
排氣量越大,動力性就越好。排氣量越小,動力性就越差。同樣排氣量而不同品牌的汽車在**上差異有時很大,購車的朋友應慎重考慮。
根據汽車的質量保障來選擇合適的車型。
汽車質量,是每個購車的人都非常關心的事。在購買國產的汽車時,應儘可能地到汽車生產廠家去親自購買零公里汽車。一是型號全;二是顏色全;三是避免因他人在運輸中的劃傷,特別是內傷(因新車不按磨合期要求而超速行駛造成的早期磨損)當時是檢驗不出來的,行駛兩萬公里之後就出現竄機油,甚至造成更換發動機。
根據汽車的安全效能來選擇合適的車型。
很多購車人只考慮經濟性和質量保障,認為汽車的安全性基本都一樣,只要自己開車注意就能保證安全,其實這是一種誤區。俗稱汽車是「鐵老虎」,你不吃它,它卻咬你。國外安全效能好的汽車,在設計上都考慮了前撞、側前撞、側撞、後撞所產生的衝力。
好的汽車車門結實程度足以承受時速為64公里的斜撞。提醒購車的朋友一句:再好的汽車也不如人值錢。
根據汽車的維修保障來選擇合適的車型。
好的維修保障給你減少很多的麻煩。提醒購車的朋友一句:購車時一定要購買國家重點汽車生產廠製造的汽車,一是備件相對齊全;二是全國維修站(點)多;三是**相對便宜。
不宜購買拼裝車、組裝車和沒有形成批是生產的汽車。
根據汽車的發動機型別來選擇合適的車型。
發動機型別按產地分為進口的和國產的,按動力能源分為汽油發動機、柴油發動機、電動發動機、煤氣發動機、天然氣發動機等。一般來說,柴油發動機的經濟性比較好,但購車費較高。電動發動機、煤氣發動機、天然氣發動機經濟性更優越,但在速度上和補充能源上不如汽油發動機好。
提醒購車的朋友一句:不管是選擇那一種型別的發動機,首選的應該是橫置發動機,因為橫置發動機能在事故中抵消部分衝力,減少傷害,所以也最安全。
根據動力傳動方式來選擇合適的車型。
汽車動力傳動方式分為「發動機前置,後橋驅動」、「發動機前置,前橋驅動」、「發動機後置,後橋驅動」和「四輪驅動」四種。
「發動機前置,後橋驅動」這種方式,一般在中、高階轎車上使用的較多。優點是前後橋承載的負荷基本一樣,動力性強,牽引力大,在爬坡時、在泥濘道路和顛簸路上行駛時,動力性、防後輪側滑和穩定性明顯優越於「發動機前置,前橋驅動」的汽車。缺點是傳動軸退至後橋導致地板凸起,幾個總成分開佈置,佔據空間較大,很難使汽車小型化。
「發動機前置,前橋驅動」這種方式一般在中小型汽車上使用的較多。優點是省了傳動軸,地板平坦,傳動繫緊湊,重量減輕,地板降低,重心下降。缺點是上坡時重量向後移,前橋負荷減輕,不能產生足夠的牽引力。
在較滑的路面上因前橋重量不夠也產生不了足夠的牽引力,下坡時前橋負荷過重,特別是在下坡剎車時前橋負荷更加過重。這種車型不易在上下坡的山區使用。
「發動機後置,後橋驅動」的優點是省去傳動軸,附著力大,牽引力也大,軸距可小,地板下沒有排氣管,發動機廢氣、噪聲不汙染車廂內。缺點是後橋負荷大,轉彎易側滑,操縱系統太長,結構複雜,冷卻系統複雜,行李箱太小,只適於微型車。
「四輪驅動」的方式優點是前後輪都有驅動力,牽引力大,通過性強,附著力大,穩定性好,車身和傳動系統的鋼板比轎車厚,安全係數高,適於越野。缺點是重量大,節油性差。
根據汽車的變速器形式來選擇合適的車型。
變速器形式分為手動變速器和自動變速器。自動變速器又稱為無級變速,它的優點是操作上較手動變速器簡單得多,且可降低駕駛人員的勞動強度。但其也有不足之處,一是自動變速器的液力偶合器有一定的傳動損失,且變速點是固定的,很難靈活掌握,低速行駛時使耗油量增加,特別是城市交通堵塞時,耗油量會更明顯,二是維修時不如手動變速器簡便,且費用高出許多倍。
根據汽車的點火系形式來選擇合適的車型。
選購轎車應首選帶電子燃油噴射發動機的汽車。一是電子燃油噴射發動機油 耗小、汙染少;二是國家鼓勵使用電子燃油噴射發動機的汽車;三是國家有 意向將限制無電子燃油噴射汽車的生產和使用。
12.根據汽車的輪胎和輪胎鋼圈形式來選擇合適的車型。
裝子午線的輪胎的汽車與裝斜交輪胎的汽車相比,耐磨性可以提高50%- 100%,滾動阻力降低20%-30%,可以節油6%-8%。購車時應優先選用裝配子 午線輪胎的汽車。
13.根據汽車的重量來選擇合適的車型。
一般來說,自重輕的汽車經濟性會相對好一些,小型車自重每增加40公斤多 耗1%左右的燃油。缺點是在急轉彎和急剎車時有不同程度的發飄感。自重重 的汽車穩重、氣派、高雅、貴族味十足,在急轉彎和急剎車時一般不會有發 飄感,但經濟性較差。
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