1樓：黃河
電動車一般都由12v電瓶串聯連線構成電瓶組，比如：5組12v電瓶串聯連線構成60v電瓶組，連線方法如圖：
5組12v電瓶串聯連線示意圖
2樓：
電動車一般都是4塊電池。
如下圖所示，不管幾塊電池，串聯的接法就像穿羊肉串一樣，連成一排用（實際上等效一個大的電池）。目的是用多個小電池提高輸出電壓。注意要一個電池的「+極」接另一塊電池的「-極」。
（兩圖中都是上面的電纜為+極，下面的電纜為-極。圖中的單個電池輸出電壓是1.5v，而電瓶車的電池多是12v，但原理一樣。
）如圖上所示，是並聯使用。目的是用單個的小電池提高總輸出電流（輸出電壓不變），圖中等效一個大電池。電池總輸出電流是單個電池的4倍。
同理也可以串聯和並聯混合用，來產生選用的電流和電壓。但注意：儘量選用特性一樣的電池（容量和電池材質）
3樓：匿名使用者
電動車電池盒裡一般是四塊鉛酸電池，標稱電壓是48v，也有36v的或64v的等等，那都是根據續航能力，行駛速度的要求，設計不同罷了。
當發生撞擊等外力作用時、線路短路時，可以保護電池。
有時電池盒無輸出電壓，很有可能是保險管需要更換了。
電瓶車四個電瓶的線怎麼接**
4樓：各位_上吧
串聯，電池組串聯電壓是各分電壓之和。如果你不懂電路的基本連線，就別搗鼓了，一旦短路就可能燒燬，甚至釀成事故。建議找修理店或懂電路的人員幫助。
擴充套件資料選購問題
四大配件
電機、蓄電池（電瓶）、控制器、充電器主要核心部件。一般來說電機可以分為三類：高速電機、低速無刷電機、低速有刷電機。
電池按電壓分有24v、36v、48v；按容量分有8ah、12ah、14ah等多種。按電池型別分為鉛酸、鎳氫、鋰電池。電池是電壓與容量的組合，不同品牌的電瓶車採用的控制器內在質量、**、效能也有很大區別。
使用用途
一般來說高速電機其效率高，動力大，爬坡能力強，適合較長距離行駛，需要有一定爬坡能力以及騎行人體重較重的使用者；無刷低速電機採用電子換向器來解決電流的換向問題，所以控制器容易燒，整個系統的可靠性從電機內部轉移到控制器；有刷低速電機效率低，耗電量大，續駛里程更短，此電機只適用於路面平坦、騎行者較輕、啟動爬坡能適當助力的消費者。高速電機比低速電機**高出近一倍。
5樓：董太漂亮
電瓶車的四塊，電瓶一般都是串聯的，也就是說，甲電瓶的甲電瓶的正極接到以電瓶的負極上面。然後以電瓶的正極在接到秉電瓶的正極上面一次這麼連線四塊電瓶就是一個完整的電瓶體系了
6樓：匿名使用者
按照上圖接線就 ok實物圖
48v電動車4個小電池接線是並聯還是圖串聯
7樓：還是醬紫吧
串聯。電瓶車電瓶串聯使用，主要是為了降低製造成本與製造難度。多塊電瓶串聯是為了提高電源電壓，例如4串電壓為48v，5串為60v。
理論上12v也可以驅動電動車行駛的。但是想要獲得滿意的動力，成本要高出很多。
同功率下工作電壓高可以降低工作電流。我們以48v500w電機為例，其工作電流在10a左右，無論是線材，還是控制器內的功率管，以及電機內漆包線的線徑要求都不高，成本低廉。例如電源線徑4mm足夠，控制器內採用的功率管數量也會少一些，引數要求也不高。
8樓：依冄
串聯，這是必須的，一般鉛蓄電池都是12v的，所以四個串聯起來才會有48v
9樓：匿名使用者
串聯:因為每節電池12v把它們串聯起來就48v就是電動車所需要的電壓！
10樓：匿名使用者
一個電池12伏特，4個串在一起才能達到48伏特
11樓：匿名使用者
當然是串聯，並聯只有12v
12樓：壞蛋就是沙灘魚
串聯，每塊電瓶12v乘4塊等於48v.
13樓：哥哥來自韭菜圓
串聯，你看線就知道了，大多都是電池之間用單線連線
電動車48v電池接線圖
14樓：霸氣男人範
有電動車48v電池接線圖嗎？
答：有，電池盒上紅線接第一塊電池正極（+或紅色標誌）。然後第一塊電池的負極（-或藍色標誌）接第二塊電池正極，第二塊電池負極接第三塊電池正極，第三塊電池負極接第四塊電池正極，最後電池盒上黑線接第四塊電池負極。
接電池方法是串聯電路。
電動車的蓄電池上48v—12ah是什麼意思？
48v 12ah是電動車電池的最重要的兩個電氣引數。它一般會在電池的銘牌上標示出來。
48v是電池的額定電壓值，12ah是電池的額定容量值。
電池的額定電壓（rated voltage）決定了所接用電器工作時所適用的最佳電壓，高了容易燒壞用電器，低了用電器則不正常工作。另外電池的額定電壓還為充電器的輸出電壓提供了參考值，即一定要大於48v。
電池的額定容量（capacity）揭示了其化學能轉換成電能的能力，是電池類產品特有的引數。從「a（安培）h（小時）」這個容量單位可知，它與電流和時間相關。如果用1a（安培）電流放電，這個電池在充滿的狀態下可持續放電12小時；若用4a（安培）放電，則可持續放電3小時。
另外這個引數也為充電電流提供了一個重要參考值，即若遵循0.1c率充電原則，充電電流應選擇容量值的0.1倍，充電電流值=12 x 0.
1 =1.2a。
15樓：騰雲脫月
電池盒上紅線接第一塊電池正極（+或紅色標誌）。然後第一塊電池的負極（-或藍色標誌）接第二塊電池正極，第二塊電池負極接第三塊電池正極，第三塊電池負極接第四塊電池正極，最後電池盒上黑線接第四塊電池負極。接電池方法是串聯電路。
16樓：匿名使用者
電池組迴路端 ←【— 12v +】 連【— 12v +】 連 【— 12v +】 連 【— 12v + 】→ 電池組輸出端
17樓：匿名使用者
四塊12v分成兩組接！如何串成48v的電池組！謝謝指導！
18樓：匿名使用者
一般不都 是串連的啊，
19樓：w火山王
正接負接正接負。。。。。第一個電池負和最後一個電池正就是輸出。。。。。。。。。謝謝採納
20樓：尉原阮心諾
分清正負極串起來就行了
21樓：類宸譙紫絲
四節12v的電池正負首尾相聯就行了
電動車電瓶怎樣連線，求實物接線**
22樓：天選之人
第1節電瓶負極
（藍樁）連第2節正極（正樁）；
第2節電瓶負極連第3節正極；
第3節電瓶負極連第4節正極；
最後剩下第1節電瓶正極、第4節負極，接電動車充電孔的2個端子上。
充電器正極連電瓶正極，負極連負極。ok
幾個電池串聯，正負正負的接，電鎖線接電瓶正極與車供電的正極，另一條接電池盒下面那個介面的上端。電池負極接池盒下面那個介面的左端。另一條是正極，直接在電池引出的接池盒下面那個介面的右端。
23樓：匿名使用者
。。。。這個東西不叫電瓶。。。這個叫控制器。。。。
怎麼接？！這是電動車維修的核心技術哦，50個幣你就想偷師？！很多學徒學3月師傅都不好好教呢！
想知道 拿幣來！嘻嘻
24樓：匿名使用者
你如果加懸賞的話我就給你1
電動自行車裡面5個電瓶是怎麼連線的，給個線路圖，謝謝！
25樓：薔祀
五個電瓶安裝線圖有幾種方法，但無外乎就是二種：串聯和並聯。
串聯：並聯：
電瓶用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，並用22～28%的稀硫酸作電解質。在充電時，電能轉化為化學能，放電時化學能又轉化為電能。電池在放電時，金屬鉛是負極，發生氧化反應，被氧化為硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發生還原反應，被還原為硫酸鉛。
電池在用直流電充電時，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源後，它又恢復到放電前的狀態，組成化學電池。鉛蓄電池是能反覆充電、放電的電池，叫做二次電池。
它的電壓是2v，通常把三個鉛蓄電池串聯起來使用，電壓是6v。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯成12v的電池組。普通鉛蓄電池在使用一段時間後要補充硫酸，使電解質保持含有22～28%的稀硫酸。
擴充套件資料：
蓄電池最害怕低溫，在低溫環境下，蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。所以我們要及時檢查維護，日常生活中要注意：
1、避免長時間把汽車停放在在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結冰損壞。
2、汽車引擎在冬天不易啟動，每次發動車的時間不應超過5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。在多次啟動仍不打著火的情況下，應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動，這樣會導致蓄電池因過度放電而燒壞。
3、汽車蓄電池要經常充電，蓄電池長久不用就會慢慢自行放電，直至報廢，因此，每隔一段時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。
4、每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱，並塗上專用油脂以保護線束。經常檢查蓄電池上的配件及連線線路。
5、禁止汽車熄火後使用汽車電器，發動機在不發電的狀態下單獨使用蓄電池，會對其造成損害。
26樓：黃河
電動車的電瓶大多采用12v 12~20ah串聯組成，串聯連線方法是將第1組電瓶的負極做總電源的負極輸出、正極連線第2組電瓶的負極；將第2組正極連線第3組正極；再將第3組正極連線第4組負極；最後將第4組正極連線第5組負極，正極為總電源正極輸出，這樣60v電瓶串聯連線完成。(只有4組電瓶串聯示意圖可參考，如圖)：
電瓶串聯示意圖
電瓶串聯示意圖
27樓：hi菜鳥
用屁股想也知道是最簡單的串聯，這樣12x5=60伏，毛的電路圖啊，你初中物理電學沒學過？
電瓶車6電瓶怎麼接線圖
28樓：科院小百科
電瓶車6電瓶接線方法如下圖：
2塊電池的連線原理和上面用空開控制兩組電池的接線方法一樣。六塊一組，用兩個空開控制兩組電池的切換。
29樓：黃河
電動車6個電瓶的連線是60v，連線方式：串聯連線。下面是連線示意圖：
電動車 電瓶串聯示意圖
串聯、並聯示意圖
30樓：愛我淘氣
每個電池的正極連另一個的負極，最好連線以後用焊錫焊好，以防接觸不良。餘下的一個正極接電瓶盒的正極+(bat+)，另個負極接電瓶盒的負極—(0)。
電動車的分類
1、電動車按輪胎個數及結構型別分可分為：電動自行車、電動摩托車、電動獨輪車、電動四輪車、電動三輪車、電動滑板車;按照動力**分：純電動汽車、增程式電動車、混合動力電動車、燃料電池車。
2、按電力提供的方式可以分成兩大類，一是連線外部電源來獲得電力，另外就是用燃料電池，儲能器件(如儲能電池，超級電容)等作為電力。
3、按驅動方式分類:純電動汽車，混合動力電動汽車(串聯、並聯、混聯)，燃料電池電動汽車。
4、按外形來分，可分為電動獨輪車、電動自行車、電動摩托車、電動三輪車、電動四輪車 。
5、按用途方式分類：電動汽車;電動三輪車;電動自行車(可對比自行車)。
60v電動車電池怎麼接(求圖)？
31樓：網管愛好者
一節是12v，60v要5塊，紅接黑（藍），黑（藍）接紅。五塊電瓶串聯。
電池蓋插頭紅線接+(紅)，第一塊電池的-(黑）用粗線接第二塊電池的+(紅)，第二塊電池的-(黑）用粗線接第三塊電池的+(紅)，第三塊電池的-(黑）用粗線接第四塊電池的+(紅)，第四塊電池的-(黑）用粗線接第五塊電池的+(紅)，第5塊電池的-(黑）用導線接到電池蓋的黑線~接電池方法是串聯電路, 如下的簡潔說明方式：
接線方法：
1、首先大家應該知道：電動車電池一般紅色極注是正極，黑色的是負極;同時注意蓄電池在電池盒裡是串聯的，就是說一個電池的正極連另一個電池的負極。
2、照這樣連法，最後會剩下一正一負兩條引出線，接電池放電埠，注意要一一對應起來，一般左正右負。
3、連線時注意電池短路，短時間電池進水，是不會影響電池效能的。
4、因為水是弱電解質，導電效能很弱，只要電池進水，大家一定要立刻擦乾。否則會氧化極注，使電池極注脫落，造成電池損壞。
擴充套件資料
紅的連線藍的 正極串聯負極 充電器線和電源線並聯即可 如果不熟練的話最好找專業安裝 正負極接錯會燒壞控制器。
電池盒上紅線接第一塊電池正極（+或紅色標誌）。然後第一塊電池的負極（-或藍色標誌）接第二塊電池正極，第二塊電池負極接第三塊電池正極，第三塊電池負極接第四塊電池正極，第三塊電池負極接第五塊電池正極，最後電池盒上黑線接第五塊電池負極。
電動車五塊電池是串聯接線的，每塊電壓是12v，五塊串聯電壓是60v，電瓶的正極連線下一塊負極，依次連線就可以
平時增加電池節數主要用來增加速度，里程數會增加10公里左右。但費用比較大，要更換控制器。電池要跑的遠主要是用大容量，如果你的是12ah的小電池可以去修車店看看能不能裝20ah的大電池，如果你的車本身就是20ah的大電池可以加裝28ah的，還有注意品牌要選天能、超威、海寶這些大牌子的。
電動車電池保養，電動車電池如何保養？
第一，車子要輕，效能要好。選用簡易型車型款式的電池壽命相對來說比較長，因為車輪直徑大，車重輕，電池負擔輕。而一些車採用了無刷電機或者高速電機，放電電流更小些，這樣的車在20公里時速巡航時的電流也就是4a左右，這種車的壽命相對比較長。第二，電池要選 的品牌。第三，選用好的充電器。業界廣為流傳的一句話就...
電動車電池檢測，電動車電池好壞怎麼檢測？
電動車維修與保養檢測 在電池的放電測試中，有硬指標就是容量 ah 對於不同的電池它都有一個最低容量標準，放電結果若小於這個最低標準就為不合格，標準規定判定不合格的容量是70 以下。放電155分鐘相對32ah的電池容量 155 60 10 32 81 對應電池容量25.6ah 放電164 166分鐘相...
電動車電池串並聯問題，電動車電瓶線是串聯好還是並聯好
照圖接線就行了，注意的是！兩個開關不要同時合上，只能合上一個，當一組電池無電時，先把它的開關斷開，再合上另一個的開關。因為兩組電池不可能是完全平衡的，如果兩個開關同時合上會造成新電池組向舊電池組放電。這雖然對舊電池組來說是充電是有利，但對新電池組無利，總的算起來利小於弊。基於此原因才設計兩個開關。如...