1樓：這道題我不做了
在汽車主駕駛位不能控制其他窗戶可能是升降器壞或線路有問題，可以先檢查一下插頭和保險管。
電動車窗前門具有一鍵升降帶防夾的功能，所以bcm直接控制前門開關和前門電機，來實現一鍵升降和防夾控制，而後門電動機不具有一鍵升降帶防夾的功能，所以沒有和bcm相連。
左側駕駛側的開關除了可以控制自己的車窗升降，還可以控制其他三個車窗的升降，並可以鎖定電動車窗的升降，這樣設計便於駕駛員對車輛的整體控制。其他三門的開關都只具有控制自身車窗玻璃升降的功能。
2樓：虛無縹緲
這個肯定是電路上的問題，你先檢查一下插頭和保險管。
最後一鍵是限制後排乘客控制後窗升降的，對於主駕控制不受限制，按下這個按鍵後，主駕駛依然可以升降後窗。
主駕駛位是可以一鍵升降的，其他三個窗只能一鍵降。
主駕駛位上下分兩級，輕按或輕抬是按到**升降到那裡，一下按到底或抬到底是自動升降直至完全開啟或關閉。
其他三個窗只是降窗分兩級。
5.在駕駛旁邊門上有一箇中控按鈕（不是總控制按鈕），按下去後，除了駕駛位置的車窗可以開啟，別的三個車窗都打不開的。
最下面的按鈕。
6.這個肯定是電路上的問題.你先檢查一下插頭和保險管.
你把你的車門裡面那塊裝飾板取下來就看見了.如果這兩個地方沒問題,就要考慮是線路上有問題了,那就要用萬用表來檢查了.不過，都不是什麼大問題.
不用擔心的.
汽車左後車窗開關失靈了，主駕駛總控制按鈕和左後處按鈕都不管用，請問是怎麼回事？ 30
3樓：可可粉醬
左後車窗失靈無法使用是開關故障，只能更換開關。電動車窗系統是由車窗，車窗升降器，電動機，繼電器，開關等裝置組成。
通常電動車窗系統都裝有兩套控制開關。一套裝在儀表板或駕駛員側車門扶手上為主開關，由駕駛員控制每個車窗的升降。另一套分別裝在每一個乘客門上，為分開關，可由乘客進行操縱。
一般在主開關上還裝有斷路開關，如果斷開，分開關就不起作用。
4樓：楊瑋峰
在駕駛旁邊門上有一箇中控按鈕（不是總控制按鈕），按下去後，除了駕駛位置的車窗可以開啟，別的三個車窗都打不開的。
最下面的按鈕。
5樓：本o拉o登
左後車窗的電動機可能壞了
6樓：還是那隻蝸牛耶
沒準是車裡的保險鬆了或者燒了.你找到車裡的保險盒 看看
為什麼我車窗戶總開關控制不了別的車窗
7樓：清珠星
1、車窗戶總開關控制不了別的車窗是因為控制線路出現斷路或者是電路接觸不良。
2、玻璃升降器是汽車門窗玻璃的升降裝置，主要分為電動玻璃升降器與手動玻璃升降器兩大類。
3、轎車用的電動玻璃升降器多是由電動機、減速器、導繩、導向板、玻璃安裝托架組成。總開關由駕車者，控制全部門窗玻璃的開閉，各車門內把手上的分開關由乘員分別控制各個門窗玻璃的開閉。
8樓：匿名使用者
這個肯定是電路上的問題.你先檢查一下插頭和保險管.你把你的車門裡面那塊裝飾板取下來就看見了.
如果這兩個地方沒問題,就要考慮是線路上有問題了,那就要用萬用表來檢查了.
不過，都不是什麼大問題.不用擔心的.
9樓：匿名使用者
車窗戶總開關控制不了別的車窗可能是為控制線路出現斷路或者接觸不良，需要到4s店或修車廠進行修理。
電動車窗系統由車窗、車窗玻璃升降器、電動機、繼電器、開關和ecu等裝置組成。其中，玻璃升降器系統是電動車窗的主要部件，根據機械升降機構的不同工作原理，玻璃升降器可分為3種形式：繩輪式、叉臂式和軟軸式。
10樓：匿名使用者
肯定是粗心的維修工給你忘了插上其餘三個窗的插座了
11樓：
主開關上有個按鈕鎖住另外3個窗的。是不是那個按鈕按下去了？
12樓：石家莊萬通汽車學校
1、電bai動窗電機故障。
電動車窗的活動由總電動窗開關裡的主開關來控制，當主開關在off位置時，只有司機門的車窗可以被開啟或關上，主開關在on位置時，所有的車窗都可以由總電動窗開關或車門裡的窗開關來開啟或關閉，司機窗開關有一個自動下降模式，只要將開關按鈕按到第二格位就可以啟動了。
電動窗由可逆馬達牽引，每個馬達都由一個內建式斷路器來保護，如果窗開關開啟太久（窗受到阻礙或在上下極限後），斷路器會將電路斷開，等冷卻之後又會自動復位。 當點火開關在run或start位置時，或在off位置10分鐘後，整合控制器供電給電動車窗繼電器的線圈電壓，繼電器觸點關閉，電壓就通往電動窗主開關和車門裡的窗開關。
2、電動窗初始化錯誤。
電動窗初始化錯誤會造成電動窗控制模組無法準確測量玻璃的執行位置，導致玻璃執行到接近最高點時仍無法退出防夾手控制，從而造成玻璃執行到接近最高點時，控制模組啟動防夾手功能，使玻璃下降。 所以，您需要使用診斷儀對電動窗系統進行初始化。
主駕駛側車窗無法一鍵升降？
13樓：獅子拾號
可能原因是：
1、駕駛員側的玻璃控制鎖鎖上，解決方法：按住按鈕把玻璃降到底,保持幾秒鐘,然後再把玻璃升到頂,再保持幾秒.應該就可以了,如果不行就去4s吧。
2、可能是線路問題，需要到4s或者專業的電路維修店去維修了。
汽車車窗一鍵升降是指汽車車窗玻璃可用一次鍵控制升降就位的系統。配有車窗一鍵升降的汽車車窗升降控制開關有兩檔，第一按鍵位置和普通電動車窗一樣。
第二個位置就是按一下後放開的話，窗戶將自動完全開啟或者完全關閉。而普通的電動車窗使用時需按住開關，車窗升降到需要的位置時鬆開按鍵，升降過程停止。
擴充套件資料
電動玻璃升降器
繩輪式玻璃升降器由滑輪、鋼絲繩、張力器和張力滑輪等組成，它通過驅動電動機拉動鋼絲繩來控制門窗玻璃的升降，可用於各種圓弧玻璃的車型中，但由於安裝空間要求較大，主要用於玻璃圓弧較小的中高檔轎車和高檔麵包車中。
最常用的玻璃升降器是繩輪式和叉臂式兩種，設計中採用交叉臂式機構還是繩輪式機構是由玻璃曲率、升降空間、製造精度及成本等因素決定的。
開關開關由主控開關、分控開關等組成。電動車窗控制系統中的主控開關，用於駕駛員對電動車窗系統進行總的操縱，一般安裝在左前車門把手上或變速桿附近；分控開關安裝在每個車門的中間或車門把手上，用於乘客對車窗進行操縱。
14樓：愛卡汽車專家
如果動過電瓶可能會出現這樣的問題,你可以試著讓主駕學習一下,方法是按住按鈕把玻璃降到底,保持幾秒鐘,然後再把玻璃升到頂,再保持幾秒.應該就可以了,如果不行就去4s吧。
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15樓：匿名使用者
我們的車窗一鍵升降功能失效了，千萬不要著急去4s店修，以免多花冤枉錢！我們可以用這個方法先匹配一下
在主駕駛位汽車其他窗戶打不開，在汽車主駕駛位不能控制其他窗戶是什麼原因？
這個肯定是電路上的問題，你先檢查一下插頭和保險管。最後一鍵是限制後排乘客控制後窗升降的，對於主駕控制不受限制，按下這個按鍵後，主駕駛依然可以升降後窗。主駕駛位是可以一鍵升降的，其他三個窗只能一鍵降。主駕駛位上下分兩級，輕按或輕抬是按到 升降到那裡，一下按到底或抬到底是自動升降直至完全開啟或關閉。其他...
汽車車窗駕駛室的只能控制正駕駛的窗子,其他窗子按鍵沒用
是線路的問題，去4s店檢修一下吧 汽車車窗駕駛室的只能控制正駕駛的窗子,其他三個窗子按鍵沒用 駕駛位應有一個開關吧，開關就是鎖另三個門的，你看一下是不是這的問題。在汽車主駕駛位不能控制其他窗戶是什麼原因？在汽車主駕駛位不能控制其他窗戶可能是升降器壞或線路有問題，可以先檢查一下插頭和保險管。電動車窗前...
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