1樓：匿名使用者
也沒有事了，就是車的發動機會響些了
2樓：匿名使用者
首先，如果你當時轉速在4000轉以下的話，那發動機聲音會大很多，油耗暴增，如果你的轉速高於4000轉了，，嘿嘿，，持續一會兒就爆缸了（引擎燒燬）
3樓：
我誤掛入一次，當時也是擔心的很，各種問，現在開著也沒什麼異常就不想管它了 心累
4樓：匿名使用者
可以想像一下，從60的速度一下變到20，那是發動機制動哦，車肯定會有強烈頓挫。這時變速齒輪加劇磨損，很可能壞掉。除非緊急情況，不要越級降檔，要降也就越1級。
駕照考試書裡說的很明白。。。
5樓：匿名使用者
會令到變速箱的齒輪有激烈的碰撞，併發出很大的金屬響聲
6樓：匿名使用者
汽車引擎的聲音會很大聲 ，， 而且速度會減慢。。。。。。。。
開手動擋汽車1檔起步後，什麼時候掛2檔，什麼時候掛3檔，什麼時候掛4檔，什麼時候掛5檔。
7樓：學屁屁
看發動機轉速錶 到2000轉升擋 或者用感覺的發動機轉速高了就換 看發動機轉速錶 上面有個紅色刻度的不要超過那個就不會燒壞 也就是說不超過那個只要速度起來就可以掛檔 但是合理掛檔對車還是好的
8樓：匿名使用者
你怎麼學的車- -這種問題也問的出來。起步掛1檔，動了之後掛2檔，車速再高點掛3檔，然後接著是4檔。。就這麼簡單，最簡單的就是你要學會認速。慢慢來吧！
9樓：等等等等
儘量選擇1檔起步，起步時應該是慢抬離合慢給油。不要經常選擇二檔起步，對發動機和離合器都不好。
操縱變速桿應該動作輕、快、柔、準。
換擋要注意找準時機，當車速升高到高一檔位適合的速度時，及時掛入高速擋;減擋時，當車速降到一定值時，方可掛入低速擋。
手動擋換擋技巧之升檔如何操作
空擋→1擋：右手把擋把往內側推，然後往上推入1擋。
1擋→2擋：握住擋把，將其向下拉入2擋
2擋→3擋：用手將擋把向上推入3擋。
3擋→4擋：用掌心輕釦住擋把，手指分開抓住擋把，向下拉入4擋後，手掌仍然包著擋把。
4擋→5擋：反手向外推擋把，之後向上推入5擋。
10樓：人過中年
【手動擋車的開車起步技巧口訣：】
一踩離合，二掛檔；
三打轉向，四鳴笛；
五放手剎，鬆離合；
輕輕給油起步走。
第一步離合完全踩下
在啟動汽車之後，左腳將離合器完全踩下，這裡是為半離合狀態前準備。
第二步檔位掛到一檔
用右手掌心推動，將變速桿檔位掛入1檔，作為起步檔位。
第三步打左轉向燈
左手將轉向燈控制桿向下輕壓，開啟左轉向燈提示車前後方。
第四步按喇叭提醒
按下方向盤中間的喇叭按鈕，提示車輛前方行人，預備起步。
第五步鬆開手剎
右手將手剎前的按鈕按下不放，然後抬起手剎將手剎完全壓下，鬆開手剎。
第六步左腳輕抬離合器
左腳緩緩向上抬起直至離合器處於半離合狀態，根據離合器的不同感應點半離合高度有差異，一般抬高30-45度之間位置，車輛開始輕微震動，這時表示車輛動力夠了。
本人不瞭解汽車所以在此問下! 手動擋的汽車 1 2 3 4 5檔位在什麼車速的情況下變換 1檔 2擋 3擋 4擋 5擋呢
11樓：當敷衍變成罪
1擋起步 輕點油門掛2擋 當然比2擋的油門踩的稍微大點 45擋的話就是看車速了 車速越快掛的檔位
越高 看車速的適當加減擋 相信樓主能領會的行車途中突然剎車 車子停了的話是要掛一檔起步的 車子沒停可以減小擋繼續形勢
自動擋的話直接掛d擋就能開車了 行車途中也不用變換檔位（純手打希望採納）
12樓：匿名使用者
起步肯定是掛1檔，慢鬆離合至車抖動情況下鬆手剎，踩油門緩加油起步，1檔轉速上1600左右或更高一點，一般1600-2000時可以進2檔，後面在轉速2000左右就可以進3檔，依次類推，市區一般在3-4檔就ok了，減速時可根據車速將高位檔調至低位檔，下坡嚴禁空檔的，帶個3檔或4檔，不加油放下坡就行了，速度過快就點一下剎車，千萬不要長時間踩剎車走下坡。現在的車都有abs系統，在遇緊急情況一定要一腳踩死剎車，記住踩剎車的同時要踩離合，因為車子熄火了，什麼系統都無效了。
13樓：匿名使用者
手動擋汽車一般1檔為起步檔，個別車輛也可以2檔起步，但是對變速箱損傷較大，2 3 4 5檔根據車速來變換。基本上1檔起步後稍加油門就可以上2檔，在20左右上3檔，後35上4檔，車速到45-50的時候上5檔。相映速度掛相映檔位，每部車都沒有那麼準確，要自己開了以後才能有一個比較準確的定位。
至於自動檔一般都是直接上d檔就可以行走了！其他檔位在行駛的時候不用動的。剎車後再起步猶豫剎車的時候檔位沒有動過，所以可以直接加油就好！
14樓：匿名使用者
手動檔的車:掛檔踩離合器， 1檔一般在10碼左右，2檔在15到25,3檔在25到35碼，4檔在35到45碼，5檔在45碼以上。 自動檔車：
一般都有p檔 r檔 n檔 d檔 s檔, 在p檔或者n檔帶剎車起步，起步後可以直接掛入前進檔。然後加油門即可.... 他會隨著轉速的增加在變速箱內自動跳檔...
在緊急剎車後可以繼續加油起步行駛，無需要再掛檔.... 與你分享。 希望你比開車愉快！
15樓：匿名使用者
1檔起步上2檔20上三檔40上4檔60上5檔
16樓：平定駕校
1檔到10公里每小時時換2檔，到20公里每小時時換3檔，到30公里每小時時換4檔，到40公里每小時時換5檔。
自動檔車掛d檔踩油門起步就可以了，行駛中突然剎車！再直接採油門就能繼續行駛不需要從新桂起步擋，發動機是熄滅不了的。手動檔的車起步時要先掛上一檔，慢鬆離合，輕給油門，就可以平穩起步了。
手動擋車，降檔減速怎麼操作？
17樓：載瑰瑋愈閒
我認為你要問的是在剎車失靈下利用發動機制動汽車吧應該是假設你是100碼以上速度吧，而且不要是很久以前沒同步器的車一、掛入最高速檔（一般是五檔）應該不成問題，鬆開離合器二、徹底鬆開離合後立即再踩開離合同時掛入四檔，再次鬆開離合三、徹底鬆開後立即再次踩下離合同時掛入三檔，再次鬆開離合，如此迴圈直到進入最低速一檔，不給油後就自動熄火。整個過程不給油，無同步器的車除外（要適當給油才能入檔）
整個過程老手可能就四五秒鐘，平常沒練習過的就說不準了，比如好些油門剎車都還沒明白的女司機就別指望了
習慣可以平常養成：過彎時故意不用剎車直接用發動機減速過彎，長下坡路段故意用發動機減速而不用剎車等等就能養成習慣。
18樓：黃意誠
「降擋減速」是指：比如手動檔汽車在掛五檔，時速60公里行駛的時候，前方200米左右發現紅燈，此時駕駛員不踩剎車，而是將檔位掛到2擋，然後緩抬離合器，用發動機給汽車減速，等車速被二檔拖的比較慢並且接近停車線的時候再踩下剎車，將車停穩。
手動變速器（mt）手動變速器，也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合裝置，改變傳動比，從而達到變速的目的。
手動換擋；
增擋：空擋→1擋：右手把擋把往內側推，然後往上推入1擋。
1擋→2擋：握住擋把，將其向下拉入2擋
2擋→3擋：用手將擋把向上推入3擋。
3擋→4擋：用掌心輕釦住擋把，手指分開抓住擋把，向下拉入4擋後，手掌仍然包著擋把。
4擋→5擋：反手向外推擋把，之後向上推入5擋。
減擋:5擋→4擋：在5擋向下拉擋把，切入4擋。
4擋→3擋：握住擋把，向上推入3擋。
3擋→2擋：向下推入2擋。
2擋→1擋：向上推入1擋。
19樓：京曉荊雁露
在高速時輕點剎車降速然後迅速減檔，如此迴圈。
根據離剎互動原則,低速檔停車先離（先將離合踩到底）後剎（然後再踩剎車）.高速檔停車先剎（先踩剎車降速）後（速度降下來後再踩離合）離
20樓：胥谷雪黎鳴
如果你的車速已經降低到40-30以下，建議踩下離合滑行過去，減檔減速一般使用在車速比較高的時候，用來控制車速，速度低的話，空檔會更加實際，對變速箱的損耗也會少點，如果準備停車時速度還比較高，就鬆開油門，車會在引擎牽引下自動減慢速度，也不用減檔，速度降到差不多把檔位掛空就可以了，不過前提是和前車間有足夠的距離讓你減速，如果沒有，在不踩離合的狀態下半踩剎車，等車快停時踩下離合，這樣的操作會取得比較好的剎車效果
21樓：法拉利殲十九
因為你剎車時的車速很高，當時用的是5檔對應的發動機轉速肯定比2擋要低很多，同樣的車速如果你用2檔的話，發動機轉速肯定要高於用5檔時轉速，這時你需要通過踩油門來提高發動機轉速後，掛入2檔，鬆油門，用發動機制動車速。
我想大車的變速箱同步器可能不很先進，我開的小車，從5檔直接掛1檔，這時車速會下降，同時發動機轉速會被車輪強制提升至5000轉以上，剎車力度配合不當有些後驅車會發生側滑。
22樓：匿名使用者
立即拉起手剎,和腳剎不要放空擋,千萬不要踩離合.
開手動擋汽車行駛中可以直接越2擋嗎？比如說掛1擋行駛中能不能直接掛到3擋或4擋、5擋？
23樓：匿名使用者
掛1擋行駛中能直接掛到3擋或4擋、5擋。
1、一般是一檔起步，要看當時的車速有多快，提速如何，踩到2500-3000轉直接換3檔，在時速50-60公里時，直接換5檔。
2、如果車速不夠，如只有時速只有20-30公里是，直接掛4檔或5檔，車子要抖動的，對車子也不好。
3、開車時 ，一般來說什麼速度對應什麼檔位。 4、一般情況：開車時一檔起步，車行起來了就可以增上二檔，當到二十五速以上時增三檔，四十速時增四檔，五十速以上行五檔，減檔時也是這樣，不過在上坡時最好要先換檔，才能保證發動機動力強勁，也即是如果正常行駛上坡時是五十速，到半坡時車子沒什麼力，就最好在未到四十速時就換到四檔。
24樓：匿名使用者
可以的！但要看你當時的車速有多快！一般可以是一檔起步，踩到2500-3000轉直接換3檔，在時速50-60公里時，直接換5檔。
如果你的車速不夠，如只有時速只有20-30公里是，直接掛4檔或5檔，車子要抖動的，對車子也不好！
25樓：摳腳小萌新
如果你是跑車，馬力250匹+以上的，1檔起車以後，迅速的在跟一腳油門不到底也要踩到80%，發動機轉速指標接近紅色區域的時候，但不要在紅色區域掛擋，在綠色和紅色臨近值的時候，是可以掛4檔的，記住一個準則，前提是你車必須過250匹，沒過的話軟你消停的1-2-3-4，家用轎車車發動機大多數都在200匹以裡，所以1推3很容易實現，1檔發動機1700+就可以掛3檔，油門深點，貨車和suv除外，那倆玩意馬力本身就大，我說的是跑車和轎車，前提是車況不錯的情況下，入股你想讓車子多跟你幾年，我建議你還是不要1推3，雖然我開車就是1推3，哈哈
手動檔的汽車能從5檔降到2檔嗎？
26樓：瑣碎
5檔制動掛2檔是完全可以的，但車速是最關鍵的，車速條件滿足了，你從2檔掛到5檔都行。比如你在紅燈處，你覺得一檔一檔往上加，比較費時間且加速慢，這時你就用一檔起步馬上掛二檔，然後一腳油門到底，幾秒種車速就80多了，這時可以直接換五檔，而減速時也是一樣，如果你車速120，突然前方有緊急情況，大家都是以20的時速行車，你此時就一腳剎車，將車速降到20左右，掛二檔，但一定要車速先下來，如果在120時真接換二檔鬆離合，變速箱會很受傷。
手動擋汽車掛檔的問題，手動擋汽車檔位掛不上了是什麼原因？
在這種情況下，不知道你問的想掛回原來的檔位是幾檔。你的車子沒有完全停下來，要想重新掛檔起步，這要根據你當時的實際車速來看，掛幾檔合適的。似停未停的情況下，最好還是從一檔起步。順便說下，你開車的習慣停車前掛空檔，踩剎車就可以了，為什麼還要踩離合呢？其實是不需要踩離合的了.1 請問這時候我可以掛回原來的...
手動檔的倒擋應該怎麼掛，手動擋汽車如何掛倒檔的？
手動六速變速箱的檔位排列方式有兩種，一種是前排倒擋 1 3 5檔，後排是2 4 6擋 一種是前排1 3 5檔，後排是2 4 6 倒擋。手動變速箱為了防止駕駛員誤操作掛入倒擋，一般都設定了一個叫做倒擋鎖的裝置，在掛倒擋時需要一定的操作手法解開倒擋鎖才能掛入。今天我們就來看看常見的掛倒擋方式有哪些。1 ...
自動擋與手動擋哪個更耗油，汽車 手動檔 和自動檔 優缺點 哪個耗油
自動擋的比手動擋的耗油 對於熟練司機來說，自動擋更耗油 對於新手來說，差別不大，看汽車配置了。自動擋的耗油高點，要買的話我建議買手動的，自動擋的開起來又費油，又沒意思，不像是在開車，失去駕車的那種樂趣，理論是自動檔的更耗油了,不過不熟練的話開手動的也不省,再就是手動的有些累人,但是有一種享受感,開車...