1樓：小紅紅不二醬
對於很多駕駛新手，都很懼怕開手動擋汽車，尤其是在起步的時候，特別容易死火。我本人已經18年駕齡，平時開車都是喜歡開手動擋的汽車，因為我感覺開手動擋的車能夠更好的控制車，更容易掌握汽車的效能。
開手動擋汽車時，先要更具自己的身高、身材，調整好坐姿，以及雙腳踩踏板時是否舒服。然後檢查檔把是否歸位到了空擋，如果沒有就歸位到空擋。然後空擋啟動汽車，左腳踩下離合器，掛1擋（這裡針對新手，如果油離掌握得好的話可以掛2擋），鬆開手剎，右腳慢慢的點油門，點到一定程度（這裡靠感覺，一般是點到油門三分之一的位置）後，左腳開始慢慢的鬆開離合器，這裡切忌猛的一下鬆開離合器，否則的話車輛發生兩種情況
第一種就是車輛會猛的一下衝出去，第二種情況就是車輛會一衝一衝的然後就死火了。鬆開離合器的過程中，慢慢的踩油門，控制好半聯動，車子就會很順暢的開動起來了。
其實手動擋的汽車，在起步過程中就是掌握一個半聯動的技巧，油離結合的時間平時多加練習，就能很好得掌握。掌握後，才能真正體驗得到開手動擋汽車樂趣。
2樓：飛飛侃美食
在國內汽車普及度已經非常高，學車的人也越來越多，許多家庭也已經買上了車。由於自動檔車型相對於手動檔車型更容易上手，所以很多人在買車的時候更偏向於選擇自動檔，這就導致對手動檔較為生疏。特別是剛考取駕照不久的新手來說，駕駛手動檔車型更是頻頻出糗。
在行車過程中，起步熄火、半坡溜車都是令人尷尬同時也較危險的事。
先簡單簡單一下為什麼離合器掌握不好會熄火。離合器分為三個工作狀態，即踩下離合器的不聯動，不踩下離合器的全聯動，以及部分踩下離合器的半聯動。所以抬離合器的過程就是從不聯動到半聯動再到全聯動的過程。
上述過程是發動機慢慢把力傳給變速箱的過程，再結合之後，如果發動機輸出扭矩小於驅動車輛的力矩，發動機就被反力拒給憋熄火。很多剛開始駕駛的人，就是很難掌握松離合的時間點，造成經常熄火。
車停穩後，拉手剎掛入1擋，然後拉手剎，按下按鈕，起步的一切準備工作完畢後，右腳剎車並放到油門踏板上，適當加油，並保持一定轉速後，左腳抬離合器踏板。抬離合器的時候要注意，應該快抬至接近半聯動的位置，然後慢慢抬離合器踏板，同時要注意發動機聲音變化，等發動機運轉聲音發悶，轉速下降時，左腳迅速停住，並保持不動，同時右腳要二次加油保持足夠動力順利起步，然後鬆手剎。孰能生巧，加油！
3樓：just娛樂吧
1、平地起步。
首先空檔啟動車輛，踩下離合掛入一檔。然後抬起離合踏板，當離合到了聯動點，感受到車有移動跡象的時候，保持離合半聯動狀態，再輕踩油門進行配合，這樣起步不容易熄火。
2、半坡起步半坡起步熄火，最主要的原因就是新手司機離合和油門配合不好，可能還會出現溜車問題，極有可能撞上後方等待的車輛。
所以半坡起步時，一定要先拉起手剎，踩離合掛一檔，松離合到聯動點時，感覺到車子出現輕微抖動，這時你在輕踩油門，同時慢慢鬆手剎，就ok了。
3、紅綠燈起步。
一般新手可能後方沒車時，能夠順利起步，可後方一有車，就會感覺緊張，怕後方車輛催促，起步時離合和油門大開大合就容易熄火。
所以，新手技術不行，咱就提前準備，在綠燈即將亮起時，掛一檔然後慢松離合，綠燈一亮踩油門就能走了。一定要淡定，現在司機都很有素質，關鍵是他們也怕新手，不管離你太近的，哈哈！
4樓：阿祖聊社會
手動擋怎樣操作才會起步快又不熄火？
5樓：一碗花生米
聽說一種方法，先踩油門到1500轉，再抬離合。最多不超過2500否則燒胎燒離合。輪胎原地打轉，然後車飛出去，不會熄火，只是磨損大。
6樓：冠洛靈
老司機不應該就起步用離合器其餘都不用的嗎。
7樓：勤初柳
如果在踩離合前加大油門，就會加大離合器的損耗，減少離合壽命，正確做法是踩離合半聯動時適當加油，完全鬆開離合，然合再加大油門。
8樓：小魚兒
一般熟練的一腳就可以抬到半聯動的狀態，車子一動右腳馬上猛加油，離合器接著抬，起步速度就很快了。當然還有第二種方法就是更換自動離合器，這個花的錢比較多看個人了。
9樓：金牌粉絲
踩離合啟動，鬆手剎掛一檔給油的同時抬離合。
10樓：老二的老大
新手講你也暫時做不到，老手一腳離合一腳油走你。
11樓：匿名使用者
啟動車輛，從1檔掛入5檔，（不能用1檔起步）慢慢踩下油門，鬆開離合器即可。
12樓：hh車評
平路起步是大家日常最容易遇到的情形，一般我們在駕校學習的時候，由於駕校的駕駛車輛怠速相對來說調節的比較大，我們在松離合到半聯動的時候，汽車就開始抖動，這個時候鬆開手剎，再松離合車輛就可以平穩起步。
13樓：小西西說搞笑
看手速的，上二擋後一直踩油門，然後一直上擋。
14樓：瘋狂小逗比雷
掛檔起步，慢慢抬離合，到一定程度時必須加點油，不然肯定會熄火。
初學的話最好快到目的地就放空擋（平地）然後踩離合慢慢剎車停下來，最後拉起手剎就可以熄火了，停車後在空當的位置是不會熄火的。
在通過彎道、行人比較多，需要停車，路況較差等情況，可以提前掛空擋，使汽車提前減速，可以幫助減少油耗。
15樓：來自紫蓬山嬌羞的蘑菇
我說個不可能熄火，而且能體驗到車輛極限的起步方式，飆車用的。當我在等紅綠燈，想教育旁邊的嘚瑟輕年，那麼紅燈時，掛一檔，離合松到無論給多大油都不會動，但是再松一點就進入半聯動的那個點。右腳油門踩到三千五百轉至四千轉不松腳保持住，綠燈一亮，快松離合並再加深踩油門至四千五百轉可能也就一秒的事，馬上切二檔，四千五百轉作為換擋點，以此遞增。
推背感槓槓滴！當然，你要是不在乎車子發動機，你可以五千或六千轉的玩。
16樓：竹中子
不怕傷車，大油門抬離合。
17樓：匿名使用者
你先告訴我怎麼做到又慢又熄火好不。
手動擋的車起步時怎樣又快又不熄火
18樓：阿祖聊社會
手動擋怎樣操作才會起步快又不熄火？
19樓：看看熱鬧路過
松離合的時候踩油門給油。
手動擋車起步，怎樣才能又快又不熄火？
20樓：夏爾
1、平底起步：先空擋啟動汽車，然後迅速踩下離合器，將擋位放在1檔，然後慢慢鬆開離合器，感覺到松到某個位置車輛會開始前進，一旦你感覺車輪開始動啦，就穩住離合器輕加油門。注意了，不要快速的鬆開離合器，否則的話車輛就會「一衝一衝」的。
車輛往前行進後，穩住離合器兩秒到三秒，輕踩油門，同時慢慢松離合器，這樣起步比較穩。用一樣的辦法將擋位換到2檔，一腳離合就可以了。最重要的是感覺松離合時車輛向前的那個點，重點是要把這個點找準，每次換擋時到達這個點後輕踩油門再松離合器，基本上車輛就會比較穩了。
2、如果下坡起步，可以先松閘，讓車滑出去後再掛檔：手動擋駕駛一定要學會跟車溜車，也就是隨時觀察前面車隊的速度變化，和前車保持距離大一點，這樣就有空間調節自己的速度。儘量不把車停死，可以用空擋低速溜車(不可空擋高速溜車)，有時只要車還有一點點速度，就可以輕鬆掛檔再加速。
比完全停死起車容易得多。這一點極為重要，一定要養成習慣。一定要學會降檔補油，這種方法不僅保護離合器，而且對發動機，傳動系，及舒適感都有好處。
3、等紅綠燈起步：
第一步：紅燈變黃燈的時候，立即掛一檔，松離合器找到半聯動(至少也要找到初聯動，感覺車身有輕微震動)、踩住剎車(如果拉了手剎，就鬆手剎換踩剎車)。
第二步：當綠燈亮起就立即松腳剎、松離合器、輕給油，這樣就能快起步了。這個過程比等燈亮再操作會快兩三秒，這個時間已經足夠讓你在車流中脫穎而出了。
手動擋汽車起步時，怎樣起步才能又快又不熄火？
21樓：阿祖聊社會
手動擋怎樣操作才會起步快又不熄火？
手動擋的車怎麼才能快速的起步不熄火...?
22樓：阿祖聊社會
手動擋怎樣操作才會起步快又不熄火？
23樓：匿名使用者
方法很簡單 要靠自己多練練 熟練了就沒問題了 輕踩油門 同時慢慢放離合 等到車開始動了可以再+點油 離合別放太快。
24樓：匿名使用者
看來你是個駕駛學員，這樣啊，你的問題就不對，不是快速的起步，而是更穩的起步，首先心裡不要慌，油門加的不要太大，能明顯聽到發動機聲音就可以了，一點點的抬離合器，到車動的時候不要急著加油門還是鬆油門，到車穩步的走起來了，再根據情況加減！
25樓：匿名使用者
講究的是油門、離合配合好。
按照我自己的經驗，如下操作可以快速起步：
1、松一點離合，讓車有一點往前衝的感覺。
2、鬆手剎（駐車制動器），迅速給油，在發動機轉速達到3000的時候（速度應該在20km/h），迅速踩離合換2檔，同時地板油，速度應該可以到50km/h，然後3檔，4檔速度到90km/h就可以切換5檔了。
26樓：匿名使用者
油門踩到底，慢松離合。
手動擋汽車怎樣起步才不會熄火
27樓：途虎話養車
你好，首先上車後我copy們需要踩下剎車，bai並確認變du速箱位於空擋。
然後擰鑰匙啟動發zhi動機後，左腳踩下dao離合器，右手釋放手剎拉桿。並將變速箱掛入1檔，準備起步。
左腳慢慢釋放離合器踏板的同時，右腳從剎車踏板上離開，轉移到油門踏板上，緩緩加油門，配合左腳離合器的動作。車輛進入「離合器半聯動」狀態，此時車輛開始緩緩起步。
車輛起步穩定後，左腳離開離合器踏板，右腳按照需要踩下油門使車輛加速。
手動擋汽車起步怎樣才不熄火
28樓：途虎話養車
要記住兩個字：「給油」。
不要害怕給油，任何時候松離合起步，都需要配合給油，這樣就不會那麼容易熄火。
另外，起步要慢，不要急躁，一定要將離合器踩到底。
29樓：蕭瑟中的寒風
開手動檔要確保不熄火，做好兩個「用好」（即用好離合器，用好換檔桿）就可避免。
具體而言：1、起車時離合器要及時踩到底，掛啟動檔（1檔），鬆手剎，慢慢抬起離合器，車就會啟動。若離合器抬得過快，則可能熄火；
2、遇紅燈停車後（或堵車）要及時換為空檔，否則一抬離合器馬上熄火；或者在原來的檔位起車則很容易熄火（檔位越高，越容易熄火）。
3、起車行進過程中，低速用低檔，高速用高速檔，如果速度與檔位不匹配，容易造成熄火的同時，耗油量增大不說，久而久之還會損壞汽車的相關機件。
4、駐車時別忘了摘空檔後再熄火，否則下一次啟動時若掛檔車輛會發生竄動容易出事故，並再次熄火。
手動擋汽車起步要踩油門嗎，手動擋汽車起步要踩油門嗎？是半聯動踩還是鬆完離合在踩油門？
正常來說不給油也能起步，科目二的時候都不給油的，起步沒問題。但是正確的起步是半聯動給油，然後完全鬆開離合，這樣可儘可能多的避免熄火。油門踏板又稱加速踏板。是汽車燃料供給系的一部分。通過控制其踩踏量，來控制發動機節氣門開度，控制進氣量，電腦控制油量，從而控制發動機的轉速。隱患處理 萬一在新車行駛的情況...
手動擋汽車平地起步與陡坡起步有何不同
1 性質不同 平地起步汽車發動機起動並穩定運轉以後，汽車就可以起步。半坡起步是駕照考試科目二的場考，即讓停在陡坡道中的車輛往上起動。2 特點不同 駕駛手動擋車半坡起步技巧的時候，按照要領先拉手剎，加油門加到至少2000轉，再鬆離合器，直到1000轉左右。手動檔車的平地起步時，踩下離合器踏板，推動變速...
手動擋汽車手剎使用的先後順序，手動擋車起步應先鬆手剎還是先掛檔？
汽車起步的順序是 第一步掛入一檔，第二步鬆開手剎，第三步略微加油，第四步緩抬離合。汽車停車的順序是 第一步踩剎車，第二步使車輛停止，第三步將檔位退到空檔，第四步拉手剎，第五步熄火下車。手動擋汽車剎車技巧 一，彎道剎車 彎道剎車一定要在入彎前剎車，降低入彎的速度。出彎的時候加速。如果要在過彎的時候踩剎...