1樓：思念浪漫的歌
1、當發現柴油發電機進水，如果發電機組在執行就立刻關機，在停機狀態則不允許開機。
2、然後將柴油發電機的一邊用硬物支撐起來抬高，使發動機油底殼放油部位處於最低位置，旋下放油螺塞，拔出油標尺，使油底殼內的水自行流出。當流至剛要放出機油時應略讓機油和水一起放出一部分後旋上放油螺塞。
3、拆下空氣濾清器，換下新的濾芯並且用油浸。
4、下面拆卸下進、排氣管及消聲器，排除掉管內的水。開啟減壓，搖轉柴油機發電，觀察進、排氣口是否有水排出，若有水排出則繼續搖轉曲軸，至氣缸內的水全部排淨。裝上進、排氣管及消聲器，在進氣口加入少許機油，搖轉曲軸數圈，然後裝上空氣濾清器。
5、拆下油箱，將其中的油、水全部放淨，檢查燃油系統是否存在水，並且排淨。
6、放出水箱及水道內的汙水，清洗水道，加入清潔的河水或煮沸後的井水至水浮子升起。開啟油門開關，起動柴油機。柴油機起動後要注意觀察機油指示器升起情況，傾聽柴油機有無異常響聲。
經檢查各部位正常否，磨合柴油機，磨合順序時先怠速、後中速、再高速，運轉時間各為5min。磨合後停機放出機油。重新加入新機油，起動柴油機，中速運轉5min，即可進行正常使用。
7、拆開發電機，檢查發電機內部的定子和轉子，然後烘乾後再裝配。
機組使用人員必須注意在機組受潮後和潮溼的環境下，注意機組的保護，這樣才能保證發電機組的正常工作
2樓：普晴桖
柴油機是常發單缸18馬力旋耕機，把機停了加滿水就會從油底流出
3樓：邗譽是寶
檢查下機油散熱器有沒有壞了，還有氣缸墊子有沒有沖掉。這些都會導致發動機進水的。
4樓：乖阿彌陀佛
不是很懂這個，不過你可以去看看底部有沒有閥門，如果有應該可以通過這個放水，因為水比油重，會沉在底部的，我們公司買的柴油機的說明書裡就是這麼說的。
5樓：不離
先把油底殼拆下 在把水箱水 加滿 在拿手電看看是哪個缸的阻水圈壞了 滴水 就是哪個的問題 氣缸床的問題可以排除
6樓：華朗
解體 必須的
基本和大修發動機一樣
切記！不然遺留問題太多~~~
7樓：問我等於白問
你好~能告訴我你的柴油機是什麼**生產的什麼機型，何種用途的車輛發動機嗎？一般分析是因為天冷你沒有放水把機體凍裂而造成的油水混合，但是也不排除別的因素，比如你把剛體裡的水給放掉了，但是沒有放掉機油冷卻器內的水而造成機油冷卻器被凍壞。除了凍裂以外還有可能是缸體或者缸蓋上的水堵掉了，造成漏水~另外還有一個原因就是缸墊壞了造成油水混合，這就是我們常說的「衝缸墊」。
我認為你可以找一個懂的人給你檢查一下再進行修理，這樣可以減少損失！
柴油機機油裡面進水是怎麼回事
8樓：思念浪漫的歌
柴油機機油箱進水了怎麼修理
1、當發現柴油發電機進水，如果發電機組在執行就立刻關機，在停機狀態則不允許開機。
2、然後將柴油發電機的一邊用硬物支撐起來抬高，使發動機油底殼放油部位處於最低位置，旋下放油螺塞，拔出油標尺，使油底殼內的水自行流出。當流至剛要放出機油時應略讓機油和水一起放出一部分後旋上放油螺塞。
3、拆下空氣濾清器，換下新的濾芯並且用油浸。
4、下面拆卸下進、排氣管及消聲器，排除掉管內的水。開啟減壓，搖轉柴油機發電，觀察進、排氣口是否有水排出，若有水排出則繼續搖轉曲軸，至氣缸內的水全部排淨。裝上進、排氣管及消聲器，在進氣口加入少許機油，搖轉曲軸數圈，然後裝上空氣濾清器。
5、拆下油箱，將其中的油、水全部放淨，檢查燃油系統是否存在水，並且排淨。
6、放出水箱及水道內的汙水，清洗水道，加入清潔的河水或煮沸後的井水至水浮子升起。開啟油門開關，起動柴油機。柴油機起動後要注意觀察機油指示器升起情況，傾聽柴油機有無異常響聲。
經檢查各部位正常否，磨合柴油機，磨合順序時先怠速、後中速、再高速，運轉時間各為5min。磨合後停機放出機油。重新加入新機油，起動柴油機，中速運轉5min，即可進行正常使用。
7、拆開發電機，檢查發電機內部的定子和轉子，然後烘乾後再裝配。
機組使用人員必須注意在機組受潮後和潮溼的環境下，注意機組的保護，這樣才能保證發電機組的正常工作
9樓：原創**夢工廠
機油裡面進水，
只有水堵漏水的可能，
具體位置也要看柴油機機型。
10樓：匿名使用者
那應該是柴油機油箱呃，漏水或者呃，密封效能不是很好，可能有空氣侵入才能，才可能導致這樣的結果。
11樓：春意盎然
柴油機機油裡面進水的原因：
（1）可能是缸墊滲漏所致。
（2）缸蓋水堵漏水
（3）缸蓋水堵和缸墊
柴油機機油裡面進水的解決辦法：
建議去汽修廠檢查並進行維修。
12樓：匿名使用者
第一，先排除缸蓋是否漏水。第二給機體把水加滿，再把的油底殼拆下，觀察下邊看水是從那個方向流下的，看清後再修理，以免盲目換件。
13樓：匿名使用者
應該是機油散熱器那出了問題，機油散熱是靠水來冷卻的，看看水裡面是不 是也有機油就知道了
14樓：汽車故障檢測
機油裡面進水，可能是缸墊滲漏所致，建議去汽修廠檢查一下！！
15樓：匿名使用者
根據你說的情況，應該是缸蓋水堵漏水了，水堵，顧名思義，就是堵水的，防止水流出或竄入內別的地方
容，在某些資料或地方，也有叫堵頭或悶頭的，倒不是什麼水斗。按你說的情況來看，車不能再開了，現在機油壓力已經很低了，應趕快修理。有兩方面可能，缸蓋水堵和缸墊，缸墊可能性最大，工程倒不大，最大的可能也就是抬缸頭
單缸柴油機機油箱進水怎麼維修？
16樓：郭堂念飛煙
你好!柴油機汽缸墊沒有損壞,那機油箱機油裡的水是那裡來的,柴油機的汽缸缸套是後鑲進缸體的,缸套的外邊有像膠密封圈,當柴油機在缺水時運轉,缸套內溫度高,把汽缸套外的密封圈烤壞了,像膠密封圈就封不住水了,水進了柴油機機油箱,機油裡有水了,卸下汽缸蓋,拿下汽缸墊,把汽缸套拔出來,更換同型號的像膠密封圈,按原樣再裝好.重新更換機油,這個問題解決了.
17樓：匿名使用者
朋友你好。檢查缸套的水封膠圈，和發動機上的水堵。是否漏水？否則更換。希望對你有所幫助。
18樓：匿名使用者
你好，更換缸套阻水圈就可以解決問題。
19樓：匿名使用者
這個需要更換水封。和汽缸墊。
20樓：匿名使用者
您好，放掉重新加不就行了嗎
柴油機機油箱有水是什麼原因，柴油機機油裡面進水是怎麼回事
機油箱中有水,主要有下列情況造成 缸套阻水圈漏水.缸蓋或機體有裂紋,水堵漏水.缸墊沖壞 在加滿水的情況下,拆下油底殼,氣門室蓋,這樣 漏水一目瞭然.1 由缸墊滲入，缸墊沖壞，缸蓋可能變形或螺栓力矩不夠 2 缸套阻水圈漏水，進入機油箱 是柴油裡混雜了些水和空氣裡的水分，汽油也會有一點點水！屬正常！如果...
單缸柴油機高溫怎麼修理
單缸柴油機高溫應調節供油提前角，具體操作 先鬆開與噴油器連線的高壓油管，轉動曲軸，當高壓油管有出油的脈動時，就是油泵供油起始點，檢查此時飛輪上的刻線位置相對一缸上止點的度數，這個度數就是供油提前角。你好，單缸的 柴油機是蒸發式 冷卻，就是沸騰冷卻的方式，屬於正常。熱量都隨著水 蒸發了。柴油發動機水溫...
柴油機下排氣噴機油原因，柴油機排氣孔出機油是什麼原因？
柴油機下排氣，已到由廢氣管向外噴機油的地步了。這說明下排氣已非常嚴重了。是由於活塞和氣缸套的配合間隙已經太大了，而且活塞環的開口間隙和背隙一定也小不了。這樣就會使燃燒後的廢氣竄入了曲軸箱，把機油給頂岀來了。抓緊修吧。你好，排氣管噴機油氣門油封壞了啊。這個需要諮詢經銷商的 柴油機排氣孔出機油是什麼原因...