1樓：途虎話養車
自動擋的車開法大致一致：
一、自動檔一般都有p，r，n，d，3，2，1這些檔位。並請牢記：p，停車檔 ；r，倒車檔 ？n，空檔 ；d，行車檔。
二、停車：
1指強制把變速器限制在某一檔以下，比如3就是把變速器強制限制在3檔以下。 停車順序：踩剎車，掛n檔，拉好手剎，熄火，再掛入p檔，鬆腳剎，停車完畢。
2.自動擋汽車停止時，先減速，踩往剎車、掛入n檔，這裡不直接換到p檔再熄火是為了不讓變速箱在發動機啟動狀態下經過r檔，以減少一次衝擊。
3.熄火，這時電不會斷，因為沒掛入p檔，鑰匙拔不下來的。
4.拉緊手剎，鬆開腳剎，這裡能感覺到力量已經作用在手剎上了，車平穩靜止後，再換至p檔，以免力量作用在p檔上。
5.斷電。
三、啟動：
起步時：先接通電源(不打著發動機)-踩剎車、掛擋，不是直接掛入d檔，而是掛到n檔上再點火，之後由n檔掛入d檔，鬆手剎、抬腳剎車、起步。
等紅燈時：等紅燈或短時間停車等待時,正確的方法是:拉手剎、掛n檔、而不是p檔。更不能踩住剎車，長時間(30秒以上)讓檔位保持在d擋上。
踩油門時：常見錯誤方式：一直踩住油門-加速深踩-減速鬆抬。
2樓：
口碑不是很好銷量也不是很好車外觀可以買那車的大都是喜歡它外觀，你喜歡你就下手。效能同價位車裡，低。
3樓：**美美的呀
一般般吧，我親戚買的東南dx7.感覺不錯
4樓：小生愛說車
觀致5真的比傳祺gs5差嗎？分析完你就懂了！
觀致5怎麼樣？值得買嗎？
5樓：途虎話養車
優點：外型前衛時尚，整體做工較精緻，空間表現不錯，視野好，穩定系統可靠且工作細膩，行駛舒適性高，轉向系統進步明顯， 發動機中段動力較充沛。
缺點：座椅不夠適合於亞洲人體型，起步階段油門響應遲緩且換擋慢，售價偏高。
6樓：霖霖他舅
看過實車之後，結合其他競品車型來說，觀致5的品質還是達到了很高的水平，在同級別的自主緊湊型suv中，絕對可以說是出類拔萃。從外觀來看，和合資廠家甚至進口廠家所生產的緊湊型suv相比，也絲毫不落下風。
進氣格柵和輪轂不僅時尚而且厚重，大燈的設計也凸顯了精緻。
雙排氣的設計能夠表現出一定的效能感，雖然它本身的效能可能並沒有那麼優越。
內飾的做工用料延續了觀致3的高水平，說句實在話，真挺有質感的，各種接縫的處理真的不像是一個自主品牌或者全新品牌的產品。
配置不可謂不高，全景天窗、自動空調、加熱真皮座椅、定速巡航、倒車雷達、倒車影像、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、車窗一鍵升降、usb auxin介面、車載導航、電子手剎等都有了，甚至配備了同等價位下極少見的bose音響，也說明了觀致一直想要追求高品質產品的雄心。空間雖然在同級別中算不上頂尖水平，但也絕對是中上等的水平。車長4米5，車重1.
6噸，軸距接近2米7。座椅的設定凸顯了人機工程學，能夠很好的將乘客的身體包裹住，腰部支撐也能夠在長途駕駛時緩解疲勞。
發動機依舊是觀致3所應用的那臺1.6t渦輪增壓發動機搭配6檔雙離合變速箱，只不過引數經過重新調校變得更高以應付觀致5 suv更沉重的身軀。最大功率115kw，最大扭矩230nm，百公里加速在11秒左右，雖然加速的速度不算太快，但是動力儲備還算充足，總體表現能夠讓人滿意。
7樓：睫毛
我個人認為，觀致5最大的優點是：行駛質感非常棒！跟前面職業車手說的感覺一樣。
這優點我在提車幾天後的作業中就說過。經歷了2.2萬公里以後，我依然這麼認為，雖短短几個字，實際是觀致設計製造綜合能力的體現。
我今天開了十幾公里，重點留意了低速頓挫感，急加速**速3k＋）的反應，經過我個人體驗，我覺得低速頓挫感不明顯，很輕微，慣性滑行減速過程中會有一點頓挫，但可以接受。
後排坐墊比較厚實，長度對大腿的承託很到位，有後排**扶手，並配備了出風口，電源介面，儲物格，全景大天窗，對後排乘客又不錯的待遇表現，乘坐的空間則是同級正常水平，車內的儲物設計都有不錯的表現，儲物格的數量不少，位置很順手，每一個儲物格都很大，實際容積表現也很可觀。
觀致5的後備箱空間十分方正，地臺比較平坦，容積450升，後排座椅四六分割放倒之後容積能達到1500升，同時配備了電動尾門，在日常使用上有著不錯的空間表現。
觀致5的內部佈局十分工整，核心部件都有護板保護，給人不錯的第一觀感。1.6t的渦輪增壓發動機扭矩230 n•m，最大馬力156ps，拖動1.6噸的車身綽綽有餘。
8樓：蘆薈
觀致5的外形絕對是驚豔的，畢竟是國際大師設計出的作品，但是不可否認，觀致身確實借鑑了許多其他車的元素。
最明顯的就是大燈及翼子板了，有路虎的影子
接著是前臉，我總感覺有寶來跟雅閣的元素，後車門有寶馬的拐角等等。但是大師畢竟就是大師，每個元素都被重新定義，重新美化，都美過了原來的參照物，車評網說的：觀致誰都像，但是又誰都不像。
這就是大師的厲害之處。
觀致搭載的是奇瑞1.6t發動機配格特拉克的6速雙離合變速器。這是一套足夠用的動力總成，觀致的超車絕不拖泥帶水，高速不知不覺就會飆升到140的時速。
在說說令人聞風喪膽的雙離合變速器。觀致的調教水平，功底可謂深不可測，調教師提高了升檔的轉速，以保證雙離合的平順及堵車時避免反覆升降檔出現的高溫，這幾年，基本沒有出現觀致雙離合過熱出問題的情況。目前已經跑了10000公里，換過全合成機油後，平時上下班走的二環路，油耗保持在7個油左右，省油也是槓槓的。
觀致的內飾沒有跟風大多數的國產車，堆砌各種豪華而又沒有質感的東西，迎合國人的喜好。但是觀致的用料就不一般了，大部分都是軟塑料覆蓋，提升了檔次，也減輕了車內異響的源頭。簡約而不簡單。
安全也是觀致主打。全車配備四條高規格馬牌輪胎，配合超大的剎車盤，讓觀致的剎車效能爆表。讓駕駛者剎車的信心十足。
加上前、側氣囊，超高強調鋼車身，讓觀致成為安全的港灣
9樓：小豬佩奇o天枰
觀致5 suv整體設計上延續了觀致3的風格，同時針對suv車型的特點，突出體現了力量感。
同時為了讓整車看起來更加動感，運用了現今suv車型上經常採用的高腰線和矮車窗設計，低矮下壓的車頂配合前後擋風玻璃的大傾角，構成了頗具coupe風格的整體觀感。
觀致5 suv延續了觀致品牌在設計上的國際化和前瞻性，精緻感不亞於合資品牌產品，應該說這樣的表現在意料之中。
車廂內部，觀致5 suv基本保持了觀致3的整體佈局，仍然以橫拉式線條為主。由於車身寬度高達1869毫米，所以進入車內會明顯感覺到橫向空間相當不錯，既得益於車體尺寸，也和內部舒展怡人的內飾風格息息相關。
不過我仍然對觀致一直以來所堅持的內飾設計思路有些許憂慮，儘管我個人非常欣賞這種化繁為簡的表現形式，但不可否認的是，很多時候它很難立刻抓住消費者的眼球，讓顧客難以第一時間瞭解車內的各種裝備，看起來缺乏一點內容。
我想這與觀致國際化的設計團隊有關，因為如果站在更大的視野下來審視，無疑觀致所選擇的設計思路是更先進的，只是能否讓國內消費者滿意，還真不好說。
10樓：來自茅草屋
近年來，國內的suv市場日益火爆，不少汽車廠商都紛紛推出自己的suv車型，尤其以中小型suv為主，大多數都取得的了非常不錯的成績，觀致也是如此，自從推出了自家的第一款轎車觀致3後，又研發了一款新的suv產品觀致5，勢要在suv市場有佔得一席之地。
不知道大家有沒有聽說過觀致這個品牌，作為一個新興品牌起名下的觀致5 在上市初就取得了非常好的市場表現，那麼今天就來帶大家瞭解一下觀致5。
在外觀方面觀致5具有較高的辨識度。
觀致5擁有簡潔流暢的線條，車身比例協調，整體給人的感覺既充滿運動感，還非常優雅。廠商的指導價為13.99-19.
49萬，車身尺寸長寬高分別為4600x1869x1676mm，軸距為2710mm，內部空間相當有保障。
雖然觀致5的售價不高，但他的內飾給人的感覺卻滿滿的誠意，內飾看上去很舒適，層次感鮮明比較實用，配置豐富，包括氛圍燈，定位互助服務，座椅記憶，無鑰匙進入，轉向輔助燈，啟停系統，自動駐車，分割槽空調，幾乎你日常能叫的上來名字的配置它都給你配齊了。
觀致5搭載有1.6t渦輪增壓發動機，最大功率115kw，峰值扭矩230nm，傳動系統匹配6速雙離合變速箱。
懸掛方面，採用了前麥弗遜式獨立懸架後多連桿式獨立懸架。從資料上來看，觀致5擁有很不錯的競爭力。相信一定會奪得大部分消費者的喜愛，獲得很好的口碑。
11樓：輛持煩痙才杭
觀致5有一個致命缺點，就是自動擋變速箱使用了格特拉克的乾式雙離合，不管如何叫囂調教，這種變速箱的穩定性是很差的。最多只能在同為乾式雙離合的領域裡算是成績中等偏上，然而也是矬子裡面拔將軍。
12樓：匿名使用者
我喜歡白色的，因為這個外形，特別像電影中的大白，車身很飽滿，做工用料很厚實，給人安全感，車本身的安全係數配置也不錯，這個也讓我放心買他的原因。官降以後價效比就比較ok了， 希望只是官降，沒有悄悄的偷工減料。內飾方面比較普通，但是現在車該配的也有，比如定速巡航什麼的，但是我一般都不用。
油耗是真心的高，可能也是跑市區的原因。
13樓：柯苫緣叫纜咆
外**起來是圓潤胖胖的，時尚大氣。空間還不錯，每次和朋友出去玩都是坐滿的，也不覺的擁擠，發動機的配置跑市區沒有問題，買菜車，方向盤是多功能的，操作也很靈敏，轉彎什麼的都可以，自動啟停功能一直覺的很雞肋，我都是關掉的，我一直都是開市區，油耗11多，挺高的。車子舒服還不錯，最起碼挺隔音的，坐裡面也有舒適。
14樓：二頭天蠍
外觀還不錯，外觀就是各有各的喜歡，看上就好，這款車內飾是簡約行的，提的新車裡面基本沒有異味，這車是雙離合的，低速的時候還是有頓挫感的，可能雙離合都有著毛病。
15樓：川君樓宇
車子不錯但是重慶至臻4s店買的（置換）的一年了置換補貼還沒有給我，問一百了說廠家不給他他沒有錢給我…這種企業…
16樓：小牛愛說車
觀致5質量不輸沃爾沃，上市至今幾乎無罵聲，到底值不值得購買？
17樓：買珈藍月
都是一樣現在的高科技產品，沒錯的可以買。
18樓：匿名使用者
本人買的觀致5，18款的，腸子都悔青了，天窗打不開，開啟關不上，還漏水，玻璃一鍵升降故障，倒車影像雷達故障，倒車影像花屏，發動機抖動，變速箱頓挫嚴重，狗日的4s店說賣車的銷售離職了。。。。另外，當初說有一萬的置換補貼也因為銷售離職沒有下文了，，，準備起訴他們，，，有沒有一起起訴的車主？？？可以隨時聯絡我！！！
第一輛車買觀致5，值得買不，觀致5怎麼樣？值得買嗎？
你好，這輛車比較小眾，保有量比較低，銷量整體比較低，可以考慮下同價位的其他車輛。這款車的優勢不是特別明顯，相較同級別的車，銷量上也不是太理想，可以考慮一下其他品牌的車。其實問題很簡單，大多數消費者平常是不關注汽車市場的。也就是要買車的時候臨時抱佛腳，去 向朋友瞭解瞭解。或者直接選個銷量大的。而觀致是...
觀致汽車怎麼樣
觀致是精品國產車。品質和用料不亞於很多合資品牌。對標速騰，只是可惜 銷售點 市場認可這些因素導致銷售很不樂觀。觀致汽車是一家創自中國 具備行業領先水準的中國汽車公司，彙集國際及中國汽車業高階團隊，以卓越品質和精湛製造，為使用者帶來愉悅安全的駕乘體驗。觀致成立於2007年12月，總部 生產基地 位於江...
大眾途觀哪款好？大眾途觀怎麼樣？值得買嗎？
打算買suv就不用考慮省油了 途觀 要買就買頂配。前段時間我強烈關注途觀，現在我賣別的車了。樓主可以去看看途觀的真車。開始我不相信說的開車視野小，底盤低。見了真車，我信了。視野真是小啊，還有4s店的車都是放在高臺上的，一看停外面的就明顯感覺地盤低。不說缺點了，免得被人說車託。我對途觀很失望，虛高，而...