1樓：來自龍昌峽厚德載物的金雕
自動擋n檔的作用：
1.拖車
車輛需要維修或者因為其他原因需要臨時拖車時，必須要將擋位掛在n擋才可以進行。
2.臨時停車
車輛需要臨時停靠，不花費很長時間時，可採用掛n擋的方式停車。但是如果等待時間過長的話，還是建議熄火處理。
3.等待紅燈
若剛遇上紅燈需要等待一段時間時，可以選擇掛n擋等紅燈，因為此時在降低汽車油耗的同時，還不會加速變速箱的磨損，這是一個非常好的方式。
2樓：匿名使用者
準確的說在平路滑行時也不應該用空擋，應該掛擋不給油滑行要比空擋省油。下坡更不應該空擋滑行，應該掛擋靠發動機的牽引力滑行以免掛空擋滑行時制動器失靈造成危害。短時間停車可以空擋但要保證安全。
3樓：匿名使用者
自動檔空檔用於短時臨時停車，比如等紅燈時15秒到30秒，你不願意拉手剎，就可以腳踩剎車，然後推空檔，綠燈亮後你可以馬上掛d檔然後鬆剎車走車。
4樓：匿名使用者
等紅燈時間比較長時可用空檔。
5樓：黃意誠
自動檔空擋主要有以下幾種作用：
1、短時間停車用，熄火不熄火皆可。
2、故障時拖車用；
3、短時間的待紅燈時，可以放到「n」位。
但是平時行駛過程中不要使用空檔：
1、自動檔的車在執行當中是絕對不允許空檔滑行！（在空檔時，有幾個齒輪腔室因機油泵不泵油，會燒壞齒輪）
2、如果長期空檔滑行，對車輛有很大的損害。
6樓：續寫
修車的時候 或者沒有的時候
自動擋的空擋到底怎麼用
7樓：暮夏淺眠
使用方法
1、在確保安全下，其它任何前進擋位都可以隨時移至n擋，但從p擋和r擋轉到n擋需要先踩剎車。
2、正常情況下，應先踩剎車停穩車輛後才能將n擋移至其它擋位，但特殊情況下可將n擋直接移到前進擋，不過會帶來強烈衝擊，有損變速箱。
3、大多數自動擋車型需要用鑰匙將汽車開關打至第二擋接通電源後才能將排擋撥杆從p擋移到n擋。
8樓：
n——neutral，空擋。暫時停車時（如紅燈），用此擋位。注意，此擋位表示空擋，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。
當你車輛發動後，不需要倒車而直接向前行駛時，你可以先接通電源，踩住剎車把擋位推到n，再點火，之後放下手剎再掛入d擋直接前行，這樣可以避免在p擋打火後，需要經過r擋，使變速箱經過一次反向衝擊。
另外的作用就是在行駛中突然熄火時，可以在保證安全的情況下迅速將擋位推至n擋打火再啟動發動機。
長時間停車必須使用手剎，否則會破壞自動變速箱的鎖止機構。p擋和n擋的區別還在於，p擋時變速箱內有齒輪咬合，它不僅用於停車，而且會幫助車輛制動，在停車後一定要將擋位推到p擋，切不掛在n擋單單依靠手剎來制動。特別在有坡度的地方停車更是應該如此。
擴充套件資料：
自動擋車型操作簡單，又不用踩離合，對於新手來說，實在太合適了，而在走走停停的城市中行駛，手動擋車型似乎有點雞肋，沒個**左腳實在不敢開，但在駕駛自動擋車型中需要注意的問題也很多。
誤區一：上下比較長的陡坡時，一直用d擋。
有些低扭差的車上陡坡你掛d擋可能上不去，上去了你會覺得變速器很忙的在換擋，這無疑是對變速器很大的傷害，此時應該固定一個低速擋或者l擋，在下坡的時候如果一直用d擋的話，又要用剎車來控制車速，也增加剎車系統的負擔。
正確做法應該掛入低速擋，用發動機制動，既安全又方便，具體的擋位可以參考手動擋車型。
誤區二：自動擋車型拖車很隨意。
當自動擋車型在路上出現故障的時候，需要拖車最好不要用拖車繩，因為汽車故障後自動變速器油泵無法運轉，缺少潤滑和冷卻，拖行距離過長就會損壞變速器，最好叫拖車，把驅動輪托起後再拖車，實在沒辦法的話也要注意車速要低和距離不要太遠。
誤區三：像手動擋那樣滑行來達到省油的目的。
自動變速器內部比手動變速器複雜得多，相應的擋位有對應的油壓和潤滑油，在高速行駛的時候如果換成n擋，此時的發動機是怠速狀態，而變速器內卻是高速運轉狀態，沒能得到充分的潤滑和冷卻，容易燒壞或者市區動力控制。
誤區四：高速行駛時突然換入低速擋。
自動擋車型的每個擋位都會有其最高的車速限制，特別是一些比較老的車型，會有1、2、3擋位的那種，當你處於高速行駛中突然強行將擋位切換到低擋位，那金屬碰撞聲夠你心疼的了，搞不好直接損壞。
誤區五：車子沒挺穩就換入r擋了。
一些車主就一直有著這樣的壞習慣，車子在沒停穩的時候從d擋換入r黨，會造成擋位衝擊，耗損了變速器內的離合器片，長久下來就會出現毛病了，還怪人家的車子質量不過關。
9樓：匿名使用者
隨著我國在科技方面的發展，汽車產業也取得了很大的進步，自動擋的車型也被研製出來。自動擋相比手動擋來說，的確有著其特有的優勢，駕駛者基本可以不用再去手動換擋，車輛根據當時行駛的速度、道路交通情況就會自動
10樓：
空檔，就是n檔，俗稱拖車檔，也就是萬一壞了要拖走的時候，一定要掛在n檔，
當然了，n檔絕不是隻能用作拖車時用。你可以理解為手動檔的空檔就好了，大多數自動檔車，在p擋和n檔才可以點火。也有一些只能在p檔點火，這是為了安全，如果在r擋或者d檔能點火，那一瞬間車就跑了，豈不是很危險。
至於n檔怎麼用？等紅燈的時候，如果時間比較長，比如還要15秒以上，建議你推到n檔，這樣發動機和變速箱都不吃力。但記著這時候還是要拉著手剎或者踩著剎車，防止車輛滑動。
綠燈亮，拉到d檔，鬆剎車，車就能走了。
11樓：匿名使用者
你好，空擋是短暫停車的時候或者是要推動車子或者拖車的時候用的，一般是行駛是很少用的，要用空當時只需要踩住剎車把掛檔杆掛到n導航位置即可
12樓：榮賢扶妍
自動檔在紅燈時間長時可放空,不是為省油,而是讓變速箱休憩一下,高速放空擋非但不省油,還會對你的愛車造成嚴重的傷害.自動擋的傳動系統和手動擋的不一樣,建議看看車輛使用需知.
13樓：
主要是臨時停車用，比如等紅綠燈，再就是拖車的時候用
14樓：浙江特浦科技****
將撥杆置於空擋上，發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。置於空擋時，車子可以前後推動，前進擋時只能前進，停車擋不能前進，當車子故障，需要拖車時，空擋的作用尤為重要。
空擋主要有以下幾種作用：
1、短時間停車用，熄火不熄火皆可。
2、故障時拖車用；
3、很多人沒意識到，就是很少情況下，行車過程中熄火，重新打火時用，因為n\p檔才可以啟動，行車過程明顯不可能放p檔的。
15樓：匿名使用者
你好，一般等紅綠燈時可以用此檔暫時停車，還有就是車子有問題時，掛空擋可以推動車子的
16樓：匿名使用者
等紅燈的時候，短暫停車的時候可以用，空擋拉手剎即可
自動擋汽車的空擋有什麼用
17樓：來自龍昌峽厚德載物的金雕
自動擋n檔的作用：
1.拖車
車輛需要維修或者因為其他原因需要臨時拖車時，必須要將擋位掛在n擋才可以進行。
2.臨時停車
車輛需要臨時停靠，不花費很長時間時，可採用掛n擋的方式停車。但是如果等待時間過長的話，還是建議熄火處理。
3.等待紅燈
若剛遇上紅燈需要等待一段時間時，可以選擇掛n擋等紅燈，因為此時在降低汽車油耗的同時，還不會加速變速箱的磨損，這是一個非常好的方式。
18樓：遺落長安的繁華
n檔的意思是neutral 空檔的意思， 動力和離合就分開了 沒動力 在怠速狀態， 如果掛d檔 d是drive的意思 是有動力的 ，長時間等紅燈的話最好換n檔去 不然耗油的， 動力和離合是微觸的 踩著剎車不懂 動力在流失 ，如果覺得油多的話就踩著沒事的。
注意：掛n的時候， 剎車也踩上 這個和手動擋的空檔一樣的，不踩剎車有坡度的話會溜車的 很危險 如果紅燈時間長， 腳想休息就掛p檔去。
19樓：吉吉這一天
將撥杆置於空擋上，發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。置於空擋時，車子可以前後推動，前進擋時只能前進，停車擋不能前進，當車子故障，需要拖車時，空擋的作用尤為重要。
空擋主要有以下幾種作用：
1、短時間停車用，熄火不熄火皆可。
2、故障時拖車用；
3、很多人沒意識到，就是很少情況下，行車過程中熄火，重新打火時用，因為n\p檔才可以啟動，行車過程明顯不可能放p檔的。
20樓：發兔冷知識
經常開車的小夥伴們肯定會注意過自動擋車上的n擋，那這個擋位到底有什麼用呢？開過自動擋的朋友們都知道，自動擋分為p、r、n、d四個功能擋位，分別是停車擋或者叫、倒擋、空擋和前進擋。
21樓：匿名使用者
停車時間在30秒以內，可以掛空擋拉手剎，停車時間長於30秒，一般掛p檔~
空擋主要是短時停車用~
自動擋汽車的l、r、p、n擋分別在什麼時候用?
22樓：手機使用者
動變速器的擋位 "l（low)"檔是加力檔位,它和「s」檔同屬於加力檔位，是供爬坡或需要發動機輸出最大功率時使用的一般來說，自動變速器的擋位分為p、r、n、d、2、1或l等。
p(parking)：用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停靠之後離開車輛前，應該拉好手制動及將撥杆推進「p」的位置上。
要注意的是：車輛一定要在完全停止時才可使用p擋，要不然自動變速器機械部分會受到損壞。另外，自動變速轎車—[裝置空擋啟動開關，使得汽車只能在「p」或「n」擋才能啟動發動機，以避免在其他擋位上誤啟動時使汽車突然前竄。
r(reverse)：倒擋，車輛倒後之用。通常要按下撥杆上的保險按鈕，才可將撥杆移至「r」擋。
要注意的是：當車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉至「r」擋，否則變速器會受到嚴重損壞。 n(neutral)：
空擋。將撥杆置於「n」擋上，發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。如短暫停留可將撥杆置於此擋並拉出手制動杆，右腳可移離剎車踏板稍作休息。
d(drive)：前進擋，用在一般道路行駛。由於各國車型有不同的設計，所以「d」擋一般包括從1擋至高擋或者2擋至高擋，並會因車速及負荷的變化而自動換擋。
將撥杆放置在「d」擋上，駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。
2(second gear)：1擋為前進擋，但變速器只能在1擋、2擋之間變換，不會跳到3擋和4擋。將撥杆放置在2擋位，汽車會由1擋起步，當速度增加時會自動轉1擋。
2擋可以用作上、下斜坡之用，此擋段的好處是當上斜或落斜時，車輛會穩定地保持在1擋或2擋位置，不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉擋。在落斜坡時，利用發動機低轉速的阻力作制動，也不會令車子越行越快。
1(first gear)：1擋也是前進擋，但變速器只能在1擋內工作。不能變換到其他擋位。
它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發動機的扭力。
請問為什麼汽車禁止空擋滑行，請問自動擋的車，為什麼不能空擋滑行？謝謝！
空擋時離開的離合器，在擋是離合器沒有分開，剎車時可靠。第一,空擋滑行影響你對車的感覺及容易引起溜號 第二,也是最重要的一點,你踩剎車容易跑偏引起交通事故,而且同樣的速度空擋和帶擋的剎車距離不一樣 因為那樣的話汽車的制動性特別差,外一出現什麼特殊的情況,踩下剎車,剎車距離回特別長,起不到剎車的作用的 ...
開自動擋的車怎麼用腳，自動擋的車腳該怎麼放
在開自動擋汽車的時候，左腳應該是完全空閒並且平放的，右腳要負責對油門進行控制，並且還要踩剎車。在開自動擋汽車的時候，左腳是一定不要控制剎車的，因為用左腳踩剎車的話是沒有右腳速度快的，並且容易出現油剎共踩的情況。在開自動擋汽車的時候，右腳並不一定是要放在最右邊的油門踏板上邊的，可以放在油剎踏板的中間進...
自動擋汽車的「L」檔位什麼時候使用
在爬坡時使用。l表示低速檔，這個檔位時變速箱會保持在1檔而不升檔。所謂自動檔，顧名思義就是不用駕駛者去手動換檔，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的自動檔汽車檔位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為 p r n d s l。開自動擋的車只運用停車擋p擋 倒車擋r擋 空擋...