1樓：蔡明波
你好，我是東風標緻官方購車顧問
東風標緻308，是psa上海研發中心本土開發的第一款車，是東風標緻的一款主流車型，意義重大。在東風標緻308全系車型中，除了入門級優尚型在電動天窗這項配置為選裝外，其餘車型均標準配備了電動天窗這項國人十分認可的舒適性配置。東風標緻308發動機蓋的多曲面隆起設計源於同門「大哥」標緻508車型，給人以強烈的力量感。
308的整個前臉的燈具設計都是比較符合其氣質的，是那種動感中又帶有一些細膩的感覺。與前臉相比，尾部設計則偏向於大氣設計，寬大的後保險槓設計而言尾部的造型更加敦實厚重一些，整體設計比較簡潔流暢。東風標緻308傳承標緻120年造車精粹以及最先進技術，在設計之初的核心目標之一就是達到世界頂級碰撞安全水平，打造全方位安全的高品質風尚中級車。
百公里平均7l左右的油耗表現十分可觀，使用成本較低。廠商**：10.
59-15.49萬
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2樓：勵志人生指南
標緻308適合追求品質生活的年輕人，新寶來雖然不如標緻308那樣搶眼，外觀簡約、穩重，非常適合做家庭用車。 價效比方面，個人覺得標緻308更優，最大程度上繼承了法系車的優點。
3樓：鮮乳酪菠蘿
從銷量上來看 寶來保有量最大 維護保養能便宜些，銷量好也說明這車還不錯，就是空間不那麼寬大。308年輕時尚，法國車不那麼保值，看個人喜好吧。
308能有些優惠吧，新寶來提車都不一定好提，新寶來能略好於308.
4樓：匿名使用者
開開試試就知道了，寶來完爆308
5樓：匿名使用者
個人偏見大眾車系好一點
6樓：活在當下只為睡個好覺
個人覺得，大眾寶來比較好！
7樓：痞子張一
家用都不錯~~
不過308更時尚、個性一些！
8樓：匿名使用者
標緻的308純是個性價相當低的車，不划算的。當然選寶來啦。
9樓：匿名使用者
這個要看車主的年齡，愛好以及自己的需求了，308偏時尚年輕化，寶來麼還是依然走的大眾經典的路子，還有就看你有沒有特殊的情節了
標緻308和大眾寶來哪個比較好
10樓：越勒
標緻308和大眾寶來相比個人認為還是大眾寶來相對好一些，車子的維修保養、保值性方面來說寶來相對更有優勢。
11樓：匿名使用者
你好，這兩款車型推薦大眾寶來，它的口碑銷量非常不錯，市場保值率挺高的。
12樓：f1戰將
都不咋地。標誌燒機油的嚴重，小問題比大眾的少了點。
標緻308和大眾新寶來，選哪個比較好？
13樓：長江感測
你好，我是東風標緻官方購車顧問
夏季標緻車型的優惠和活動比較多，每個地方的優惠方式不同，**也不同。
標緻308廠商**：10.59-15.
49萬，是psa上海研發中心本土開發的第一款車，是東風標緻的一款主流車型，意義重大。在東風標緻308全系車型中，除了入門級優尚型在電動天窗這項配置為選裝外，其餘車型均標準配備了電動天窗這項國人十分認可的舒適性配置。東風標緻308發動機蓋的多曲面隆起設計源於同門「大哥」標緻508車型，給人以強烈的力量感。
308的整個前臉的燈具設計都是比較符合其氣質的，是那種動感中又帶有一些細膩的感覺。與前臉相比，尾部設計則偏向於大氣設計，寬大的後保險槓設計而言尾部的造型更加敦實厚重一些，整體設計比較簡潔流暢。東風標緻308傳承標緻120年造車精粹以及最先進技術，在設計之初的核心目標之一就是達到世界頂級碰撞安全水平，打造全方位安全的高品質風尚中級車。
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你可以點選這裡諮詢標緻308的最低**和優惠。
14樓：匿名使用者
兩口子床頭打架床尾合....估計樓主是比較年輕時尚的女性，老公是比較成熟穩重型的？從選車就能看出來，標緻308適合追求品質生活的年輕人，新寶來雖然不如標緻308那樣搶眼，外觀簡約、穩重，非常適合做家庭用車。
價效比方面，個人覺得標緻308更優，最大程度上繼承了法系車的優點。
15樓：匿名使用者
寶來啊,標緻那車頭太個性。不如寶來。
標緻308和騏達哪個比較好？
16樓：聽風的哥
我上個月也在糾結這個問題
我不是很懂車，但我有幾個朋友比較懂。
308大氣的外表很吸引人，但是它的發動機核心技術有超過二十年的歷史了，它本身也只是307換了個殼子。
1、動力：308的最大輸出功率比騏達低20%以上，動力肯定比不上騏達。
2、空間：騏達的軸距2.7米，是同級車中最大的，頭部空間也好。乘坐舒適性略勝308好
3、油耗：日本車省油是公認的，騏達同樣勝過308.
綜合以上幾個因素，我會選擇騏達。但最近的政治風波會影響我的選擇，而且騏達漲價了。
當然，樓主自己的個人愛好更為重要。如果樓主喜歡大氣穩重的感覺，喜歡三廂車，308也是不錯的選擇。如果樓主喜歡較好的操控性和加速效能，騏達可能會好點。
總之，由你決定。
新寶來跟新標緻308哪個更好一點
17樓：du知道君
你好，我是308的車主。標緻的自動變速箱是保時捷技術，終生免拆（4s店工作人員告知），除了4速科技性稍微滯後點，相對日系車來說有點費油，其他質量方面沒有問題。我平時市區開開油耗大概在10.
1l/km左右（電腦顯示）。我買的時候也上網查過說什麼變速箱3000轉不換擋，我自己開沒發現這個問題，一般2100轉上下就會換擋，偶爾會2300轉。大燈有霧是正常物理現象，不管奧迪什麼的，都會有。
總體感覺還可以。 個人感覺別克的自動擋車油門和剎車位置間隔落差有點大，我之前開的是手動擋的，所以很不習慣。新福克斯還是不錯，坐在裡面科技感很強，只是個人不是很習慣方向盤上有這個多按鍵，所以就買了308，內飾材料好，對了儀表盤白天看起來很一般，晚上開車的時候燈亮起來了超級漂亮，很有跑車的味道，同事坐車的時候對此讚不絕口。
安全方面，因為沒撞過車所以還不清楚，不過4s店送了一個兒童座椅還是很給力的，還是原廠原裝的。同事的是一輛豐田卡羅拉。他關我車門的時候說「這車門比我自己那車重好多，關起來聲音很沉悶。
」，標緻308用料絕對比其他日系車好，同樣新車，馬3內部就有很濃的類似塑料的味道，308內部是聞不到的。內飾方面，絕對打敗一切同級車，我加裝了一個真皮座椅，舒適感直逼30萬以上車型。308你可以繼續砍價，我是低配1.
6自動，無天窗，加裝了，一對音箱，原廠導航（導航不是很給力）和真皮座椅118180拿下裸車。
標緻308和新寶來哪個好？選車糾結中
18樓：匿名使用者
這是兩種型別的車啊，關鍵看你想要什麼了，如果對你不實用，那買了也是花冤枉錢，還有什麼意思？
19樓：田可意張豔偉
寶來吧，我也一直在關注，準備入手，在個個論壇也潛水了很長時間，這個價位寶來的價效比很不錯了，而且據說大眾車比較保值，外形也很好看
20樓：碧茹武靜楓
大眾速騰馬上就要上**了，您那邊還有現款車型的庫存車嗎？我建議您先確認下這個事情。另外，標緻308 2.
0l自動檔和大眾速騰1.4tsi dsg這兩款車，我建議考慮速騰（如果還有...
21樓：長江感測
你好，我是東風標緻官方購車顧問
夏季標緻車型的優惠和活動比較多，每個地方的優惠方式不同，**也不同。
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308的整個前臉的燈具設計都是比較符合其氣質的，是那種動感中又帶有一些細膩的感覺。與前臉相比，尾部設計則偏向於大氣設計，寬大的後保險槓設計而言尾部的造型更加敦實厚重一些，整體設計比較簡潔流暢。東風標緻308傳承標緻120年造車精粹以及最先進技術，在設計之初的核心目標之一就是達到世界頂級碰撞安全水平，打造全方位安全的高品質風尚中級車。
百公里平均7l左右的油耗表現十分可觀，使用成本較低。
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大眾寶來和標緻308哪個好
22樓：匿名使用者
大眾寶來和標緻308相比個人認為大眾寶來相對好一些，車子保值性還有維修保養便利性方面大眾寶來相對更有優勢。
大眾寶來和標緻308二選一，該如何選？
23樓：手機使用者
大眾寶來和標緻308二選一，該如何選？13年汽車評估員這樣說的！
說實話，我真的很想引薦寶來，緣由有二：
第一：群眾品牌在中國影響深遠，其深遠水平在百姓心中已根深蒂固！
第二：銷量高，2017整年它的總銷量到達25萬輛之多，切切實實的資料，做不了假！
可是，群眾這兩年的口碑的確有所下滑，大不如前，其最大的敗筆就是：簡配嚴峻！且代價還不低，根本沒有優惠，是把百姓吃死了麼？
說真的，引薦308真的不是必不得已，由於它的確是款好車！假如跟寶來比起來，團體以為，它的長處有二：
第一：顏值高，在這個看臉的時期，不但人美麗會多看兩眼，車美麗，異樣會有很多人側目標！
第二：空間更大，固然大的不那末分明，但大就是大，一分代價一分貨，多出一毫米也算是賺到！
上面就為題主解讀下308，若有解讀不到的地方，還請您多包容，常斧正！
標記3082018款1.6l 主動奢華版
它的全系廠商指導價為：9.97萬?
15.97萬；本款車型在我們當地網上**：裸車10.
57萬，落地12.11萬！前臉區域性：
四邊形的進氣格柵設想很新奇，像三條公路的行車線，兩頭的品牌logo，人獅散步在其中，設想靈感不錯。鷹眼式大燈，十分尖銳，遠近光燈接納鹵素光源，led白天行車燈和前霧燈也均有裝備，全體設想較為出眾！
車身正面：側顏也是相稱的俊美，就算沒有過多的粉飾裝點，「素顏女神」也不為過吧！215/55 r16的鋁合金輪圈，承五點式支援，輪輞的設想也很時髦，全體較為豐滿潤滑！
它的車身尺寸為：4590*1820*1488，軸距為2675！車尾區域性：
貫串尾燈的一條玄色飾板，像極了一張液晶螢幕或者是薰玄色玻璃，銀色的品牌logo甚是顯眼。尾燈外型設想也很獨到，亮起的時分像六個盤旋鏢，由小到大，很有立體感！
懸架方面：前懸為麥弗遜式自力懸架，後懸為扭力樑式非自力懸架！
內飾中控：全體大部以軟性材質實行掩蓋，用料刻薄，這個角度看中控臺略微有些傾斜，不是那末的規整！
三幅式多功用皮製平底方向盤，全體包裹設想像極了跑車外型，極具動感！
液晶儀表盤不同於遍及的雙炮筒式設想，不規則的內部包抄，有意思的是轉速錶和水溫顯現的箭頭，是一個逆時針的設想，這個也很新奇！
9.7英寸的玄色顯現屏，不小，為觸控按鍵，不外功用就沒那末完全了：本款車型沒有gps導航和倒車錄影影象，不隧道！
座椅區域性：接納織物資料，黑/褐雙色設想，沒有兩頭頭枕，不外包裹性和透氣性仍是不錯的！
天窗為後備箱：天窗為電動天窗；後備箱規範容積為450l！
2017整年，它的總銷量為5.53萬輛，平均每月4600輛！
綜上所述：308值得思索動手！
世嘉與標緻308價格對比，標緻308和世嘉哪個好 怎麼選擇
你好，我是東風標緻官方購車顧問 東風標緻308，是psa上海研發中心本土開發的第一款車，是東風標緻的一款主流車型，意義重大。在東風標緻308全系車型中，除了入門級優尚型在電動天窗這項配置為選裝外，其餘車型均標準配備了電動天窗這項國人十分認可的舒適性配置。東風標緻308發動機蓋的多曲面隆起設計源於同門...
本田和大眾哪個好大眾和本田哪個更好
單說兩個bai品牌，都各有千秋，du都有高低zhi端不同的車。沒啥比的，dao單殺要說版造車，看看兩個車商的權技術儲備，就知道了，本田參加各種汽車賽事的時候一度壟斷各種冠軍，那些說德國車好黑本田 的，從來不用資料說話，不看碰撞測試，整天都是拿印象說事，說什麼殼子薄了，車不穩了，穩不穩不是菜鳥平感受說...
科魯茲 標緻308我選哪個？
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