1樓：智障班班長
有。危害：
發動機不安裝節溫器，在夏天的時由於氣溫比較高，對發動機本身不會造成太大影響，冬季正兒八經才是節溫器發揮最大作用的時候。由於冬季溫度比較低，加上發動機沒有安裝節溫器與水箱始終處於大迴圈狀態因素，首先最明顯的一個徵兆就是，車內暖風會來的非常非常的慢。
其次，發動機長時間工作在低溫狀態下，勢必會影響燃油霧化效果導致油耗增加，與此同時也會給發動機運轉部件造成一定的磨損。
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節溫器作用
在節溫器沒有開啟的時候，由於發動機內部的防凍液得不到迴圈，因此升溫就比較快，發動機安裝節溫器的主要目的就是，讓發動機儘快達到最佳工作狀態，減少發動機磨損，提高燃油霧化效果，與此同時可以提高了車內暖風制暖速度。
節溫器的主要作用就是，控制發動機與水箱防之間防凍液大小迴圈的，當防凍液溫度比較低時，節溫器是處於關閉狀態的，此時只有發動機內的防凍液在升溫，這時故稱：小迴圈。當發動機內的防凍液升到一定溫度時，節溫器就會自動開啟與水箱形成互通，此時故稱：
大迴圈。
2樓：光錦程
樓主， 還是hi有壞處的， 一、節溫器是為了保證發動機在不同的負荷，轉速，氣溫的條件下工作時使冷卻液的溫度均處於適合的範圍值內。而節溫器通過控制流過散熱器的冷卻液流量和流過散熱器的空氣流量來控制冷卻系統的冷卻強度。\r\n而拆掉或節溫器實效後，會使伐門停在開啟位置而不能閉合，從而導致啟動時不能迅速達到升溫以保持發動機正常工作溫度，加速損壞發動機。
\r\n偶以為各位弟兄應考慮各自地區的夏季溫度從而選擇安裝或拆卸節溫器。而到冬季或者秋季就要必須保證節溫器的正常工作。
夏天貨車不裝節溫器好嗎？有什麼影響沒有？
3樓：杭州萬通汽車學校
你好必須裝，任何一個部件，都有他存在的道理和作用，裝配齊全更有利於發動機健康；節溫器控制發動機冷卻液的大小迴圈，具體如下：
小迴圈：發動機剛啟動，節溫器關閉，冷卻液不經過散熱器而在發動機內部水道內迴圈，發動機水溫在較短時間內上升，有利於熱車；
大迴圈：發動機溫度上升到節溫器工作溫度以上後，節溫器開啟，發動機冷卻液進入散熱器，在風扇和迎面風的作用下，加速冷卻，防止發動機出現高溫；
混合迴圈：發動機啟動後，水溫不斷上升，到達節溫器工作溫度，節溫器開啟，但水箱內有較低溫度冷卻水，混合後溫度再次下降，節溫器再次關閉，如此不斷迴圈，直到水溫升高到一定值而進入大迴圈。
通過以上分析，發動機不裝節溫器，會帶來很多危害：
冷車時候，水溫上升緩慢（熱量經過散熱器），熱車時間增加，此時發動機機械溫度、潤滑油溫度都較低，會加劇發動機部件磨損，怠速消耗功率增加；（怠速熱車就是這個原因）
車輛溫度升高後，因沒有節溫器的作用，部分冷卻液不能進去散熱器散熱，車子大負荷時候，會出現高溫（現實中，不裝節溫器，部分車輛沒有高溫，但這樣做，有沒有考慮低溫時候給發動機帶來的傷害呢？）
節溫器會影響到暖風。
4樓：瀋陽萬通汽車學校
不裝節溫器就是水溫上的慢，冬天暖風熱的慢，夏天可以不裝
5樓：相互相城
這個問題的答案是肯定不好，節溫器的作用就是在最短時間保證溫度快速的上升到正常範圍之內，以提供發動機工作時的最佳溫度，提高燃油的經濟性，減少因溫度沒有上升帶來的燃油燃燒不充分和排放問題。
貨車發動機沒有裝節溫器的情況下夏天水溫應該在多少度合適？
6樓：鄭州萬通汽車學校
正常溫度是90度，如果沒有節溫器應該是80多度，希望對您有所幫助！
貨車不裝節溫器溫度升高會不會有暖風 ?
7樓：途虎話養車
沒有節溫器,還是會有暖風的,只是發動機冷卻系統的大小迴圈會受到影響,發動機的水溫會有影響。
節溫器問題？什麼叫節溫器？
你的 看不清啊。節溫器在冷卻系統裡，就是水溫低的時候，它是關閉狀態，冷卻液進行小迴圈。溫度高了它就開啟了，冷卻液進行大迴圈，增大散熱量，防止機器過熱。如果能工作 自然是可以的 但是不能工作 自然是有問題的呢。什麼叫節溫器？汽車節溫器的作用就是保證發動機在合適的溫度範圍內工作。節溫器通過自動調節冷卻水...
康明斯發動機節溫器問題，康明斯發動機節溫器問題
不裝節溫器只會讓發動機啟動時的溫度上升緩慢，熱機時間增長，所以在初次啟動時不要馬上拉負載，緩著點來，看著點水溫表。夏季不會使發動機高溫，相反，如果有節溫器且節溫器出現問題，柴油機會出現高溫。沒有了節溫器,也就以為這隻有大迴圈而沒有了小迴圈,勢必容易造成發動機水溫短時期內上不來,需要熱車時間較長.並不...
汽車的節溫器的功用和分類是什麼，汽車節溫器的作用是什麼，還有是什麼工作原理？
功用 根據發動機負荷大小和水溫的高低自動改變水的迴圈流動路線，以達到調節冷卻系的冷卻強度的目的。即控制大迴圈和小迴圈 型別 按閥門數量分，單閥門式及雙閥門式 按溫度特性分 高溫型及低溫型 主要使用的節溫器為蠟式節溫器，當冷卻溫度低於規定值時，節溫器感溫體內的精緻石蠟呈固態，節溫器閥在彈簧的作用下關閉...