1樓：蘇厚子
有沒有***不經過大量的實驗，誰也不敢說，說了也是廢話，沒有證據，你應該考慮的是經濟賬，長期用新增劑不要花錢麼？事實上等你積炭嚴重了，拆開清洗一下也就是千八百塊的事情，而且以後這個**會越來越便宜，現在北京的汽配城裡已經有專門給tsi發動機洗積碳的地方了，幾百塊，給你洗的和新車一樣，而且非常專業，不會有任何隱患，洗完了**都是閃亮亮的，這種效果是任何新增劑也達不到的，所以與其長期用新增劑，不如每2年或10萬公里花幾百塊去拆洗一次更實在。
當然按照廠家要求偶爾加一次新增劑清洗一下油路還是有必要的，這是廠家通過大量實驗資料得出的結論。
另外，養成好的開車習慣，可以極大地推遲積炭導致故障的時間，比如每天回家的最後幾公里找機會拉到紅區幾下，下高速之前切到手動模式將轉速拉到紅區附近，然後通過發動機阻力制動減速滑行出匝道，還有冬天不要怠速熱車，要轟油門熱車，夏天長時間怠速開空調也要偶爾的轟幾腳油門等等，這些都是有助於保持良好車況的習慣
明白積炭是怎麼來的，才能理解怎麼防止積炭
明白發動機是怎麼磨損的，才能理解如何防止發動機磨損.
2樓：
雷遁燃油寶的作用一： 清除積炭：自動清洗噴油嘴和進氣閥的積炭，使發動機燃油進氣系統更暢通，減少維護費用； 作用二：
提升動力：噴油嘴汽油霧化效果更好，燃燒充分，動力強勁； 作用三： 降低排放：
可明顯降低汽車尾氣有害物質排放，改善大氣...
發動機啟停有什麼作用？發動機啟停技術有用嗎？
簡單地說，自動啟停就是一套能自動控制發動機熄火 點火的系統，在短暫停車情況下，發動機自動 休眠 主要適用於城市交通中等待紅綠燈或是堵車時。發動機熄火後，電源還能取代皮帶輪為發動機冷卻風扇 車內空調提供運轉動力。以達到節油減排的目的。但是這麼好的功能它也有弊端的。1 坡道情況下避免使用啟停系統。在坡道...
車子燒機油修發動機對發動機有影響嗎？
汽車燒機油有以下危害 1 汽車燒機油造成積碳。過量的機油滲入到燃燒室裡參與燃燒會導致不完全燃燒的情況，這樣就會導致燃燒室積碳增加，積碳多了影響車子的使用，比如車子的日常油耗會增加，發動機的動力會減弱，車子在怠速運轉的時候車身會出現抖動，發動機噪音也會變大，積碳最嚴重會導致發動機點不著火無法啟動等問題...
發動機啟停技術對車有損耗嗎，發動機的冷卻液是不是會蒸發或者會有損耗？
發動機啟停系統就是在車輛行駛過程中臨時停車 例如等紅燈 的時候，自動熄火，當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。然而，很多消費者對這個系統有著比較大的疑惑，反覆的啟停到底會不會對汽車造成損害？很多人可能會針對汽車剛開始發動的時候對發動機的磨損聯想到了啟停系統也應該會對發動機造成磨損。的...