1樓:匿名使用者
你好!這個是正常的,因為車跟人一樣有一個正常的工作溫度,車輛剛發著,發動機處於冷態,發動機電腦板通過水溫感測器檢測發動機工作溫度沒達到,就控制噴油器加大噴油量,來增加車輛負荷,使發動機快速達到工作溫度,這就是您看到的為什麼轉數高於怠速轉數,當水溫感測器檢測發動機水溫達到了發動機工作溫度,發動機電腦板就會按照之前的怠速噴油量控制噴油量,希望可以幫到你,有什麼疑問隨時歡迎前來諮詢!【汽車有問題,問汽車大師。
4s店專業技師,10分鐘解決。】
2樓:匿名使用者
你好:正常的,冷車都是高怠速以此來快速達到暖機效果!
熱車自動降低的
希望我的回答能夠幫到你,如有疑問歡迎繼續諮詢,你的滿意我的追求!祝你生活愉快!!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
3樓:匿名使用者
你好。這是正常現象。這是車子的冷車狀態下的高怠速,是為了讓發動機儘早的進入最佳的工作溫度。
提高燃油經濟性。希望我的回答能幫到你。【汽車有問題,問汽車大師。
4s店專業技師,10分鐘解決。】
4樓:匿名使用者
是正常的冷啟動怠速高【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
5樓:匿名使用者
你好冷車啟動是正常現象【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
6樓:匿名使用者
你好,根據你的描述是發動機怠速控制不良,可能是節氣門上積碳過多,造成發動機電腦無法精確控制進氣量使怠速控制不良,需要清洗一下節氣門就可以了,很高興回答您的問題,希望能幫到您,祝您用車愉快!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
7樓:匿名使用者
看看是不是油門拉桿的問題,可能是沒有回位!如果不是就去修理廠檢查一下!安全第一!
汽車剛啟動的時候怠速高1500轉左右需要等待20多秒才降下來,車可以直接走嗎,還是等怠速降下來在走
8樓:匿名使用者
你好,一般啟動後,發動機怠速運轉3-5分鐘,然後就可以行駛了,很高興為你解答。
9樓:匿名使用者
你好,正常現象,冷車啟動發動機是高怠速熱車,建議等轉速降下來再走
10樓:匿名使用者
你好,如果趕時間,可以走,如果不趕時間,等怠速降至正常轉速走也可以。
11樓:匿名使用者
你好,如果是涼車最好是打火後,稍等一分鐘,再行車,這樣冷磨合會小一些,磨損更小,希望能幫到你,熱車後再打火就不要緊。
12樓:匿名使用者
轉速下了不代表是熱車了,可以走,但不能急速,等水溫正常再加速
13樓:匿名使用者
可以,但是建議你還是讓車熱上五六分鐘在走吧,對車子好
14樓:匿名使用者
你好,預熱幾十秒,等怠速降下來再走。比較省車。
15樓:匿名使用者
需要等怠速正常之後在行駛
巨集光s早上點火怠速到1500瞬間都降到1000,停了一天下午啟動車輛怠速到1500轉後持續了20多
16樓:老張侃生活
正常的,剛剛打火是發動機怠速高1500,然後迅速下降到正常轉速。
其實車輛打火後一兩分鐘就可以上路了,現在的車輛都是電噴了,不需要長時間的熱機,長時間的熱機反而容易積碳,如果偶然出現怠速不穩可以在加油時隨便加點催化劑試試。經常性的怠速不穩就需要檢修一下了。
17樓:邯鄲北方汽修
清洗節氣門 怠速電機
汽車剛啟動時怠速表沒反應,過一會才升到2000轉左右再慢慢下降,是什麼原因
18樓:在追
1、怠速開關不閉合
2、怠速控制閥有故障
3、進氣管漏氣
4、配氣相位錯誤
5、噴油器滴漏或堵塞
6、排氣系統堵塞
7、怠速工況時egr閥開啟
解決方法:
1、啟動時怠速偏高是正常現象。汽車需要高轉速讓發動機儘快達到正常的工況,需要較濃的混合氣,因此進氣量和噴油量都會加大,導致轉速偏高。
2、轉速高一般情況下是積碳儲存過多的原因。及時的清洗節氣門和怠速馬達一般情況下就可以解決問題。
怠速是指發動機在無負荷的情況下運轉,只需克服自身內部機件的摩擦阻力,不對外輸出功率,維持發動機穩定運轉的最低轉速被稱為怠速,是發動機五大基本工況之一。調整怠速時轉速不能突高突低,否則會對發動機造成早期磨損。
正常怠速
車輛處於駐車狀態啟動發動機,發動機穩定運轉的最低轉速稱為駐車怠速(發動機由冷車怠速狀態向發動機達到正常工作溫度的怠速狀態轉變的過程稱為暖車或熱車)。
怠速行駛(強制怠速)
汽車掛檔過程中,不踩油門踏板或行駛中把油門踏板鬆開,保持節氣門的最小開度,此時發動機轉速和駐車怠速一致的狀態,稱其為行車怠速。
19樓:曉良
所有車冷車啟動都有一個高怠速的過程,氣溫越低高怠速維持的時間越長。打著火後發動機怠速一般在1300-1500轉之間,聽著發動機的聲音也很大,隨著水溫逐漸升高,怠速逐漸降低,最後下降到正常怠速800轉左右。
因為發動機啟動後轉速高是發動機電腦有意控制的,其主要目的是為了讓水溫、油溫、三元催化器快速達到最佳工作溫度,降低發動機變速器磨損,提高燃燒效率、改善排放。
冷啟動怠速高稱為快速暖機,主要有這兩方面原因:
1、快速提高水溫、油溫,減少磨損、改善氣缸內燃燒狀況因為低溫時潤滑油流動性略差,潤滑效果不如高溫狀態,所以要快速提高機油溫度。同時低溫下汽油霧化不好,蒸發量低,氣缸內燃燒狀況略差,所以需要快速使發動機溫度上升到一定程度,這樣燃油霧化好,氣缸內燃燒狀況也更好。
20樓:匿名使用者
你好,一來就啟動的話,車身電腦還沒來得及自檢(快速檢測系統)。啟動過後才自檢,自檢一般需要三秒到五秒。車子剛啟動時都有冷車怠速,冷車怠速要比熱車時高很多,所以是正常的
21樓:匿名使用者
可以看一下是不是發動機系統的一些問題吧,這個你可以去檢查一下看看
為什麼汽車剛啟動時轉速那麼高,過一會才會降下來?
22樓:途虎話養車
因為冷車啟動是,車載電腦為了讓車輛可以順利的啟動,所以噴油量和怠速提高,所以冷車剛啟動時怠速會高一會是正常現象。
汽車怠速1000轉,高嗎,我的車怠速是1000多轉,怠速高好還是低好?
汽車怠速轉速在冷車和熱車狀態都會有差異,一般熱車情況下工作效能良好的發動機,其怠速一般為550 1000轉。如果在冷車時發動機怠速在1000轉,當發動機溫度上升到一定值後,怠速就會降低,你這是正常情況。現在的汽車都是電控的。怠速只能調高,無法調低,通俗的說就是不能調,也不用調,你這樣處理,去清洗一下...
我的佳寶6371 打著火後,車怠速不穩,而且還突突,總滅火,行駛中加不上油,也突突油泵換完了,該換都換了
兩種可能 一 空燃比太高 二 怠速設定太低 三 油有問題,很容易堵噴油嘴 解決辦法 1 重設空燃比和怠速 可以設,但必須有專門的儀器,4s有 同時,2 在油裡面加多路片,清潔你的汽油,並提高油的動力性。檢查點火系統,點火提前。請問我有一臺華山前四後四,當轉速到2000至2200時有突突聲音 說是油泵...
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你好汽車怠速過高會造成掛檔衝擊,等紅綠燈時油耗高,排放超標。怠速過低會造成不易啟動,啟動後怠速不穩,行駛中容易熄火,熄火後會造成剎車踏板發硬踩不下去。影響行車安全。你好,車輛的怠速不管是過高或者過低,對車輛來說都是不正常的。怠速過高,容易造成燃油消耗增加,而怠速偏低的話,容易造成車輛起步熄火。你好,...