1樓：匿名使用者
對``~
根據不同車型的齒輪比以及發動機動力，每個檔位都有極限速度。也就是你說的「到了一定程度」，這個時候該檔位對應齒輪所能承受動力而達到的速度是有限的，這個是物理極限，無法改變。除非發動機動力再變大，但是既然油門都到底了，所以這個是一個定值。
這個時候發動機轉速錶的指標應該是接近紅線區，一般民用轎車可能在5000-6000轉/分鐘。而在賽車比賽中，為了達到最大扭矩（也就是相對動力最大），會把轉速提到很高，根據發動機不一樣轉速也不一樣，但是一般都很高，基本上也接近紅線區了。
但是作為一般家用車來說，長時間這樣持續在這樣的極限轉速很虧發動機和變速廂，如果你不準備把自己的車子當賽車開的話，千萬別這樣。不然發動機很快就可以大修或者直接報廢了。
關於汽車轉速。
順便提醒一下`~
作為民用車來說。
一般大概在1500-3000轉/分鐘換檔是最適合的，這樣比較省油也不會特別虧車子。如果需要急加速，也可以適當再高一點。特別注意的是，換檔不要轉速太低就換了，特別是高檔低速，這個是個壞習慣，長久這樣，最容易出現的就是發動機積碳，到時候想快都快不出來。
所以適當偶爾讓發動機拉到高轉速也是對發動機的一種維護手段，是有益處的。
2樓：匿名使用者
不知道 最大速度是個理想值 汽車本身的工況 負荷 地面的摩擦力都有關係。
3樓：而中奇葩
不是 汽車還有檔位的 檔位也能控制車速的。
為什麼我的汽車油門踩到底，速度只能到40碼？是什麼原因？
4樓：zhaina砉
1.檢查排氣管是否有異物，最好用鐵絲鉤一下。
2.發動機轉速能上多少，如果能上得去就是變速箱不升檔。
5樓：匿名使用者
檢查排氣管是否有異物，最好用鐵絲鉤一下。
6樓：匿名使用者
發動機轉速能上多少，如果能上得去就是變速箱不升檔。
7樓：匿名使用者
什麼車啊？這應該是原廠裝配的問題！
8樓：匿名使用者
有答案了嗎？我的車也是這個毛病了。
9樓：手機使用者
是不是點火線圈的問題。
汽車感覺快把油門踩到底速度提升很慢，是太肉了嗎？
10樓：北方的天空
這些是和變速箱的換擋邏輯有關的，變速箱會根據你的車速、發動機載荷、你踩油門的深度來判斷你想要的結果，然後再去控制變速箱和發動機做出相應的反應。
一般來說，開自動變速的車，油門要這麼用：
當你加速結束，只需要維持車速，鬆開油門，這個時候電腦就會認為你不需要動力了，便會升檔，讓發動機轉速掉下來保證燃油經濟性。你等它換擋結束後（看發動機轉速，或者感覺換擋頓挫），輕踏油門維持就速度即可。
至於發動機什麼時候升檔的問題，其實還是看發動機的輸出特性和換擋邏輯的編寫。你要是地板油，電腦認為你要急加速，換擋的轉速會還會更高。變速箱有「s」檔（運動檔），也差不多是一個意思。
11樓：匿名使用者
這種情況一般都是駕駛的問題。如果是手動擋，可以降擋提速。如果是自動擋，可以打到手動模式，或者是運動模式提速。
如果老停留在兩千轉左右去提速的話，提速就會非常緩慢。發動機是轉速越高，馬力越大。如果老是在兩千轉左右就升擋，再加上電子油門，提速不可能很快。
如果汽車在一檔行駛過程中，慢慢把油門踩到底，汽車會變快嗎？油門能踩到底嗎？
12樓：滎陽本地寶
會變快，但速度提升不明顯，油門踩的越深，發動機轉速會越高！但是一檔的傳動比不大，所以速度提升不明顯！如果是四檔或者五檔，傳動比大，油門踩到底，速度提升會非常明顯！
13樓：匿名使用者
會變快，但是快不了多少。油門踩到底，就是低檔高轉速，會造成發動機磨損。
14樓：匿名使用者
如果你的汽車在一檔的行駛過程中，慢慢把油門踩到底，汽車也會很緩慢的加速，但踩到底也不會有多快，不如說你一開始一檔時加一點油，發動機轉數1000轉，而慢慢的加油，使發動機轉數也就會慢慢增加，2000轉，隨之速度也會增加，3000轉，4000轉，隨著將油門踩到底，發動機達到本車的最高轉數。車速也會隨之增加，但你是用一檔，油門踩到底也不會有太高的車速。
自動擋的油門踩到底的最高車速是多少？
15樓：探花飛刀李
這個問題很傻，首先要看什麼車，然後看路況怎樣，還要看你把油門踩到底多長時間，然後才能大概知道能達到多少速度。
16樓：匿名使用者
高速一直跑，不管d檔s檔，速度一直往上幽，轉速會很高，會到理論最大車速，不過沒人這麼幹。
17樓：alx丶飄
那你要看有沒有攝像頭和直路有多麼長。
汽車行駛沒力，油門也踩到底了，速度也跑不上去，請問是什麼原因呢？
18樓：匿名使用者
化油器，或者油路出現問題了，這個去4s店維修吧 建議加油去正規的大加油站加油 小加油站的油品沒這麼好 用久了 油路會出現這樣的問題。
19樓：迷途
清洗下油路，包括：化油器、更換汽油濾清器。如若還不行估計要大修了。
20樓：石家莊萬通汽車學校
可以看下是不是以下幾方面的原因：
1、檢查汽油壓力，清潔度，更換汽油濾芯。
2 、檢查點火系統，缸線，火花塞等。
3、 檢查氣缸壓力，發動機是否缺缸工作。
4、檢查進排氣管路是否通暢。（三元催化堵塞）5、點火時間是否正，節氣門位置感測器，怠速電機等。
6、汽油質量問題。
自動擋車油門踩到底，車子轉速和速度慢是什麼原因？
21樓：我是南大一枝花
自動擋車油門踩到底，車子轉速和速度慢是斷油或者是燃油過濾器堵塞和燃油泵供油壓過低導致。
自動擋在需要加速時，定住油門慢慢往下加，這時轉速會慢慢上升到一定值後會緩緩回落自動變速器一般是根據汽車上的幾個感測器訊號來控制提速的：發動機負荷訊號，發動機轉速訊號，車速訊號，預選杆位置訊號，強制將檔訊號等等各種訊號來綜合控制的。同時一般變速器也有一個控制開關的，是在動力性與經濟性兩者來切換的。
一般用動力模式的話可以有高動力輸出，加速會快，但是發動機平均轉速高，耗油大，一般不太用。最簡單的方式是使用一下強制降檔，就是猛踩一下油門在回位正常加油門，可以降一個檔位，提高輸出扭矩，加速會快。
22樓：匿名使用者
檢查燃油過濾器是否堵塞和燃油泵供油壓是否過低。
23樓：匿名使用者
油路被賭了沒有帶速所以跑不起來。
開小汽車時,如果油門一腳踩到底會是個什麼感覺?
24樓：24品泛音
一檔起步之後直接不鬆油門掛入4蕩 然後地板油 你的車照樣速度起不來 發動機聲音不輕快 扭矩發揮不出來。 每加一檔之前一個地板油30秒 估計能把你的車拉到極速 你的小名沒準也難保了 這個建議不要輕易嘗試 謹慎駕駛 安全行車 祝你出入平安。
25樓：匿名使用者
自動檔的話，會平穩加速起來，加速度比平時快。
手動檔的話，要看什麼檔位，在低檔位時會有強烈推背感而且聲音變大。
26樓：匿名使用者
不掛檔 就只是響 和發動機 震動。
保持住 一會發動機蓋 冒煙了 車就可以報廢了。
油門踩得深淺 快慢 決定的是加速度的快慢。
27樓：令狐大俠的小店
哈哈 估計不是撞牆就是撞人了。
28樓：皇馬白阿根廷藍
恩恩恩恩~~嗚嗚嗚嗚嗚~~卡卡~卡卡卡~咚！
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