1樓：匿名使用者
燒機油的車子動力和靜音方面都要差很多，車子的噪音大可以換一款含有液態鉬成分的機油，使用我的車子之前噪音就是特別大的，後來換了德國gt魔力紅之後好了很多，現在車子開起來特別的靜音，上高速加速行駛車子聲音也很渾厚。
2樓：匿名使用者
燒機油原因。
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以下原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。
燒機油預防措施：
1、使用高品質機油：
機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象。
2、注意燃油油路的清潔：
燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳，而積碳又是引發一些汽車故障的根源，如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關係，考慮到國內油品的關係，就需要藉助高品質的機油與（pnf類）燃油新增劑來實現了，這也是實現免拆修解決燒機油的關鍵所在。
3樓：帳號已登出
汽車燒機油的主要表現就是排氣管冒藍煙，並且排氣管內壁有油漬，大部分汽車都會出現這種現象，這也是很多車主所苦惱的事。汽車燒機油會導致發動機燃燒室的積碳增加，還會出現怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良後果。嚴重時會導致發動機潤滑不足，加劇磨損，造成損傷1、建議使用高品質燃油；
2、清潔積碳，可以使用清潔潤滑油清理；
3、空氣濾清器需要定期檢查，及時更換；
4、如果是氣門油封有問題，直接更換氣門油封；
5、如果機油加多了，可以用注射器連線管道從油尺處插入抽取多餘的機油，也可以到維修廠或4s店用專業的裝置抽取；應注意機油的加註量，機油液麵在機油尺的最高刻度與最低刻度間即可。
4樓：網友
汽車燒機油的主要表現在於發動時尾氣超標，基本上平肉眼就可以看到有濃重的煙塵，這時你會發現發動機的噪音也比，正常是要大，汽車一旦有了燒機油的現象，通常很難處理，一般情況下，要通過大修發動機才可以解決這一現象，如果大修發動機的話，一般年審時環保檢測是過不去的，也無法拿到環保檢測合格章。
5樓：為夢想奮鬥
燒機油的車一般的表現是排煙口冒黑煙，發動機動力小。
汽車燒機油是什麼症狀？
6樓：網友
燒機油的原因主要是：1.汽油油品不好產生積碳，導致活塞環被積碳卡住，活塞環無法刮油機油留在氣缸；2.
回油孔堵住，機油無法正常回到曲軸箱；3.缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大；4.氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化，導致滲油。
燒機油最明顯的現象是汽車尾部排氣口會冒藍煙，同時機油消耗明顯增加，較短的時間內就不得不補加機油。車輛出現燒機油現象，會導致燃燒室的積炭增加、汽車的經濟性、動力性下降、尾氣排放超標等不良後果。
建議在日常用車的過程中使用高質量的汽油，可以避免一部分燒機油的現象，在汽車的正常執行過程中，汽油的新增劑發作氧化後，會生成膠狀物質，經過噴油嘴進入熄滅室熄滅後，就會在進氣門、活塞頂部、活塞環槽、熄滅室、火花塞等部位構成積碳，加劇這些部位的老化，會引發燒機油。
7樓：愛車族巨蟹
您好，檢查汽車是否燒機油可以根據以下幾點症狀辨別：
1、涼車燒機油：您可以在每天早晨第一次著車時，觀察後排氣管是否會有比較濃的藍色煙霧排出。如果有，則是涼車燒機油；如果過一段時間藍色煙霧消失，當天一般不會再有類似的情況發生。
2、加速時燒機油：在車輛行駛時駕駛員猛踩油門或原地著車猛踩油門時，從排氣管排出大量藍煙的情況，嚴重的在車輛行駛時當駕駛員猛加油門後，您可以從排氣管側的反光鏡中看見是否出現藍色煙霧。如果有，則是加速時燒機油。
3、將有「燒機油」現象的車輛加滿機油，讓車主行駛1000公里後到維修站對機油機濾進行稱重，然後加滿機油，再讓車主行駛1000公里。如此反覆3次，取得一個平均值，磨合期後機油的正常消耗一般可達到1000公里/升，如果超標，就是存在燒機油的情況了。
如果出現燒機油，車品**御途網建議您需要去汽車維修保養店讓師傅檢查，但是不一定需要對汽車進行較大程度的修改和更換。
8樓：金勇師傅
不知道汽車怎麼才算「燒機油」？如果有這3種現象，就可能燒機油了。
9樓：欒驪
怎樣判斷車子是否燒機油？老司機教了個竅門，再不懂車也能看出來。
10樓：長坂坡鬥狠
從各種燒機油情況來看，德國瑪蒂大致可以劃分為三種：涼車燒機油、急加速燒機油、隨時燒機油，其判斷方法如下：
1、涼車燒機油：冷車啟動時出現的燒機油情況。
判斷方法：將車輛停放一晚，在早晨第一次著車時，觀察所排出的尾氣。如果尾氣為較濃的藍色煙霧，說明車輛已經存在燒機油的現象。
如果在熱車之後，藍色煙霧消失，則這類燒機油屬於涼車燒機油。
2、急加速燒機油：在轉速急速攀升的時候出現燒機油情況。
判斷方法：熱車之後，無論是急加速還是怠速過程，只要轉速急速攀升，排氣管就會有藍色煙霧排出，說明車輛存在燒機油現象。
3、隨時燒機油：無論什麼情況，啟動車輛便出現燒機油現象。
判斷方法：一旦啟動便可以看到藍色煙霧，此時發動機燒機油情況已經相當嚴重，甚至有可能存在安全隱患。
另外 ，你可以通過千公里機油的消耗量來判斷，國家推薦標準是，機油消耗量超過升/1000公里即為燒機油。希望幫到你。
燒機油的表現有哪些，是什麼引起的車子燒機油？
11樓：匿名使用者
您好，一般表現為冒藍煙或者機油消耗大，燒機油一般需要檢查發動機部件或者發動機磨損情況。
12樓：老魚說車
汽車為什麼會燒機油？燒機油有什麼現象？什麼原因會導致燒機油？
13樓：鄭州萬通汽車學校
發動機燒機油的可能原因有很多，最常見的有以下幾種：
1、使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封效能下降，導致燒機油。
2、活塞環與氣缸壁間的配合間隙過大、活塞環安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象；另外，氣門密封圈密封效能差、曲軸箱強制通風閥（pcv）損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大，都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。
3、機油加註量過多所引起的燒機油。當機油加註超過中線時，由於機油壓力過高，發動機潤滑過程中通過飛濺潤滑的部分會過多地竄入燃燒室燃燒。
4、渦輪增壓器漏油。渦輪增壓器裝在排氣管前端，工作溫度很高，渦輪和泵輪在發動機全負荷運轉時，轉速可達到每分鐘1－2萬轉。其渦輪轉軸採用機油潤滑的浮動式軸承，該車有1條油道通到渦輪增壓器上。
管道或軸承漏油都有可能使機油從渦輪增壓器滲入排氣管的。當排氣管溫度高時，機油被烘烤變成藍煙排出。
5、氣門油封存在滲漏，是機油通過氣門油封漏到燃燒室中燃燒。
汽車燒機油的表現有哪些，要怎麼修理？
14樓：北京萬通汽車學校
燒機油有幾種症狀，一、涼車排氣管冒藍煙 二、熱車排氣管冒藍煙，這兩種情況在發動機不漏油的情況下機油液麵下降。涼車冒藍煙是氣門油封老化，需要更換氣門油封，熱車是氣門油封和活塞環磨損嚴重，需要更換氣門油封和活塞環，同時需要測量大小瓦的間隙，不符合標準要更換。
15樓：湖南萬通汽車學校
在保養週期z之內看看機油是不是變少了，發動機動力是否明顯下降。
16樓：雲南萬通汽車學校
汽車燒機油情況很嚴重時的表現：汽車排氣冒青煙，並且車子動力明顯下降，正常行駛1000公里之後，汽車機油液麵下降超過。
而實際上，汽車燒機油是正常的，只要不是嚴重燒機油的情況就可忽略不計。正常汽車的機油消耗量一般在公里及以下，如果消耗量超過0.
5l這個限值，那麼說明汽車存在燒機油的毛病。
17樓：必備汽車常識
「燒機油」是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現「燒機油」現象，會使車輛氧感測器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良後果，嚴重者發動機潤滑不足，使引擎造成難以修復的損傷。
18樓：殳拖淖曳
汽車燒機油的主要表現是，汽車排氣筒排出的尾氣為藍色。這表示有過多的機油進入燃燒室參與燃燒，此種情況即為俗稱的燒機油現象。如果不嚴重的話，可以換好的全合成機油來改善，我現在就是用的gt機油，pao機油比全合成機油品質還高，燒機油就緩減。
汽車燒機油的現象有哪些？
19樓：論車大帝
說到大眾的發動機燒機油，老一代的自然吸氣燒機油的比較多，而現在大眾燒機油的現象確實減少了。然而1.
8t的燒機油的爆料比的幾率更要小，但是也有很多車主表示從來都沒有燒過機油。
鬱悶的是有一位大眾途觀的車主，碰上自己的車燒機油，而且600多公里幾乎就燒掉1升機油，問這該怎麼辦？還能修嗎？該如何修呢？
首先非常同情這位車主。大眾車燒機油的問題，其實是油氣分離系統容易出問題，跟油品質量和車輛的使用環境有很大關係，積碳過多，導致發動機零部件的執行精密產生影響，跟原來設計的發動機的正常運轉出現差錯，導致密封性不好，開始有機油進入了燃燒室，參與了燃燒，進而機油量逐漸減少，就形成了燒機油的現象。這該如何解決呢？
通常也只有這4種辦法了。
1、車輛如果在保修期內，這樣嚴重的現象，其實可以申請更換發動機，如果汽車已經脫保，那再找廠家可能就不能免費提供服務了。
2、車主可以嘗試使用粘稠度更高的機油，讓機油的粘稠度增加，減少進入燃燒室的幾率，從而減小燒機油的嚴重程度。
3、還有一種就是大修，換活塞環，改善氣缸內的密封性好。在一個檢查發動機進氣管和渦輪增壓器，從而徹底解決渦輪增壓發動機燒機油的現象。但是很多例項證明，車是修壞的，大修並不能完全徹底解決，這也是看人品的。
4、倘若擔心大修效果不好，不想大修，那麼只能是後備箱攜帶機油了，每當加油站加汽油的時候，記得給自己的發動機加一些機油。如果不嚴重還好，一旦嚴重，每次加油還得加機油就有點悲催了，很令人無語。
20樓：呼和浩特萬通汽修學校
你好 1、冷車啟動時冒藍煙，2、加速時排氣管冒出大量的藍煙，3、還沒到保養日期發現機油消耗明顯過快等。希望可以幫到你。
21樓：湖南萬通汽車學校
燒機油的現象有：1，用手摸排氣管，發現有黑色發溼的油泥積聚，並且聞一下有機油味。2，汽車排氣管冒藍煙。3，在沒有漏機油的情況下，機油嚴重缺少。
大眾車燒機油怎麼辦 大眾燒機油怎麼解決？
大眾車燒機油的解決辦法 1 平時車輛一定要做好保養 2 在開車之前，一定要仔細檢查車輛各個部件，一定要做好安全檢查 3 車輛的機油不要加得太滿，如果太滿容易漏油，也就容易燒機油 4 車輛在行駛的過程中，每隔一段時間，應當要在允許停車的地方注意檢查，以便防止出現燒機油的事情發生 5 車輛行駛的時候，儘...
怎樣防止奧迪車燒機油，奧迪車燒機油怎麼辦
德系車為保護發動機延長發動機壽命而設計降低活塞環和氣缸壁之間的摩擦阻力，在氣缸壁會形成油膜，部分油膜會隨高溫燃燒的氣體燒掉，所以機油損耗同比要多。1 奧迪車對發動機氣缸的加工工藝，其發動機氣缸壁在顯微鏡下呈現為網狀形，這每個細小的網孔都是存機油的 小油庫 活塞在氣缸中上下執行工作時要比平面氣缸壁的潤...
家裡的奧迪車燒機油怎麼辦，奧迪燒機油特別嚴重該怎麼辦？
如果大修費用在1萬5到4萬不等，看你是什麼型號的奧迪吧，有的奧迪車型大修發動機10w都擋不住。奧迪在歐洲國家燒機油的現象要輕於國內，一來是他們的油品硫化處理比較好，二來，在德國奧迪是配備專門的抗燒機油新增劑的。我所知道的專用的是奧迪司友普燒機油，可以直接緩解和修復奧迪燒機油的現象，專車專用。幾百元可...