1樓：閃亮登場
目前掛車abs存在的缺陷如下：
● abs需自檢，緊急情況下來不及起作用。
abs系統從啟動到正常工作，需要一個系統自檢的過程，通常需要3-5秒，為了保證在緊急情況下能夠正常工作，就需要獨立的不間斷供電電源。
半掛車由於本身電路的特殊性，一般不包含供電線路，也就是說沒有單獨持續通電的「電源」。國內強制安裝abs防抱死系統，不過在法規實施過程中中，半掛車的線路佈置相應做了一些改動。
● 取剎車燈的電，接電方式不對。
掛車生產企業在產品的通用性上，都頭疼不已。電器線路難以適應所有的車型，這是因為在老式車輛的設計中，牽引車僅提供掛車的基本電器使用線路。
掛車廠家為了保證abs系統的有效工作，將供電線路選擇所有車輛都具備的制動燈供電線路，並預留iso7638插頭。這種掛車與牽引車的標準執行不一致，存在著一定隱患，只有踩剎車才會給abs供電。經銷商在銷售過程中，也沒有向使用者說明。
那麼不難理解，當駕駛員踩下制動踏板時，掛車的前3-5秒的反應時間內，abs系統在進行自檢，沒有工作。當頻繁採取制動措施時，通斷瞬間abs系統將反覆重啟自檢，這違背設計初衷。當在冰雪路面行駛或遇到緊急情況時，abs系統的非正常工作，3-5秒完全可以造成致命的事故。
這種情況更使wabco vcs ii 二代的掛車abs系統，特殊的內建計數器無法工作，當abs工作時，行駛過的里程資訊無法**。
2樓：
abs」（anti-lockedbrakingsystem）中文譯為「防抱死剎車系統」.它是一種具有防滑、防鎖死等優點的汽車安全控制系統。abs是常規剎車裝置基礎上的改進型技術，是目前汽車上最先進、制動效果最佳的制動裝置。
制動系統對車輛十分重要，它關係到人的生命安全，按照國家質檢總局2023年7月12日釋出的國家標準gb7258-2004（下文簡稱gb7258），對車輛必須安裝防抱死制動裝置即abs，但經過數年，還是在掛車上實施不起來，主要原因還是因為目前國內生產或引進的abs技術，不適合中國國情，在剎車效果上存在重車剎車不靈的缺陷，這就是客戶不認可，不願使用的原因。
本公司電子abs克服這一缺陷，已申報三項國家發明專利，與其它abs相比，特點如下：
1.在極端情況下的可操縱性。裝備有abs的汽車，駕駛員在緊急制動過程中仍能保持著很大程度的操控性，可以及時調整方向，對前面的障礙或險情做出及時、必要的躲避。
2.空載輕剎不拖黑印，過載重剎力度大，具有輕剎柔、重剎靈、不拖磨輪胎、三橋剎車同步的特點。
3.回剎起步快，降低油耗。
4.剎車制動快，縮短制動距離20%，提高行車安全。
6.減少制動時輪胎的磨損50%以上，延長輪胎使用壽命。
7.安裝簡便，一閥多用，無需再安裝緊急繼動閥，制動效果更好。
梁山縣順安達汽車配件製造有點公司。
3樓：匿名使用者
掛車的abs也是從國外引進的技術；但是對於5-6軸車來說，效果不是很理想；
都說abs是個好東西，為何卡車司機卻不願安裝呢？
半掛車和全掛車有什麼區別，全掛車和半掛車有什麼主要的區別？（有圖最好）
首先先了解抄掛車 一般掛車兩根襲軸，半掛車一根軸。掛車 至少有兩根軸的掛車，具有 一軸可轉向 通過角向移動的牽引杆與牽引車聯結 牽引杆可垂直移動，聯結到底盤上，因此不能承受任何垂直力。具有隱藏支地架的半掛車也作為牽引杆掛車。半掛車 車軸置於車輛重心 當車輛均勻受載時 後面，並且裝有可將水平或垂直力傳...
什麼是玻璃的缺陷，玻璃缺陷有什麼
看什麼樣的玻璃了，普通玻璃當然是容易破碎，破碎後容易傷人 當然鋼化玻璃就少有這方面的缺陷 還有就是導熱性不怎麼好。玻璃缺陷有什麼 主要是氣泡,結石等等 玻璃的缺陷有什麼影響 什麼是鋼化玻璃，優缺點有哪些？有人問這茶几什麼材質的?這手機什麼材質的?有人就會說這是鋼化玻璃的，特別好，結實得很。人們只是對...
為什麼有ABS的車比沒有ABS的車剎車距離短呢
樓上的回答,與提問者的描述剛好反了吧 不過,樓上說的是對的,理論上說,應該是沒有專abs的制動距屬離更短一些。另外,從制動力上來說,不是說帶abs的制動力更強,而是像樓上說的,有了abs防抱死,是會保證制動過程更安全,方向可以重新調整。有沒有abs,可以直接從剎車痕上判斷出來 輪胎印是幾條直線的是沒...