1樓：匿名使用者
現在的國六標準的燃油新增劑，標準已經很高了，完全適用於現在的直噴車和電噴車整個有路的清洗，國五標準或國四標準的燃油新增劑可能或多或少的針對性，但是隨著技術的不斷進步，這一矛盾已不再成為桎梏。
2樓：匿名使用者
有啊，直噴和電噴車其實都是一樣的燃油是不分什麼專用新增劑的，直噴車和電噴車通用的燃油新增劑是司有普燃油新增劑。一樣的燃油不會因為直噴還是電噴車導致燃燒成分不一樣，都是一樣的。
直噴發動機有必要用燃油新增劑嗎
3樓：匿名使用者
您說的沒錯，廠家對於直噴發動機都是要求，使用燃油新增劑的。使用燃油新增劑的目的就是為了讓噴油器清潔，因為這種缸內直噴的發動機，他的噴油器無法像我們普通的噴油器那樣接上一個吊瓶就可以清潔了。
4樓：匿名使用者
最好不要加！沒有多大作用，搞不好把車子搞壞！定時清洗燃油系統和進氣系統就可以了！
5樓：汽車評中評
燃油寶到底有沒有用？這些說法都是錯的！燃油新增劑應該這樣用！
多點電噴發動機用什麼燃油新增劑
6樓：匿名使用者
1全部多點電噴發動機用燃油新增劑需要購買**的，**只有好處沒有害處，注意不要買到偽劣產品。
燃油新增劑屬於門檻很高的技術性產品，成本和單瓶**較高，因此是眾多低質產品，甚至假冒產品的重災區，使用假冒產品非但不能起到清除積碳，養護發動機的作用，還很可能對發動機造成損傷，因此一定要從正規渠道購買，例如實體專賣店，網路***，正規4s店等渠道。
鑑別方法：首先，從正規渠道購買（例如實體專賣店，網路***，正規4s店等渠道）
其次，減少中間環節（例如，網路***購買，使用正規物流防止被換貨）
然後，包裝印刷品質，包裝瓶品質（大品牌包裝瓶模具投資大約在100萬以上，瓶體細膩光滑）
最後，防偽碼查詢。
燃油新增劑分為清潔型、養護型、辛烷值調整型和綜合型4種。清潔型用於當車輛出現供油不暢、發動機抖動、怠速不穩、油耗增加、加速不良等情況，而車主又沒有時間去維修商做檢查，那麼使用清潔型的燃油新增劑是最簡單的方法。綜合型是綜合了清潔型、養護型、辛烷值調整型三種產品的特性，是技術比較先進的燃油新增劑，它即能清潔積炭（有缸內直噴技術的發動機無法清潔到進氣門上方），又能抑制積碳的產生還可以提高辛烷值，屬於效能比較全面的產品。
7樓：匿名使用者
汽車或需要新增燃油清洗劑，前提是增加有效：第一，因為駕駛條件。通常所說的惡劣路況，除了那些在傳統意義上的碎石，泥濘的道路，往往是我們忽略了城市擁擠的道路，這是車的苛刻條件下，只有低轉速，而且還需要定期制動並啟動另一個城市空氣環境也駕駛條件，一方面這是很容易產生的碳，油泥。
其次，由於有限的國內燃油品質，雜質，一個重要原因也是導致焦炭容易形成。 另外一個細微結構，或使用專用的燃油噴射清洗劑型號直噴發動機，效果會更好。
8樓：卞如柏
93號汽油個方法可會很尷尬。
汽車電噴發動機主要有哪些感測器，汽車發動機電控常用感測器有哪些
電噴發動機主要有曲軸位置感測器 凸輪感測器 爆震感測器 空氣進氣壓力感測器 節氣門位置感測器 氧感測器 水溫感測器 機油感測器等通過訊號傳給ecu電腦，電腦按照資料進行控制發動機的運轉。主要由節氣門位置感測器，發動機轉速感測器，凸輪軸感測器，空流計，進氣壓力感測器，爆震感測器，水溫感測器，進氣溫度感...
重發康明斯電噴發動機怎麼排那個油路空氣啊
康明斯油泵單點噴油的,機體上有個手壓泵,排空氣的 象排剎車油那樣差不多。康明斯電噴發動機回油管老是有空氣 檢查了 油路也沒看到 有問題 會不會是哪個機械泵的問題 建議你拆掉6個噴油嘴的回油螺絲 著車 仔細看哪個噴油嘴的回油孔里老有氣泡溢位 說明該噴油嘴故障！這個和回油管沒得關係，回油管有空氣是因為它...
電噴發動機機油裡面進柴油了什麼原因
原因有下面三種可能 1 噴油嘴壞了,噴油量很大,氣缸裡面燃燒不完就跑到機體裡面去了。2 柴油車發動機裡面進柴油,說明發動機有一缸或者多缸不幹活,因不幹活致使高壓還可能是柴油在汽缸內沒有燃燒,柴油順著活塞和氣缸壁之間排入油底殼,造成發動機內有柴油。3 噴油嘴有可能霧化不是很好,還有可能活塞環和缸壁間隙...