1樓：無損修復燒機油司有普
火花塞做為點火系統的終端，直接與燃油接觸，燃油在燃燒的過程中也會有積碳形成。所以少量的積碳是正常的，大量的積碳就會影響動力輸出，增加油耗，此時需要及時更換。如果發現機油消耗嚴重，也可以考慮是燒機油導致的火花塞積碳嚴重。
燒機油的解決方法。
在車友們的慣性思維裡，總認為燒機油就應該大修解決，這樣不僅要承擔高昂的維修費用，還要承受車輛因大修後所帶來的不可預知的風險和貶值損失。破壞發動機的密閉性和精密度。而且幾萬公里後還有可能再次燒機油，所以大修發動機是不可持續的。
現在的免拆技術已經很成熟，逐漸被廣大車主所接受。尤其是含pnf專利技術的司有普無損修復產品，已經徹底擺脫到汽修店操作的技術枷鎖，不拆一顆螺絲，車主自己就可以操作，行駛中修復釋放活塞環卡滯燒機油，效果顯著。
2樓：太平洋汽車網
是的，詳細情況如下：1、火花塞積碳過多的主要原因是有燃燒機油的現象才會導致這種情況出現；2、如果拆下後發現電機的部分有大量積碳，需要清洗或更換，否則會影響火花塞的正常點火；3、嚴重的話還會影響車輛的動力，所以如果有條件要儘快修理和更換；4、緊急使用時，我們可以用鋒利的東西把這些積碳摳下來，繼續使用是沒有什麼大問題的。
火花塞積碳是啥原因？
3樓：杭州萬通汽車學校
1、發動機長期怠速運轉。發動機怠速運轉時，混合氣較濃且燃燒不完全，同時發動機又不能有效地利用排氣慣性進行排氣，致使氣缸中殘餘廢氣增多，並大量地積存在火花塞上，造成火花塞積碳過多。
2、活塞與氣缸壁之間磨損過度。當活塞與氣缸之間磨損過度時，不但會造成氣缸壓縮不良，同時也會造成曲軸箱潤滑油上竄。在這種情況下，不僅會由於發動機壓縮不良使氣缸燃燒熱值降低，造成火花塞不能自潔；同時，還使從曲軸箱竄上來的潤滑油不能充分地參加燃燒，也沉積在火花塞上，形成積碳。
3、氣門油封損壞。當發動機的氣門油封損壞時，會導致潤滑油竄入氣缸。由於氣門油封損壞使潤滑油竄入氣缸時，不但浪費潤滑油，還會因為潤滑油揮發性較差、燃燒不完全以及潤滑油中含有大量的膠質而加速火花塞積垢。
火花塞嚴重積碳和油汙時，在清除後通常可繼續使用，但效果和壽命有所下降。
4樓：匿名使用者
還有一個原因，經常開著風門行駛，造成燃燒不充分。
5樓：網友
燃燒不充分或者燒機油了，這跟用車習慣有關係。空加油門、車速上不去很加油門造成車淹死。氣缸內進入油氣混合物過多造成燃燒不充分。
6樓：匿名使用者
汽油的問題~~~建議使用標號高的汽油。
7樓：燃燒生命
汽油的雜質太多導致。
8樓：雲依星空
另外 還有潤滑油也有關係 建議使用正規知名廠家的 產品一定使用高於汽車廠規定的標準。
火花塞上有積碳嗎？
9樓：瀋陽萬通汽車學校
很多車的火花塞上都是有積碳。所以需要定期的檢查一下。積碳特別多的話。就需要更換了。
發動機積碳和火花塞有沒有關係
10樓：
摘要。你好，親，很高興為你解答！
發動機積碳和火花塞有沒有關係答案當然有關係為什麼呢第一，火花塞工作不好，積碳過多第二，火花塞間隙過大，積碳過多第三，火花塞點火次數少，積碳過多因此火花塞是一個重要的配件，耗油和積碳過多都是它來決定，只要點火好，點火塊，基本就是減少積碳和減少油耗親，所以火花塞的車第一。缸內直噴的車2-4萬公里更換第二，自然吸氣的車6萬公里更換親，希望我的對你有幫助祝你生活愉快！
發動機積碳和火花塞有沒有關係。
你好，親，很高興為你解答！"/
發動機積碳和火花塞有沒有關係答案當然有關係為什麼呢第一，火花塞工作不好，積碳過多第二，火花塞間隙過大，積碳過多第三，火花塞點火次數少，積碳過多因此火花塞是一個重要的配件，耗油和積碳過多都是它來決定，只要點火好，點火塊，基本就是減少積碳和減少油耗親，所以火花塞的車第一。缸內直噴的車2-4萬公里更換第二，自然吸氣的車6萬公里更換親，希望我的對你有幫助祝你生活愉快！
謝謝。還有和汽油品質有沒有關係。
你好，親，這個跟油品的質量肯定是有關係的
一般油品不好，也會積碳過多，因為沒來的急燃燒就直接排出去了，剩餘的雜物就到缸體上咯。
為什麼火花塞上有積碳
11樓：匆匆那年
積碳的產生有很多原因的，汽油品質不好，燃燒不充分，駕駛習慣不良這些都是產生積碳的原因！
火花塞有積碳是怎麼回事？
12樓：若凝海
火花塞是汽車點火的重要裝置，也是車輛上經常需要替換的零配件之一。但是火花塞的更換一般來說是要根據材質來進行更換的，比如說便宜的鎳合金材質的火花塞大概是2萬公里左右進行更換；而高檔的鉑金或者銥金材質的火花塞，理論壽命可以達到10萬公里左右。
不過我們也說了，這僅僅是理論壽命，在車輛的日常使用中，火花塞的更換還是需要因地制宜，根據情況進行更換或者清理，比如碰到積碳的時候。積碳的原理大家很清楚，是因為發動機在工作過程中，燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下產生的一種焦著狀的物質，那麼火花塞應該不會這樣工作，那為什麼會有積碳呢？
這是因為火花塞經常放電的原因，由於長期放電，火花塞等於是一直在被點選，時間長了自然會產生積碳，這也是不可避免的。那麼有什麼辦法能夠清理這些積碳嗎？首先自然是洗，大家可以用一些積碳清潔產品，將火花塞拆卸下來，用清潔產品清洗一下就可以了，非常方便。
火花塞有積碳怎麼回事
13樓：太平洋汽車網
【太平洋汽車網】火花塞有積碳的原因有：1、火花塞的型號選擇不當。2、混合氣過濃或混合氣中潤滑油過多。
3、發動機啟動頻繁或經常長時間啟動。4、發動機長時間低速運轉。5、曲軸箱潤滑油過多。
6、活塞環磨損過多。7、點火時間過遲。
火花塞有積碳的原因有：1、火花塞的型號選擇不當。2、混合氣過濃或混合氣中潤滑油過多。
3、發動機啟動頻繁或經常長時間啟動。4、發動機長時間低速運轉。5、曲軸箱潤滑油過多。
6、活塞環磨損過多。7、點火時間過遲。當這種物質將絕緣體表面全部遮住時，就會逐漸降低以至於破壞火花塞電極間的絕緣能力，影響火花塞的跳火。
為了避免火花塞產生積碳，平時應注意：避免長時間低速、低負荷執行；提高怠速，減少怠速執行時間；避免超高速、超負荷執行；燃油要保持一定的純淨度；正確選擇火花塞的型別；避免急加速、急減速執行等。這樣一來，就可以有效地控制火花塞的各種積汙，延長火花塞的使用壽命，提高發動機的工作效率了。
carplay是美國蘋果公司釋出的車載系統，將使用者的ios裝置、ios體驗和儀表盤系統無縫結合。這一點並沒有得到很多果粉主的尊重。在iso9.
0及以上的情況下，使用者通過資料口將手機連線到馬自達cx4後，手機會自動提示siri開啟，也就是說在車與手機的介面會自動啟動carplay。連線成功後，可以通過汽車的控制面板使用iphone的大部分基本功能。如果車主主介面沒有啟動carplay，使用者需要點選手機上的carplay圖示來啟動系統。
成功啟動後，使用者可以直接通過汽車的控制面板使用一系列人機功能，包括siri語音助手工具、itunes****、蘋果地圖和簡訊服務。通過語音功能，駕駛員可以直接觸控車內的駕駛控制面板，就像觸控手機一樣，方便快捷。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
火花塞積碳是啥原因
燃燒不充分或者燒機油了這跟用車習慣有關係。空加油門和車速上不去很加油門造成車淹逝世。氣缸內進入油氣混淆物過多造成燃燒不充分。長時間使用。再加上汽缸內混合氣燃燒不充分。排氣管冒黑煙，最容易引 花塞積炭了。別的 還有潤滑油也有關係 建議應用正規有名廠家的 產品必定應用高於汽車廠規定的標準。還有一個原因經...
這個火花塞積炭需要更換嗎？火花塞積炭問題
火花塞好壞的檢查 實車檢查火花塞是否跳火 短路 觀察火花塞的顏色 如果火花塞嚴重燒蝕，頂端出現起疤 黑色紋路 破裂 電極熔化等現象，這就表明火花塞已經損壞，必須立即更換。火花塞好壞的具體檢查如下 1 跳火 旋下火花塞，放在氣缸體上，用高壓線試火，若無火花或火花較弱，表明火花塞漏電或不工作。2 短路 ...
火花塞問題，汽車火花塞故障有哪些症狀
編輯本段 火花塞的故障 通常火花塞使用壽命為15000km，長效火花塞使用壽命為30000km。發動機工作時，火花塞絕緣體裙部的溫度應保持在500 600 如果溫度過低，絕緣體容易積炭，可能引起漏電而產生缺火現象 如果溫度過高，易引起早燃和爆震。火花塞在使用中常見的故障現象如下 1.火花塞嚴重燒蝕。...