1樓：網友
前3後8，那就是前面最**，後面最小，是最吃力的速度，也是最快速度。你可能是記錯了，我買的時候，店主說最好不要前面3後面1.那樣的話前後都是**，鏈條可能會被拉的很緊。
變速的時候不要太用力，下坡就不說了，如果上坡度比較大的地方，提前變好速，不要感覺很吃力了再變，那個時候已經來不及了。如果你硬要變的話，可能會傷到車子。
2樓：汝青
前面最大齒，後面最小齒，經常這樣騎車容易讓你的 腿部肌肉變硬。
27速變速單車前面3個齒輪各應該搭配後面的各個齒輪示意圖
3樓：中南垂柳
每個齒都可以隨意換擋的，沒有什麼固定的檔位，騎行時根據需要變換檔位。
山地車，我的是美利達公爵，我的車子在前變速上3檔時經常會掉鏈，而且上後八後會時不時有卡鏈的聲音
4樓：oo暗夜月影
前撥和後撥都有微調螺絲，乙個寫著h，乙個寫著l，前3掉鏈可能是你的h螺絲太鬆，拿十字螺絲刀把h螺絲順時針方向擰緊一點，你會看到前撥往車架方向移動，調節到你認為何時的位置就行。後面如果只是28才出現跳鏈的聲音，那可能問題和前撥是一樣的，同理解決。
前撥的h螺絲負責控制鏈條在最大齒盤3上時的鬆緊調節，l螺絲負責鏈條在最小齒盤1上時的鬆緊調節。後撥的h螺絲負責鏈條在最小飛輪8上時的鬆緊調節，l螺絲負責鏈條在最大飛輪1上時的鬆緊調節。
手機打字不易，**分吧。還有什麼疑問可以隨時追問。
5樓：瓜瓜絮絮叨
可以調節一下前撥的那兩枚螺絲……
應該可以調好的……
美利達公爵700前變速器問題
6樓：雨恬
看來lz是為新手，你所說的問題在於你使用不當！
700是前3 後8的變速，在使用時要遵循自行車變速器的基本使用方法。就是你在使用前面最**時，後面的飛輪必須在5-8之間變換；使用前中盤時，後面的飛輪必須在3-6之間變換；使用前小盤時，後面飛輪必須在1-4之間變換。
否則：一、鏈條會磨前撥。
二、鏈條角度大後鏈條的張力變大，有時甚至會造成鏈條斷掉。
建議去一些專業單車論壇去學習學習，充充電。祝騎行愉快！o(∩_o~
7樓：網友
你沒有騎過山地車吧？
怎麼可能不論換任何乙個盤都不會磨！
你對變速的使用就是錯誤的。
正確的想你8速的變速 應該這樣搭配。
前 1 後搭配 1 2 3
前 2 後搭配 4 5 6
前 3 後搭配 6 7 8
按照這種方法才是最保護傳動系統 而且傳動效率比較高的方法 也不會出現你說的現象！
8樓：網友
首先這個沒什麼好辦法，如果真要調得看你的前撥開口是不是夠大，不夠怎麼也沒辦法~你的前撥是shimano m410，我在公爵pro的車上試了，不行 = =，但是牙盤不一樣貌似，沒有公爵700，估計也不行~
其實，公爵700牙盤（就是你說的前撥下面連著腳踏曲柄的那個圓的東西 = = 你要是原來就知道當我沒說）為44-32-22t規格，齒數越大你每踏一圈車輪所轉過的圈數越多，但越費力，飛輪則相反，所以你變速的目的就是讓前後比例合適，得到合適的蹬踏力和踏頻。
所以你那種調整要求沒什麼意義，鏈條在牙盤最小齒和飛輪最小齒位置（牙盤的最大齒和飛輪的最大齒位置同理）時的變速比可以用一箇中間位置替代。而且即使你費勁調出了這種情況，到任何乙個位置都不磨前撥，鏈條與飛輪和牙盤的齒輪之間也會偏開乙個很大的角，導致鏈條迅速磨損，鏈條在那種位置騎行是不可取的~
所以還是別費勁調了吧~
9樓：張尐帥
變速車的傳動系統你用的方法可能有點不對哦，變速器變速時是牙盤（就是前邊帶腳蹬連著的那個3級別齒輪）最小的配飛輪（後邊連線後撥，的8級別齒輪）最大的，牙盤遞增，飛輪遞減，這樣是正確的使用方法，如果牙盤最小的齒輪配飛輪最大的，鏈條轉動的時候不是在一條直線上，當然會磨損了。應該搭配著使用才科學。
至於你說的前撥，沒有問題的那是。不過我也聽說過altus的前撥跟大a套件不相容的，畢竟乙個是民用的，乙個是競賽級別的了。不過美利達敢撞在一起，就是問題不大。
可以放心用了，如果還是有點心病，就花150左右吧前撥換了，這樣會好點。還有就是你的前撥線可能有點鬆了，去店裡緊一下。美利達全國地區都是免費維修的，呵呵。
一點個人經驗，希望能幫上你。
我的山地自行車美利達公爵500，左邊1-3 右邊1-8 具體怎樣操作。檔位怎樣搭配才好，我是新手，謝謝大家了！
10樓：鹿泉美利達
一般前1 對應後1-3
前2 對應後4-6
前3 對應後5-8
這樣對鏈子跟牙盤的保護最好。
起步一般在前2 後4~6上 根據行駛的速度 上去 加大後變速到6
當後6的時候 前變3 之後再後
擋碰到上坡的時候 需要降變速。
11樓：南國購**網
那些1000~3000多的寶馬全是山寨架子、垃圾碟剎、相當不安全。(你想想那種**的車，商家還得賺點錢，你這車強度肯定不如同價位的大品牌整車。大牌子的整車的零件都是大批的進貨，**自然低些，還是建議你買美利達或捷安特，美利達價效比稍高些)
要買v剎的車就買公爵500或atx770！
挑戰者300(雖然價效比最高，但**在3000rmb)碟就公爵600、公爵700
12樓：網友
具體的速度上面幾樓說了，我就 補充下，左邊1是最小的，3是最大的，同時1是最慢速，3是最高速。左手指撥大的加速，小的減速。右邊的1是最大的，8是最小的，同時1是最小速，8是最大速。
右手指撥大的減速，小的加速。
13樓：網友
新手騎乘要注意檔位不要太高，檔位太高容易傷膝，多練練高踏頻。
14樓：小眼鏡
**不能帶大飛輪，小盤不能帶小飛輪是基本規則。
平路 **基本使用小飛輪的2-3檔位。
山地車磨鏈條的問題！ 車24速的，把前齒輪掛到3，後齒輪掛8時磨前變速器，磨外側！可是把車腳
15樓：網友
看能否調節中軸距離，要是不能，那麼就拆掉牙盤防塵板（其實這玩意也沒多大用），然後把前拔如你所說的弄到外側一點。
我的美利達公爵500，24速的，左邊3檔，右邊8檔，請問上坡的時候怎麼變速？我是新手不懂，還請指教，謝謝、
16樓：網友
前面的話騎公路可以調，前面最大的那個盤，後面調最小的，這樣速度最快，爬坡麼，調輕點，一是爬坡會容易點，二來對齒輪好，不容易壞，我一般都是前面2後面7
喜馬諾18速變速器 前3後6，為什麼老是後邊最大的齒輪掛不上，求解啊！！
17樓：網友
變速器的問題 一般6速變速是級別最低的一種屬於民用變速！喜馬諾後面有字母sis一般去買車的地方去除錯一下就可以！去捷安特或者美利達或者去喜德盛！別的地方也調不好。
18樓：
把你變速哭的鋼絲稍微拉緊一點點。一點點就夠了。
我的變速自行車，前齒輪有3個，5個後齒輪，如果前齒輪與後齒輪都在小齒輪上，速度是否最慢呢？
19樓：網友
不是最慢，最慢是前齒輪最小，後齒輪最大。不過此時的車輪動力最大，最適合載重。
20樓：手機使用者
1.右圖是變速自行車的變速齒輪，有3個前齒輪，5個後齒輪，能變化出(14)種速度。
2.同樣的圈數，那種組合走得最遠？請用線連起來。
把48和28相連即可。
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