1樓：萊州中升奧迪
bba同級別車型中奧迪的價效比最高（最起碼優惠大）外觀雖然賓士好一些，但是寶馬和奧迪也不錯，操控性的話奧迪我很喜歡，開了這麼多車，就覺得a4l的操控性最不錯了，有人說雙離合不如8at，反正各有利弊吧，加速很快，而且起步平穩，油門比較緊，很有安全感，最牛的quattro四驅也是車界中的佼佼者，至今無人能超越，穩定性，安全性不用說，對喜歡越野注重操控感的車主提供了很好的選擇，奧迪也被譽為「燈廠「，每款車燈的設計都很有考究，燈光技術也很先進，尤其是夜晚的時候，辨識度非常高，一眼就能辨認出來，同級別bba中**奧迪也是最親民的，10幾萬就能買個入門級的a3，對於我們一些喜歡奧迪卻又囊中羞澀的平民來說還是很友好的，不管怎麼樣，每個人看法不一樣，反正我喜歡奧迪。
2樓：永淵裕子
講名氣賓士最響且最豪華,寶馬更運動,奧迪做工最出色首先你不要認為開車的人會好會壞,車不代表什麼.
第一奧迪都是官方的車.去那些高階地方的想一下也知道都是**去的.你以為一般的有錢人會天天去嗎.就算是有錢也不可能天天去啊.
第二開寶馬的一般中國人也叫做暴發戶.也是有錢的.所以一般開寶馬的請開奧迪的人去吃飯的.不信你去看一下.
3樓：匿名使用者
說說特點吧
奧迪: 近些年飛速發展的,成為和寶馬賓士並駕齊驅的品牌. 但在歐洲以及世界市場上,沒有寶馬和賓士名氣響.
特點就是內飾做工精細,科技感十足,動力強勁.是3個品牌中各項效能最平均的.
寶馬: 始終堅持操控第一的豪華品牌,幾乎把所有的成本都用在設計底盤上了.後驅+前後50:
50重量分配,防爆輪胎等......所以內飾做工用料方面不如奧迪和賓士細緻.但其運動特質是其他兩個品牌無法比擬的, 俗話說開寶馬坐賓士嘛.
賓士: 三品牌中駕駛感受最舒適,內飾做工最細膩的品牌.但同級別對比動力系統一直不是很強勁.
三品牌中售後保養維修最貴.
4樓：上海澳特鴻買車
寶馬：舒適性較差，燃油經濟性也差，操控效能好，外觀好看。用在發動機上的技術新，在中國買跑車一般建議買寶馬。建議年輕人購買
奧迪，外表低調，技術也很先進，內飾豪華，舒適性好。其實奧迪和賓士差不多，賓士與他不同的，賓士很少用新技術，都是等技術很成熟才會用到車上，但是故障率就很低。
5樓：匿名使用者
喜歡操控，寶馬好；喜歡舒適，奧迪好。
1.奧迪低調穩重，寶馬設計張揚；
2.奧迪舒適性強，寶馬操控性強；
3.奧迪設計犀利，寶馬設計張揚。
不喜勿噴。
6樓：匿名使用者
奧迪和寶馬都是德國品牌，德國品牌相對來說比國產品牌質量相對同樣的**應該質量是差不多的，不過也不要認為外國的一定比國內的好。
7樓：gtx970m是我
大眾，大眾世界500強第8。掌握的技術先進。布加迪賓利就是用大眾的技術，這兩個牌子完全可以換標成大眾。大眾只是不想造豪車，讓奧迪去豪華品牌裡拼殺而已。
8樓：繩綺波卞璧
你應該從
技術角度去選車。奧迪有全時四驅和大眾的技術。寶馬也有看家本事。你先對兩家的技術瞭解下再選。如果可以你就再添20個買效能更划算的。
audi
a8l3.0\3.2強烈建議買四驅。開著會爽。、a6l4.2quattro
寶馬可選5系
535gt
拉風，或長軸版、標準版。
745li
120多（建議）。
**去經銷商那商量。但願你能砍到實惠的**。
寶馬給大多數人的感覺是張揚。
配置和購置稅應當重點考慮。
9樓：樂樂山
寶馬比較適合年輕人，奧迪本來就不是給年輕人設計的，還有奧迪在中國人眼中商務氣息太重了。不適合家用。
給你個建議去試駕一下，沒有親自感受是體會不到的，記住試駕的時候你可以一腳把油門踹到油箱裡你就知道該買哪個了，哈哈！
買完你不會後悔的。
10樓：匿名使用者
當然奧迪啊 日產和奧迪沒有可比性 除非你說銷量 針對消費者不同，奧迪在國內口碑剛剛的，日產省油車子輕啊，真要出事故都不是小事，安全比什麼都重要，據說日本進口車給咱們都是不合格的，質量一般
11樓：盈玲瓏韋甜
如果是個人用車建議你買寶馬530li從提速，駕駛樂趣、還有品牌影響力來說寶馬是最適合的，內飾比較緊湊，很有運動氣息，但是後排空間有點小啊。
要是公司用車就是奧迪a6l了啊因為大氣，但是提速方面不容樂觀，內飾的配置還是相當豐富，看著就像成功人事的座駕。不過缺點就是小毛病太多而且不是一般廠家就能修了啊
12樓：鈔慧麗卞雍
據說開奧迪全是公家的車
開寶馬的全是時尚的人
開大眾的全是普通的人
暴發戶最愛的是賓士
有品味的人開的是凱迪拉克
就看你有錢沒了吧....
13樓：遇好慕賓閎
奧迪3.2在評分在動力上全面戰勝了寶馬，其實賓士寶馬奧迪已經在一個檔次，主要還是要根據個人喜歡，具體引數，至於性價
我想買這車的檔次也不會因為幾萬塊錢的差價而去選擇另一款，對了寶馬的舒適型，奧迪還是不好比的
14樓：時弘揚遇益
只有在中國才能看到奧迪賣得好，其實在世界上眾所周知寶馬的直接競爭對手是賓士，奧迪是低一個級別的品牌。最好買寶馬530li。寶馬只有在這款車上裝配了專門為賽車研究的主動式電子助力轉向，方向盤轉向角很小。
前輪的指向性非常精確
15樓：樂正安安施爽
論駕駛方面兩車都各有千秋，寶馬有xdiver奧迪有quattro，都對駕駛很有好處！兩車的品牌價值相當，但在國內好像奧迪國產早的原因好像沒有寶馬品牌價值高似的，我個人認為都一樣，而且奧迪的價效比更好一些！但論普及性還是奧迪好一些，普及所帶來的好處就是維修的方便以及維修費的便宜！
我認為在國內還是奧迪好一些。
16樓：厲春竹鮑祖
除了a8和tt比寶馬的7系和z4好，其他我都覺得寶馬好，另外奧迪的2.0t會比寶馬的2.0發動機好一點，操作性還是不如寶馬
17樓：似曜始縈思
這個問題太模糊了。應該細分到奧迪的哪款車去與寶馬的哪款車相比較。如果是純論品牌，這兩個品牌的知名度和可信賴度都是相當不錯的。
18樓：讓默才縈心
7系比a4好···a8l比3繫好···
19樓：頻珹哈冬卉
這能比嗎？得拿具體車型比啊，但總體來說還是寶馬稍高檔一些
寶馬賓士奧迪哪個好?
20樓：從寒
賓士奧迪路上跑，寶馬放家當個寶。想要舒適賓士好，格調方面奧迪高。寶馬現在有點少，價效比上不太妙，總而言之一句話，各有各的優勢。
但如果是現在的話，個人比較推薦奧迪。
一.效能方面不知從何時起，寶馬、賓士、奧迪徹底成為了同級別的豪車，且讓眾多想要買「牌面」車的朋友難以抉擇。事實上，作為十幾年前真正意義上的豪車，如今的bba已經開始走平民化路線，20萬、30萬級別的車型不再是少數。
而縱觀這三個品牌，如今也算是各有所長。單就效能上來說，賓士依然是當之無愧的bba之首。但與寶馬和奧迪之間的差距已經小到可以忽略不計，所以如果你非常在乎一輛車的效能或是潛在的改裝能力，還不如買輛高爾夫r，相信我，你會擁有無限的想象空間。
二.外觀 提及外觀，bba其實恰好符合了不同年齡段愛車者的審美需求。賓士c系適合20-30歲之間個性張揚且喜好誇張設計感的年輕人。
如賓士cla220、c200等，都是這樣的車型，且**均在30萬左右落地。
而奧迪則更偏重於職場，近些年的奧迪幾乎成了一個人展示自己成就的標杆，想讓朋友一眼就能看到你的優秀嗎？來輛奧迪a6吧（手動滑稽）。
反觀寶馬，走家庭風的寶馬更注重內飾的顏值，而在外觀上始終還保持著多年以來延續的保守風格，不像賓士，從s600到c系車跨度大到讓人難以想象是一個品牌出產的。所以按如今的銷量來看，寶馬反而在bba中落了下乘。
三.油耗如果說前兩方面單純是在滿足愛車者對車輛的基本要求，那麼油耗就是每一個買車的人都必須考慮的問題。所謂買得起車、養不起車，就與油耗和保養相關。
在這一點上，寶馬的表現反而是最好的，百公里油耗相比較於奧迪和賓士低了不少，與很多國產車都有一拼。賓士的表現幾乎可以說是最差，「一腳油5塊錢」的稱號不是白給的，「專用費油車，你值得擁有。」至於奧迪，百公里油耗符合其本身品牌價值且沒有絲毫逾越，勉強算是中規中矩吧。
但是在保養上，如果你的愛車經常會出現剮蹭，那麼奧迪最好就不要考慮了，作為「長在燈上的豪車」，奧迪的燈要比車還貴，40萬的奧迪a6光倆前燈就得5萬開外了，這要是刮一下還找不到人賠償，也真是夠你受的。
總的來說，bba雖然還是同一級別的車且都有中檔車的車型，但各自主打的人群各有不同，消費者要根據自身情況來購買，而不是單純的根據網上那些恰黑錢的寫手寫的軟文來進行判斷，畢竟軟文這東西在2023年早已不是什麼稀罕東西了。
21樓：哈公主病
寶馬、賓士、奧迪各有各的優勢。
寶馬的精髓在於後驅操控，操控最好的在於3系，為了追求操控，每一款車基本上都是的50：50的重量分配。
寶馬作為高階汽車品牌，不僅在國內的新車市場佔有較高的市場佔有率和知名度，而且在二手車領域也均推出了品牌二手車服務——寶馬「尊選」，寶馬尊選二手車是寶馬集團於2023年在全球豪華品牌中首推的全球統一的二手車認證專案。2023年12月，寶馬在中國啟動了寶馬尊選二手車認證專案。
賓士的四驅相當好，用於越野脫困無與倫比了，比如加速、剎車、安全，尤其是舒適度，可以說賓士是最舒服的車。
賓士車，不但質量無可比擬，而且車系齊全，目前主要生產c級車（中檔轎、跑車）、e級車（高檔轎、跑車）、s級車（豪華轎、跑車），還有g型車（suv越野車）。
奧迪是實用性舒適車，精髓在於quattro四驅，而且買來家用完全沒問題，舒適性以及保值率都是比較好的。
22樓：暴走少女
各有各的好。
寶馬的精髓在於後驅操控，操控最好的在於3系，為了追求操控，每一款車基本上都是的50：50的重量分配。
賓士的四驅相當好，用於越野脫困無與倫比了，比如加速、剎車、安全，尤其是舒適度，可以說賓士是最舒服的車。
奧迪是實用性舒適車，精髓在於quattro四驅，而且買來家用完全沒問題，舒適性以及保值率都是比較好的。
擴充套件資料：
車型比較：
一、奧迪
奧迪是德國曆史最悠久的汽車製造商之一。從2023年起，奧迪開始採用四環徽標，它象徵著奧迪與小奇蹟(dkw)、霍希(horch)和漫遊者(wanderer)合併成的汽車聯盟公司。在20世紀30年代，汽車聯盟公司涵蓋了德國****能夠提供的所有乘用車領域，從摩托車到豪華轎車。
二、寶馬
寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、m、x、z等幾個系列。其中，1系是小型汽車，2系是小型轎跑，3系是中型汽車，4系是中型轎跑（含敞篷），5系是中大型汽車，6系是中大型轎跑（含敞篷），7系是豪華d級車，i系是寶馬電動車以及混合動力系列。
m是寶馬的高效能與跑車版本，x系是寶馬特定的suv（運動型多功能汽車）車系，寶馬z系是寶馬的入門級跑車。量產版的寶馬4系基本就是由4系coupe概念車轉化而來，接替原3系coupe。
三、賓士
內外兼修的slk跑車配4汽缸2.3升大型增壓發動機，最高輸出馬力為193匹，每百公里耗油8.2公升，0-100公里/小時的加速時間只需6秒，極速237公里/小時。
同時發動機配有可變閥門延時裝置與電子控制磁鐵一起工作，為凸輪軸驅動鏈內的一個腔提供油壓，從而輕輕轉動凸輪軸並根據凸輪和活塞運動改變閥門啟、閉時間。
賓士cls和奧迪a7哪個好，寶馬賓士奧迪哪個好
這兩款車的售價非常接近，外觀和內飾確實存在很大的差別，如果更加喜歡科技感的朋友，奧迪a7更加值得選，而想要豪華感更為濃厚的，考慮賓士cls更加明智。賓士cls和奧迪a7都繼承了老款車型上的優雅身姿。賓士cls整體並沒有較為張揚的設計，標配了全led大燈，而且還帶有自適應遠近光功能，此外還採用了幾何多...
五十幾萬的車，寶馬，奧迪，賓士，哪款好
寶馬吧5系，奧迪來就q5,a6l，源a5 賓士e級。我覺得賓士可bai 以排除。德系車感覺像公車du。a6l也一樣。zhi要運動型的可以奧dao迪a5。家用的呢就買寶馬5系，駕駛感受很親切，不像賓士有點硬。要越野車的話，寶馬x1屬於年輕人的。x3不推薦。q5弄完要60多萬，不過這車不錯。給你推薦幾款...
婚車寶馬和奧迪哪個好,寶馬5與奧迪A6L哪個更適合當婚車，好
用325不如用530。真的要從3系和a6l裡選還是選後者，從場面來說，寶馬給人的感覺不如奧迪給人的感覺來的直接，我相信在中國奧迪更能代表一種豪華。寶馬5與奧迪a6l哪個更適合當婚車，好 江浙一帶喜歡白色的寶馬5系，其他城市喜歡黑色的奧迪a6l，其實上專業的婚車預訂 接親網看看就知道了。差不多，看當地...