單缸柴油機沒勁是什麼原因,單缸柴油機沒勁是什麼原因

2021-07-25 22:47:39 字數 4647 閱讀 4633

1樓:阡陌上花開

可能有以下幾種原因,1.氣門密封不好。2.

點火正時不對。3.缸體、活塞、活塞環磨損嚴重。

高壓泵噴油壓力不足或噴油嘴霧化不良。4.柴油管路堵塞,油路不暢。

在清理空濾,保證進氣暢通的情況下,穩定執行時聽聲音、看煙色:聲音清脆,煙基本無色,說明柴油機是正常的,大多數是離合器打滑,動力輸出效率降低。聲音無力,煙黑色,基本是噴油泵無力,噴油嘴霧化不良或噴油提前角不對。

煙色藍,基本上缸套活塞磨損,煙色藍白,基本是進排氣門失調或積碳漏氣。

一是由於燃燒室密封不良、供油量不足、噴油器霧化不良、供氣量不足、供油正時調整不當等原因,造成的燃油不完全燃燒,導致柴油機動力不足;二是由於機件磨損過大、潤滑不良、冷卻不佳、安裝不當等原因,造成的柴油機本身摩擦損失的功率過大,使輸出功率減少,導致柴油機動力不足。

柴油發動機動力不足的故障檢測:

1、燃油供給系統

燃油供給系統是汽車很容易出現問題的一個地方。燃油進入燃燒室的量不足,將會造成動力不足,可能原因有噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油濾清器堵塞、汽油泵時間久了功率降低。

2、進氣系統

汽車的發動機需要運轉,除了要有燃油以外,還要有空氣,否則發動機還是無法順暢的運轉。造成汽車動力不足的可能原因有空氣濾清器或節氣門系統髒汙堵塞;進氣溫度,進氣壓力感測器工作不正常,空氣流量計出現故障等。如果是這些零件出了問題,及時維修或更換就可以了。

2樓:匿名使用者

在清理空濾,保證進氣暢通的情況下,穩定執行時聽聲音、看煙色:聲音清脆,煙基本無色,說明柴油機是正常的,大多數是離合器打滑,動力輸出效率降低。聲音無力,煙黑色,基本是噴油泵無力,噴油嘴霧化不良或噴油提前角不對。

煙色藍,基本上缸套活塞磨損,煙色藍白,基本是進排氣門失調或積碳漏氣。

3樓:師恭形

柴油機發出的功率,受噴入燃油量的限制,而燃油的燃燒需要一定的空氣,進入氣缸內的空氣總量,主要取決於氣缸工作容積(無增壓器時);單缸機只有一個工作容積,在缸徑和行程相同時,多缸機相較單缸機的工作容積更大(也就是大家常說的發動機排量更大),發出的功率也更大。

4樓:匿名使用者

什麼車,看一下柴油濾清器,噴油嘴,還要離合器片

5樓:鮁魚圈船人

1、燃油系統故障

⑴、柴油濾清器及柴油管路區域性堵塞,供油量不足。

⑵、油泵泵油不好。

⑶、噴油嘴故障:①噴油壓力不對。②噴孔積炭。③針閥咬死。④針閥磨損。

排除方法:

⑴、檢查油箱開關是否全開;清洗柴油濾清器和柴油管道。

⑵、修理或更換油泵零件。

⑶、清洗、調整或更換。按照各機型的要求調整噴油壓力。

2、氣泵內壓力不夠

排除方法:依次開啟濾清器和噴油泵放氣螺栓,排除空氣,旋緊各油管接頭。

3、進氣不足(空氣濾清器堵塞)

排除方法:清洗或更換濾網(芯)。

4、轉速不夠

調整調速器彈簧拉力。

柴油機沒勁什麼原因?

6樓:居翱薛家美

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柴油機沒勁具體表現為:機器無負荷時空轉轉速慢,或雖能達到規定轉速,但負荷稍微增加便排氣冒黑煙,時常伴有運轉不穩、溫度過高等現象。是什麼原因造成柴油機沒勁呢?

大家知道,發動機沒勁即功率不足往往和很多因素有關,下面我們進行一下分析。

1.燃油**不足,造成柴油機沒勁。原因之一是,油箱油量不足、油箱蓋上的通氣空堵塞、開關堵塞或開度不夠、柴油慮清器堵塞等造成低壓油路來油不足。

原因之二是:噴油泵磨損嚴重或故障造成噴油泵供油偏少;原因之三是:噴油器磨損嚴重或故障造成噴油少、噴射柴油質量不好。

另外供油提前角過大或過小也能造成柴油機沒勁。

2.空氣**方面的原因。一是空氣慮清器堵塞、氣門間隙過大、消音器堵塞、發動機過熱等造成汽缸進氣不足;二是活塞缸簡元件漏氣、氣門元件漏氣、汽缸墊漏氣等造成汽缸漏氣。

3.其他方面的原因。一是調速器零件磨損造成調速器工作不正常;二是由於主軸承、連桿瓦、連桿小頭銅套以及氣門與座等的磨損,使燃燒室的實際容量增大,壓縮比減小。

7樓:考振英羽鸞

這種現像有很多種原因:1.供油提前角不對2.

空濾過髒堵塞3.噴油器霧化不良4.低壓燃油管路堵塞5.

輸油泵工作能力下降或發生故障5.噴油泵柱塞偶件磨損嚴重6.噴油泵出油閥故障7.

燃油中含水量太大等等.

8樓:商種

原因多,燒機油(冒藍煙或白煙),增壓器竄油,空濾芯髒,柴油中有水(不掛檔怠速或踏油門都正常但啟動沒勁踩油門也加不起來),氣門間隙不正常,樓上說的進空氣的話就熄火了。

9樓:匿名使用者

如果黑煙過大有可能油嘴霧化不良 或氣門間隙過大

10樓:汽車呀汽車

冒黑煙是燃燒不好。也會沒勁。燃油進空氣也會沒勁。

11樓:鮁魚圈船人

1、燃油系統故障

⑴、柴油濾清器及柴油管路區域性堵塞,供油量不足。

⑵、油泵泵油不好。

⑶、噴油嘴故障:①噴油壓力不對。②噴孔積炭。③針閥咬死。④針閥磨損。

排除方法:

⑴、檢查油箱開關是否全開;清洗柴油濾清器和柴油管道。

⑵、修理或更換油泵零件。

⑶、清洗、調整或更換。按照各機型的要求調整噴油壓力。

2、氣泵內壓力不夠

排除方法:依次開啟濾清器和噴油泵放氣螺栓,排除空氣,旋緊各油管接頭。

3、進氣不足(空氣濾清器堵塞)

排除方法:清洗或更換濾網(芯)。

4、轉速不夠

調整調速器彈簧拉力。

柴油機沒勁是什麼原因呢?

12樓:厲害了我的

柴油機冒黑煙的主要原因還是由於柴油燃燒時轉化率不完全等原因造成的,其的主要因素包括以下幾個方面:

1、柴油品質差

使用的柴油效能指標達不到標準要求,導致燃料燃燒不良產生黑煙。其次,柴油的質量不好,會損壞柴油濾清器,導致柴油機內部的柴油變質,從而造成冒黑煙的現象。

2、進氣口堵塞

柴油機的油箱是沒有密封的,由於長期與空氣進行接觸,難免會有空氣中的雜質、塵埃等落入空氣濾清器中。這些顆粒會導致進氣口堵塞,在柴油燃燒時不能提供充足的空氣,很容易造成燃燒不完全,從而導致柴油機冒黑煙。

3、壓縮力不足

柴油燃燒的條件之一是需要有一定壓力的燃燒環境。但是如果氣門、活塞環等有磨損的話,會使壓縮壓力不足,導致需要的壓力達不到燃燒的要求,由此一來燃燒條件變差,就會出現柴油機冒黑煙的情況發生。

4、燃燒環境的改變

對柴油機的長期使用和其他一些因素都會導致其燃燒室的形狀和容積發生改變,從而會進一步導致燃油與空氣混合的質量下降,不能形成良好的混合氣,燃燒條件變差就會產生黑煙。

5、供油量過大

如果在柴油機的正常工作中,倒入的柴油遠遠大於柴油機工作時所需的油量,這一行為會使混合氣偏濃,由此一來很容易造成柴油燃燒不完全,從而產生黑煙。

主要解決方法:

1、選用品質較好的柴油,或者新增柴油新增劑;

2、由於柴油的品質問題,會使一些雜誌附著在燃油系統的油管表面,應該定期清洗油管;

3、當柴油機在較為惡劣的環境中工作時,應該經常清潔空氣濾清器;而在空氣較為良好的環境中工作時,可以隔一段時間進行清潔,並定期更換空氣濾清器。

4、更換電磁閥,如果發現燃油濾清器發生了損壞,應該及時進行更換;

5、減少供油,往柴油機中加入適當的柴油,滿足需求即可。

13樓:鮁魚圈船人

1、燃油系統故障

⑴、柴油濾清器及柴油管路區域性堵塞,供油量不足。

⑵、油泵泵油不好。

⑶、噴油嘴故障:①噴油壓力不對。②噴孔積炭。③針閥咬死。④針閥磨損。

排除方法:

⑴、檢查油箱開關是否全開;清洗柴油濾清器和柴油管道。

⑵、修理或更換油泵零件。

⑶、清洗、調整或更換。按照各機型的要求調整噴油壓力。

2、氣泵內壓力不夠

排除方法:依次開啟濾清器和噴油泵放氣螺栓,排除空氣,旋緊各油管接頭。

3、進氣不足(空氣濾清器堵塞)

排除方法:清洗或更換濾網(芯)。

4、轉速不夠

調整調速器彈簧拉力。

常柴單缸柴油機提速慢,無力轉速上不來跑不起來什麼問題? 70

14樓:匿名使用者

你好朋友那是泵裡的調速器有問題找一個修車店去調一調就好了。

15樓:四川萬通汽車學院

空氣濾芯阻塞,進氣量不足;

柴油濾芯阻塞,油路阻塞,供油不暢;

柱塞老化,供油量不足;

供油時間不準確;

調速器卡滯,齒條卡滯;

油嘴霧化不良;

氣缸磨損,缸壓不足;

氣門關閉不嚴;

配氣正時錯誤;

冷卻水量少,機溫高,脹缸;

軸瓦間隙小,轉動阻力大;

柴油機內阻大;

潤滑不良,燒瓦;

負載過大;

16樓:匿名使用者

常柴單紅柴油機提速慢,無力轉速上不來,跑不起來,什麼問題?如果說這種牌子的柴油機應該也是一個不錯的問題,是不是你的機子出現了問題?可以開啟,可以看一看,去看是不是機子燒了?

還是出現了故障,你可以看一下

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