1樓：匿名使用者
一、汽車啟動時會涉及到蓄電池、起動機、點火開關等，這些部件會影響啟動，但是不要忘記氣溫這個客觀條件，氣溫能影響的並不只是這些部件，還有發動機的機油，機油的效能、溫度、防凍液的溫度等還有就是空氣，這些條件都間接的影響了汽車的啟動效能，其中最重要的當屬發動機電瓶和發動機機油。
二、汽車在啟動時冷混合氣需要更多的能量才能將其點燃、燃燒至啟動，但是這個客觀條件沒有好辦法改變。在這個過程中會需要更多的點火能量，這個能量正是從蓄電池所產生的電能，所以其次重要的原因就是蓄電池。
三、從鉛酸蓄電池化學反應方程式開看，正極板上是pbo2，負極板上是pb，這兩種物質的導電效能和物理性質都隨溫度變化極小，可以說鉛酸電池放電效能的溫度效應是硫酸所致，因為只有它的活化效能(離解程度和離子遷移速度)與溫度相關。也就是說鉛蓄電池硫酸電解液的溫度高容量輸出就多，電解液的溫度低容量輸出就少。溫度降低時，硫酸鉛在硫酸電解液中的溶解度也將放緩，這必然使極板周圍的鉛離子造成飽和，迫使形成的硫酸鉛結晶緻密，這個緻密的結晶阻礙了活性物質與硫酸電解液的充分接觸，從而使鉛蓄電池容量輸出減少造成輸出電能減少，也就會影響啟動。
四、機油低溫流動性直接影響到啟動時產生的阻力，機油的低溫流動性越好汽車就越容易等到潤滑，如0w粘度級別能夠抵禦零下51攝氏度的低溫影響，使油泵能夠輕易的將機油送至發動機的各處，為汽車起動提供有效摩擦保護使發動機更快速地起動，也有助於延長發動機的壽命。如果機油的低溫流動性一般，在遇到溫度比較低的情況機油會出現程漿狀的情況，不但不能及時潤滑發動機還給啟動帶來了阻力，主要是磨損發動機。
2樓：匿名使用者
這個跟你冬天手腳冰涼，活動不方便的原理類似。還是要熱下身的
3樓：匿名使用者
照你所說可能有4種原因，一 電瓶不行了。更換二 啟動馬達長時間未保養。保養
三 發動機的潤滑油長時間使用其粘度變厚了。更換冬用潤滑油四 發動機主要部件磨損。維修
4樓：哥奧高建偉
什麼意思? 蓄電池換了嘛? 還是換了後還有問題?
5樓：匿名使用者
你好：根據你說的，只要把充電器往電瓶上一接，馬上就著的現象，啟動困難的問題還是電不足的原因引起的。因為啟動時電瓶大量放電，啟動電壓會迅速下降，當電瓶的端電壓降到10.
4伏時，即使起動機再轉，車子也不能啟功了，因為此時的電壓已經低於低壓點火的要求了。為此建議你做如下檢查：一是早上啟動時，看看起動機旋轉是否有勁，啟動的同時，再按下喇叭，如果喇叭聲音低，說明電瓶容量不足了！
二是，打起動機的同時，測量電瓶的端電壓，如果低於10.4伏，還是電瓶電不足；三是，如故排除上述問題，請檢查啟動時的高壓火是否弱，如果弱，請繼續檢查點火線圈、分電器和火花塞，做如此檢查，估計一定能排除此故障了！
涼車不好啟動是怎麼回事
6樓：福州萬通汽車學校
冷車啟動如果是「噠噠」聲異響，則可能是液壓挺杆，氣門間隙，節氣門髒等原因；如果是「咔咔」聲異響，則可能是三元催化器，正時部分，空調皮帶等引起；如果是「咚咚」聲異響，則可能是燃油箱排氣閥或者濾清器引起。
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冷車啟動 「噠噠」 聲的原因：
1、液壓挺杆：由於機油壓力低或者液壓挺杆本身有磨損造成液壓挺杆內進入空氣，從而造成「噠噠」聲。
2、氣門間隙：氣門搖臂磨損，造成氣門間隙過大。
3、節氣門髒：油泥、積炭的不斷堆積導致的節氣門過髒。
4、碳罐電磁閥工作聲音：這個是正常聲音，可以繼續使用，如果聲音過大，建議去4s店檢查一下。
冷車啟動 「咔咔」 聲的原因：
1、三元催化器：冷車啟動後半分鐘內有「咔咔」聲，之後就沒有，這一般是三元催化器受熱後膨脹發出的聲響。
2、正時部分：冷車啟動有比較大的「咔咔」聲，一般是正時皮帶或鏈條磨損、拉長、變鬆等導致的，另外鏈條漲緊器失去漲緊功能導致這種聲響出現。
3、空調皮帶摩擦聲：如果是開空調時才有聲響，有可能是空調皮帶摩擦所致。
冷車啟動 「咚咚」 聲的原因：
1、燃油箱排氣閥工作不良。
2、迴流泵內部流體存在衝擊。
3、燃油濾清器內部存在部分堵塞。
7樓：修車
嚴格的講水溫感測器分為兩大類。無論是哪種它的內部結構均為熱敏電阻，它的阻值是在275歐姆至6500歐姆之間。而且是溫度越低阻值越高，溫度越高阻值越低。
8樓：卻竹青迮鵑
1、多數是氣門關閉不嚴、氣缸壓力偏低引起；2、電瓶虧電，冷車啟動轉速偏低；3、少數ecu有故障，冷車時加濃不足。
9樓：拾萬里之外
涼車不好啟動的原因：
①起動系統故障，例如蓄電池電能不足、起動機損壞或起動機電路存在故障；
②發動機機械系故障，例如進氣管漏氣，活塞與氣缸之間封閉不嚴，氣門關閉不嚴，進氣門及進氣管積炭過多，導致噴入的汽油被積炭吸附而不能進入燃燒室；
③發動機管理系統故障，例如轉速感測器訊號弱，水溫訊號不正確，線路接觸不良等；
④點火系統存在故障，例如火花塞積炭過多或間隙不對，高壓線漏電，點火線圈損壞等；
⑤供油系統故障，例如保持壓力不足，噴油嘴洩漏或堵塞等。
10樓：長魚尋琴
導致的原因可能是: 1.該車在磨合期內 2.
使用機油型號不對太稠 3.啟動機轉速太慢(對涼車而言) 4.蓄電池電量不足 5.
啟動時自動供油量太小 解決的方法: 1.晚上最後一次下車時(熄火後)空踩一腳油門 2.
早上發動車時將離合器踩到底 3.如果是手動擋可在啟動前將排擋杆在各檔內來回活動一下
11樓：汽車修理
江淮和悅夏天早上也不好打火，
汽車空調不涼怎麼回事，汽車的空調不涼為什麼 有什麼原因呢？求教
汽車空調不涼的解決方法 汽車空調不涼原因及解決方法 1 壓縮機沒有製冷劑了，加製冷劑。2 壓縮機沒油了，加油。3 電磁閥不換向 檢測電磁閥是否正常 不通斷的話就更換電磁閥。4 系統故障 檢查毛細管是否髒堵 油堵或冰堵，如果空調時製冷時不製冷，一般是冰堵，如果用氮氣吹管路吹出贓物或不暢通，說明髒堵或油...
手涼怎麼了，手涼是怎麼回事？
手腳冰涼是個常見的現象，多出現在女性當中。這些人平時總是伏案工作，很少有時間運動，或者乾脆就不運動。時間一長，心的功能減弱了，血液流動變慢，能量無法惠及四肢，所以出現手腳冰涼的問題。從中醫的觀點來看，手腳容易冰冷 麻木，多屬於氣血的毛病，因為氣血兩虧所造成的血液執行不暢，血液量不足。因此，氣血虛的情...
空調為什麼不涼，空調不涼是怎麼回事
一共有4個原因 原因之一 氟利昂不夠 俗稱缺氟 解決辦法 補加氟得昂即可以解決空調不製冷的問題 這種不製冷的原因大多出在已使用三四年以後的空調，大部份也是一種正常的現象，屬於長時間使用而使得空調冷媒 即我們常說的氟利昂或雪種 的正常消耗，但這只是表現為空調與以前正常情況相比製冷不夠，並不會完全的不製...