1樓：杭州萬通汽車學校
1、活塞與氣缸壁的間隙過大，導致隨著活塞上下運動，濺起的機油上竄到燃燒室。
2、機油粘度太低，潤滑效果不佳，加劇活塞環的磨損，造成上竄及揮發。
3、活塞環磨損，或者是封裝時對口位置裝反。
4、曲軸箱通風口被堵塞，造成機油壓力過大，迴流阻力增大，長時間停留在氣缸內壁造成燃燒積碳。
5、氣門油封老化失效，在進氣管真空度的影響下，機油從氣門杆與導管孔連線的間隙處進入氣缸發生燃燒。
6、機油加註量過多，也會流進燃燒室，造成燒機油現象。
2樓：守護迷途
發動機都有正常的機油消耗，國標推薦消耗量是不大於，也就是每消耗100升燃油，機油消耗量不大於升。
3樓：戶外垂釣崔哥
你好，正常的話五千公里升以內，屬於正常範圍內，超過升就是燒機油了。（僅代表個別車型）
大多數車型一般不會出現丟機油現象。
說出來你可能不信，燒機油是正常現象
4樓：暗黑貝爺
這是很正常的，就好比要想馬兒跑就得給馬兒吃草一個道理，正常情況下一輛車每行駛1000公里少的機油在3l以內是正常的，超出就是不正常。
5樓：影視娛樂飯
發動機燒機油是正常現象，因為發動機各部件運動需要機油來進行潤滑，所以消耗機油是正常現象，但是當1000公里，機油消耗超過的時候就不正常了。
6樓：送你送你一個哈哈哈
是，對於發動機來說存在燒機油是正常現象，因為發動機燃燒室各個零部件相互運動時，必須要藉助機油進行潤滑，所以有輕微的損耗是正常的。發動機都有一個機油尺，機油尺下端有一個full low，如果機油在low一下就是不太正常的。
機油消耗量多少判斷為燒機油
汽車發動機燒機油正常嗎
7樓：匿名使用者
汽車發動機燒機du
油是不正常的。燒機油是機油通過zhi一定的途dao徑進入了發動機的內燃燒室，與混合容氣一起參與燃燒。
發動機燒機油的主要是由於活塞環損壞導致汽缸漏氣，機油竄入燃燒室。建議儘快進行保養，長期如此的話，不但機油耗損較大，而且機油燃燒生成的雜質將會造成燃燒室積碳的增加，進而影響發動機效能。
8樓：超美世紀潤滑油
不管什麼油，只要抗磨性好就可以了；
很多燒機油的車用了超美共晶潤滑油以後，內驚喜的發現不再燒機油容了，因為是奈米抗磨修復機油；廠家直批的；
機油的抗磨性不好造成的，用一下抗磨性好的超美共晶潤滑油就改善很多了；
一般的燃油新增劑都是一瓶50毫升加60升汽油的，先加滿油，再倒進去；
不過我推薦你用超美牌燃油新增劑，給中石化代工的；
真正的做法是買一隻超美生產的發動機內部清洗劑，倒入機油缸裡，怠速十分鐘，再換掉。。。
你用差的機油，不耐磨損，很快就燒機油了，幾萬公里；用抗磨性好的機油，基本很難磨損，終身都不燒機油；
你還相信原廠的？原廠的是最基本合格的；絕對不是最好的；
這些機油都是一般般，誰也不比誰好；你要用抗磨性好的機油才保護車；
燒機油就是機油不抗磨，磨損的顆粒太大，造成密封不嚴才燒機油的；
用抗磨效能好的超美共晶潤滑油，專門修復輕微燒機油的；而且不貴；
燒機油是不正常的，要麼裝配有問題，要麼就是機油不耐磨；
用的機油不好，沒有起到抗磨損的作用；產生了磨損和積碳，導致噪音變大；
清除積碳，增強動力，消除尾氣，節省燃油、降低油耗。
使用超美共晶潤滑油吧，接近零磨損，不燒機油；
9樓：鬢髮白了
抄發動機燒油屬於襲不正常的。
情況。發動機燒機油分四種情況：
1、egr閥損壞，發動機的機油廢氣進入燃燒室，造成燒機油。判斷方法：拆下空氣進氣管，檢查egr閥附近是否有明顯油汙。解決方法：維修或更換egr閥。
2、發動機氣門與氣門導管間隙過大或氣門油封老化密封不嚴，使機油從氣門位置進入燃燒室，造成燒機油。檢查方法：著車→開啟機油加油口蓋→檢查有無藍色氣體噴出，有，漏氣；無良好。
解決方法：更換氣門、氣門油封、氣門導管等。
3、發動機汽缸墊燒穿，造成機油從油道漏入燃燒室，從而燒機油。判斷方法：拆下火花塞→檢查汽缸壓力，如果相鄰兩缸氣壓相近且氣壓低於標準值，就有汽缸串氣，有可能造成漏機油。
解決方法：更換汽缸墊。
4、活塞、活塞環與汽缸壁間隙過大，造成機油進入燃燒室燃燒。判斷方法：著車→拔出機油尺，觀察機油尺口有無藍色氣體噴出。
有，燒機油；無，不燒機油。解決方法：發動機維修，更換活塞、活塞環、汽缸套等。
10樓：匿名使用者
不正常，一般燒機油有幾個情況：1.機油是從氣門漏入汽缸。這個情況一般是因為氣專。
門油封密封不嚴造成。解決辦法是屬更換氣門油封。若氣門導管磨損嚴重。
還要更換氣門導管甚至更換氣門。2.汽缸活塞環洩漏造成。
比如油環刮油能力下降，或者氣環漏氣，導致曲軸箱中的壓力過高，經過曲軸箱通風的氣流大，把機油油霧帶入進氣管過多。造成燒機油。這種情況輕微時可以換環。
嚴重時只能換活塞組(包括活塞環),鏜缸，就是大修了。你可以先檢查一下缸壓，正常的話問題就不大，換氣門油封即可。
汽車燒機油多少算是正常呢？
11樓：倪飛羽
對的，這個燒機抄油的襲量4s都是要測試的，如果說超出正常的水準的話，是可以提出合理的索賠或者更換發動機的，換車什麼的你想的多了。萬一再外面換過機油，怕是要怪罪於機油上面了~不過要是自己買的德國gt魔力紅機油用，估計他是怪罪不到的了。畢竟現在這麼熱的pao基礎油麵子還是要給的。
12樓：蕪聊鎶
汽車燒機油都是不正常的，沒有哪一款發動機出廠就是燒機油的。
汽車發動機燒機油是正常的嘛，影響會不會很大？
13樓：瀋陽萬通汽車學校
一般發動機都是燒機油的，如果燒機油嚴重會影響機油的壽命，影響潤滑。
14樓：匿名使用者
你好，汽車工作會產生油蒸汽，發動機工作的時候會有一部分蒸汽進入燃燒室燃燒掉，損耗一點沒關係，如果超過千公里左右的話，就不正常了。
15樓：匿名使用者
確實是有挺多車子都會燒機油的。車子燒機油的話，駕駛感覺會變低很多我的車子就沒有燒過機油，因為我一直保養的都比較好，我是使用德國魔力紅機油，這機油使用的是pao基礎油。車子的駕駛感覺是特別好的，我平時比較喜歡開快車，開起車子來也比較猛，車子的動力是完全跟得上的，動力特別充足。
發動機燒機油解決辦法，發動機燒機油怎麼處理？
現在市面上的車，大部分都會燒機油，以法系車 德系車 寶馬車居多。燒機油的主要原因。是配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用週期太長，活塞環卡滯，比較常見的情況是活塞環卡滯。活塞環卡滯的原因。卡滯是從油路開始的，機油的承受溫度在110度，而油路...
發動機燒機油怎麼處理最簡單，汽車的發動機燒機油該怎麼處理？
這種現象沒有簡單辦法可以解決，開始燒機油了證明氣缸元件嚴重磨損，導致氣缸壓力下降動力不足。必須要進行大修。車子燒機油了換再好的機油也沒用，只能平時多買一升備用了，而且不建議大修，其實燒機油很正常不是什麼大問題，網上很多都誇大了，除了多花點錢買了一升機油沒什麼大不了的。換好點的機油改善動力就行了，我速...
吉利遠景發動機燒機油嗎，吉利遠景燒機油修一下多少錢
由於發動機需要潤滑，活塞環塗到氣缸壁上的機油會在做功行程時被燃燒掉。這就是所謂的發動機的機油消耗量。如果機油消耗量過大，嚴重影響發動機的動力效能，燃油消耗急劇增多，就應該及時更換缸套活塞及環，並進行相關檢修。這是發動機使用經歷的一個正常過程。吉利遠景燒機油修一下多少錢 燒機油的，不是修理能修理好的！...