1樓：虎哥說車
機油過多會影響動力輸出，增加油耗。 「機油」是保證發動機正常運轉的必要潤滑劑。它的具體作用是潤滑金屬零件，減少零件之間的摩擦，帶走發動機做功時產生的巨大熱量，清理磨損後產生的微小金屬屑。
如果汽車裡的油太多，發動機的動力就會喪失。如果機油過多，發動機工作時各部分會劇烈攪動，不僅會增加發動機內的功率損失，還會增加濺到缸壁上的機油，造成燒油和排氣不暢。同時，當發動機氣缸充滿機油時，會對曲軸的轉動產生更多不必要的阻力，從而影響動力輸出，增加油耗。
車油加多了會燒。當新增的機油過多時，曲軸箱壓力會升高，多餘的機油會隨pcv單向閥一起排放到油氣分離器。油氣分離器分離出的汙染氣體將重新進入進氣歧管燃燒。
實際上，油氣分離器並不能完全分離所有的油氣，所以會有一部分油再次參與燃燒。
汽車機油過多會使三元催化器的機油中毒，三元催化器可以減少零件相互運動時的摩擦和損傷。例如減少氣缸套和活塞環之間的摩擦。當潤滑油油位超過上限線時，會對曲軸的高速轉動造成很大阻力，從而降低動力，增加車輛油耗。
隨著進入燃燒室的發動機油量增加，廢氣排放惡化。嚴重時，三元催化轉化器可能會中毒和損壞。
綜上所述，從上面可以看出，機油過多對發動機動力損失的危害很大，會竄入燃燒室。發動機燒機油時，尾氣會冒出藍煙，油耗明顯增加，發動機內部積碳增加，甚至導致過早燃燒、爆震、拉缸，嚴重的會損壞發動機。如果加的油太多，手搖曲柄和連桿大頭會劇烈攪動機油，不僅會增加發動機工作時的內部功率損失，還會因攪動造成發動機功率損失。
2樓：汽車之家
通常，機油的實際加註量為該發動機油底殼容積 + 機濾容積之和（即理論加註量），再減去升即可；機油加多、加少均不妥：
1.加少，影響機油壓力、迴圈流量及降低潤滑質量、冷卻效果；2.加多，曲軸傳動阻力增大、增加負荷，與此同時，有。
機油加多了對車有什麼壞處？有什麼影響
一 一般的機油過多的危害是 發動機功率損耗，過多的機油會躥入燃燒室，發動機燒機油，尾氣排放時冒藍煙，機油消耗量明顯增大，發動機內部積碳增多，甚至導致早燃 爆震 拉缸，嚴重損害發動機。二 機油加多了會使發動機工作時曲軸柄 連桿大端劇烈攪動機油，不僅增加了發動機工作時內部功率損失，而且因攪動射到缸壁上的...
機油加多了怎麼辦？會對車造成影響嗎
機油加多了可以再放一點或者抽一點出來，加多了對車不好。1.首先，機油加註過多首先影響的就是發動機的效能 動力 2.其次，就是對其他部件的損害，如三元催化器。3.機油本身的作用就是潤滑，如果機油過多，對旋轉部件本身就會造成阻力，從而影響了其本身的作用和效果。4.另外，由於機油加註過多，高溫後，由於過多...
發電機機油加多了會有影響嗎，汽車發動機機油加多了會出現什麼狀況？
發電機不需機油，除非是軸瓦式的發電機要加透平油。估計你說的是柴油機，機油加多了不好，嚴重時可能飛車。發電機機油加多了會影響曲軸的正常執行。影響點 曲軸頸執行到下止點時，會觸擊到機油產生阻力，影響了正常執行，是不准許的。機油少了，不夠迴圈潤滑所用也是不行的，所以機油一定要在規定的範圍內。發電機必須加機...