半坡起步的正確步驟
1樓：呼阿優
我們在起步的時候，儘量用腳後跟作為支點，然後用腳掌靠近腳心的位置來踩住離合，這樣是非常穩的，慢慢的提起離合，慢慢的感受，這個時候一定不要著急，一定要慢慢的，等我們感覺到車子稍微有點抖動的時候。
這個時候就說明車子已經有了一定衝力，這個時候就可以放開剎車，記住一定要你快速的放開離合，是快速，否則很容易會出現熄火的！阿旺還有要提醒大家注意的一點就是，我們踩住離合的腳一定不要動。
2樓：神馬時候的事
在起步時，首先應該掛1擋，放手剎，並且右腳踩住剎車，左腳踩死離合，此時左腳慢慢放開離合。切記，這個過程放離合的速度一定要慢，特別是在考試的時候，對於考試車不熟悉的情況下這一點就尤為重要。
在慢松離合的同時，應觀察轉速錶和車輛的實時動態。當轉速錶的指標指到1的位置，並且車頭輕微往上翹時，說明怠速已經上來了，此時可以慢松剎車，當鬆開剎車之後，發現車輛開始緩慢往前走的時候，便可以慢慢鬆開離合，讓車子依靠怠速的力爬到坡頂即可。
怎樣半坡起步？
3樓：a飾品
坡道起步最主要的就是離合器的控制。
半坡起步。1.以車頭中線為標記，儘量調整車輛與兩側車道線平行。
2.以前擋風玻璃右下角、半坡實線右側的標記杆為兩大標記點。
3.行駛至半坡時，透過前擋風玻璃望去，當標記杆與前擋風玻璃右下角距離為25至30釐米時剎車，然後拉手剎。身高越高的人，這個距離應越短，最短不超過25釐米。
4.半坡起步時，踩離合器掛1擋。緩慢抬起離合器，過快抬起車輛易熄火。
感覺車子的抖動幅度為最大時，保持離合器幅度不動，鬆開手剎，車輛起步。抖動幅度需多加練習，抖動不足容易後溜。
半坡起步的正確方法
4樓：太平洋汽車網
半坡起步技巧正確方法就是：1、正確的半坡起步，首先應保持正確的駕駛姿勢，注意前方道路的各種交通情況，不要低著頭往下看；2、車輛在停車起步狀態時，右腳放油門處，左腳踩離合器踏板，掛一擋，右手做好鬆開手制動器的準備，當左腳迅速抬起離合器踏板進入的半聯動接觸時，油門跟上逐漸加大。要注意離合器油門手制動的三聯動密切配合；3、注意松手制動器的時機，若松得過早，會使車輛後溜，若松得過遲會造成熄火。
最佳時機是當離合器踏板抬至半聯動位置，加油門發動機聲音有變化時，可鬆開手制動器；4、在遇到手制動器有故障時，應採取無手制動器起步方法。左腳踩下離合器踏板，右腳腳跟踩著制動踏板，將變速桿掛入低速擋，腳尖點住油門，當左腳慢抬離合器踏板半聯動時，右腳尖點住油門並跟上，前掌踏在離合器上；5、起步時，右腳前掌踏下加速踏板，左腳前掌稍踏下加速踏板，左腳慢抬離合器。踏板在半聯動時右腳尖點住油門跟上，右腳跟不可鬆開制動踏板。
半坡起步的正確步驟
5樓：華源網路
1、在進入坡道前，大致對準目標。2、上坡之前輕抬離合，讓車速有所上升。3、進入坡道後，控制好離合，不要讓車速過快或過慢。
同時調整方向，對準目標位置。4、看到目標黃線，踩離合踩剎車，拉手剎。5、松剎車，抬離合至半聯動狀態。
6、控制離合，鬆手剎，車動的同時方向向左打半圈。7、下坡的時候控制車速，慢慢下。
上坡起步時候需要慢慢抬起離合，小幅度踩油門給油，等到車子抖動並伴有向前行駛的趨勢時，慢慢鬆手剎。鬆手剎一定要慢，要等確定車子已經在向前行駛的時候才能完全鬆開手剎，不然會由於離合和油門控制不當，車子動力不足導致溜車。
手剎配油門起步的要點：
一、手剎一定要拉到底，手剎拉到底的時候會有明顯的聲音和觸感，手完全能感受到手剎拉到底沒有，手剎不到底會導致溜車。
二、油門踩下去不要松，一會兒踩一會兒松是大忌，在坡道起步的時候最為明顯，一會踩一會松會導致發動機熄火。
三、離合能多抬別少抬，抬少了會溜車，抬多了也不用怕熄火，不能少抬但是也不能抬的太快，太快油門跟不上你還是熄火。
四、手剎能晚松別早松，松早了溜車，切記一定要等確認車子已經在向前行駛的時候才能完全鬆開手剎，在此之前手剎要慢慢的松。
圖/文/攝： 問答叫獸） 星瑞 理想one model y model x 高合hiphi x 零跑t03 @2019
半坡起步的正確步驟
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1、在進入坡道前，大致對準目標。
2、上坡之前輕抬離合，讓車速有所上升。
3、進入坡道後，控制好離合，不要讓車速過快或過慢。同時調整方向，對準目標位置。
4、看到目標黃線，踩離合踩剎車，拉手剎。
5、松剎車，抬離合至半連動狀態。
6、控制離合，鬆手剎，車動的同時方向向左打半圈。
7、下坡的時候控制車速，慢慢下。
此時已駛出考試區域，可以慢慢下，也可以走走停停，無所謂， 但是不能熄火）。
半坡起步定點停車技巧：
雨刷定點停車法，就是雨刮凸起點與定點停車標誌杆與視線三點一線時剎車。
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