1樓：養生丫丫
四驅、前驅、後驅，應該根據它的效能和優勢進行選擇，需要注意這些：1.前輪驅動，因為沒有傳動軸，在空間上有更大發揮餘地，又因為結構簡單動能損失較少，所以有助於提高燃油經濟；2.
後輪驅動，動力和剎車分配合理，但動力消耗比較大，所以更加費油；3.四驅，其動力合理的分配到四個輪胎上，通過性和靈敏性都非常優秀，就是造價成本太高。
2樓：樂樂
因為在日常生活中，很多的上班族都需要購買車子來進行代步，前驅車就是非常合適的選擇，不會給經濟造成壓力，而且也能夠更加的實用一些。因為前期車的造價是比較低的，所以車內的空間也更加的寬敞一些，現在大部分的人買車的時候都會優先考慮空間大的車子，所以購買前置車也會更好一些。
3樓：錢多多
很多人在買車的時候都非常糾結，不知道該選擇前驅，後驅還是後驅，其實它們在效能方面是有一定的差別，前驅的車子只比較適合代步，而後驅的車子是比較適合競速的，四驅的車子無論是什麼樣的道路都是非常適合的。所以大家在買車的時候要根據自己的需求來購買。
4樓：泡泡小琳子
根據自己的需要進行選擇，要注意你買這輛車是用來做什麼的。買車的時候不要根據它是四驅前驅後驅還是什麼，而要根據自己的實際使用進行選擇，比如說你經常要開山地路，那麼我們最好選擇四驅的，如果你只是上下班代步使用，選擇後驅就可以了。
前驅、後驅和四驅，到底有何區別？選誰更好？
5樓：汽車之家
對車稍微有所瞭解的朋友，應該都知道汽車分為三種驅動方式：前驅、後驅以及四驅。但有些人說：
前驅操控差，四驅費油，後驅車才是王道，這是真的嗎？今天就想跟大家聊聊關於汽車驅動的那些事，看看前驅，後驅以及四驅優缺點是什麼，都有哪些區別？準車主要看清楚了。
前置前驅。拉著車跑。
前置前驅主要是由前輪負責轉向和驅動，也是最常見的驅動方式，覆蓋面最廣，多用在普通家用車上，比如卡羅卡，福克斯以及朗逸等等。因為發動機都在車身前部，加上省去了連線後輪的傳動軸以及一些零部件，動力輸出直接，造價成本低，佔用空間小，傳遞效率高，油耗低。但也由於車身前部承擔了大部分的重量，導致前驅車操控性差，轉向不足，在極限轉彎狀態會出現推頭的情況。
前置後驅。推著車跑。
前置後驅的發動機佈置在車身前部，由後驅作為驅動，發動機與驅動輪之間會有一根傳動軸。前置後驅的形式多用於像寶馬3系，福特野馬這樣的豪華、運動型轎車上。後輪驅動的好處就是更好的分配車身前後的重量，比前驅有著更好的操控感和行駛穩定性，加速能力強，運動效能好。
但也因為有著更復雜的傳動系統，後驅的造價成本會比前驅高，同時車內空間會受到限制，特別是後排中間放腳處有凸起，傳動軸增加了整車質量，動力損耗打，從而油耗也較高。
四驅全時四驅、分時四驅、適時四驅。
四驅就是由四個車輪一起驅動車輛行駛的驅動結構，它有著前驅的效率和後驅的操控，還分為全時四驅、分時四驅以及適時四驅三種方式。採用四驅的車輛，其行駛穩定性、過彎能力以及脫困能力都比較優秀，提供更好的越野效能。但由於更為複雜的結構，四驅傳動消耗會更多，理論上來說會比前驅後後驅都要耗油，維修保養方面也會相對比較麻煩。
所以，四驅系統一般都多用於越野以及強調運動效能的車型上，比如高爾夫r，奧迪rs3等等。
那麼，要說到哪種驅動方式更適合自己，那得根據需求和喜好入手了。如果只是城市代步，空間大，省油省錢，經濟實用的前驅車就足夠了；如果是比較講究操控性的就可以考慮後驅車；要是冬天路面容易結冰的北方，或是喜歡戶外越野的朋友，那麼四驅車型就是很好的選擇了。
6樓：幹巨集達
前驅，後驅，四驅車，的區別。
汽車四驅、前驅、後驅，你覺得該怎麼選？
7樓：要天天喝
我覺得應該選汽車四驅，因為4區更加安全，有很強的抓地率，就算是在下雪天氣，路面結冰也有很強的抓地力，可以很好的安全駕駛，提高自身的人身安全，避免發生不必要的車禍。
8樓：巨集盛巨集盛
我覺得應該選擇四驅車輛，因為四驅車輛的動力是非常強的，不會因為後面顛簸就導致汽車不能行駛，即使後輪受到了阻礙，前輪也可以繼續發力，就可以保證車輛繼續前行。
9樓：番茄味雞腿堡
如果可以接受**最好還是選擇四驅，四驅的車動力是非常強的，當然也非常的費油。
四驅車到底是前驅好還是後驅好呢？
10樓：帳號已登出
當然是後驅車，後驅車一般比前驅車動力充足，前驅特點就是轉彎過度，而後驅車是轉彎不足。
由於四驅車在賽道上是依靠前緩衝器（保險槓、龍頭）和後緩衝器（鳳尾）上的導向輪與軌道（車道）壁之間的相互作用而改變行進方向的，所以賽車能否高速平穩地行駛，與龍頭、鳳尾等各部件的合理裝配、調整有著很密切的關聯。
龍頭、鳳尾的導向輪安裝後（包括中翼、防滾杆），轉動越靈活，四驅車的前進阻力就越小，車速也越快。為減少導向輪的轉動阻力，可在每個導向輪、軸之間加註適量的潤滑脂（黃油）。
汽車「前驅、後驅、四驅」的區別是什麼？
11樓：上海萬通汽車學校
前驅：前輪驅動指汽車設計中，發動機只驅動一對前輪的動力分配方式。現在，大部分轎車都採用前輪驅動的配置。
而在汽車發展的早期，後輪驅動的設計則更為普遍。前輪驅動的汽車上，發動機一般是橫向安裝的，即氣缸的排列方向與車的行走方向垂直，但是也有少數車型的發動機採用縱向安裝。前輪驅動的車輛通常發動機和變速箱也都在汽車前部。
後驅：所謂驅動方式，是指發動機的佈置方式以及驅動輪的數量、位置的形式。
一般的汽車都有前、後兩排車輪，其中直接由發動機驅動轉動，從而推動(或拉動)汽車前進的車輪就是驅動輪。按照驅動輪的數量，可分為兩輪驅動和四輪驅動兩大類。根據發動機在汽車的位置以及驅動輪的位置，兩輪驅動又分為前置後驅(fr)、前置前驅(ff)、後置後驅(rr)、中置後驅(mr)等四種形式。
四輪驅動又可以分成四種驅動模式：全時四輪驅動(full-time)、分時四輪驅動(part-time)、適時四輪驅動(real-time)和分時/適時混和四輪驅動。目前，在轎車最常用的驅動方式是前置前驅、前置後驅和全時四輪驅動三種形式。
四驅：四驅指的是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的形式，發動機輸出扭矩以固定的比例分配到前後輪，這種驅動模式能隨時擁有較好的越野和操控效能，但不能夠根據路面情況做出扭矩分配的調整，並且油耗較高。而分時四驅則是由電腦晶片控制兩驅與四驅的切換，在正常路面，車輛以兩輪驅動模式行駛，遇到越野路面或者車輪打滑時，電腦將探測並自動將動力分配到另外兩輪。
對於分時四驅模式而言，控制程式的優劣會影響到驅動形式切換的智慧化。
除此之外，還有一種是由駕駛員手動控制以切換驅動形式的兼時四驅（part-time4wd）。現在很多suv及越野車同時擁有以上四驅模式的一種或幾種以互補短長。
前驅和後驅以及四驅的優缺點分別是什麼呢？
12樓：蘋果香蕉水蜜桃
四驅和前驅還有後驅的優缺點，該怎麼選？
13樓：途虎話養車
前驅車效率高，方向穩定，但坡道上牽引力受影響很明顯。對駕駛技術要求低。
後驅車方向「賊」，坡道上的牽引力發揮的更好。對駕駛技術要求高。
14樓：亥如波
前驅車是拉著車跑，後驅車是推著車跑，這是前驅和後驅的最大分別。 但後驅車還有幾種前驅車絕對不會存在的發動機佈置形式：如發動機前置、中置和後置，對應車型如寶馬、法拉利/豐田mr2和保時捷。
15樓：幹巨集達
前驅，後驅，四驅車，的區別。
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