1樓：匿名使用者
1,物體運動時的加速度的方向和物體所受到合力的方向是一致的。而物體做拋體運動時只受到重力的作用，重力的大小和方向都是不變的。應此做拋體運動是物體受到的加速度的大小為g,方向豎直向下。
2 d。 abc三點都在地球上固定不動，因此角速度和運動週期都相同。線速度=角速度x半徑。
c點北京的緯度最大，因此對應的半徑最小，所以線速度最小。
3, c。 a.和b都只受到重力和支援力的作用，它們的合力水平指向圓心。因此合力相同。a，b兩球的向心力也相同。因此容易判斷c真確。
2樓：匿名使用者
1,平拋的速度是時刻變化，但加速度就是重力加速度g，所以沒有變化。注意不能把速度等同於加速度。
2選d，地球上任何一位置的角速度和週期都相同，因為大家轉一週都是一天。而角速度=2pai/t
3選兩小球的向心力都由重力和支援力的合力提供。故向心力一樣，a半徑大故速度和週期都大，角速度小。因為向心力＝mv2/r=mrw2=mr(2pai/t)2.
3樓：陸戰嘯龍
你在搜搜提的問題，我已經了哦。
1.拋體運動加速度豎直向下，圓周運動加速度方向才改變。
2.地球上物體隨地球轉動轉動角速度相等，週期都是24小時，線速度由赤道向兩極遞減。
故選d第三題：
提示 先作出小球的受力分析圖，求出向心力，再由圓周運動的向心力與線速度、角速度、週期等的關係式進行分析。解析 小球a或b的受力情況如圖6－114所示，由圖可知，兩球的向心力都**於重力g和支援力fn的合力，建立如圖6－114所示的座標系，則有fn1＝fnsinθ＝mg，fn2＝fncosθ＝f，所以 f＝mgcotθ。也就是說fn在指向圓心方向的分力或重力g和支援力fn的合力f＝mgcotθ提供了小球做圓周運動所需的向心力，可見a、b兩球的向心力大小相等。
比較兩者線速度大小時，由f＝mv2r 可知，r越大，v一定較大，故選項a錯誤。比較兩者角速度大小時，由f＝mrω2可知，r越大，ω一定較小，故選項b錯誤。比較兩者的運動週期時，由f＝mr(2πt )2可知，r越大，t一定較大，故選項c正確。
由受力分析圖可知，小球a和b受到的支援力fn都等於mgsinθ ，故選項d不正確。綜上所述，本題正確選項為c。
4樓：匿名使用者
1 拋體在運動過程中只受重力mg（不考慮空氣摩擦力）加速度方向始終豎直向下 大小等於g
2 d 角速度相同 所以排除ab 週期相同 所以排除c3 c a球的線速度必定大於b球的線速度 a球的角速度必定小於b球的角速度。
a球運動的週期必定大於b球的週期 a球對筒壁的壓力必定等於b球對筒壁的壓力。
5樓：昨日落花伴水流
1、拋體只受重力作用，加速度是由力決定的，故g=mg，只有向下的加速度。2、d.地球上除兩極點外的物體角速度和週期都一樣，越靠近赤道線速度越大。
3、和b的向心力相同，a半徑大，故線速度要大，角速度小。
6樓：吞噬抗原
拋體運動類似平拋運動，平拋運動的加速度恆定。
7樓：匿名使用者
設甲物體靜止時彈簧壓縮量為x1，根據平衡條件，解得x1= mg/k = cm
甲和乙碰撞後做簡諧運動，在通過平衡位置時兩物體所受合力為零，速度最大，設此時彈簧壓縮量為x2， 解得x2=2mg /k=10cm
甲物體和乙物體一同上升到最高點，兩物體與簡諧運動平衡位置的距離，即簡諧運動的振幅。
a=x2+（h-x1）=15 cm
根據簡諧運動的對稱性可知，兩物體向下運動的最大距離。
x=a+（x2-x1）=20 cm
克服彈力做功就能算了！
設兩物體向下運動至最低點的過程中，克服彈簧彈力做功為w，根據動能定理研究甲和乙碰撞後到最低點的過程有：
2mgx-w=0- 1/2 2mv2解得w=
v2=,,先算1球到達甲物體的速度應為 可根據動量定理算v2=根號2
8樓：網友
可根據動量定理算v2=根號2
關於高中物理問題
9樓：不斷蹉跎的人生
解：用v²-vo²=2as來做。
0-60²=2*（-2）*s
s=900米。
2。用公式δx=at²來做。
勻加速， ∴a＞0
60-24=a*4²
a=9/4m/s²
再用x=v0t+1/2at²
24=v0*4+（1/2）*（9/4）*4²∴v0=3/2m/s
10樓：換得香醇一盞茗
1，首先將飛機的速度單位轉換為m/s,216km/h=30m/s,根據公式s=1/2*at2(平方)，v=at,可得公式s=1/2*(v2(末速度的平方)-v2（初速度的平方）)/2,答案是。
2.首先可算的平均速度（即4s末速度）為21/2m/s,而6s末速度為15m/s,由此可得a=9/4,從而知初速度為。
11樓：匿名使用者
用伏安法測電阻有兩種基本的線路：電流表內接和電流表外接。
設待測電阻為r，其上電壓為ur，通過它的電流為ir；電壓表電阻為rv，其上電壓為uv，通過它的電流為iv；電流表電阻為ra，其上電壓為ua，通過它的電流為ia。
在電流表內接電路中，ua＝ur＋ua，ia＝ir，測量誤差的**在於電壓表讀數大於r兩端的電壓，由r＝uv／ia計算出的阻值比真實值偏大。當r>>ra時，u>>ua，即u≈uv，測量結果不致引起太大的誤差。
在電流表外接法電路中，uv＝ur，ia＝ir＋iv。測量誤差的**在於電流表讀數ia大於通過r的電流ir，所以由r＝uv／ia計算出來的電阻值比真實值偏小。當rv>>r時，ia>>iv，即ia≈ir，測量結果不致引起太大誤差。
在實驗中，如不知待測電阻的阻值範圍，可先將電流表與待測電阻串聯接入電路，接通電源，記下電流表讀數。然後將電壓表接於待測電阻兩端，若這時電流表讀數變化較大，則採用電流表內接法；若電流表讀數變化很小，則採用外接法。
此題為外接法 uv＝ur，ia＝ir＋iv
根據並聯電路分流原理，ir/iv=rv/r=1000/，ir/（ir＋iv）=1000/
r（真實）=uv/ir
r（測量）=uv/（ia）=uv/（ir＋iv）
r（測量）/r（真實）=ir/（ir＋iv）=1000/
r（測量）=1000*r（真實）/
12樓：棟哥西西
畫一個電路就知道，測量值是測量出來的電壓除以電流，把電壓表和電流表等效為電阻，電壓表的電壓是電阻兩端的真實電壓，而電流表的電流是流過電阻和電壓表的電流之和。所以算出來的測量值是電壓表和真實電阻並聯出來的電阻。
13樓：匿名使用者
測量值就是電壓表的阻值和r的真實值並聯的總電阻。r測=歐。
關於高中物理問題
14樓：網友
解：系統總動量為mv0，燃料噴出後火箭動量為（m-m）v′，燃料動量大小為m(v′-u)，。
動量守恆，則mv0＝（m-m）v′+m(v′-u)由此求得v′＝（mv0+mu)/(m+m)m＝mv0+（m/m）u注意：質量為m的燃料相對於火箭以速率u向後噴出後，燃料相對地面的速度為v′-u
15樓：匿名使用者
這個問題就是要明白動量守恆的條件，如果一個系統不受外力，或所受外力之和為零，則這個系統的總動量守恆，由題意知道，拖車停止運動前，系統合外力為零，
16樓：及採表含之
解：用v²-vo²=2as來做。
0-60²=2*（-2）*s
s=900米。
2。用公式δx=at²來做。
勻加速，a＞0
60-24=a*4²
a=9/4m/s²
再用x=v0t+1/2at²
24=v0*4+（1/2）*（9/4）*4²∴v0=3/2m/s
關於高中物理的問題，關於高中物理問題
做運動學與力學題時，一定要分析受力及運動過程。要保證向上做勻加速運動，則物體所受合力不能變，物體受3個力，重力，彈簧彈力，外力f，剛開始時重力與彈簧彈力平衡，加速度只來自於外力f，隨著物體向上運動，彈簧彈力變小，要保證合力不變，外力f要增大，所以物體剛開始運動時f最小，當彈簧彈性形變為零是，也就是2...
關於高中物理問題，關於高中物理的問題
解 用v vo 2as來做。0 60 2 2 s s 900米。2。用公式 x at 來做。勻加速，a 0 60 24 a 4 a 9 4m s 再用x v0t 1 2at 24 v0 4 1 2 9 4 4 v0 3 2m s 1，首先將飛機的速度單位轉換為m s,216km h 30m s,根據...
高中物理關於磁場有小問題，看圖,高中物理關於磁場有一個小問題，看圖。
分析 復1 由機械能守恆定律制求出線圈進入磁場時的速度，然後由平衡條件和安培力與速度的關係式，求出磁感應強度b 2 先求出線框勻速進入磁場的時間，然後求出線框做勻加速運動的時間，再求出磁場的寬度h2 高中物理磁場受力問題，看圖。怎麼判斷這題受力 先分析清楚l1 l2兩導線間的相互作用 在圖中，l1產...