1樓：匿名使用者
膜片聯軸器是高速聯軸器，需要做動平衡；不過在出廠前專業廠家都調好了。除十字滑塊聯軸器，像彈性柱銷、鏈式聯軸器都是高速聯軸器。大型風機最好選膜片聯軸器，小型的選柱銷就可以了。
膜片的貴。
2樓：人生如夕陽
高速聯軸器是一種高轉速的聯軸器，應用在高速大功率的傳動聯接中，可使運動平穩可靠。
結構形式分類
高速聯軸器的結構形式很多，基本上可以分為外齒隔套式和內齒隔套式兩種，隔套可以是法蘭聯結，也可以是整體的。目的都是減輕自重和裝拆方便。
3樓：匿名使用者
我們的習慣大於１５００rpm的大都做動平衡；許多設計手冊有動平衡標準，（用重徑積表示）；一般大一點的風機廠都有動平衡裝置，收費一般在３００－４００元人民幣左右。
4樓：匿名使用者
用來聯接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速過載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩衝、減振和提高軸系動態效能的作用。聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。
一般動力機大都藉助於聯軸器與工作機相聯接。聯軸器種類繁多，按照被聯接兩軸的相對位置和位置的變動情況，可以分為：①固定式聯軸器。
主要用於兩軸要求嚴格對中並在工作中不發生相對位移的地方，結構一般較簡單，容易製造，且兩軸瞬時轉速相同，主要有凸緣聯軸器、套筒聯軸器、夾殼聯軸器等。②可移式聯軸器。主要用於兩軸有偏斜或在工作中有相對位移的地方，根據補償位移的方法又可分為剛性可移式聯軸器和彈性可移式聯軸器。
剛性可移式聯軸器利用聯軸器工作零件間構成的動聯接具有某一方向或幾個方向的活動度來補償，如牙嵌聯軸器（允許軸向位移）、十字溝槽聯軸器（用來聯接平行位移或角位移很小的兩根軸）、萬向聯軸器（用於兩軸有較大偏斜角或在工作中有較大角位移的地方）、齒輪聯軸器（允許綜合位移）、鏈條聯軸器（允許有徑向位移）等，彈性可移式聯軸器（簡稱彈性聯軸器）利用彈性元件的彈性變形來補償兩軸的偏斜和位移，同時彈性元件也具有緩衝和減振效能，如蛇形彈簧聯軸器、徑向多層板簧聯軸器、彈性圈栓銷聯軸器、尼龍栓銷聯軸器、橡膠套筒聯軸器等。聯軸器有些已經標準化。選擇時先應根據工作要求選定合適的型別，然後按照軸的直徑計算扭矩和轉速，再從有關手冊中查出適用的型號，最後對某些關鍵零件作必要的驗算。
什麼是聯軸器？
5樓：匿名使用者
1、聯軸器功能
用來把兩軸聯接在一起，機器運轉時兩軸不能分離，只有機器停車並將聯接拆開後，兩軸才能分離。
2、聯軸器的型別
聯軸器所聯接的兩軸，由於製造及安裝誤差，承載後的變形以及溫度變化的影響等，會引起兩軸相對位置的變化，往往不能保證嚴格的對中。根據聯軸器有無彈性元件、對各種相對位移有無補償能力，即能否在發生相對位移條件下保持聯接功能以及聯軸器的用途等，聯軸器可分為剛性聯軸器，撓性聯軸器和安全聯軸器。聯軸器的主要型別、特點及其在作用類別 在傳動系統中的作用 備註
剛性聯軸器 只能傳遞運動和轉矩，不具備其他功能 包括凸緣聯軸器、套筒聯軸器、夾殼聯軸器等
撓性聯軸器 無彈性元件的撓性聯軸器，不僅能傳遞運動和轉矩，而且具有不同程度的軸向、徑向、角向補償效能 包括齒式聯軸器、萬向聯軸器、鏈條聯軸器、滑塊聯軸器等
有彈性元件的撓性聯軸器，能傳遞運動和轉矩；具有不同程度的軸向、徑向、角向補償效能；還具有不同程度的減振、緩衝作用，改善傳動系統的工作效能 包括各種非金屬彈性元件撓性聯軸器和金屬彈性元件撓性聯軸器，各種彈性聯軸器的結構不同，差異較大，在傳動系統中的作用亦不盡相同
安全聯軸器 傳遞運動和轉矩，過載安全保護。撓性安全聯軸器還具有不同程度的補償效能 包括銷釘式、摩擦式、磁粉式、離心式、液壓式等安全聯軸器
6樓：匿名使用者
1、聯軸器功能 聯軸器是通用機械裝置電機與軸承或兩軸相連線的中介軟體，聯軸器具備高扭矩剛性、零迴轉間隙、彈性體補償製造機械在傳動過程中兩軸所產生的徑向、軸向、角向偏差、順時針與逆時針迴轉特性相平等特點.為造紙、冶金、紡織、造船、農機、運輸、化工、輕工等行業裝置作出重大貢獻. 2、聯軸器的型別 剛性聯軸器：
剛性聯軸器具有較高的剛性。 彈性聯軸器：彈性聯軸器具有較高的剛性，即能夠吸收較大的安裝誤差。
微型聯軸器：微型聯軸器具有較小的體積，同時具備一定的剛性和彈性，可應用於精密微型機械場合。 離合器：
離合器是一種用於傳動分離和吸合的裝置，分為電磁離合器、氣動離合器等多種型別，應用範圍相當廣泛。 氣動離合器：氣動離合器是以氣壓作分離和吸合控制的一種離合器，應用範圍較為廣泛。
電磁離合器：電磁離合器是一種將驅動側的迴轉力傳送給從動側的聯結器，可根據需要自由底連結或切離。 磁粉離合器：
電磁磁粉離合器是以磁粉作為傳動介質，實現張力控制等功能的離合器。 進口離合器：諸多進口品牌。
牙嵌離合器：牙嵌離合器因其吸合面為牙齒形狀而得名，其具有小體積大扭矩等特點，又稱電磁齒式離合器。 超越離合器：
超越離合器又稱單向軸承、單向離合器、 逆止器 ，應用範圍較為廣泛。 電磁剎車器：電磁剎車器又稱電磁制動器，用於控制旋轉運動定位、急停。
伺服聯軸器：伺服專用聯軸器主要用於伺服電機以及步進電機統外圍裝置（如滾珠絲槓）的聯結。 編碼器聯軸器：
編碼器聯軸器主要用於聯結編碼器以及外圍裝置，準確的傳遞速度訊號。 工程機械聯軸器：工程機械聯軸器主要安裝在發動機和液壓泵之間，需要有很大的吸震效能，主要為橡膠樹脂聯軸器。
彈簧聯軸器：彈簧聯軸器具有金屬彈簧狀的外形結構，具有很好的彈性。 萬向節：
萬向節又稱萬向聯軸器，分普通型和精密型兩種，其中後者有滑動軸承和滾針軸承兩種結構。 印刷機械聯軸器：印刷機械上應用到很多聯軸器和離合器，由於其特殊性，要求上述產品必須具備一定的精度要求。
鏈條聯軸器：鏈條聯軸器又稱齒鏈式聯軸器，或者齒輪鏈條聯軸器。 橡膠聯軸器：
橡膠聯軸器是以橡膠樹脂為彈性體的聯軸器，由於其具有高彈性，應此應用範圍極其廣泛。 金屬螺旋聯軸器：金屬螺旋聯軸器為金屬螺旋狀結構，具有一體化無背隙、高彈性等特點。
數控機床聯軸器：數控機床聯軸器分為進給軸和主軸高速兩種型別。 軟軸：
軟軸是一種金屬彈簧狀柔軟裝置，可以任意方位長距離傳遞旋轉運動，應用範圍極其廣泛。 膜片聯軸器：膜片聯軸器為金屬膜片式結構，由於其高剛性、無背隙等特點，廣泛應用於伺服電機以及化工工業場合。
磁性化工聯軸器：磁性化工聯軸器利用高效能用磁鐵的磁性來傳遞力矩，在聯軸器中間沒有任何機械接觸。
什麼是半聯軸器
7樓：匿名使用者
通俗點講：
「聯軸器」是由2個「半聯軸器」組成的。
也就是說，成對兒使用。
一個半聯軸器接輸出端，另一個接輸入端（通常是電機）。軸頸有一樣的，也有不一樣的。
那麼，一個聯軸器的一半就是半聯軸器。
8樓：匿名使用者
半聯軸器簡介：通常我們講的半聯軸器其實就是聯軸器的「一半」，我們都知道聯軸器都是由兩半聯軸器組成。
聯軸器簡介： 聯軸器屬於機械通用零部件範疇，是用來連線不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速過載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩衝、減振和提高軸系動態效能的作用。
聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。
半聯軸器與聯軸器的區別：
半聯軸器與聯軸器的區別在於，半聯軸器是聯軸器的一半，聯軸器是由兩個半聯軸器組成。
半聯軸器與聯軸器的**：
泊頭市萬盛聯軸器****
9樓：匿名使用者
一、概念
聯軸器屬於機械通用零部件範疇，用來聯接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速過載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩衝、減振和提高軸系動態效能的作用。聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。
一般動力機大都藉助於聯軸器與工作機相聯接，是機械產品軸系傳動最常用的聯接部件。20世紀後期國內外聯軸器產品發展很快，在產品設計時如何從品種甚多、效能各異的各種聯軸器中選用能滿足機器要求的聯軸器，對多數設計人員來講，始終是一個困擾的問題。常用聯軸器有膜片聯軸器 鼓形齒式聯軸器，萬向聯軸器，安全聯軸器，彈性聯軸器及蛇形彈簧聯軸器。
二、聯軸器分類：
剛性聯軸器：剛性聯軸器不具有補償被聯兩軸軸線相對偏移的能力，也不具有緩衝減震效能；但結構簡單，**便宜。只有在載荷平穩，轉速穩定，能保證被聯兩軸軸線相對偏移極小的情況下，才可選用剛性聯軸器。
撓性聯軸器：具有一定的補償被聯兩軸軸線相對偏移的能力，最大量隨型號不同而異。
無彈性元件的撓性聯軸器：承載能力大，但也不具有緩衝減震效能，在高速或轉速不穩定或經常正、反轉時，有衝擊噪聲。適用於低速、過載、轉速平穩的場合。
非金屬彈性元件的撓性聯軸器 在轉速不平穩時有很好的緩衝減震效能；但由於非金屬（橡膠、尼龍等）彈性元件強度低、壽命短、承載能力小、不耐高溫和低溫，故適用於高速、輕載和常溫的場合
金屬彈性元件的撓性聯軸器：除了具有較好的緩衝減震效能外，承載能力較大，適用於速度和載荷變化較大及高溫或低溫場合。
安全聯軸器 ：在結構上的特點是，存在一個保險環節（如銷釘可動聯接等），其只能承受限定載荷。當實際載荷超過事前限定的載荷時，保險環節就發生變化，截斷運動和動力的傳遞，從而保護機器的其餘部分不致損壞，即起安全保護作用。
起動安全聯軸器：除了具有過載保護作用外，還有將機器電動機的帶載起動轉變為近似空載起動的作用。
三、聯軸器選用原則：
* 轉矩t：t ↑，選剛性聯軸器、無彈性元件或有金屬彈性元件的撓性聯軸器； t有衝擊振動，選有彈性元件的撓性聯軸器；
* 轉速n：n ↑，非金屬彈性元件的撓性聯軸器；
* 對中性：對中性好選剛性聯軸器，需補償時選撓性聯軸器；
* 裝拆：考慮裝拆方便，選可直接徑向移動的聯軸器；
* 環境：若在高溫下工作，不可選有非金屬元件的聯軸器；
* 成本：同等條件下，儘量選擇**低，維護簡單的聯軸器；
聯軸器到底是什麼東西什麼是聯軸器，什麼是靠背輪
聯軸器到底是什麼東西？其實聯軸器就是用來聯接不同機構中的兩根軸 主動軸和從動軸 使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。通俗點說就是用來傳動的零部件。聯軸器的構造 通常萬盛聯軸器都是由由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。聯軸器的分類 1 剛性聯軸器 無補償能力 2 撓性聯軸器 有補償能力 無彈性元件...
聯軸器都是用在些什麼機器上的聯軸器都是用在些什麼機器上的
這個範圍很廣，聯軸器是一個傳動連線的部件，一般只要有電機，發動機等機器，都會用到聯軸器，比如汽車，車床，銑床，風機，水泵，等等。一般來說，有傳動的，帶軸的都會用上聯軸器。同意一樓的。聯軸器的用途非常廣泛，一些船舶，汽車，火車，輪船等各種機械裝置都可能用到的。礦業。風機。水泵。汽車。數控都可以。聯軸器...
常用的聯軸器有哪些？有什麼特點常用的聯軸器有哪些？有何特點
1.彈性聯軸器 由金屬圓棒線切割而成，常用的材質有鋁合金 不鏽鋼 工程塑料。一體成型的設計使彈性聯軸器實現了零間隙地傳遞扭矩和無須維護的優勢。一般有平行式和螺紋式兩種，都可以用定位螺絲和夾緊兩種固定方式。螺紋式最適合用於糾正偏角和軸向偏差，但處理偏心的能力比較差。比較適合用於低扭矩應用。2.梅花聯軸...